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    《……》


    海外各大科技公司,紛紛加快人工智能各方麵領域的研究力度和投入。


    算力中心,瞬間成為熱門。


    各大公司,都開始建設算力中心。


    而不是單純的數據中心。


    英偉達成了新的寵兒!


    人工智能技術的訓練和商用,需要海量的算力支持,需要高性能gpu!


    在gpu,高性能顯卡方麵,除開星海半導體已經被製裁,不可能買到星海半導體的產品。


    英偉達應該是目前世麵上唯一的選擇!


    當然,amd也在加速布局和追趕。


    英偉達市值,當天暴漲30多%,三天時間漲幅高達62%!


    之前gpu、高性能顯卡,用到的地方其實不多,除了一些大公司用來打造工作站,或者遊戲發燒友用得上。


    其他,更多是用來挖礦!!


    而比特幣價格又上漲了不少。


    未來還會持續走高。


    如今,星海科技發布人工智能——河圖,徹底帶火了人工智能領域。


    英偉達直接原地起飛!!


    當然,目前英偉達頂尖高能效顯卡,還遠不夠強大。


    針對人工智能方麵的顯卡都還沒研究出來。


    目前,英偉達也在追趕星海半導體。


    要知道,在李易重生的時候,英偉達乘著人工智能的風,市值一路飆升。


    成為又一家萬億美刀俱樂部的一員!!


    除了海外公司外。


    夏國這邊。


    千度宣布了自己人工智能技術的進展……引起了不小的關注。


    畢竟,千度當初可是bat老大,是最早押注人工智能的公司。


    不少人對此還抱有期待。


    可千度更多是在研究人工智能無人駕駛……人工智能大模型?大語言模型?


    根本沒太多研究!


    但是……千度有一個其他公司都沒有的優勢!


    最少在國內,千度做人工智能技術、語言大模型,比其他公司有更多優勢!


    搜搜引擎!!


    千度是做搜索引擎出身的。


    在國內擁有壟斷地位。


    在國外,穀歌也是做搜索引擎的,所以他們在人工智能技術、大語言模型方麵也有很大優勢。


    千度表示,將年底推出人工智能大語言模型。


    相當於是畫餅了!


    到時候真的推出,能有什麽表現?


    等到上線之後才知道。


    不過,千度的市值也是跟著漲了一波!!


    不僅僅是千度。


    貓廠、企鵝……都宣布加大人工智能技術方麵的研究。


    市值都有不同程度的上漲。


    可惜,李易旗下和人工智能相關的主要公司,都沒有上市。


    星海科技、星海半導體、音符雲……甚至音符短視頻都沒有上市。


    根本吃不到這一波紅利!!


    李易旗下上市的公司,音符音樂和快車公司,與人工智能技術也沒有太大的關係。


    有也不多!


    即便如此,這兩家公司的市值,也有不同程度的上漲。


    有些投資者沒辦法買星海科技、星海半導體這些公司的股票。


    就買音符音樂和快車公司。


    同時,星海科技的人工智能技術,對於音符音樂、快車公司來說。


    不是完全沒有幫助。


    李易的星海集團、音符集團,已經全麵接入人工智能‘河圖’。


    還是有些關係的。


    但是,太多太多太多機構……詢問到方毅這裏,想要投資星海科技、星海半導體、甚至音符雲。


    可惜,這些公司目前都不開放融資。


    不過,大米公司已經宣布,將全麵接入星海科技的人工智能大模型!


    當然,不是將小愛換成‘河圖’!


    而是接入星海科技的人工智能大模型。


    讓小愛變得更加聰明!!


    不僅僅是人工智能語音助手,正在研究的操作係統各方麵,都將全麵接入星海科技的人工智能技術。


    目前,大米公司研發投入太高、燒錢太快。


    再去研究人工智能技術?


    哪裏來錢?


    想要追趕星海科技……那更是不可能。


    更何況,李易還是大米公司最大股東。


    直接接入星海科技人工智能大模型不香嗎?


    將更多資金完善大米公司的係統、芯片、手機、生態,他不香嗎?


    此外,龍芯也宣布,將全麵接入星海科技人工智能大模型。


    將在今年下半年召開發布會。


    發布全新一代的桌麵處理器!!


    除了大米公司和龍芯,全麵接入星海科技的人工智能大模型外。


    迪亞汽車、夢想汽車、未來汽車、小鳥汽車等新能源造車新勢力。


    都宣布和星海科技達成戰略合作!!


    成為戰略合作夥伴!


    將使用到星海科技的人工智能技術、輔助駕駛技術、無人駕駛技術、全套的智能座艙解決方案!


    讓星海科技最為強大的人工智能技術,為這些新能源汽車賦能。


    用戶能體會到最強大的人工智能技術,和智慧駕駛!!


    迪亞汽車市值也迎來一波大漲!


    迪亞汽車本身就已經和星海半導體展開合作,引入了星海半導體的人工智能芯片ip,已經和星海科技展開了智能座艙的合作。


    如今,第一代產品都要推出了!


    星海科技這次人工智能:‘河圖’亮相。


    對迪亞汽車來說,簡直是意外之喜。


    ……


    有為公司內部。


    召開了一場高管會議。


    “我們和星海集團之間有不少合作……其中包括了芯片、4g、5g、手機外觀設計和各方麵專利。”


    有些合作,其實是通過星海集團和大米公司展開合作的。


    “人工智能方麵的技術,我們肯定要自己做。”


    “他們在人工智能駕駛、智能座艙方麵的研究也很快。”


    很多人知道有為公司的手機產品。


    也知道他們在5g方麵的強大實力。


    卻不知道,有為公司在智能駕駛方麵的布局。


    有為公司和其他汽車公司合作,推出‘問界’的時候,感覺很突然?


    為什麽有為公司的智能駕駛為什麽那麽厲害?


    比迪亞汽車、比特斯拉還要厲害?


    實際上,有為公司在2012年,就開始成立相關團隊,研究智能駕駛方麵的技術和解決方案。


    加上在芯片、5g、通訊、各方麵的技術底蘊。


    在智能駕駛、無人駕駛各方麵,人家的技術可以說:遙遙領先!!


    就目前來說,也就隻有星海集團,靠著自己的高精度衛星、市場占有率第一導航軟件、超強的人工智能技術、芯片等方麵的技術!


    能和有為公司抗衡!


    有為公司,這次會議,也是討論,智能駕駛方麵的技術。


    是否要引入星海科技的人工智能大模型?


    有為公司和星海集團,已經有不少合作了。


    今年要上線的麒麟970,采用的npu解決方案,就是星海半導體提供的人工智智能ip!


    這方麵的合作,目前有更好的技術,就用對方的技術和產品。


    等有為公司自己的產品成熟,就用迴自己的產品就好。


    “我覺得不用著急,我們的智能駕駛、無人駕駛、智能座艙各方麵技術都還不成熟,還沒有考慮推向市場,自然不需要使用星海科技的人工智能大模型,我們可以著手研究自己的大模型!”


    有為公司智能座艙解決方案,目前也不夠成熟,也沒有考慮自己去造成。


    未來倒是可以考慮和一家公司合作。


    “那就先放一放吧……接下來討論一下,芯片代工的問題!”


    星海半導體和星海科技被製裁……芯片被斷供,甚至被停止代工!


    目前這是針對星海科技和星海半導體……不對,是星海集團和音符集團。


    那麽……哪天會落在有為公司身上?


    這件事,有為公司這邊高層,非常清楚:這一天遲早會來的。

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