“荷蘭的弊病，便在於省議會權力過大。”菲利克斯站在阿姆斯特丹的市民大廳裏，一語中的。
七個省裏，毫無疑問荷蘭省的財富經濟最為發達，由此其也擔負了最沉重的稅金，而東北幾個以農業為主的省份，卻漸漸無力向國庫繳納應承擔的那部分，很快聯省便開始內訌，這種內訌最早就體現在軍事上。
按照建國時候的條約，荷蘭軍隊是七個省份共同組織起來的，不過很顯然的是，“海上馬車夫”的經濟完全依賴於殖民地市場，因它的國土太狹小，國內市場注定不會有什麽作為，尤其是進入十八世紀以來，英國和法國這兩個強權都對本國進行貿易保護，比如英國規定過“英國貨物隻能用英國自己製造的船隻來運輸”，法國也規定過殖民地所有的蔗糖都必須優先供應本國，這樣荷蘭的經濟開始衰退，雪上加霜的是，荷蘭還多次被卷入到歐陸大戰裏去，為了防禦英國它必須要擁有一支強大的海軍艦隊，而為了防禦法國它又不得不維持一支陸軍：海軍在北，陸軍在南，開支浩繁無比。
1725年時荷蘭陸軍尚有十萬人，可明顯已難以為繼，國債翻了一倍，經濟最發達的荷蘭省率先發難，說必須要裁軍來削減預算，正如這個省阿姆斯特丹市民最喜歡的一句諺語：“沒錢還充富人實在是件壞事。”
就這樣，荷蘭陸軍從十萬人裁到五萬，又到四萬，再到三萬。
以裁軍為契機，各省開始貌合神離，其他省說軍隊裁了，那舊的otg2ntc=稅收分攤是不是也該改改呢？誰的人口多，誰就改多向國庫交稅。
可此刻阿姆斯特丹卻百般阻撓，因它認為自己所在的荷蘭省人口還在增長：人口紅利多了，稅負卻不變，那就是賺到。
就在剛才菲利克斯和勞馥拉所見到的運河駁船上，阿姆斯特丹市就規定：隻準哈勒姆、烏德勒支的遊民坐船來我市，但不準我市的人口坐船去他們那裏，也即是說在人口上奉行‘隻進不出’的政策。
其他六省或多或少被激怒，便不願再向國庫支付國債的利息錢，“國債全花在荷蘭省了，那就讓它一個省去付利息吧！”
各省的反目和互相拆台，地方保護主義的抬頭，再加上英國壟斷了北海和波羅的海的商業貿易，倫敦取代阿姆斯特丹的金融中心地位等等因素，荷蘭現在淪落為勞馥拉所見的景象便不足為奇。歐洲最富庶的城市阿姆斯特丹這一百年來，外來移民急劇減少，之前每年結婚人數有四成都是移民，現在則跌到了不足兩成。
荷蘭共和國其實早在八十年前，就因無力償付債務破產過一次，江浙湖漢北城市工商業因沒有市場紛紛倒閉，其後漫長歲月裏雖有稍微複興，可依舊是積重難返，這也是荷蘭愛國黨要求奧蘭治親王改革的根源。
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“你們愛國黨在九年前曾頒布個綱領，叫‘在國內變得快樂，在國外變得強大’。”此刻，菲利克斯對著諸位銀行家們發布自己的藥方，“現在我覺得這個綱領的後半部分已實現，你們荷蘭在國外變得強大，別國不敢在欺負你，是因法蘭西革命軍占據了這裏。”
好家夥，這樣說雖然帶著侮辱性，可道理卻沒錯。
荷蘭聯省苦苦支撐著幾萬人的軍隊，人手不夠還要靠雇傭外國兵，不就是為了防法國或奧地利來打嗎？
嗯，既然現在全境已被法軍攻占，那不就意味著不用再養本土軍隊了嗎，隻要固定交一筆錢給法蘭西革命軍當保護費就好。
接下來菲利克斯又說：“現在我提議，按照古代日耳曼的名字，將荷蘭國名改為巴達維亞共和國，立即仿造比利時，公選出一個國民公會來，再由國會建起執行委員會，統籌七省的行政、司法和郵政，以後各省議會隻負責選舉，沒有任何其他權力，各省各市統統降格為行政機關，它們隻履行國會的政策方針，國庫稅收由國會統一支配，這樣能集中資本辦大事。”
當然菲利克斯下麵的話，又兌現了愛國者黨綱領的前半部分，讓國內快樂起來——他代表法蘭西免除了荷蘭原本被要求的一億法郎的戰爭賠款，這些錢隻算荷蘭銀行對我國的貸款投資，是肯定會分期償還的。
市民大廳內立即響起感激的掌聲。
“撤掉斯海爾德河、馬斯河、萊茵河上的所有稅卡，荷蘭商品銷售的前途不在海洋，因那裏必然遭受英國的鉗製。我們該把目光轉向萊茵河流經的廣袤腹地，現在該將巴達維亞的銀行金融，比利時、萊茵蘭的礦業和工業緊密聯係起來。不用對海洋貿易那麽迷信，內陸河流，尤其是萊茵河的貿易，同樣能帶來數不清的財富。在幾百年前，意大利的威尼斯是最富有最強大的海上都市，是因他處於亞洲香料向西的前哨站，當它接到貨物後，便翻過阿爾卑斯山，再經由萊茵河銷往歐洲各國；其後葡萄牙人開辟新航路，他們覺得自好望角運來的香料再送去意大利，按照老路線純屬多此一舉，故而索性以安特衛普作為替代性的市場，這下安特衛普在十六世紀便取代威尼斯，一躍為最繁華的都市，並在低地也形成個城市圈，你們阿姆斯特丹崛起後，又取代了安特
衛普，可轉眼一個世紀過去，倫敦則又取代了你們，因大西洋和北海上大不列顛是毫無疑問的霸主，威廉五世又出賣了荷蘭所有殖民地。但你們完全可以轉變目光，將它投向廣袤的腹地，三十年戰爭摧毀了萊茵河兩岸的城鎮、人口和工商業，可它而今複興了不少，你們瞧，從阿姆斯特丹、鹿特丹、烏德勒支順著河流，前往安特衛普、亞琛、杜塞爾多夫，其後開始沿萊茵河南下，多少城市點綴兩岸呢？科隆、科布倫茨、美因茨、法蘭克福、巴塞爾、伯爾尼、米蘭，直到威尼斯，一條連通北海和地中海，連通低地、意大利兩個城市帶，橫貫歐洲的一條線路，我願稱其為‘兩帶一路’。原本這就是最繁榮的地帶，若再和東側多瑙河，還有西側斯特拉斯堡兩個商圈對接，是大有可為。現在對內撤銷關稅，振興實業，開掘礦產，吸納人口吧，對外則共同設立貿易壁壘，排斥如迦太基般貪婪的英吉利，用歐陸的榮光去震撼海洋！”
為荷蘭指點迷津，成功結束市政廳演說的菲利克斯，等坐上馬車後對勞馥拉說，返歸巴黎前，陪我去趟亞琛。
“是召集萊茵蘭聯盟代表會議的事嗎？”
“不單單如此，我想看看歐羅巴格局的搖籃，還有查理曼登基的城堡，他是我們法蘭克的帝王。”
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按照建國時候的條約，荷蘭軍隊是七個省份共同組織起來的，不過很顯然的是，“海上馬車夫”的經濟完全依賴於殖民地市場，因它的國土太狹小，國內市場注定不會有什麽作為，尤其是進入十八世紀以來，英國和法國這兩個強權都對本國進行貿易保護，比如英國規定過“英國貨物隻能用英國自己製造的船隻來運輸”，法國也規定過殖民地所有的蔗糖都必須優先供應本國，這樣荷蘭的經濟開始衰退，雪上加霜的是，荷蘭還多次被卷入到歐陸大戰裏去，為了防禦英國它必須要擁有一支強大的海軍艦隊，而為了防禦法國它又不得不維持一支陸軍：海軍在北，陸軍在南，開支浩繁無比。
1725年時荷蘭陸軍尚有十萬人，可明顯已難以為繼，國債翻了一倍，經濟最發達的荷蘭省率先發難，說必須要裁軍來削減預算，正如這個省阿姆斯特丹市民最喜歡的一句諺語：“沒錢還充富人實在是件壞事。”
就這樣，荷蘭陸軍從十萬人裁到五萬，又到四萬，再到三萬。
以裁軍為契機，各省開始貌合神離，其他省說軍隊裁了，那舊的otg2ntc=稅收分攤是不是也該改改呢？誰的人口多，誰就改多向國庫交稅。
可此刻阿姆斯特丹卻百般阻撓，因它認為自己所在的荷蘭省人口還在增長：人口紅利多了，稅負卻不變，那就是賺到。
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