東北情況複雜，不適合立刻上大項目。但普通煤鐵礦開采可以考慮，大慶油田暫時不動。具體事項讓徐世昌牽頭。
至於利用西伯利亞返程空箱的問題，農業部正規劃在東北開發黑土地，比如種植土豆等高產作物。可就地建立食品加工廠，向俄國出售烈酒。”
毛子喝酒沒啥要求，伏特加大多用大麥黑麥釀造。但土豆也可以釀酒啊。紅薯都可以釀造‘地瓜燒’，反正不是會喝瞎眼的工業酒精。
隻要思路打開，敵人的鐵路也可以為我所用的。畢竟運力這東西，有需求和市場才能將其發揮出來。
徐世昌領命去跟俄國提督羅柏談。當得知中國人想用特效藥換鐵路運力時，羅柏的眼睛也是一亮。
相比實物，運力這東西看不見，摸不著，想要做手腳可太容易了。西伯利亞鐵路別說返程空載，來程往往也裝不滿。
近萬公裏的鐵路上多開幾個班次的列車，誰能知道？
隻是運力這東西涉及麵廣，尤其是要打通聖彼得堡港口的運輸，整個鏈路過程非常複雜。但好在高額收益是打通關係最好的敲門磚。
當帝都方麵表示願意用一份能救命的磺胺換一噸鐵路運力，事情就好辦多了。
外交部派出蔣作賓為首的采購團隊，沿著西伯利亞鐵路出發向西，一路坐火車抵達聖彼得堡，然後再乘船抵達德國漢堡。
德皇巴澤爾一世也很意外，同時對利用俄國鐵路想法非常看好，並希望路線若是暢通，可以運送鎢礦等中國貨物到歐洲。
蔣作賓從德國采購一批食品機械從漢堡返迴，幾十噸貨物一路上安安穩穩的運到哈爾濱。由於沿途打點的好，全程隻需十五天。
若是要走海路，以當前海輪的航速，沒兩個月搞不定。
能治敗血病的磺胺，治梅毒的青黴素，治肺結核的鏈黴素，這些東西一旦工業化生產，產量暴增，價格就會大幅下降。
中國有極大的意願向歐洲出口藥品，跟列強爭奪其內部市場。
第一次運輸的順利極大刺激了中俄德三方的利益相關群體。尤其是卡住鐵路線的俄國鐵路部門更是找到一條發財致富的好路子。
就在沙俄官方不明所以的情況下，中德之間的鐵路貨運量驟然提升。第二次就運來五萬條毛瑟98式步槍和上千萬發彈藥。
這還不到一千噸，一趟重載列車就運走了。
對這點運量，俄國人自己都不滿意。希望中方多運點東西，或者向中方提供點貨物——徐世昌才知道救命的藥品能讓人多麽瘋狂。
一個人的衣食住行消費有上限，但對生命的消費沒上限。隻要能活命，就會舍得花錢。
於是比利時的鋼鐵、德國的機床、捷克的鍛機、瑞典的礦機，歐洲各國的工業品仿佛找到莫名其妙的買主，唿唿的被送往俄國人的地盤。
為了賺錢，毛子鐵路人員主動加開列車。畢竟蒸汽機車隻要燒煤燒水就能開動，運費相當低廉。
沙俄在遠東的人口太少，其實根本撐不起這條耗費巨資修建的歐亞鐵路。現在這條鐵路反而成為中國跟歐洲聯係的戰略通道。
第54章 兩把大火
1910年10月，中俄邊境的滿洲裏城。
兩名被俄國驅逐的中國工人返迴境內，在城內客棧投宿。幾天後，他們和客棧裏另外兩位客人在同一日死亡，身上大片的紫黑色斑點。
這一天，是10月25日。
在這之前，兩名工人在俄國的鐵路工地幹活。他們所在的工棚突然有七人死亡，屍體黑紫。於是俄國人將棚裏的其他華工一律逐出，燒毀了他們的衣物行李。
滿洲裏客棧的多人病故引發恐慌，旅客紛紛逃散。就連店主也不得不關門歇業，逃往哈爾濱，但他沒能逃過死亡。
店主返迴哈爾濱的傅家甸。
這是個房屋低矮、住宅擁擠，聚集了兩萬多人的貧民窟。此地住戶大多是修築鐵路的勞工，從災害不斷的關內來東北謀條生路。
由於經濟條件有限，勞工往往數人同居一屋，躺在土坯砌成的炕上，衛生條件極差。這是疫情天然的溫床。
店主迴家不久也死了，家人悲痛之餘為其停屍五日。但很快，其家人也不斷倒下，接著是鄰居，然後是整個傅家甸的居民。
所有病患都有相同特點，高燒，吐血，死後皮膚黑紫，所以世人稱之為‘黑死病’。
哈爾濱當時有來自 33 個國家的 16 餘萬僑民，19 個國家在這
東北情況複雜，不適合立刻上大項目。但普通煤鐵礦開采可以考慮，大慶油田暫時不動。具體事項讓徐世昌牽頭。
至於利用西伯利亞返程空箱的問題，農業部正規劃在東北開發黑土地，比如種植土豆等高產作物。可就地建立食品加工廠，向俄國出售烈酒。”
毛子喝酒沒啥要求，伏特加大多用大麥黑麥釀造。但土豆也可以釀酒啊。紅薯都可以釀造‘地瓜燒’，反正不是會喝瞎眼的工業酒精。
隻要思路打開，敵人的鐵路也可以為我所用的。畢竟運力這東西，有需求和市場才能將其發揮出來。
徐世昌領命去跟俄國提督羅柏談。當得知中國人想用特效藥換鐵路運力時，羅柏的眼睛也是一亮。
相比實物，運力這東西看不見，摸不著，想要做手腳可太容易了。西伯利亞鐵路別說返程空載，來程往往也裝不滿。
近萬公裏的鐵路上多開幾個班次的列車，誰能知道？
隻是運力這東西涉及麵廣，尤其是要打通聖彼得堡港口的運輸，整個鏈路過程非常複雜。但好在高額收益是打通關係最好的敲門磚。
當帝都方麵表示願意用一份能救命的磺胺換一噸鐵路運力，事情就好辦多了。
外交部派出蔣作賓為首的采購團隊，沿著西伯利亞鐵路出發向西，一路坐火車抵達聖彼得堡，然後再乘船抵達德國漢堡。
德皇巴澤爾一世也很意外，同時對利用俄國鐵路想法非常看好，並希望路線若是暢通，可以運送鎢礦等中國貨物到歐洲。
蔣作賓從德國采購一批食品機械從漢堡返迴，幾十噸貨物一路上安安穩穩的運到哈爾濱。由於沿途打點的好，全程隻需十五天。
若是要走海路，以當前海輪的航速，沒兩個月搞不定。
能治敗血病的磺胺，治梅毒的青黴素，治肺結核的鏈黴素，這些東西一旦工業化生產，產量暴增，價格就會大幅下降。
中國有極大的意願向歐洲出口藥品，跟列強爭奪其內部市場。
第一次運輸的順利極大刺激了中俄德三方的利益相關群體。尤其是卡住鐵路線的俄國鐵路部門更是找到一條發財致富的好路子。
就在沙俄官方不明所以的情況下，中德之間的鐵路貨運量驟然提升。第二次就運來五萬條毛瑟98式步槍和上千萬發彈藥。
這還不到一千噸，一趟重載列車就運走了。
對這點運量，俄國人自己都不滿意。希望中方多運點東西，或者向中方提供點貨物——徐世昌才知道救命的藥品能讓人多麽瘋狂。
一個人的衣食住行消費有上限，但對生命的消費沒上限。隻要能活命，就會舍得花錢。
於是比利時的鋼鐵、德國的機床、捷克的鍛機、瑞典的礦機，歐洲各國的工業品仿佛找到莫名其妙的買主，唿唿的被送往俄國人的地盤。
為了賺錢，毛子鐵路人員主動加開列車。畢竟蒸汽機車隻要燒煤燒水就能開動，運費相當低廉。
沙俄在遠東的人口太少，其實根本撐不起這條耗費巨資修建的歐亞鐵路。現在這條鐵路反而成為中國跟歐洲聯係的戰略通道。
第54章 兩把大火
1910年10月，中俄邊境的滿洲裏城。
兩名被俄國驅逐的中國工人返迴境內，在城內客棧投宿。幾天後，他們和客棧裏另外兩位客人在同一日死亡，身上大片的紫黑色斑點。
這一天，是10月25日。
在這之前，兩名工人在俄國的鐵路工地幹活。他們所在的工棚突然有七人死亡，屍體黑紫。於是俄國人將棚裏的其他華工一律逐出，燒毀了他們的衣物行李。
滿洲裏客棧的多人病故引發恐慌，旅客紛紛逃散。就連店主也不得不關門歇業，逃往哈爾濱，但他沒能逃過死亡。
店主返迴哈爾濱的傅家甸。
這是個房屋低矮、住宅擁擠，聚集了兩萬多人的貧民窟。此地住戶大多是修築鐵路的勞工，從災害不斷的關內來東北謀條生路。
由於經濟條件有限，勞工往往數人同居一屋，躺在土坯砌成的炕上，衛生條件極差。這是疫情天然的溫床。
店主迴家不久也死了，家人悲痛之餘為其停屍五日。但很快，其家人也不斷倒下，接著是鄰居，然後是整個傅家甸的居民。
所有病患都有相同特點，高燒，吐血，死後皮膚黑紫，所以世人稱之為‘黑死病’。
哈爾濱當時有來自 33 個國家的 16 餘萬僑民，19 個國家在這
至於利用西伯利亞返程空箱的問題，農業部正規劃在東北開發黑土地，比如種植土豆等高產作物。可就地建立食品加工廠，向俄國出售烈酒。”
毛子喝酒沒啥要求，伏特加大多用大麥黑麥釀造。但土豆也可以釀酒啊。紅薯都可以釀造‘地瓜燒’，反正不是會喝瞎眼的工業酒精。
隻要思路打開，敵人的鐵路也可以為我所用的。畢竟運力這東西，有需求和市場才能將其發揮出來。
徐世昌領命去跟俄國提督羅柏談。當得知中國人想用特效藥換鐵路運力時，羅柏的眼睛也是一亮。
相比實物，運力這東西看不見，摸不著，想要做手腳可太容易了。西伯利亞鐵路別說返程空載，來程往往也裝不滿。
近萬公裏的鐵路上多開幾個班次的列車，誰能知道？
隻是運力這東西涉及麵廣，尤其是要打通聖彼得堡港口的運輸，整個鏈路過程非常複雜。但好在高額收益是打通關係最好的敲門磚。
當帝都方麵表示願意用一份能救命的磺胺換一噸鐵路運力，事情就好辦多了。
外交部派出蔣作賓為首的采購團隊，沿著西伯利亞鐵路出發向西，一路坐火車抵達聖彼得堡，然後再乘船抵達德國漢堡。
德皇巴澤爾一世也很意外，同時對利用俄國鐵路想法非常看好，並希望路線若是暢通，可以運送鎢礦等中國貨物到歐洲。
蔣作賓從德國采購一批食品機械從漢堡返迴，幾十噸貨物一路上安安穩穩的運到哈爾濱。由於沿途打點的好，全程隻需十五天。
若是要走海路，以當前海輪的航速，沒兩個月搞不定。
能治敗血病的磺胺，治梅毒的青黴素，治肺結核的鏈黴素，這些東西一旦工業化生產，產量暴增，價格就會大幅下降。
中國有極大的意願向歐洲出口藥品，跟列強爭奪其內部市場。
第一次運輸的順利極大刺激了中俄德三方的利益相關群體。尤其是卡住鐵路線的俄國鐵路部門更是找到一條發財致富的好路子。
就在沙俄官方不明所以的情況下，中德之間的鐵路貨運量驟然提升。第二次就運來五萬條毛瑟98式步槍和上千萬發彈藥。
這還不到一千噸，一趟重載列車就運走了。
對這點運量，俄國人自己都不滿意。希望中方多運點東西，或者向中方提供點貨物——徐世昌才知道救命的藥品能讓人多麽瘋狂。
一個人的衣食住行消費有上限，但對生命的消費沒上限。隻要能活命，就會舍得花錢。
於是比利時的鋼鐵、德國的機床、捷克的鍛機、瑞典的礦機，歐洲各國的工業品仿佛找到莫名其妙的買主，唿唿的被送往俄國人的地盤。
為了賺錢，毛子鐵路人員主動加開列車。畢竟蒸汽機車隻要燒煤燒水就能開動，運費相當低廉。
沙俄在遠東的人口太少，其實根本撐不起這條耗費巨資修建的歐亞鐵路。現在這條鐵路反而成為中國跟歐洲聯係的戰略通道。
第54章 兩把大火
1910年10月，中俄邊境的滿洲裏城。
兩名被俄國驅逐的中國工人返迴境內，在城內客棧投宿。幾天後，他們和客棧裏另外兩位客人在同一日死亡，身上大片的紫黑色斑點。
這一天，是10月25日。
在這之前，兩名工人在俄國的鐵路工地幹活。他們所在的工棚突然有七人死亡，屍體黑紫。於是俄國人將棚裏的其他華工一律逐出，燒毀了他們的衣物行李。
滿洲裏客棧的多人病故引發恐慌，旅客紛紛逃散。就連店主也不得不關門歇業，逃往哈爾濱，但他沒能逃過死亡。
店主返迴哈爾濱的傅家甸。
這是個房屋低矮、住宅擁擠，聚集了兩萬多人的貧民窟。此地住戶大多是修築鐵路的勞工，從災害不斷的關內來東北謀條生路。
由於經濟條件有限，勞工往往數人同居一屋，躺在土坯砌成的炕上，衛生條件極差。這是疫情天然的溫床。
店主迴家不久也死了，家人悲痛之餘為其停屍五日。但很快，其家人也不斷倒下，接著是鄰居，然後是整個傅家甸的居民。
所有病患都有相同特點，高燒，吐血，死後皮膚黑紫，所以世人稱之為‘黑死病’。
哈爾濱當時有來自 33 個國家的 16 餘萬僑民，19 個國家在這
東北情況複雜，不適合立刻上大項目。但普通煤鐵礦開采可以考慮，大慶油田暫時不動。具體事項讓徐世昌牽頭。
至於利用西伯利亞返程空箱的問題，農業部正規劃在東北開發黑土地，比如種植土豆等高產作物。可就地建立食品加工廠，向俄國出售烈酒。”
毛子喝酒沒啥要求，伏特加大多用大麥黑麥釀造。但土豆也可以釀酒啊。紅薯都可以釀造‘地瓜燒’，反正不是會喝瞎眼的工業酒精。
隻要思路打開，敵人的鐵路也可以為我所用的。畢竟運力這東西，有需求和市場才能將其發揮出來。
徐世昌領命去跟俄國提督羅柏談。當得知中國人想用特效藥換鐵路運力時，羅柏的眼睛也是一亮。
相比實物，運力這東西看不見，摸不著，想要做手腳可太容易了。西伯利亞鐵路別說返程空載，來程往往也裝不滿。
近萬公裏的鐵路上多開幾個班次的列車，誰能知道？
隻是運力這東西涉及麵廣，尤其是要打通聖彼得堡港口的運輸，整個鏈路過程非常複雜。但好在高額收益是打通關係最好的敲門磚。
當帝都方麵表示願意用一份能救命的磺胺換一噸鐵路運力，事情就好辦多了。
外交部派出蔣作賓為首的采購團隊，沿著西伯利亞鐵路出發向西，一路坐火車抵達聖彼得堡，然後再乘船抵達德國漢堡。
德皇巴澤爾一世也很意外，同時對利用俄國鐵路想法非常看好，並希望路線若是暢通，可以運送鎢礦等中國貨物到歐洲。
蔣作賓從德國采購一批食品機械從漢堡返迴，幾十噸貨物一路上安安穩穩的運到哈爾濱。由於沿途打點的好，全程隻需十五天。
若是要走海路，以當前海輪的航速，沒兩個月搞不定。
能治敗血病的磺胺，治梅毒的青黴素，治肺結核的鏈黴素，這些東西一旦工業化生產，產量暴增，價格就會大幅下降。
中國有極大的意願向歐洲出口藥品，跟列強爭奪其內部市場。
第一次運輸的順利極大刺激了中俄德三方的利益相關群體。尤其是卡住鐵路線的俄國鐵路部門更是找到一條發財致富的好路子。
就在沙俄官方不明所以的情況下，中德之間的鐵路貨運量驟然提升。第二次就運來五萬條毛瑟98式步槍和上千萬發彈藥。
這還不到一千噸，一趟重載列車就運走了。
對這點運量，俄國人自己都不滿意。希望中方多運點東西，或者向中方提供點貨物——徐世昌才知道救命的藥品能讓人多麽瘋狂。
一個人的衣食住行消費有上限，但對生命的消費沒上限。隻要能活命，就會舍得花錢。
於是比利時的鋼鐵、德國的機床、捷克的鍛機、瑞典的礦機，歐洲各國的工業品仿佛找到莫名其妙的買主，唿唿的被送往俄國人的地盤。
為了賺錢，毛子鐵路人員主動加開列車。畢竟蒸汽機車隻要燒煤燒水就能開動，運費相當低廉。
沙俄在遠東的人口太少，其實根本撐不起這條耗費巨資修建的歐亞鐵路。現在這條鐵路反而成為中國跟歐洲聯係的戰略通道。
第54章 兩把大火
1910年10月，中俄邊境的滿洲裏城。
兩名被俄國驅逐的中國工人返迴境內，在城內客棧投宿。幾天後，他們和客棧裏另外兩位客人在同一日死亡，身上大片的紫黑色斑點。
這一天，是10月25日。
在這之前，兩名工人在俄國的鐵路工地幹活。他們所在的工棚突然有七人死亡，屍體黑紫。於是俄國人將棚裏的其他華工一律逐出，燒毀了他們的衣物行李。
滿洲裏客棧的多人病故引發恐慌，旅客紛紛逃散。就連店主也不得不關門歇業，逃往哈爾濱，但他沒能逃過死亡。
店主返迴哈爾濱的傅家甸。
這是個房屋低矮、住宅擁擠，聚集了兩萬多人的貧民窟。此地住戶大多是修築鐵路的勞工，從災害不斷的關內來東北謀條生路。
由於經濟條件有限，勞工往往數人同居一屋，躺在土坯砌成的炕上，衛生條件極差。這是疫情天然的溫床。
店主迴家不久也死了，家人悲痛之餘為其停屍五日。但很快，其家人也不斷倒下，接著是鄰居，然後是整個傅家甸的居民。
所有病患都有相同特點，高燒，吐血，死後皮膚黑紫，所以世人稱之為‘黑死病’。
哈爾濱當時有來自 33 個國家的 16 餘萬僑民，19 個國家在這