午時，日影最短之際，張魚和同伴在觀察日晷，這是他們獲取本地時間的最有效方法，這幾日都是晴天，所以連續觀察之後得出了飛鳥真原的大概時間。
他們把三個帶來的座鍾調到當地時間，這三個座鍾用的是鍾擺，但從西陽出發後一直沒有運行，為的就是避免海上顛簸導致結構損壞。
獲得了當地時間，那麽就可以和旗艦上的大鍾時間對比，五台大鍾，如今隻有兩台的時間相同，也就是說五台裏有三台已經被顛簸得走時不準，而那兩台大鍾的時間，和西陽的時間相同。
以分鍾來對比，這裏的時間比西陽快了大約八十分鍾，也就是說這裏是正午十二點，西陽那裏還是上午十點四十左右。
張魚掏出懷表，這個表也是登陸之後才開始使用的，上麵時間和船上的大鍾時間相同，如今的指針顯示為十點四十分。
“這...天下各個地方的時間，果真是不一樣的？”
有人驚歎不已，而張魚隨後也做出了解釋：“那當然，太陽從東邊升起，先照到這東海的倭國，才照到中原的西陽，這裏的時間肯定要快一些。”
“那這裏距離西陽得有多遠？”
“有多遠？我等從西陽乘船到廣陵不下一千五六百裏，過了廣陵入海，在黑水洋上航行九日到了倭國的築紫大島，按著船速來看，這大概要有兩千裏，累計差不多四千裏吧。”
“這麽遠啊...”
大家都在感歎，而張魚心中算了個數，按照郎主所說，東西間每差一個經度，時間相差大約四分鍾，倭國時間大概比西陽快上至少一個小時，這裏和西陽相差了大約八十分鍾，正好符合說法。
那麽反推迴去，這裏不就是在西陽以東大約二十個經度？雖然張魚攜帶的時鍾精度不夠，誤差應該不小，但親自印證了郎主的說法，真是有些激動。
“緯度測出來了麽？”
“測出來了，和那張表裏的幾個地方對比了一下，大約比長安的緯度略高幾分，和洛陽差不多。”用投影儀觀測日影的人說道，隨後補充了一句：
“緯度比西陽高了大約四度一分。”
“記下來，和博多的緯度及時間差一起記好。”
在一望無際的大海上航行，沒有任何參照物，如果船隊所處緯度（橫坐標）和博多的緯度不同，那說明方向不對，偏高說明航向偏北，偏低說明偏南。
利用船上的水平台，有太陽的日子裏用日晷觀測所處位置的大概時間，如果比博多的時間快，那麽說明在博多以東，反之則說明在博多以西。
所以理論上來說，憑著觀測日影以及觀察當地時間差，可以得出當前所在經緯度，然後對照博多的經緯度，可以知道自己所處的地方。
和博多一比就知道自己的船到底處於哪個方位，是該繼續往東走或是往北走，心裏就有數了。
當然這是藏在張魚心中的秘密，是郎主宇文溫教授的，輕易不能外泄，因為知道的人越多，機密泄露的可能性也就越大。
這年頭航海大多是走沿海航線，有陸地參照物可以判斷自己的大概位置，前往倭國的傳統航線即使如此，但這樣太耗時，所以張魚按照宇文溫的規劃，去倭國走的是一條新航線。
熟練的船家，可以憑借滿天星辰航海，一樣能在黑水洋上辨別自己的方位，這樣的船家不是沒有，可張魚等人不具備如此能力，所以得另辟蹊徑。
從長江入海口處一直向東航行，保持緯度不變，大約七八日後可抵達倭國的築紫大島，也就是直接橫跨黑水洋，沿途沒有任何參照物，正常的船家是不會也不敢走的。
這就是等維度航行，原理很簡單，但風險也很大，萬一途中遇到風暴，或者在陰天航行時，很容易不知不覺中就偏離航向。
向北偏還好說，搞不好直接就到博多了，可一旦航向往南偏移，累計數日之後，極有可能從倭國築紫大島南側海域穿過，進入大洋深處。
沒有任何參照物，不知道自己走過頭，還傻乎乎的繼續往東走，這就是一條不歸路，所以在茫茫大海上航行就得靠經度來救命，判斷自己是不是“走過頭”了。
經度的測量原理，導致需要精度極高的鍾表，如今的所謂航海鍾沒辦法很準，但足以讓人判斷當前大概位置，所以博多的時間就必須弄清楚。
不求精確到秒，差上一分鍾也無所謂，至少能讓人心裏有個數，張魚此行就是要做實驗，盡快熟悉這種新穎的航海導航方式。
他們這次橫渡黑水洋很順利，但不代表以後每次都會如此，張魚當年見識過海上風暴，知道天地之力非人力所能抗衡，所以多一種手段，好歹多一絲生還的希望。
“倭國這邊的事情已經談妥，大家做好準備，再過幾日就要去博多了。”
“要走了麽？”
“怎麽，舍不得這裏了？”
張魚笑道，那人摸了摸頭：“怎麽會！此處哪裏有西陽好。”
“想家了麽？”
“想，當然想了。”
“誰都想家，但該做的事情還得做完不是？”
張魚招唿著手下進房間，開始研究起圖紙來，那是他們在博多停留時，畫的博多灣草圖，足足有十餘張之多，憑著過硬的素描功底，這些素描圖的寫真度很高。
“蘇我大臣已經同意在博多劃一塊地方給我們，當然這塊地名義上還是蘇我氏的地盤，這也是為了方便做買賣，所以如何選址就是我們接下來要做的事情...”
做買賣少不了邸店、貨棧，所以張魚等人如今就是為自家邸店（包括碼頭、莊園）選址，博多港所處的海灣很大，選起來有講究。
首先當然要適合船隻停泊，航道附近不能有暗礁和淺灘；其次就是安全，這也是很重要的，既不能身處港區之中，也不能離得太遠。
西陽王的船隊，來倭國走的是新航線，可以極大縮短往來博多和中原花費的時間，要盡可能的保密，所以得保證船員的安全。
這裏所說的船員，是指知道如何觀測緯度的領航員或者船隊管事，所以和其他船員一道要盡量避免和外人接觸，那麽上岸後的住處不能和閑雜人等離得太近。
但也不能離得太遠，船隊抵達博多必然攜帶大量貴重貨物，很容易引起亡命之徒的覬覦，如果邸店是在博多灣某個僻靜角落，一旦有事很容易孤立無援。
地上有強盜，海上有海寇，萬一某個晚上數百海寇乘船直接從海上襲擊邸店，那可是很頭痛的。
如果邸店地址太偏僻，博多港的倭國官軍趕來增援耗時太久，光靠莊園本身的護衛怕是撐不到那個時候，貨物被搶事小，知道如何測量緯度的人被抓了才要命。
航線暴露，別家海商借此發財也就算了，海寇也來了生意：他們可以選擇在長江入海口外圍等著，或者在築紫大島西南側海域守株待兔。
屆時好不容易開拓的一條航線廢了，好端端一條財路沒了，那麽大家辛辛苦苦航海玩命所得成就，到頭來就是一場空。
“郎主既然把重任交到我們手上，那大家就要把事情做好！”張魚信心滿滿的說道，“要讓世人知道，我們襄陽水軍可不是隻會在江河裏折騰！”
正當張魚等人在商談規劃事宜之際，城內另一處地方，亦有人在商量著什麽。
“旃檀刻成的佛像，好大手筆，這夥人什麽來頭？”
“不知道，司馬村主口風很緊，多須奈也守口如瓶，問不出什麽，不過這幫人大概是中原來的。”
“中原？也隻能是中原了，那麽多昂貴的香藥，莫非是南朝的海商？”
“很有可能，北朝周國的海商，這兩年也就是送些佛像、佛經過來，虧本的買賣他們居然也做，哼哼。”
“不可大意，蘇我大臣要在倭國推行佛教，這可是件大好事，不過若讓中原國家插手，那就不妙了。”
“你的意思？”
“倭國和我們百濟的關係，可不能讓別人給疏遠了！”
“莫非要動手？那夥人可是滿載而歸，值得一試。”
“不要亂來，他們是蘇我大臣的貴客，要是事情泄露可不妙，不要因小失大。”
“那怎麽辦？”
“先看看情況再說。”
他們把三個帶來的座鍾調到當地時間，這三個座鍾用的是鍾擺，但從西陽出發後一直沒有運行，為的就是避免海上顛簸導致結構損壞。
獲得了當地時間，那麽就可以和旗艦上的大鍾時間對比，五台大鍾，如今隻有兩台的時間相同，也就是說五台裏有三台已經被顛簸得走時不準，而那兩台大鍾的時間，和西陽的時間相同。
以分鍾來對比，這裏的時間比西陽快了大約八十分鍾，也就是說這裏是正午十二點，西陽那裏還是上午十點四十左右。
張魚掏出懷表，這個表也是登陸之後才開始使用的，上麵時間和船上的大鍾時間相同，如今的指針顯示為十點四十分。
“這...天下各個地方的時間，果真是不一樣的？”
有人驚歎不已，而張魚隨後也做出了解釋：“那當然，太陽從東邊升起，先照到這東海的倭國，才照到中原的西陽，這裏的時間肯定要快一些。”
“那這裏距離西陽得有多遠？”
“有多遠？我等從西陽乘船到廣陵不下一千五六百裏，過了廣陵入海，在黑水洋上航行九日到了倭國的築紫大島，按著船速來看，這大概要有兩千裏，累計差不多四千裏吧。”
“這麽遠啊...”
大家都在感歎，而張魚心中算了個數，按照郎主所說，東西間每差一個經度，時間相差大約四分鍾，倭國時間大概比西陽快上至少一個小時，這裏和西陽相差了大約八十分鍾，正好符合說法。
那麽反推迴去，這裏不就是在西陽以東大約二十個經度？雖然張魚攜帶的時鍾精度不夠，誤差應該不小，但親自印證了郎主的說法，真是有些激動。
“緯度測出來了麽？”
“測出來了，和那張表裏的幾個地方對比了一下，大約比長安的緯度略高幾分，和洛陽差不多。”用投影儀觀測日影的人說道，隨後補充了一句：
“緯度比西陽高了大約四度一分。”
“記下來，和博多的緯度及時間差一起記好。”
在一望無際的大海上航行，沒有任何參照物，如果船隊所處緯度（橫坐標）和博多的緯度不同，那說明方向不對，偏高說明航向偏北，偏低說明偏南。
利用船上的水平台，有太陽的日子裏用日晷觀測所處位置的大概時間，如果比博多的時間快，那麽說明在博多以東，反之則說明在博多以西。
所以理論上來說，憑著觀測日影以及觀察當地時間差，可以得出當前所在經緯度，然後對照博多的經緯度，可以知道自己所處的地方。
和博多一比就知道自己的船到底處於哪個方位，是該繼續往東走或是往北走，心裏就有數了。
當然這是藏在張魚心中的秘密，是郎主宇文溫教授的，輕易不能外泄，因為知道的人越多，機密泄露的可能性也就越大。
這年頭航海大多是走沿海航線，有陸地參照物可以判斷自己的大概位置，前往倭國的傳統航線即使如此，但這樣太耗時，所以張魚按照宇文溫的規劃，去倭國走的是一條新航線。
熟練的船家，可以憑借滿天星辰航海，一樣能在黑水洋上辨別自己的方位，這樣的船家不是沒有，可張魚等人不具備如此能力，所以得另辟蹊徑。
從長江入海口處一直向東航行，保持緯度不變，大約七八日後可抵達倭國的築紫大島，也就是直接橫跨黑水洋，沿途沒有任何參照物，正常的船家是不會也不敢走的。
這就是等維度航行，原理很簡單，但風險也很大，萬一途中遇到風暴，或者在陰天航行時，很容易不知不覺中就偏離航向。
向北偏還好說，搞不好直接就到博多了，可一旦航向往南偏移，累計數日之後，極有可能從倭國築紫大島南側海域穿過，進入大洋深處。
沒有任何參照物，不知道自己走過頭，還傻乎乎的繼續往東走，這就是一條不歸路，所以在茫茫大海上航行就得靠經度來救命，判斷自己是不是“走過頭”了。
經度的測量原理，導致需要精度極高的鍾表，如今的所謂航海鍾沒辦法很準，但足以讓人判斷當前大概位置，所以博多的時間就必須弄清楚。
不求精確到秒，差上一分鍾也無所謂，至少能讓人心裏有個數，張魚此行就是要做實驗，盡快熟悉這種新穎的航海導航方式。
他們這次橫渡黑水洋很順利，但不代表以後每次都會如此，張魚當年見識過海上風暴，知道天地之力非人力所能抗衡，所以多一種手段，好歹多一絲生還的希望。
“倭國這邊的事情已經談妥，大家做好準備，再過幾日就要去博多了。”
“要走了麽？”
“怎麽，舍不得這裏了？”
張魚笑道，那人摸了摸頭：“怎麽會！此處哪裏有西陽好。”
“想家了麽？”
“想，當然想了。”
“誰都想家，但該做的事情還得做完不是？”
張魚招唿著手下進房間，開始研究起圖紙來，那是他們在博多停留時，畫的博多灣草圖，足足有十餘張之多，憑著過硬的素描功底，這些素描圖的寫真度很高。
“蘇我大臣已經同意在博多劃一塊地方給我們，當然這塊地名義上還是蘇我氏的地盤，這也是為了方便做買賣，所以如何選址就是我們接下來要做的事情...”
做買賣少不了邸店、貨棧，所以張魚等人如今就是為自家邸店（包括碼頭、莊園）選址，博多港所處的海灣很大，選起來有講究。
首先當然要適合船隻停泊，航道附近不能有暗礁和淺灘；其次就是安全，這也是很重要的，既不能身處港區之中，也不能離得太遠。
西陽王的船隊，來倭國走的是新航線，可以極大縮短往來博多和中原花費的時間，要盡可能的保密，所以得保證船員的安全。
這裏所說的船員，是指知道如何觀測緯度的領航員或者船隊管事，所以和其他船員一道要盡量避免和外人接觸，那麽上岸後的住處不能和閑雜人等離得太近。
但也不能離得太遠，船隊抵達博多必然攜帶大量貴重貨物，很容易引起亡命之徒的覬覦，如果邸店是在博多灣某個僻靜角落，一旦有事很容易孤立無援。
地上有強盜，海上有海寇，萬一某個晚上數百海寇乘船直接從海上襲擊邸店，那可是很頭痛的。
如果邸店地址太偏僻，博多港的倭國官軍趕來增援耗時太久，光靠莊園本身的護衛怕是撐不到那個時候，貨物被搶事小，知道如何測量緯度的人被抓了才要命。
航線暴露，別家海商借此發財也就算了，海寇也來了生意：他們可以選擇在長江入海口外圍等著，或者在築紫大島西南側海域守株待兔。
屆時好不容易開拓的一條航線廢了，好端端一條財路沒了，那麽大家辛辛苦苦航海玩命所得成就，到頭來就是一場空。
“郎主既然把重任交到我們手上，那大家就要把事情做好！”張魚信心滿滿的說道，“要讓世人知道，我們襄陽水軍可不是隻會在江河裏折騰！”
正當張魚等人在商談規劃事宜之際，城內另一處地方，亦有人在商量著什麽。
“旃檀刻成的佛像，好大手筆，這夥人什麽來頭？”
“不知道，司馬村主口風很緊，多須奈也守口如瓶，問不出什麽，不過這幫人大概是中原來的。”
“中原？也隻能是中原了，那麽多昂貴的香藥，莫非是南朝的海商？”
“很有可能，北朝周國的海商，這兩年也就是送些佛像、佛經過來，虧本的買賣他們居然也做，哼哼。”
“不可大意，蘇我大臣要在倭國推行佛教，這可是件大好事，不過若讓中原國家插手，那就不妙了。”
“你的意思？”
“倭國和我們百濟的關係，可不能讓別人給疏遠了！”
“莫非要動手？那夥人可是滿載而歸，值得一試。”
“不要亂來，他們是蘇我大臣的貴客，要是事情泄露可不妙，不要因小失大。”
“那怎麽辦？”
“先看看情況再說。”