出12月1日，晴。
別長安在忙著公司業務的同時，把那篇論文也給寫了出來，並發到了馬教授的郵箱裏。
第二天，馬教授在課後，把別長安叫到了辦公室。
別長安坐下之後，馬教授給他倒了一杯水。
這讓別長安有點受寵若驚。
迴到自己的轉椅上，馬教授坐擰開保溫杯，喝了一口茶，說：“小別啊，你寫的論文我看了，水平很高，寫得非常不錯。”
“嗬嗬，謝謝教授。”別長安說。
馬教授拿出一個文件夾，一頁一頁地翻了起來。
他沉吟道：“這篇文章，是完全出自你的手筆嗎？”
別長安愣了一下，不知道教授是什麽意思。
馬教授接著說：“哦，是這樣，這論文是要發表的，除了一些數據資料外，不能有借鑒之嫌，我的意思你明白嗎？當然，我不是質疑你，你的眼光和覺察力，老師是認可的。我隻是跟你確認一下，如果文章中，有這樣的地方，我希望你能給我指出來。”
“教授，我隻是查了一些數據，論文的內容，都是我自己寫的。”
馬教授帶上眼鏡，問：“真的？”
“恩，是的。”
馬教授放下文件夾，眼神有點飄忽。
他問：“你這篇論文，觀點很新穎，而且也很有深度，在一些理論的闡述上，也都有自己獨到的地方。我看了一下，有些地方我做了改動，你自己在看看，要是有異議，就告訴我，給。”
說著，馬教授就把文件夾遞給了別長安。
別長安起身接了過來，翻開查看。
其實，馬教授並未做什麽關鍵性的改動，他隻是在一些不必要的觀點上，稍微加了一些自己的想法。
一開始，馬教授始終不太相信，別長安能寫出這麽有深度的論文。
開場時，他問的那個問題，也是在試探別長安。
因為他還是不太相信，別長安的互聯網思維，能深刻到這種程度。
雖然之前馬教授在出書的時候，別長安幫過他不少，可他還是有點吃不準。
但今日一見，馬教授真的信了。
別長安拿著文件夾，看了一圈之後，笑著道：“教授，我沒什麽意見。”
馬教授也笑了，扶了扶眼鏡道：“那這樣，如果你沒什麽意見的話，我就把底稿給雜誌社發過去，讓他們過審，估計下周就能見報了。你這篇學術論文，寫得很大膽，有點劍走偏鋒的意思。說句實話，這樣的論文如果要讓老師寫，老師也未必能寫得透徹。因為我是搞技術出身的，在學術方麵沒什麽研究，所知甚少，本來我的想法是，這篇論文讓你自己獨立發表，但雜誌社那邊要求我必須署名，畢竟這樣做，分量會重一點，希望你能理解一下。”
別長安明白馬教授的意思，心裏清楚他這麽做的意義，於是立刻道：“老師，這篇論文，其實我隻是延伸了您在書中所提到的觀點，然後加了一點點自己的設想，至於發表的話，因為這是雜誌社跟你約的稿，不寫我的名字，我都沒意見。”
馬教授很欣慰。
因為這正是他想聽到的，他本來以為別長安會這件事產生芥蒂，可現在看來，這孩子很懂人情世故嘛。
別長安臨走時，馬教授留下一句話：“以後在學校，要是有什麽麻煩，盡管來找我。”
……
……
……
12月3日。
別長安為了給馬教授麵子，當天就把老馬的課給逃了。
馬教授沒管，點名的時候，直接跳過了別長安。
到了公司後，莊雨過來報道，順便也把他團隊裏的那些人給帶了過來。
別長安大致看了一下，然後就讓袁來安排麵試，走個過場。
如果可以，馬上就讓他們投入到工作中去。
試用期跟莊雨一樣。
如果《長安雲音樂》的頁麵改版，他們能完成得好，在工資方麵，別長安說過，不會太過吝嗇。
畢竟留住人才，還是很重要的。
下午，別長安給陳久強打電話，管他借車，然後出去逛一圈。
想看看燕京一些主要地段，在十年之前，都是個什麽樣子。
如果可能，等過完年，別長安準備在這些地方，再多囤一些房子，這個事不能等，越快越好。
接電話的時候，老二正在天台排練，備戰決賽。
電話裏，別長安說：“老二，把你車借我用用。”
“急嗎？”
“什麽意思？不急，就想著出去轉轉。”
陳久強說：“哥，我車壞了，點不著火，在車廠修呢。”
“那算了，你排練呢？。”
“嗯。”
“什麽時候比？”
“禮拜五。”
又聊了兩句，別長安就把電話掛了。
一開始，他有點鬱悶，可想了一會兒，發現自己著實可笑。
又不是沒錢，何不自己買一輛？
打定主意，別長安去4s店看看。
如果有合適的，就買一輛，不然是真的不方便。
業務越來越多，如果沒有車的話，這麽大的城市，還真是不好轉悠。
2002年的燕京，交通還沒那麽擁堵。
再有一點，02年買車應該不用搖號什麽的。
別長安的卡上，現在一共有200多萬。
再加上，公司裏還有一部分錢，如果都算在一起，在當時的年月，基本能稱得上有錢人了。
思前想後，別長安把自己中意的車型，在心裏過了一遍。
桑塔納，捷達，還有夏利，鈴木，別克老君威，廣本的雅閣，奧迪，奔馳等等。
別長安對車沒什麽講究，能開就行。
他遵循的就是實用，不花哨，然後開著舒服，基本就可以了。
在2002年這個節骨眼上，很多小型轎車都開始宣布大幅度降價，比如夏利，還有以價格為主打的自主品牌吉利，都是降價的第一批。
可以說，這麽多來，進入新世紀，中國老百姓的轎車夢，終於成為了現實。
別長安覺得自己重生在了一個好時候。
出了中關村，過馬路的時候，別長安無意間看了一輛廣本的雅閣，應該是6代。
別長安記得，自己以前公司的同事老周，好像開的就是雅閣六代。
雅6這車確實不錯，看著很莊重。
而且綜合很多方麵，日係車確實占有不少優勢。
隻是價格略貴。
像雅6這種當初能賣到小30萬的b級車，是很多人的追求。
後世有不少人會專門買二手的雅閣，來迴味自己最初的夢想。
別長安在忙著公司業務的同時，把那篇論文也給寫了出來，並發到了馬教授的郵箱裏。
第二天，馬教授在課後，把別長安叫到了辦公室。
別長安坐下之後，馬教授給他倒了一杯水。
這讓別長安有點受寵若驚。
迴到自己的轉椅上，馬教授坐擰開保溫杯，喝了一口茶，說：“小別啊，你寫的論文我看了，水平很高，寫得非常不錯。”
“嗬嗬，謝謝教授。”別長安說。
馬教授拿出一個文件夾，一頁一頁地翻了起來。
他沉吟道：“這篇文章，是完全出自你的手筆嗎？”
別長安愣了一下，不知道教授是什麽意思。
馬教授接著說：“哦，是這樣，這論文是要發表的，除了一些數據資料外，不能有借鑒之嫌，我的意思你明白嗎？當然，我不是質疑你，你的眼光和覺察力，老師是認可的。我隻是跟你確認一下，如果文章中，有這樣的地方，我希望你能給我指出來。”
“教授，我隻是查了一些數據，論文的內容，都是我自己寫的。”
馬教授帶上眼鏡，問：“真的？”
“恩，是的。”
馬教授放下文件夾，眼神有點飄忽。
他問：“你這篇論文，觀點很新穎，而且也很有深度，在一些理論的闡述上，也都有自己獨到的地方。我看了一下，有些地方我做了改動，你自己在看看，要是有異議，就告訴我，給。”
說著，馬教授就把文件夾遞給了別長安。
別長安起身接了過來，翻開查看。
其實，馬教授並未做什麽關鍵性的改動，他隻是在一些不必要的觀點上，稍微加了一些自己的想法。
一開始，馬教授始終不太相信，別長安能寫出這麽有深度的論文。
開場時，他問的那個問題，也是在試探別長安。
因為他還是不太相信，別長安的互聯網思維，能深刻到這種程度。
雖然之前馬教授在出書的時候，別長安幫過他不少，可他還是有點吃不準。
但今日一見，馬教授真的信了。
別長安拿著文件夾，看了一圈之後，笑著道：“教授，我沒什麽意見。”
馬教授也笑了，扶了扶眼鏡道：“那這樣，如果你沒什麽意見的話，我就把底稿給雜誌社發過去，讓他們過審，估計下周就能見報了。你這篇學術論文，寫得很大膽，有點劍走偏鋒的意思。說句實話，這樣的論文如果要讓老師寫，老師也未必能寫得透徹。因為我是搞技術出身的，在學術方麵沒什麽研究，所知甚少，本來我的想法是，這篇論文讓你自己獨立發表，但雜誌社那邊要求我必須署名，畢竟這樣做，分量會重一點，希望你能理解一下。”
別長安明白馬教授的意思，心裏清楚他這麽做的意義，於是立刻道：“老師，這篇論文，其實我隻是延伸了您在書中所提到的觀點，然後加了一點點自己的設想，至於發表的話，因為這是雜誌社跟你約的稿，不寫我的名字，我都沒意見。”
馬教授很欣慰。
因為這正是他想聽到的，他本來以為別長安會這件事產生芥蒂，可現在看來，這孩子很懂人情世故嘛。
別長安臨走時，馬教授留下一句話：“以後在學校，要是有什麽麻煩，盡管來找我。”
……
……
……
12月3日。
別長安為了給馬教授麵子，當天就把老馬的課給逃了。
馬教授沒管，點名的時候，直接跳過了別長安。
到了公司後，莊雨過來報道，順便也把他團隊裏的那些人給帶了過來。
別長安大致看了一下，然後就讓袁來安排麵試，走個過場。
如果可以，馬上就讓他們投入到工作中去。
試用期跟莊雨一樣。
如果《長安雲音樂》的頁麵改版，他們能完成得好，在工資方麵，別長安說過，不會太過吝嗇。
畢竟留住人才，還是很重要的。
下午，別長安給陳久強打電話，管他借車，然後出去逛一圈。
想看看燕京一些主要地段，在十年之前，都是個什麽樣子。
如果可能，等過完年，別長安準備在這些地方，再多囤一些房子，這個事不能等，越快越好。
接電話的時候，老二正在天台排練，備戰決賽。
電話裏，別長安說：“老二，把你車借我用用。”
“急嗎？”
“什麽意思？不急，就想著出去轉轉。”
陳久強說：“哥，我車壞了，點不著火，在車廠修呢。”
“那算了，你排練呢？。”
“嗯。”
“什麽時候比？”
“禮拜五。”
又聊了兩句，別長安就把電話掛了。
一開始，他有點鬱悶，可想了一會兒，發現自己著實可笑。
又不是沒錢，何不自己買一輛？
打定主意，別長安去4s店看看。
如果有合適的，就買一輛，不然是真的不方便。
業務越來越多，如果沒有車的話，這麽大的城市，還真是不好轉悠。
2002年的燕京，交通還沒那麽擁堵。
再有一點，02年買車應該不用搖號什麽的。
別長安的卡上，現在一共有200多萬。
再加上，公司裏還有一部分錢，如果都算在一起，在當時的年月，基本能稱得上有錢人了。
思前想後，別長安把自己中意的車型，在心裏過了一遍。
桑塔納，捷達，還有夏利，鈴木，別克老君威，廣本的雅閣，奧迪，奔馳等等。
別長安對車沒什麽講究，能開就行。
他遵循的就是實用，不花哨，然後開著舒服，基本就可以了。
在2002年這個節骨眼上，很多小型轎車都開始宣布大幅度降價，比如夏利，還有以價格為主打的自主品牌吉利，都是降價的第一批。
可以說，這麽多來，進入新世紀，中國老百姓的轎車夢，終於成為了現實。
別長安覺得自己重生在了一個好時候。
出了中關村，過馬路的時候，別長安無意間看了一輛廣本的雅閣，應該是6代。
別長安記得，自己以前公司的同事老周，好像開的就是雅閣六代。
雅6這車確實不錯，看著很莊重。
而且綜合很多方麵，日係車確實占有不少優勢。
隻是價格略貴。
像雅6這種當初能賣到小30萬的b級車，是很多人的追求。
後世有不少人會專門買二手的雅閣，來迴味自己最初的夢想。