消息剛發出去，沒想到就收到了迴複：“我已考慮此種情況，詳情可接入戈林支援專線，另勃勞希契建議你聯係一下陸軍司令部參謀長弗朗茨·哈爾德，他也對此提出質疑，你倆可以一起研究，我已經要求通信三部門研究遠距離無線通話了，下次說不定你能聽到我的聲音，為帝國奮鬥吧！”
一撮胡子出現在我的腦海裏，我立刻拍拍腦袋，將這個形象趕出去。
看來現在的希兒已經不滿足於電台指揮了，甚至想直接給將士們來段戰時演講。
基恩正捧著我扔在桌子上的電文激動地看著，希兒本人擬定的電文確實罕見，但我卻歎了口氣，無力地再次坐在床邊。
希兒所說的已考慮這種情況，無非就是讓戈林的空軍轟炸和攔截，原本曆史線也是如此……
我想站到艦橋上吹吹夜晚的風，卻害怕看到威悉河沉睡的安寧。
難道一切都是命中注定的嗎？那我從戈林那裏搶來的偵察機算什麽，我和艇員們戰勝死亡後取得的戰果呢，那些又算什麽，甚至連我開設工廠也……罷了，還是靠工廠賺的錢轉移吧，就像那些資本家一樣。
我將床上的信推到一邊，從櫃子上的那堆信件裏取出米婭的信，還有好幾份帝國銀行的信函。
“親愛的混蛋……”
好了，米婭的信我之後再看。
我打開帝國銀行的信函，那是一張轉賬支票確認函，上麵印著帝國鷹，下麵是賬戶變動的詳細信息。
1939.12.23
轉入4,300,000.00帝國馬克，簽名：弗雷德裏克·威廉·保盧斯
轉入300,000.00帝國馬克，簽名：埃裏希·約翰·阿爾伯特·雷德爾
轉入600,000.00帝國馬克，簽名：帝國空軍元帥赫爾曼·威廉·戈林，注，實際辦理人為阿爾貝特·凱塞林
支出2,200,832.97帝國馬克，劃撥亨克爾公司，簽名：米婭·普克
支出500,000.00帝國馬克，工資轉賬，簽名：阿爾伯特·斯佩爾
支出221,486.63帝國馬克，劃撥卡塞爾糧食供應商，簽名：阿爾伯特·斯佩爾
支出……
……
這隻有三個收入，後麵全是支出的信函給了我最後一擊，不過我更關心的是後麵的前麵怎麽變成阿爾伯特·施佩爾了，這家夥是誰？難道是米婭招的會計？應該就是這樣，沒錯。
我連忙打開下一封，這下全是支出了，依舊是該死的亨克爾公司占據了大頭，他們每個月從我這裏拿走兩百萬左右的帝國馬克，我辛辛苦苦從陸軍那裏賺來的錢全轉到了他那裏！
我立刻轉頭找到了亨克爾先生的信——難怪上麵說感謝我的支持，全是我的錢啊！
我抽出紙和筆，想要立刻寫封迴信，可生米都煮成熟飯了，一切都晚了，我又扔下了紙和筆，轉頭看向那些飛機圖紙，自我安慰道：錢已經花了，飛機好用就行，等迴去一定要把那個叫作施佩爾的會計給開除！一點都不為公司發展著想，隻知道花錢。
翻開第一張圖紙，我立刻坐不住了，像彈簧一樣直起身來，然後撞到了床鋪上麵的鋼板，再次捂著腦袋坐下——
這都是什麽，為什麽亨克爾公司給我的設計圖是長著兩個機體舉著引擎、中間用機翼又架著主機艙的采用雙發單翼雙尾撐戰機。
難道他們借鑒了福克·沃爾夫公司的fw 189鴞鷹式偵察機，那還需要這麽多錢？
我並不在乎他們如何設計，但是費用方麵的問題就是最大的問題。
這架飛機翼展21.1米；機長15.1米；機高3.95，采用前三點起落架，為了航程，機鼻延伸出去一塊，搭載了亨克爾先生所說的可拆卸副油箱模塊，兩個雙尾裏也各搭載了一個副油箱，使得它的最遠航程達到了2170公裏，而亨克爾先生所說的一定條件下的著艦，就是要拋棄所有副油箱，機內燃油剩餘不超過10%，才能在這樣的重量下降落在航母上，而在彈射器使用最大推理協助起飛時允許攜帶40%的機內燃油。
亨克爾先生也提供了另一種選擇，可以拆除所有機內武器，然後保留60%的燃油實現最大推力彈射，但這兩種都會永久性地消耗彈射器的使用次數。
我已經能想象到亨克爾先生“憨厚”的笑容了，別人是消耗艦載機，他卻倒反天罡，變成了艦載機消耗航母……
他的引擎采用了尤莫公司定製的jumo210\/1a型，財大氣粗的亨克爾先生自豪地在圖上標注了高空增壓氣冷定製型，這每一個字都意味著幾千，甚至幾萬帝國馬克。
我看著手上的飛機總設計圖，不受控製地笑了一聲，這讓基恩轉過頭來驚恐地看著我。
為了不讓艇員們擔心，我隻能再次發揮自我安慰精神，對自己說道：
這架飛機確實滿足了航程和升限要求，而且值得稱讚的是他的火力和搭載能力。
除了後方用以自衛的四挺7.92，亨克爾先生還在前麵塞了四挺mg151\/20測試型機炮，各配了120發彈鏈，機翼裏還有兩個柱狀空間，可以裝配副油箱或者兩挺7.92。
搭載也不錯，機翼能掛兩枚sc500，兩個尾翼機腹也能掛兩枚sc500，機體內部最大的空間不裝配副油箱的話也能搭載四枚sc500。
這下我似乎看到了亨克爾先生拿著炸彈指著這架飛機像我推銷他有多好多好了。
就在我想去箱子裏摸索我的手槍，然後跳上岸去卡塞爾找他時，基恩拿著一份電報匯報道：“艇長，戈林私人專線發來消息……”
我抬頭看過去，無語道：“這家夥究竟有幾個專線，還有他找我什麽事，總不會是要我的這架偵察機當轟炸機吧……”
“報告艇長，戈林元帥說想和您討論空軍使用魚雷打擊敵艦的事。”這下基恩看我的眼神徹底不對了。
一撮胡子出現在我的腦海裏，我立刻拍拍腦袋，將這個形象趕出去。
看來現在的希兒已經不滿足於電台指揮了，甚至想直接給將士們來段戰時演講。
基恩正捧著我扔在桌子上的電文激動地看著，希兒本人擬定的電文確實罕見，但我卻歎了口氣，無力地再次坐在床邊。
希兒所說的已考慮這種情況，無非就是讓戈林的空軍轟炸和攔截，原本曆史線也是如此……
我想站到艦橋上吹吹夜晚的風，卻害怕看到威悉河沉睡的安寧。
難道一切都是命中注定的嗎？那我從戈林那裏搶來的偵察機算什麽，我和艇員們戰勝死亡後取得的戰果呢，那些又算什麽，甚至連我開設工廠也……罷了，還是靠工廠賺的錢轉移吧，就像那些資本家一樣。
我將床上的信推到一邊，從櫃子上的那堆信件裏取出米婭的信，還有好幾份帝國銀行的信函。
“親愛的混蛋……”
好了，米婭的信我之後再看。
我打開帝國銀行的信函，那是一張轉賬支票確認函，上麵印著帝國鷹，下麵是賬戶變動的詳細信息。
1939.12.23
轉入4,300,000.00帝國馬克，簽名：弗雷德裏克·威廉·保盧斯
轉入300,000.00帝國馬克，簽名：埃裏希·約翰·阿爾伯特·雷德爾
轉入600,000.00帝國馬克，簽名：帝國空軍元帥赫爾曼·威廉·戈林，注，實際辦理人為阿爾貝特·凱塞林
支出2,200,832.97帝國馬克，劃撥亨克爾公司，簽名：米婭·普克
支出500,000.00帝國馬克，工資轉賬，簽名：阿爾伯特·斯佩爾
支出221,486.63帝國馬克，劃撥卡塞爾糧食供應商，簽名：阿爾伯特·斯佩爾
支出……
……
這隻有三個收入，後麵全是支出的信函給了我最後一擊，不過我更關心的是後麵的前麵怎麽變成阿爾伯特·施佩爾了，這家夥是誰？難道是米婭招的會計？應該就是這樣，沒錯。
我連忙打開下一封，這下全是支出了，依舊是該死的亨克爾公司占據了大頭，他們每個月從我這裏拿走兩百萬左右的帝國馬克，我辛辛苦苦從陸軍那裏賺來的錢全轉到了他那裏！
我立刻轉頭找到了亨克爾先生的信——難怪上麵說感謝我的支持，全是我的錢啊！
我抽出紙和筆，想要立刻寫封迴信，可生米都煮成熟飯了，一切都晚了，我又扔下了紙和筆，轉頭看向那些飛機圖紙，自我安慰道：錢已經花了，飛機好用就行，等迴去一定要把那個叫作施佩爾的會計給開除！一點都不為公司發展著想，隻知道花錢。
翻開第一張圖紙，我立刻坐不住了，像彈簧一樣直起身來，然後撞到了床鋪上麵的鋼板，再次捂著腦袋坐下——
這都是什麽，為什麽亨克爾公司給我的設計圖是長著兩個機體舉著引擎、中間用機翼又架著主機艙的采用雙發單翼雙尾撐戰機。
難道他們借鑒了福克·沃爾夫公司的fw 189鴞鷹式偵察機，那還需要這麽多錢？
我並不在乎他們如何設計，但是費用方麵的問題就是最大的問題。
這架飛機翼展21.1米；機長15.1米；機高3.95，采用前三點起落架，為了航程，機鼻延伸出去一塊，搭載了亨克爾先生所說的可拆卸副油箱模塊，兩個雙尾裏也各搭載了一個副油箱，使得它的最遠航程達到了2170公裏，而亨克爾先生所說的一定條件下的著艦，就是要拋棄所有副油箱，機內燃油剩餘不超過10%，才能在這樣的重量下降落在航母上，而在彈射器使用最大推理協助起飛時允許攜帶40%的機內燃油。
亨克爾先生也提供了另一種選擇，可以拆除所有機內武器，然後保留60%的燃油實現最大推力彈射，但這兩種都會永久性地消耗彈射器的使用次數。
我已經能想象到亨克爾先生“憨厚”的笑容了，別人是消耗艦載機，他卻倒反天罡，變成了艦載機消耗航母……
他的引擎采用了尤莫公司定製的jumo210\/1a型，財大氣粗的亨克爾先生自豪地在圖上標注了高空增壓氣冷定製型，這每一個字都意味著幾千，甚至幾萬帝國馬克。
我看著手上的飛機總設計圖，不受控製地笑了一聲，這讓基恩轉過頭來驚恐地看著我。
為了不讓艇員們擔心，我隻能再次發揮自我安慰精神，對自己說道：
這架飛機確實滿足了航程和升限要求，而且值得稱讚的是他的火力和搭載能力。
除了後方用以自衛的四挺7.92，亨克爾先生還在前麵塞了四挺mg151\/20測試型機炮，各配了120發彈鏈，機翼裏還有兩個柱狀空間，可以裝配副油箱或者兩挺7.92。
搭載也不錯，機翼能掛兩枚sc500，兩個尾翼機腹也能掛兩枚sc500，機體內部最大的空間不裝配副油箱的話也能搭載四枚sc500。
這下我似乎看到了亨克爾先生拿著炸彈指著這架飛機像我推銷他有多好多好了。
就在我想去箱子裏摸索我的手槍，然後跳上岸去卡塞爾找他時，基恩拿著一份電報匯報道：“艇長，戈林私人專線發來消息……”
我抬頭看過去，無語道：“這家夥究竟有幾個專線，還有他找我什麽事，總不會是要我的這架偵察機當轟炸機吧……”
“報告艇長，戈林元帥說想和您討論空軍使用魚雷打擊敵艦的事。”這下基恩看我的眼神徹底不對了。