肖鎮一直以來就很瞧不起鏟地皮搞房地產的，不過因為是自己老家的項目才抽空去工地看了看。
中央公園、市奧體中心、科技館和市文化活動中心這些公共建築因為是肖正堂和肖鎮父子捐建，可比原版的高大上得多。
其他的千廝門大橋是兩個孩子懷起後，前年春節伊萬卡帶球過來過年，為了給肚子裏孩子祈福，捐建的超寬36車道的大橋至於以後的6號線的大橋，肖鎮沒有管，
這事也是委托王暢和他領導牽線以肖鎮自己的家辦信托公司捐建的。
然後到了去年中的時候就在渝中橋頭這邊的坎吊腳樓撤了修橋。
市政府為了感謝人家捐贈修橋於是把洪崖洞的地皮劃撥給天堂商管開發。
鳥取沒有占便宜按照解放碑中心市場價的地價補了地價款，這宗土地交易一萬年它都是合理合法的。
市政府的以為會蓋摩天大樓，結果交上來的方案是民俗吊腳樓風貌區。
還特意說明建成後一半股份以一元價格轉讓給市旅遊局，這事辦得一如既往得敞亮。
肖鎮的本土的大夏創投和渝州地方政府、科工委、航天部合資的大夏特種航天器工業公司當時同樣的辦得敞亮。
所以去年年末的時候科工委張主任透風給肖鎮說國家想把大飛機和特種飛機、商業太空開發、國際航空防務這些項目和業務搞民營國資市場經濟混合試點。
國家選來選去無非是他爸的大夏工業和肖鎮的特種航空器和華美宇航，後麵開了幾次頂級會議確定合並特種航空器和華美宇航。
這不春節過後肖鎮就過來會同原來的股東一起最後確認特種航空器的固定資產、現金和知識產權，通過百富勤國際會計師反複核對，大夏特種航空器工業(集團)公司固定資產:125億人民幣，現金76億，知識產權計價:683億人民幣合計:884億人民幣。
大夏特種航空器作為內地唯三的預警機、接受油機等特種設備生產商這個規模已經很可以了。
現在還沒有大規模換裝，國家也是從93年經濟軟著陸後，中央和地方才算是有點餘錢，不然也不會就這點換裝規模。
“肖董以上就是特種飛行器公司的審核方案，您有什麽意見嘛？”總裝的人問到
“沒意見一切以專業會計機構複核的為準。
那今天下午跟著我的公務機大家辛苦一下去上海，明天複核華美宇航的，早點合並早點恢複正常運作。”肖鎮說道
“那中午就在這裏吃個食堂，肖董你可以通知您的公務機飛到白市驛機場來，也免得一會兒還要乘車去江北機場耽誤事。”軍部的人說道
“那行，我安排一下！”肖鎮說完讓範大波給自己私人機隊的機長打電話，臨時航線獲批，轉場到白市驛軍用機場來。
中午簡單吃了個食堂大家休息了半個小時，跟著軍部的前導車去了軍用機場，肖鎮看著機庫裏有很大鴨翼的一角就知道老楊他們已經在試飛20了。
2個半小時後到達華美宇航的大飛機機場展示場，肖鎮安排人送這些人到了附近的天堂商務酒店入住。
肖鎮這才一個人開著滬a迴到了五角場鎮園，這時候媳婦、孩子丈母娘還在長江豪華遊輪遊，沒這麽快到上海。
肖鎮晚上去複旦接了自己老師陶大炮、夏老師、沈老師三人到了鎮園，肖鎮親自下廚做了一桌子痛風套餐。
師徒四人一邊喝酒一邊聊天到了22.00，肖鎮這才把送給三位老師的禮物分別讓範大波搬到羅浮車上去。
第二天同樣的會場閉門會議，這次還有京城航所、金山基地的參加。
軍部的副領導看著人到齊了就讓百富勤的複核會計師進來做了華美宇航的複核報告。
上海華美宇航工業集團公司固定資產:156億美元，現金1643億美元，知識產權計價:1046億美元合計:2945億美元，人民幣.4億人民幣。
軍部和總裝、科工委的知道華美宇航有錢，沒想到這麽有錢，這怎麽合並！
各部門的麵對這情況有些麻爪了，肖鎮就知道會是這樣子，目前國資想進來占大股，國家又沒多少錢，是拿不出來值錢的資產和知識產權裝進新公司的。
還是肖鎮大度了一點，說用國防防務全資質牌照計價2000億人民幣，這麽換算，還有就是華美宇航購買長征係列火箭知識產權，在海南選一個20平方公裏的地方作為後續新公司太空基地和發射場用地，這樣算下來肖鎮還是很吃虧。
後麵肖鎮也沒有計較太多，就窮得隻剩錢了，半個月後官媒報道了由大夏特種航空器工業集團公司、中國航天808院、科工委111所、上海宏圖創新工業公司、上海華美宇航工業集團合並成立新的航空、航天、太空、防務全品類國資參股的中國華航工業集團公司，肖鎮的大夏創投占新公司68%的股份，國資委25%，渝州市2%，上海市5%的股份。
中國華航工業集團公司一麵世就是世界500強的料而且是前20的存在，資產總規模2.5萬億人民幣的超巨型混合所有製企業。
董事長肖鎮，總經理是從華潤調過來的常任董事長助理擔任。
華航研究院首席科學家程總師和馬卡洛夫，一個是民用研究院，一個是防務研究院的首席，肖鎮推辭了首席科學家。
華航集團的合並成立算是2002年度國內最大的合並案。肖鎮也變相進入了軍品市場。
中央公園、市奧體中心、科技館和市文化活動中心這些公共建築因為是肖正堂和肖鎮父子捐建，可比原版的高大上得多。
其他的千廝門大橋是兩個孩子懷起後，前年春節伊萬卡帶球過來過年，為了給肚子裏孩子祈福，捐建的超寬36車道的大橋至於以後的6號線的大橋，肖鎮沒有管，
這事也是委托王暢和他領導牽線以肖鎮自己的家辦信托公司捐建的。
然後到了去年中的時候就在渝中橋頭這邊的坎吊腳樓撤了修橋。
市政府為了感謝人家捐贈修橋於是把洪崖洞的地皮劃撥給天堂商管開發。
鳥取沒有占便宜按照解放碑中心市場價的地價補了地價款，這宗土地交易一萬年它都是合理合法的。
市政府的以為會蓋摩天大樓，結果交上來的方案是民俗吊腳樓風貌區。
還特意說明建成後一半股份以一元價格轉讓給市旅遊局，這事辦得一如既往得敞亮。
肖鎮的本土的大夏創投和渝州地方政府、科工委、航天部合資的大夏特種航天器工業公司當時同樣的辦得敞亮。
所以去年年末的時候科工委張主任透風給肖鎮說國家想把大飛機和特種飛機、商業太空開發、國際航空防務這些項目和業務搞民營國資市場經濟混合試點。
國家選來選去無非是他爸的大夏工業和肖鎮的特種航空器和華美宇航，後麵開了幾次頂級會議確定合並特種航空器和華美宇航。
這不春節過後肖鎮就過來會同原來的股東一起最後確認特種航空器的固定資產、現金和知識產權，通過百富勤國際會計師反複核對，大夏特種航空器工業(集團)公司固定資產:125億人民幣，現金76億，知識產權計價:683億人民幣合計:884億人民幣。
大夏特種航空器作為內地唯三的預警機、接受油機等特種設備生產商這個規模已經很可以了。
現在還沒有大規模換裝，國家也是從93年經濟軟著陸後，中央和地方才算是有點餘錢，不然也不會就這點換裝規模。
“肖董以上就是特種飛行器公司的審核方案，您有什麽意見嘛？”總裝的人問到
“沒意見一切以專業會計機構複核的為準。
那今天下午跟著我的公務機大家辛苦一下去上海，明天複核華美宇航的，早點合並早點恢複正常運作。”肖鎮說道
“那中午就在這裏吃個食堂，肖董你可以通知您的公務機飛到白市驛機場來，也免得一會兒還要乘車去江北機場耽誤事。”軍部的人說道
“那行，我安排一下！”肖鎮說完讓範大波給自己私人機隊的機長打電話，臨時航線獲批，轉場到白市驛軍用機場來。
中午簡單吃了個食堂大家休息了半個小時，跟著軍部的前導車去了軍用機場，肖鎮看著機庫裏有很大鴨翼的一角就知道老楊他們已經在試飛20了。
2個半小時後到達華美宇航的大飛機機場展示場，肖鎮安排人送這些人到了附近的天堂商務酒店入住。
肖鎮這才一個人開著滬a迴到了五角場鎮園，這時候媳婦、孩子丈母娘還在長江豪華遊輪遊，沒這麽快到上海。
肖鎮晚上去複旦接了自己老師陶大炮、夏老師、沈老師三人到了鎮園，肖鎮親自下廚做了一桌子痛風套餐。
師徒四人一邊喝酒一邊聊天到了22.00，肖鎮這才把送給三位老師的禮物分別讓範大波搬到羅浮車上去。
第二天同樣的會場閉門會議，這次還有京城航所、金山基地的參加。
軍部的副領導看著人到齊了就讓百富勤的複核會計師進來做了華美宇航的複核報告。
上海華美宇航工業集團公司固定資產:156億美元，現金1643億美元，知識產權計價:1046億美元合計:2945億美元，人民幣.4億人民幣。
軍部和總裝、科工委的知道華美宇航有錢，沒想到這麽有錢，這怎麽合並！
各部門的麵對這情況有些麻爪了，肖鎮就知道會是這樣子，目前國資想進來占大股，國家又沒多少錢，是拿不出來值錢的資產和知識產權裝進新公司的。
還是肖鎮大度了一點，說用國防防務全資質牌照計價2000億人民幣，這麽換算，還有就是華美宇航購買長征係列火箭知識產權，在海南選一個20平方公裏的地方作為後續新公司太空基地和發射場用地，這樣算下來肖鎮還是很吃虧。
後麵肖鎮也沒有計較太多，就窮得隻剩錢了，半個月後官媒報道了由大夏特種航空器工業集團公司、中國航天808院、科工委111所、上海宏圖創新工業公司、上海華美宇航工業集團合並成立新的航空、航天、太空、防務全品類國資參股的中國華航工業集團公司，肖鎮的大夏創投占新公司68%的股份，國資委25%，渝州市2%，上海市5%的股份。
中國華航工業集團公司一麵世就是世界500強的料而且是前20的存在，資產總規模2.5萬億人民幣的超巨型混合所有製企業。
董事長肖鎮，總經理是從華潤調過來的常任董事長助理擔任。
華航研究院首席科學家程總師和馬卡洛夫，一個是民用研究院，一個是防務研究院的首席，肖鎮推辭了首席科學家。
華航集團的合並成立算是2002年度國內最大的合並案。肖鎮也變相進入了軍品市場。