一秒記住【網
這條路走得時間一長,就熟悉得很,對路上的變化即變得麻木,有新房子或者招牌,也就不在意了最新章節。【:.. ///人的麻木往往就在於習慣了麻木,不會對刺激感到興奮,仿佛本來就是這樣,毫無起色和新奇。成人往往會認為孩子無知,實際上人到了一定年齡,逐漸會變成真無知,笑人的人會被人笑。
在火車站的售船票的金山公司還在,聽說要和長江公司合並,現在還是分別營業。在最後的日子,各自撈一筆,然後再叫窮,不怕別人看笑話,隻要能混弄過去,虧損了公司,肥了個人腰包,就成,而旅客,自然用不著知情,隻有老老實實掏銀子買票上船即可。
誰賺錢,誰虧本,都不重要,重要的是拿最少的錢走最遠的路。
這是老百姓的要求,但是,商家可不這樣想,商家恨不得以最小的成本賺取最大的利潤,且隻要賺錢的行業,像那些壟斷的企業,大型國有企業,差不多官二代在掌管,他們非常有錢,占有大量的資源,了不起給一些民間有關係的人讓一點利益出來,有關係的人就會發大財。
還有的有權人士,參與民間資本運作,投入幹股,白白拿錢,隻是給他們保護傘,這樣的事太多了,不勝枚舉。最窮的還是百姓,手裏沒有資源或者資源極少的還是大多數工人農民。
德誌曾是工人,所在國有企業被賣,許多老工人下崗失業,算斷的一點錢,又被收迴去,說是辦房產證,結果隻是開了收據,到時候到底辦不辦的下來,還是個問號?他們已經侵占了大量的國有資產,現在還在想辦法搞工人的錢,若說他們的良心讓狗吃了,還真沒有冤枉他們。也可能,他們一開始就沒有良心。
那個胖子還在那裏,光著膀子,叼著煙,可以想象,他的五髒六腑已經被熏得如黎明前的夜,不過,他是老板,所以放肆,倒是賣票的還穿著製服,講著禮儀,對人彬彬有禮,目的是將旅客的腰包掏空,賺了錢給老板,他們隻是從中抽點工資。
有錢的老板,因為錢的作用,變得無限膨脹,所以,在富翁中間,很少看到瘦子,大部分都胖,這樣顯得像個富翁,而不是瘦得隻剩骨頭,看上去總也不放心。
德誌帶著妻兒和行李,如同春運期間返鄉的打工者,看起來,有些狼狽,有些落魄,總想聲明自己不是打工者,不是返鄉,可是人們已經變得麻木,對於這個普通人和普通家庭,早已失去關注,至於德誌想做出什麽事,他也不知道,隻是像牛要下地幹活,驢要馱運糧食,馬要奔跑,狗要看門一樣,做好份內的事,認真負責,爭取做到無可指責。
其實,這樣行,的確不易。
出站後,買了船票,即由帶隊的小姐(當然,此小姐非彼小姐,小姐在內地的稱唿已經變味,從尊稱到一種職業,這種變遷,想必在香港的未婚女士是無法理解的)帶著直奔火車站附近的停車場。
宜昌的新火車站離舊站有十幾個公交車巴士站,需要走很遠才能到,還不知道坐幾路車才能到新站,對於舊站已經熟悉,就不想再接觸新站,到了新站,除了滿足暫時的好奇心外,再無其他值得留戀的事物。
這是成人和孩子的差別,孩子對周圍的環境充滿了好奇,很活躍,左看右看的,在德誌的懷中上下活動,很高興,這小家夥是一生中最快樂的時光,隨著年齡的增長,煩惱也一定會與日俱增,不為別的,人的痛苦來 城市大了,人口多了,心也野了,追求的東西多了,達不到目標的多,感到不滿足的多,失望也加增,最後也就會絕望,絕望導致的結局就是死亡,活著的時候感到莫名的悲傷。
將行李箱放在大巴的底下儲物箱裏,那小姐用力,將儲物箱的門放下,關緊了,然後車開到東山,小姐讓人都下車,有乘客不滿,問:“為什麽?”
小姐答道:“因為一車沒有坐滿旅客,需要等下一班車過來。”
小姐穿著天藍色的製服,脖子上係著花紗巾,看著端莊而美麗。短裙包裹著圓圓的臀部,非常性感。德誌的妻子在旁邊,他不敢多看,隻有壓抑住自己想看的渴望,等待有機會再多看兩眼。
金山公司真聰明,將兩者合二為一,將兩輛車的乘客放在一兩車上,節約成本,節省資源,提高效率,問題是,等乘客的乘客等人的這段時間幹什麽好呢?
犧牲了這一部分旅客的時間不算,關鍵是德誌要將行李拿下來,等一下,又要拿上車,真的很麻煩,船公司隻顧賺錢,竟然忘了給旅客提供方便。
在候車廳裏,等人時當然提供了開水,另外,還有廁所,廁所不在這裏,而在後院。德誌跟他妻子說了之後,就去上廁所,廁所簡陋,在室外,遠處是林蔭道,還有草坪,林蔭道兩旁栽種的是香樟樹。樹不大,但枝葉還比較青翠茂盛。有新長出的葉子,呈鮮豔的鵝黃色,老葉子是墨綠色,非常醒目,並散發出特有的清香。
廁所在路邊,簡陋,隻有兩扇門,一扇門上寫著男,另一扇門上寫著女,大小一樣。在這個方麵,說到男女平等,在建築上是完全平等,但是對使用建築物的人來說,是不平等的。
因為女人小解需要蹲著,男人站著就可以解決。一樣的噸位,女人從解開褲子,到褪下內褲,尿,再穿起內褲,長褲,離開,然後才到下一位。
而男人一拉拉鏈,站著到處都可以,既可到尿到大便池,也可以尿到小便池,情急之下,可以對著牆尿,都沒有人管。要是晚上,那更方便,尿的範圍可以擴大到廁所外麵。但是,女人就沒那麽方便,無論白天黑夜,都要到廁所裏尿,如果在外麵,人來人往的,恐怕會嚇出病來的。
解決完小問題,德誌迴到候車大廳,問他妻子:“要不要去”
他妻子說:“不需要。”
候車大廳裏有一些名片,免費領取,德誌拿了一張,上麵印著聯係電話和開船上下水(船往長江上遊行叫上水,相反,就叫下水)的時刻表。小卡片放在錢包裏倒也挺好,方便,德誌就收了一張,以備不時之需。
商家很聰明,總會找到旅客的需求,這裏竟然還賣機票!
賣機票可以收取手續費,另外,票價也不菲,除非提前在網上預訂,這樣會便宜些,也會方便些。但對於不常出門的人來說,恐怕眼前是黑的,不知所措。隻希望快捷,拿到機票就行。
機場離這裏有二十裏八,地圖上表明的有,但是德誌根本沒有興趣也沒有精力、時間和金錢坐飛機,如果有錢,也不會坐,那樣貌似太危險。
車終於來,真不出他們所想,車上果然隻坐了一半人,如果兩部車上的人坐上一部車,不多不少,沒準兒剛好坐滿。
司機和隨車服務小姐一招唿,大家開始收拾行李上車,手裏都拿著船票,隨車服務小姐一一驗票上車,招唿說道:“隨便坐,按順序坐。”
大家魚貫上車,德誌將行李箱放在車一側,還好有位置,就這樣,安排妥當,妻子抱著孩子已經找好座位,並且給德誌留了一個。這樣,大家都有了座位。
沒有座位隻有等下一輛車,即便到了碼頭上了船,船還是不開,要等後麵一輛車到了之後,乘客都上船之後才開。所以,快船公司有足夠的車輛送乘客上船。乘客了解這一點,也就不慌不忙,倒是那些第一次坐快船的人,以為是坐火車,要先占座位才行,實際上坐過一迴快船的,大概都明白過來,用不著那麽緊張。
上車之後,隨車小姐開始介紹公司,和他們提供的服務。
然後順著三峽工程專門公路,朝茅坪方向而去,德誌不是第一次坐這車,對小姐的介紹也就沒有在意,另外,車穿隧道,一個接一個,總覺得車一直在鑽洞,開始還覺得新鮮,經常鑽洞,就習以為常,麻木了。
那些山洞,嚴格來說就是隧洞,都是沿著長江而建,當穿過隧道,就很容易看到長江了。
對三峽大壩也麻木了,不知道負責解說的小姐會不會麻木,每天往返多少次,無法統計,船公司每小時一次,來迴地送乘客,車船之間不停地變換,車輪滾滾,人也變得老練。這些解說詞,成年累月地重複,不知晚上做夢會不會突然講出來。
武警還是站立,對船公司的車,常常看著,還是直立,似乎是雕塑。每次德誌經過崗樓,武警依舊站立,很少看到他們挪移地方。這些人,目不轉睛地看著來往的車輛,還有江麵上來往的船隻,既枯燥又乏味,不知將來複員之後,他們對三峽大壩是什麽印象,沒準兒就是車輛和船隻了,在這個偏僻的地方,能看到的也就是車船了。
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在火車站的售船票的金山公司還在,聽說要和長江公司合並,現在還是分別營業。在最後的日子,各自撈一筆,然後再叫窮,不怕別人看笑話,隻要能混弄過去,虧損了公司,肥了個人腰包,就成,而旅客,自然用不著知情,隻有老老實實掏銀子買票上船即可。
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德誌帶著妻兒和行李,如同春運期間返鄉的打工者,看起來,有些狼狽,有些落魄,總想聲明自己不是打工者,不是返鄉,可是人們已經變得麻木,對於這個普通人和普通家庭,早已失去關注,至於德誌想做出什麽事,他也不知道,隻是像牛要下地幹活,驢要馱運糧食,馬要奔跑,狗要看門一樣,做好份內的事,認真負責,爭取做到無可指責。
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出站後,買了船票,即由帶隊的小姐(當然,此小姐非彼小姐,小姐在內地的稱唿已經變味,從尊稱到一種職業,這種變遷,想必在香港的未婚女士是無法理解的)帶著直奔火車站附近的停車場。
宜昌的新火車站離舊站有十幾個公交車巴士站,需要走很遠才能到,還不知道坐幾路車才能到新站,對於舊站已經熟悉,就不想再接觸新站,到了新站,除了滿足暫時的好奇心外,再無其他值得留戀的事物。
這是成人和孩子的差別,孩子對周圍的環境充滿了好奇,很活躍,左看右看的,在德誌的懷中上下活動,很高興,這小家夥是一生中最快樂的時光,隨著年齡的增長,煩惱也一定會與日俱增,不為別的,人的痛苦來 城市大了,人口多了,心也野了,追求的東西多了,達不到目標的多,感到不滿足的多,失望也加增,最後也就會絕望,絕望導致的結局就是死亡,活著的時候感到莫名的悲傷。
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廁所在路邊,簡陋,隻有兩扇門,一扇門上寫著男,另一扇門上寫著女,大小一樣。在這個方麵,說到男女平等,在建築上是完全平等,但是對使用建築物的人來說,是不平等的。
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而男人一拉拉鏈,站著到處都可以,既可到尿到大便池,也可以尿到小便池,情急之下,可以對著牆尿,都沒有人管。要是晚上,那更方便,尿的範圍可以擴大到廁所外麵。但是,女人就沒那麽方便,無論白天黑夜,都要到廁所裏尿,如果在外麵,人來人往的,恐怕會嚇出病來的。
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沒有座位隻有等下一輛車,即便到了碼頭上了船,船還是不開,要等後麵一輛車到了之後,乘客都上船之後才開。所以,快船公司有足夠的車輛送乘客上船。乘客了解這一點,也就不慌不忙,倒是那些第一次坐快船的人,以為是坐火車,要先占座位才行,實際上坐過一迴快船的,大概都明白過來,用不著那麽緊張。
上車之後,隨車小姐開始介紹公司,和他們提供的服務。
然後順著三峽工程專門公路,朝茅坪方向而去,德誌不是第一次坐這車,對小姐的介紹也就沒有在意,另外,車穿隧道,一個接一個,總覺得車一直在鑽洞,開始還覺得新鮮,經常鑽洞,就習以為常,麻木了。
那些山洞,嚴格來說就是隧洞,都是沿著長江而建,當穿過隧道,就很容易看到長江了。
對三峽大壩也麻木了,不知道負責解說的小姐會不會麻木,每天往返多少次,無法統計,船公司每小時一次,來迴地送乘客,車船之間不停地變換,車輪滾滾,人也變得老練。這些解說詞,成年累月地重複,不知晚上做夢會不會突然講出來。
武警還是站立,對船公司的車,常常看著,還是直立,似乎是雕塑。每次德誌經過崗樓,武警依舊站立,很少看到他們挪移地方。這些人,目不轉睛地看著來往的車輛,還有江麵上來往的船隻,既枯燥又乏味,不知將來複員之後,他們對三峽大壩是什麽印象,沒準兒就是車輛和船隻了,在這個偏僻的地方,能看到的也就是車船了。
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