團跟風也想入場，最後發現不是雇一批人開著車給社區運貨那麽簡單。
采購物流倉儲售後，沒一個是簡單的。
同樣的，中國商人能跑到烏克蘭賺錢，這事也不簡單，硬生生搶了俄國輕工業一塊大市場。
普大帝為此派警察跑到敖德薩驅逐中國商人，結果周青峰來為自家商人當靠山。他剛剛還在為鐵路部門的腐敗而火冒三丈，緊接著被報文給激怒了。
可報文還有後續：
“中國商人隻為賺錢，對消除當前俄國社會的民眾怨氣是有利的。如果市場的貨架上空蕩蕩，主婦們隻會讓她們的男人上街暴動。”
這話顯然若有所指。
“列寧已經從德國返迴俄羅斯。”
普大帝看到這句，悚然而驚。
中德的對俄政策太明顯，就是巴不得這個龐大的國家陷入內亂。這種陽謀實實在在，反而難以抵擋。
周青峰是在提醒普大帝——你好好應付列寧吧。我隻是想賺錢，別逼我親自動手到俄羅斯搗亂。
俄羅斯的社會狀況和其他國家迥然不同，但俄共‘布’毫無疑問是其各政治黨派中最有戰鬥力的。
原本的‘一戰’後期，代表無產階級的俄共‘布’和代表資產階級的俄共‘孟’等黨派聯手推翻了代表大地主和貴族的沙皇。
普大帝通過技術革新和引進外資，在拉攏資產階級方麵成效卓著。但他沒能徹底瓦解領導無產階級的俄共‘布’——列寧依舊是他的大敵。
電報是從帝都發出的，但周青峰此刻就在莫斯科。他在等，因為那個改變世界的男人迴來了。
第09章 這畫風不對啊！
1917年1月10日。
莫斯科，尼古拉火車站。
這是莫斯科最古老的火車站，1844年為紀念沙皇尼古拉一世而建造。
從東方來的一輛蒸汽機車冒著唿唿白汽，哐當哐當的停靠站台。‘老夫子’戴個狗皮帽子，穿了身貂皮大衣，隔著車窗觀看站台，激動的搓搓手。
“好興奮啊，能見到列寧同誌了。我一定要跟他合個影，順帶詳細問問他關於俄國革命的諸多謎題。
後世一定會把我跟他的談話集整理出來，成為研究俄國早期革命史的重要材料。我還會見到斯大林和托洛茨基這對死敵，一定要跟他們好好聊聊，見證曆史。
皇上，你說我要是問‘一國建成論’和‘不斷革命論’的優劣，他們會不會當場翻臉把我幹掉？”
‘老夫子’一本正經的問，正拎著皮箱打扮成普通商人的周青峰撇撇嘴，“國師，如果你的判斷是對的。那麽列寧現在想推翻沙皇的難度極大，他們隻怕沒空理你。”
離開軟臥包廂，踏足站台的一刻就猶如走進凜冽刺骨的冰窟。
‘老夫子’明明穿了厚厚一身，卻忍不住的一哆嗦。在他身前身後走出幾十號中國商務人員，跟前來接站的俄國人大笑唿喊，貼臉擁抱。
站台邊有十來個手持棍棒的俄國警察，斜著眼盯著從東方來的中國人。他們的灰眼珠裏透著怪異的神態，鄙視和討好混雜。
兩年前，中俄雙方達成協議，取消前朝所謂‘中俄密約’，將中東鐵路交給共和國管理。俄方隻在哈爾濱保留一個鐵路聯絡處，撤銷俄租界。
這等於西伯利亞鐵路直通海參崴的末端被中國人控製了，‘統治東方’的夢想化作泡影，俄國人自然不高興。
但正因為有中國，日益提升的鐵路運量又給俄國帶來不菲的收益。
為了保障運力平穩，其鐵路部門青睞大馬力蒸汽機車，並私下雇傭了四五萬中國工人對鐵路沿線進行維護和運營。
但這些中國工人並不是零散雇工，而是有專門的外包公司組織，背後是國防部對外軍事情報局。
幾年來，很多俄羅斯媒體注意到自家鐵路大動脈上的異狀，不斷發文向政府疾唿，重視亞洲領土被中國人滲透的現狀。
按照報紙上的描述，中國雇工從哈爾濱出發，目前已沿著鐵路線出現在鄂木斯克，明麵上在維護鐵路，實際上攫取鐵路沿線的利益。
中國雇工將正被淘汰的蒸汽拖拉機運到遠東開墾農田，在鐵路沿線鋪設從美國運來的窄軌小鐵路，砍伐西伯利亞的木材，挖掘俄羅斯的煤礦。
滲透而來的中國人數量絕不是四五萬，至少是四五十萬，已經建立起十幾個在地圖上找不到的大型城鎮和村落。
更可怕的是鐵路沿線的上千個俄國居民點
團跟風也想入場，最後發現不是雇一批人開著車給社區運貨那麽簡單。
采購物流倉儲售後，沒一個是簡單的。
同樣的，中國商人能跑到烏克蘭賺錢，這事也不簡單，硬生生搶了俄國輕工業一塊大市場。
普大帝為此派警察跑到敖德薩驅逐中國商人，結果周青峰來為自家商人當靠山。他剛剛還在為鐵路部門的腐敗而火冒三丈，緊接著被報文給激怒了。
可報文還有後續：
“中國商人隻為賺錢，對消除當前俄國社會的民眾怨氣是有利的。如果市場的貨架上空蕩蕩，主婦們隻會讓她們的男人上街暴動。”
這話顯然若有所指。
“列寧已經從德國返迴俄羅斯。”
普大帝看到這句，悚然而驚。
中德的對俄政策太明顯，就是巴不得這個龐大的國家陷入內亂。這種陽謀實實在在，反而難以抵擋。
周青峰是在提醒普大帝——你好好應付列寧吧。我隻是想賺錢，別逼我親自動手到俄羅斯搗亂。
俄羅斯的社會狀況和其他國家迥然不同，但俄共‘布’毫無疑問是其各政治黨派中最有戰鬥力的。
原本的‘一戰’後期，代表無產階級的俄共‘布’和代表資產階級的俄共‘孟’等黨派聯手推翻了代表大地主和貴族的沙皇。
普大帝通過技術革新和引進外資，在拉攏資產階級方麵成效卓著。但他沒能徹底瓦解領導無產階級的俄共‘布’——列寧依舊是他的大敵。
電報是從帝都發出的，但周青峰此刻就在莫斯科。他在等，因為那個改變世界的男人迴來了。
第09章 這畫風不對啊！
1917年1月10日。
莫斯科，尼古拉火車站。
這是莫斯科最古老的火車站，1844年為紀念沙皇尼古拉一世而建造。
從東方來的一輛蒸汽機車冒著唿唿白汽，哐當哐當的停靠站台。‘老夫子’戴個狗皮帽子，穿了身貂皮大衣，隔著車窗觀看站台，激動的搓搓手。
“好興奮啊，能見到列寧同誌了。我一定要跟他合個影，順帶詳細問問他關於俄國革命的諸多謎題。
後世一定會把我跟他的談話集整理出來，成為研究俄國早期革命史的重要材料。我還會見到斯大林和托洛茨基這對死敵，一定要跟他們好好聊聊，見證曆史。
皇上，你說我要是問‘一國建成論’和‘不斷革命論’的優劣，他們會不會當場翻臉把我幹掉？”
‘老夫子’一本正經的問，正拎著皮箱打扮成普通商人的周青峰撇撇嘴，“國師，如果你的判斷是對的。那麽列寧現在想推翻沙皇的難度極大，他們隻怕沒空理你。”
離開軟臥包廂，踏足站台的一刻就猶如走進凜冽刺骨的冰窟。
‘老夫子’明明穿了厚厚一身，卻忍不住的一哆嗦。在他身前身後走出幾十號中國商務人員，跟前來接站的俄國人大笑唿喊，貼臉擁抱。
站台邊有十來個手持棍棒的俄國警察，斜著眼盯著從東方來的中國人。他們的灰眼珠裏透著怪異的神態，鄙視和討好混雜。
兩年前，中俄雙方達成協議，取消前朝所謂‘中俄密約’，將中東鐵路交給共和國管理。俄方隻在哈爾濱保留一個鐵路聯絡處，撤銷俄租界。
這等於西伯利亞鐵路直通海參崴的末端被中國人控製了，‘統治東方’的夢想化作泡影，俄國人自然不高興。
但正因為有中國，日益提升的鐵路運量又給俄國帶來不菲的收益。
為了保障運力平穩，其鐵路部門青睞大馬力蒸汽機車，並私下雇傭了四五萬中國工人對鐵路沿線進行維護和運營。
但這些中國工人並不是零散雇工，而是有專門的外包公司組織，背後是國防部對外軍事情報局。
幾年來，很多俄羅斯媒體注意到自家鐵路大動脈上的異狀，不斷發文向政府疾唿，重視亞洲領土被中國人滲透的現狀。
按照報紙上的描述，中國雇工從哈爾濱出發，目前已沿著鐵路線出現在鄂木斯克，明麵上在維護鐵路，實際上攫取鐵路沿線的利益。
中國雇工將正被淘汰的蒸汽拖拉機運到遠東開墾農田，在鐵路沿線鋪設從美國運來的窄軌小鐵路，砍伐西伯利亞的木材，挖掘俄羅斯的煤礦。
滲透而來的中國人數量絕不是四五萬，至少是四五十萬，已經建立起十幾個在地圖上找不到的大型城鎮和村落。
更可怕的是鐵路沿線的上千個俄國居民點
采購物流倉儲售後，沒一個是簡單的。
同樣的，中國商人能跑到烏克蘭賺錢，這事也不簡單，硬生生搶了俄國輕工業一塊大市場。
普大帝為此派警察跑到敖德薩驅逐中國商人，結果周青峰來為自家商人當靠山。他剛剛還在為鐵路部門的腐敗而火冒三丈，緊接著被報文給激怒了。
可報文還有後續：
“中國商人隻為賺錢，對消除當前俄國社會的民眾怨氣是有利的。如果市場的貨架上空蕩蕩，主婦們隻會讓她們的男人上街暴動。”
這話顯然若有所指。
“列寧已經從德國返迴俄羅斯。”
普大帝看到這句，悚然而驚。
中德的對俄政策太明顯，就是巴不得這個龐大的國家陷入內亂。這種陽謀實實在在，反而難以抵擋。
周青峰是在提醒普大帝——你好好應付列寧吧。我隻是想賺錢，別逼我親自動手到俄羅斯搗亂。
俄羅斯的社會狀況和其他國家迥然不同，但俄共‘布’毫無疑問是其各政治黨派中最有戰鬥力的。
原本的‘一戰’後期，代表無產階級的俄共‘布’和代表資產階級的俄共‘孟’等黨派聯手推翻了代表大地主和貴族的沙皇。
普大帝通過技術革新和引進外資，在拉攏資產階級方麵成效卓著。但他沒能徹底瓦解領導無產階級的俄共‘布’——列寧依舊是他的大敵。
電報是從帝都發出的，但周青峰此刻就在莫斯科。他在等，因為那個改變世界的男人迴來了。
第09章 這畫風不對啊！
1917年1月10日。
莫斯科，尼古拉火車站。
這是莫斯科最古老的火車站，1844年為紀念沙皇尼古拉一世而建造。
從東方來的一輛蒸汽機車冒著唿唿白汽，哐當哐當的停靠站台。‘老夫子’戴個狗皮帽子，穿了身貂皮大衣，隔著車窗觀看站台，激動的搓搓手。
“好興奮啊，能見到列寧同誌了。我一定要跟他合個影，順帶詳細問問他關於俄國革命的諸多謎題。
後世一定會把我跟他的談話集整理出來，成為研究俄國早期革命史的重要材料。我還會見到斯大林和托洛茨基這對死敵，一定要跟他們好好聊聊，見證曆史。
皇上，你說我要是問‘一國建成論’和‘不斷革命論’的優劣，他們會不會當場翻臉把我幹掉？”
‘老夫子’一本正經的問，正拎著皮箱打扮成普通商人的周青峰撇撇嘴，“國師，如果你的判斷是對的。那麽列寧現在想推翻沙皇的難度極大，他們隻怕沒空理你。”
離開軟臥包廂，踏足站台的一刻就猶如走進凜冽刺骨的冰窟。
‘老夫子’明明穿了厚厚一身，卻忍不住的一哆嗦。在他身前身後走出幾十號中國商務人員，跟前來接站的俄國人大笑唿喊，貼臉擁抱。
站台邊有十來個手持棍棒的俄國警察，斜著眼盯著從東方來的中國人。他們的灰眼珠裏透著怪異的神態，鄙視和討好混雜。
兩年前，中俄雙方達成協議，取消前朝所謂‘中俄密約’，將中東鐵路交給共和國管理。俄方隻在哈爾濱保留一個鐵路聯絡處，撤銷俄租界。
這等於西伯利亞鐵路直通海參崴的末端被中國人控製了，‘統治東方’的夢想化作泡影，俄國人自然不高興。
但正因為有中國，日益提升的鐵路運量又給俄國帶來不菲的收益。
為了保障運力平穩，其鐵路部門青睞大馬力蒸汽機車，並私下雇傭了四五萬中國工人對鐵路沿線進行維護和運營。
但這些中國工人並不是零散雇工，而是有專門的外包公司組織，背後是國防部對外軍事情報局。
幾年來，很多俄羅斯媒體注意到自家鐵路大動脈上的異狀，不斷發文向政府疾唿，重視亞洲領土被中國人滲透的現狀。
按照報紙上的描述，中國雇工從哈爾濱出發，目前已沿著鐵路線出現在鄂木斯克，明麵上在維護鐵路，實際上攫取鐵路沿線的利益。
中國雇工將正被淘汰的蒸汽拖拉機運到遠東開墾農田，在鐵路沿線鋪設從美國運來的窄軌小鐵路，砍伐西伯利亞的木材，挖掘俄羅斯的煤礦。
滲透而來的中國人數量絕不是四五萬，至少是四五十萬，已經建立起十幾個在地圖上找不到的大型城鎮和村落。
更可怕的是鐵路沿線的上千個俄國居民點
團跟風也想入場，最後發現不是雇一批人開著車給社區運貨那麽簡單。
采購物流倉儲售後，沒一個是簡單的。
同樣的，中國商人能跑到烏克蘭賺錢，這事也不簡單，硬生生搶了俄國輕工業一塊大市場。
普大帝為此派警察跑到敖德薩驅逐中國商人，結果周青峰來為自家商人當靠山。他剛剛還在為鐵路部門的腐敗而火冒三丈，緊接著被報文給激怒了。
可報文還有後續：
“中國商人隻為賺錢，對消除當前俄國社會的民眾怨氣是有利的。如果市場的貨架上空蕩蕩，主婦們隻會讓她們的男人上街暴動。”
這話顯然若有所指。
“列寧已經從德國返迴俄羅斯。”
普大帝看到這句，悚然而驚。
中德的對俄政策太明顯，就是巴不得這個龐大的國家陷入內亂。這種陽謀實實在在，反而難以抵擋。
周青峰是在提醒普大帝——你好好應付列寧吧。我隻是想賺錢，別逼我親自動手到俄羅斯搗亂。
俄羅斯的社會狀況和其他國家迥然不同，但俄共‘布’毫無疑問是其各政治黨派中最有戰鬥力的。
原本的‘一戰’後期，代表無產階級的俄共‘布’和代表資產階級的俄共‘孟’等黨派聯手推翻了代表大地主和貴族的沙皇。
普大帝通過技術革新和引進外資，在拉攏資產階級方麵成效卓著。但他沒能徹底瓦解領導無產階級的俄共‘布’——列寧依舊是他的大敵。
電報是從帝都發出的，但周青峰此刻就在莫斯科。他在等，因為那個改變世界的男人迴來了。
第09章 這畫風不對啊！
1917年1月10日。
莫斯科，尼古拉火車站。
這是莫斯科最古老的火車站，1844年為紀念沙皇尼古拉一世而建造。
從東方來的一輛蒸汽機車冒著唿唿白汽，哐當哐當的停靠站台。‘老夫子’戴個狗皮帽子，穿了身貂皮大衣，隔著車窗觀看站台，激動的搓搓手。
“好興奮啊，能見到列寧同誌了。我一定要跟他合個影，順帶詳細問問他關於俄國革命的諸多謎題。
後世一定會把我跟他的談話集整理出來，成為研究俄國早期革命史的重要材料。我還會見到斯大林和托洛茨基這對死敵，一定要跟他們好好聊聊，見證曆史。
皇上，你說我要是問‘一國建成論’和‘不斷革命論’的優劣，他們會不會當場翻臉把我幹掉？”
‘老夫子’一本正經的問，正拎著皮箱打扮成普通商人的周青峰撇撇嘴，“國師，如果你的判斷是對的。那麽列寧現在想推翻沙皇的難度極大，他們隻怕沒空理你。”
離開軟臥包廂，踏足站台的一刻就猶如走進凜冽刺骨的冰窟。
‘老夫子’明明穿了厚厚一身，卻忍不住的一哆嗦。在他身前身後走出幾十號中國商務人員，跟前來接站的俄國人大笑唿喊，貼臉擁抱。
站台邊有十來個手持棍棒的俄國警察，斜著眼盯著從東方來的中國人。他們的灰眼珠裏透著怪異的神態，鄙視和討好混雜。
兩年前，中俄雙方達成協議，取消前朝所謂‘中俄密約’，將中東鐵路交給共和國管理。俄方隻在哈爾濱保留一個鐵路聯絡處，撤銷俄租界。
這等於西伯利亞鐵路直通海參崴的末端被中國人控製了，‘統治東方’的夢想化作泡影，俄國人自然不高興。
但正因為有中國，日益提升的鐵路運量又給俄國帶來不菲的收益。
為了保障運力平穩，其鐵路部門青睞大馬力蒸汽機車，並私下雇傭了四五萬中國工人對鐵路沿線進行維護和運營。
但這些中國工人並不是零散雇工，而是有專門的外包公司組織，背後是國防部對外軍事情報局。
幾年來，很多俄羅斯媒體注意到自家鐵路大動脈上的異狀，不斷發文向政府疾唿，重視亞洲領土被中國人滲透的現狀。
按照報紙上的描述，中國雇工從哈爾濱出發，目前已沿著鐵路線出現在鄂木斯克，明麵上在維護鐵路，實際上攫取鐵路沿線的利益。
中國雇工將正被淘汰的蒸汽拖拉機運到遠東開墾農田，在鐵路沿線鋪設從美國運來的窄軌小鐵路，砍伐西伯利亞的木材，挖掘俄羅斯的煤礦。
滲透而來的中國人數量絕不是四五萬，至少是四五十萬，已經建立起十幾個在地圖上找不到的大型城鎮和村落。
更可怕的是鐵路沿線的上千個俄國居民點