鐵門外哐當一響，刺眼的亮光透射進汙穢的囚室。二十幾個人擠在十來平米的空間內，空氣混濁不堪。
看守也不願進來，站在門口點名。
鄭京南聽到自己的名字，在靠牆角的便桶邊抬起個毛糙的腦袋，有氣無力的看著透亮的門口。
勞教營在朝鮮是極可怕的地方，基本有進無出。待在這惡劣的環境裏，不用刑訊拷打，餓都把人餓死了。
看守喊了一遍名字，又喊一遍，直到喊第三遍才有人踉踉蹌蹌的走出囚室。鄭京南強撐站起，跟在幾個囚犯身後，認命的走了出去。
走了十來個人，囚室內稍微寬敞些。剩下的囚徒反而慶幸能倒在稻草堆上躺著，畢竟坐太久也累。
但到了囚室外，鄭京南意外發現今天不是去受刑，更不是槍斃。點名的囚犯每人發個碗，排隊領肉湯喝。
肉湯弄的簡便，就是支起一口大鍋燒水，然後把罐頭裏的食材朝鍋裏倒。若是有大塊大塊的午餐肉，看守自己先吃個飽，然後隨便把肉塊切開弄碎，煮爛就行。
這已經是珍饈美味了，但需要周總裁在旁邊盯著，看守才肯把午餐肉朝鍋裏放。否則鍋裏隻會放些豆子之類的玩意，壓根不頂餓。
可就算如此，好些勞教所的看守還是偷偷在藏午餐肉。哪怕總裁閣下氣的跑到崔龍洙麵前罵，可崔部長一直麵無表情，不做任何約束。
朝鮮從九十年代缺糧，常年饑餓讓全國上下都痛苦不堪，極盡絕望乃至鋌而走險。就連軍隊都看不到壯漢，全是精瘦精瘦的。
鄭京南捧著碗跟在人流移動。他眼看周青峰一走，看守就把丟進大鍋裏的午餐肉給撈出來，偷偷藏起。
二戰後，美國大兵用一盒午餐肉就能找日本女人睡一覺。朝鮮戰爭期間，韓國人把美國大兵吃剩下的午餐肉搞成了代表其文化的‘部隊鍋’。
現在的朝鮮也差不多，食物是最重要的硬通貨。
輪到鄭京南走到大鍋前，他佝僂的彎著腰，可勁哀求才從掌勺的看守麵前弄到一塊肉。
看守完全不為所動，手裏的勺子來迴的抖，恨不能把所有的肉沫都抖掉，以便節約珍貴的午餐肉。
鄭京南最終隻得到一碗飄著油花的湯。但漂浮的油脂散發芳香，極大刺激腸胃。他小心的捧著碗走到一邊，吹了吹熱氣，開心的喝了一口，渾身暖洋洋的。
隻是湯喝完了，鄭京南卻發現來迴巡視的總裁閣下就站在自己麵前。兩人彼此看了看，周青峰歎息問道：“你怎麽會在這裏？”
鄭京南已經麻木了，苦澀的咧咧嘴，“我駕駛md500,帶你們的人去了趟丹東，迴來的前就得知政變已經被鎮壓了。
我以為靠自己的功勞，不敢說得到什麽獎勵，但好歹可以迴家。可等我駕機迴來，保衛部的人就把我抓走了，罪名是‘參加叛亂集團’。”
這就是當初被周青峰挾持到百花園國賓館的直升機飛行員，可以說是改變政變進程的關鍵人物。沒有他，周青峰根本沒辦法快速抵達平壤。
可這人也被認為‘沒能在政變時旗幟鮮明的跟叛亂集團劃清界限並做堅決鬥爭，屬於意誌動搖的投機者’。
真要有什麽確鑿罪責的早槍斃了，勞教所裏關的大多是這種人。
“給他多喝兩碗湯。”周青峰扭頭對掌勺的看守喝道。
可看守聽不懂漢語，傻傻的發呆。逼得總裁搶過大湯勺，從大鍋裏撈了滿滿的肉塊倒進鄭京南的碗裏。
然後周青峰實在不耐煩，親自指揮幾名釋放囚犯來幹活。
鄭京南很有眼色，他把手裏滿滿當當的一碗肉給了別的囚犯，打起精神幫周青峰打下手。燒水，加柴，把卡車運來的肉罐頭倒進鍋裏煮，他什麽活都幹。
其他囚犯本能的意識到機遇，全都擠在周青峰身邊。隻要有個眼色就行，所有事總裁起個頭，剩下的就不勞他動手。
忙了一會，鄭京南有些乏力，連忙從鍋裏撈了幾塊肉，吹著熱氣吃進嘴。填飽肚子，他才有心觀察周圍。
幾百號囚犯圍在七八口大鍋前，擠擠攘攘的搶食物。吃飽了的就去做個登記，然後離開勞教所，登上等在外頭的卡車。
迴憶看守點名時喊的人，能出來大吃一頓的基本都是些能幹實事的。比如大學的理工科教授和學生，軍隊裏的地勤和技師，或者政府中的事務官。
囚犯中還有不少是偏文科的則沒如此好運，比如鄭京南的獄友中有幾個寫詩的就還在跟便桶作伴呢——罪名是‘吹捧過罪人張成澤’。
一名看守不無嫉妒的低語道：“你們真是些走運的家夥，不但能活著離開勞教所，還能去中國找份工作，至少不用餓肚子了。”
這個消息迅速傳播開，引發低聲議論。可鄭京南並沒耽擱太久，完成登記後就被卡車送到平壤火車站，坐悶罐車朝北進發。
這批人會在邊境再次休整，然後辦理特殊簽證通過‘中朝友誼橋’，被‘聖光’聘用後暫時安置在丹東。
所有人都被告知自己
今後五年的命運，也可以選擇不接受‘聖光’的聘用。但這就是個過場，大家都迫不及待的想要逃離朝鮮，不走真的會死。
在新義州進行修整時，鄭京南見到數量龐大的‘難民’。這批人都屬於‘不可靠的政變同情分子’，其實就是鄭京南這種人的家屬。
‘難民’大多是老弱和女人，他們不能離開朝鮮，又不能繼續原來的生活，於是被發配了——目的地是即將開建的‘圖們江經濟開發區’。
算是廢物利用。
周青峰花一個月時間跑了二十幾個朝鮮勞教營，拉走了兩三萬名囚犯，以及十幾萬囚犯家屬。他是鐵了心要在日本海搞出海口的，不達目的不罷休。
至於國賓館裏的鶯鶯燕燕們，他隻能‘偶爾’撈一個兩個人出來表示一下，然後用‘痛苦’的表情控訴崔龍洙是個變態，拿一百萬美元都買不到通融。
鶯鶯燕燕們每日哭的梨花帶雨，可數量不但沒減少，反而不斷增多。好多落難的貴女得知‘聖光’總裁能耐大，蜂擁而至。
有名的‘朝鮮牡丹峰藝術團’差點成了周青峰專屬的後宮藝術團。
當女人們的數量突破三位數，連鋼筋鐵骨般的周大爺也撐不住了，隻能半哄半嚇的把女人們弄到中國安置，就說再不走就走不了。
走之前，至少十名朝鮮嬌女確定懷上了，不確定的則未知。包括那位想吃事後避孕藥的外交家兒媳。現實逼得她們做出無奈選擇。
周青峰大喜，覺著自己的‘人種博物館’越加豐富。
到八月份，中方正式跟朝鮮政府簽署協議，投資開發圖們江流域。朝鮮北部的羅津被化為特別行政區，學習深圳搞經濟開發。
俄羅斯得知此事直接跳出來表示反對，他們拿出中俄簽訂的協議，表示圖們江入海口隻能通行漁業船隻，不能搞商業運輸。
至於拆那座卡住江麵的鐵路橋？想都不用想，毛子不會答應的——那座橋的最大作用就是卡住中國進入日本海。
對於這個狀況，‘聖光’壓根沒搭理。周青峰在處理平壤事宜後，親自搭乘直升機對圖們江流域進行巡視，考察建設此地的難點。
毛子作梗，不讓中國利用江麵搞貨運。
沒關係，‘聖光’打算從中方控製的區域挖一條支流進入朝鮮。
畢竟琿春最東邊的防川距離出海口才十幾公裏，隻要利用現有的湖泊，開挖不到十公裏的新河道，很容易可以避開那座該死的鐵路橋。
圖們江幹流狹窄，落差巨大，需要花大價錢挖寬挖深航道。這事拉國家一起投資就好了，‘聖光’沒打算自己單幹。
此外最重要的還不是河道，而是鐵路。畢竟圖們江不是長江，它的流域太偏僻，不適合搞大規模開發。
從長春直接拉一條鐵路到延邊再到琿春再到羅津港口，才能保證有足夠運量。至於冬天封凍的問題，就隻能上破冰船了。
總之憑空建造一個出海港口並不容易。但隻要有這個港口在，東北的貨物從日本海出發，四天就可以抵達上海。光是國內貿易就能讓這個港口興旺。
“鐵路可以先修到琿春，通過整修河道提升通行能力。首先讓五千噸級的船隻可以從支流繞路通行，進入日本海。”
‘聖光’團隊內有部委專門做產業規劃，詳細論證方案可行性。
“如果先用公路運輸，前期投資不會超過二十億人民幣。兩年就可以疏通航道，建成琿春港。當年看到效益。”
“遠景規劃在羅津建大型港口，把鐵路和輸油管道連通，五年後就可以把東北的重工業激活。”
“比如大慶的油田已經枯竭，可配套的石油工業卻難以搬遷。如果能從日本海通一條石油管道進來，興許比毛子老是賴皮的安大線還靠譜些。”
“一個石油工業就能提供幾百萬人口的就業。如果鞍鋼提前重組，讓東北的鋼鐵工業能用上國外的高品位廉價鐵礦石，這基本上就能穩住經濟不會太差了。”
“這麽一想，我們現在就應該出手去投資國外的鐵礦石資源。非洲和南美值得加大關注力度。”
討論前景總是令人振奮的，仿佛萬事大吉，隻欠東風。但具體過程需要大量細致工作，外加大量投資。
而且根據新修改的《中朝互助友好條約》，中方保留在羅津建設軍港的權力，為在日本海部屬核潛艇埋下伏筆。
除南海外，中國可以多一個堡壘海域。
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鄭京南聽到自己的名字，在靠牆角的便桶邊抬起個毛糙的腦袋，有氣無力的看著透亮的門口。
勞教營在朝鮮是極可怕的地方，基本有進無出。待在這惡劣的環境裏，不用刑訊拷打，餓都把人餓死了。
看守喊了一遍名字，又喊一遍，直到喊第三遍才有人踉踉蹌蹌的走出囚室。鄭京南強撐站起，跟在幾個囚犯身後，認命的走了出去。
走了十來個人，囚室內稍微寬敞些。剩下的囚徒反而慶幸能倒在稻草堆上躺著，畢竟坐太久也累。
但到了囚室外，鄭京南意外發現今天不是去受刑，更不是槍斃。點名的囚犯每人發個碗，排隊領肉湯喝。
肉湯弄的簡便，就是支起一口大鍋燒水，然後把罐頭裏的食材朝鍋裏倒。若是有大塊大塊的午餐肉，看守自己先吃個飽，然後隨便把肉塊切開弄碎，煮爛就行。
這已經是珍饈美味了，但需要周總裁在旁邊盯著，看守才肯把午餐肉朝鍋裏放。否則鍋裏隻會放些豆子之類的玩意，壓根不頂餓。
可就算如此，好些勞教所的看守還是偷偷在藏午餐肉。哪怕總裁閣下氣的跑到崔龍洙麵前罵，可崔部長一直麵無表情，不做任何約束。
朝鮮從九十年代缺糧，常年饑餓讓全國上下都痛苦不堪，極盡絕望乃至鋌而走險。就連軍隊都看不到壯漢，全是精瘦精瘦的。
鄭京南捧著碗跟在人流移動。他眼看周青峰一走，看守就把丟進大鍋裏的午餐肉給撈出來，偷偷藏起。
二戰後，美國大兵用一盒午餐肉就能找日本女人睡一覺。朝鮮戰爭期間，韓國人把美國大兵吃剩下的午餐肉搞成了代表其文化的‘部隊鍋’。
現在的朝鮮也差不多，食物是最重要的硬通貨。
輪到鄭京南走到大鍋前，他佝僂的彎著腰，可勁哀求才從掌勺的看守麵前弄到一塊肉。
看守完全不為所動，手裏的勺子來迴的抖，恨不能把所有的肉沫都抖掉，以便節約珍貴的午餐肉。
鄭京南最終隻得到一碗飄著油花的湯。但漂浮的油脂散發芳香，極大刺激腸胃。他小心的捧著碗走到一邊，吹了吹熱氣，開心的喝了一口，渾身暖洋洋的。
隻是湯喝完了，鄭京南卻發現來迴巡視的總裁閣下就站在自己麵前。兩人彼此看了看，周青峰歎息問道：“你怎麽會在這裏？”
鄭京南已經麻木了，苦澀的咧咧嘴，“我駕駛md500,帶你們的人去了趟丹東，迴來的前就得知政變已經被鎮壓了。
我以為靠自己的功勞，不敢說得到什麽獎勵，但好歹可以迴家。可等我駕機迴來，保衛部的人就把我抓走了，罪名是‘參加叛亂集團’。”
這就是當初被周青峰挾持到百花園國賓館的直升機飛行員，可以說是改變政變進程的關鍵人物。沒有他，周青峰根本沒辦法快速抵達平壤。
可這人也被認為‘沒能在政變時旗幟鮮明的跟叛亂集團劃清界限並做堅決鬥爭，屬於意誌動搖的投機者’。
真要有什麽確鑿罪責的早槍斃了，勞教所裏關的大多是這種人。
“給他多喝兩碗湯。”周青峰扭頭對掌勺的看守喝道。
可看守聽不懂漢語，傻傻的發呆。逼得總裁搶過大湯勺，從大鍋裏撈了滿滿的肉塊倒進鄭京南的碗裏。
然後周青峰實在不耐煩，親自指揮幾名釋放囚犯來幹活。
鄭京南很有眼色，他把手裏滿滿當當的一碗肉給了別的囚犯，打起精神幫周青峰打下手。燒水，加柴，把卡車運來的肉罐頭倒進鍋裏煮，他什麽活都幹。
其他囚犯本能的意識到機遇，全都擠在周青峰身邊。隻要有個眼色就行，所有事總裁起個頭，剩下的就不勞他動手。
忙了一會，鄭京南有些乏力，連忙從鍋裏撈了幾塊肉，吹著熱氣吃進嘴。填飽肚子，他才有心觀察周圍。
幾百號囚犯圍在七八口大鍋前，擠擠攘攘的搶食物。吃飽了的就去做個登記，然後離開勞教所，登上等在外頭的卡車。
迴憶看守點名時喊的人，能出來大吃一頓的基本都是些能幹實事的。比如大學的理工科教授和學生，軍隊裏的地勤和技師，或者政府中的事務官。
囚犯中還有不少是偏文科的則沒如此好運，比如鄭京南的獄友中有幾個寫詩的就還在跟便桶作伴呢——罪名是‘吹捧過罪人張成澤’。
一名看守不無嫉妒的低語道：“你們真是些走運的家夥，不但能活著離開勞教所，還能去中國找份工作，至少不用餓肚子了。”
這個消息迅速傳播開，引發低聲議論。可鄭京南並沒耽擱太久，完成登記後就被卡車送到平壤火車站，坐悶罐車朝北進發。
這批人會在邊境再次休整，然後辦理特殊簽證通過‘中朝友誼橋’，被‘聖光’聘用後暫時安置在丹東。
所有人都被告知自己
今後五年的命運，也可以選擇不接受‘聖光’的聘用。但這就是個過場，大家都迫不及待的想要逃離朝鮮，不走真的會死。
在新義州進行修整時，鄭京南見到數量龐大的‘難民’。這批人都屬於‘不可靠的政變同情分子’，其實就是鄭京南這種人的家屬。
‘難民’大多是老弱和女人，他們不能離開朝鮮，又不能繼續原來的生活，於是被發配了——目的地是即將開建的‘圖們江經濟開發區’。
算是廢物利用。
周青峰花一個月時間跑了二十幾個朝鮮勞教營，拉走了兩三萬名囚犯，以及十幾萬囚犯家屬。他是鐵了心要在日本海搞出海口的，不達目的不罷休。
至於國賓館裏的鶯鶯燕燕們，他隻能‘偶爾’撈一個兩個人出來表示一下，然後用‘痛苦’的表情控訴崔龍洙是個變態，拿一百萬美元都買不到通融。
鶯鶯燕燕們每日哭的梨花帶雨，可數量不但沒減少，反而不斷增多。好多落難的貴女得知‘聖光’總裁能耐大，蜂擁而至。
有名的‘朝鮮牡丹峰藝術團’差點成了周青峰專屬的後宮藝術團。
當女人們的數量突破三位數，連鋼筋鐵骨般的周大爺也撐不住了，隻能半哄半嚇的把女人們弄到中國安置，就說再不走就走不了。
走之前，至少十名朝鮮嬌女確定懷上了，不確定的則未知。包括那位想吃事後避孕藥的外交家兒媳。現實逼得她們做出無奈選擇。
周青峰大喜，覺著自己的‘人種博物館’越加豐富。
到八月份，中方正式跟朝鮮政府簽署協議，投資開發圖們江流域。朝鮮北部的羅津被化為特別行政區，學習深圳搞經濟開發。
俄羅斯得知此事直接跳出來表示反對，他們拿出中俄簽訂的協議，表示圖們江入海口隻能通行漁業船隻，不能搞商業運輸。
至於拆那座卡住江麵的鐵路橋？想都不用想，毛子不會答應的——那座橋的最大作用就是卡住中國進入日本海。
對於這個狀況，‘聖光’壓根沒搭理。周青峰在處理平壤事宜後，親自搭乘直升機對圖們江流域進行巡視，考察建設此地的難點。
毛子作梗，不讓中國利用江麵搞貨運。
沒關係，‘聖光’打算從中方控製的區域挖一條支流進入朝鮮。
畢竟琿春最東邊的防川距離出海口才十幾公裏，隻要利用現有的湖泊，開挖不到十公裏的新河道，很容易可以避開那座該死的鐵路橋。
圖們江幹流狹窄，落差巨大，需要花大價錢挖寬挖深航道。這事拉國家一起投資就好了，‘聖光’沒打算自己單幹。
此外最重要的還不是河道，而是鐵路。畢竟圖們江不是長江，它的流域太偏僻，不適合搞大規模開發。
從長春直接拉一條鐵路到延邊再到琿春再到羅津港口，才能保證有足夠運量。至於冬天封凍的問題，就隻能上破冰船了。
總之憑空建造一個出海港口並不容易。但隻要有這個港口在，東北的貨物從日本海出發，四天就可以抵達上海。光是國內貿易就能讓這個港口興旺。
“鐵路可以先修到琿春，通過整修河道提升通行能力。首先讓五千噸級的船隻可以從支流繞路通行，進入日本海。”
‘聖光’團隊內有部委專門做產業規劃，詳細論證方案可行性。
“如果先用公路運輸，前期投資不會超過二十億人民幣。兩年就可以疏通航道，建成琿春港。當年看到效益。”
“遠景規劃在羅津建大型港口，把鐵路和輸油管道連通，五年後就可以把東北的重工業激活。”
“比如大慶的油田已經枯竭，可配套的石油工業卻難以搬遷。如果能從日本海通一條石油管道進來，興許比毛子老是賴皮的安大線還靠譜些。”
“一個石油工業就能提供幾百萬人口的就業。如果鞍鋼提前重組，讓東北的鋼鐵工業能用上國外的高品位廉價鐵礦石，這基本上就能穩住經濟不會太差了。”
“這麽一想，我們現在就應該出手去投資國外的鐵礦石資源。非洲和南美值得加大關注力度。”
討論前景總是令人振奮的，仿佛萬事大吉，隻欠東風。但具體過程需要大量細致工作，外加大量投資。
而且根據新修改的《中朝互助友好條約》，中方保留在羅津建設軍港的權力，為在日本海部屬核潛艇埋下伏筆。
除南海外，中國可以多一個堡壘海域。
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