組隊競速的結果毫無懸念,蒙城賽車隊被吊起來打。四局結束戰鬥,贏得比上次還要幹脆。
而且從組隊競速的狀態來看,蓬佩羅的表現並不算好。大家開始對最後的solo局表示期待。
在這之前,還要經曆一場對抗賽。
這還用打,醒來又是……
“臥槽!這還是我熟悉的那個海城賽車隊嗎!”
“牛b!”
“哈哈哈……”
“海城賽車隊2:0帶走比賽,係列賽大比分戰平,雙方迴到同一起點線,決勝局將在4月27日,下午六點打響。”
這場比賽結束得太突然,打了所有人一個措手不及。
都以為會打到solo局,結果海城賽車隊的對抗組大爆發,在對抗賽中帶走了蒙城賽車隊。
“法克!”
聯盟總裁雷迪斯看完這場比賽後氣得拍桌子大罵。
“你們是第一天搞比賽嗎,這場比賽觀眾最想看的是夏至和蓬佩羅的單挑,你們居然沒在對抗組的對局中留一手。知道我們會損失多少錢嗎!知道別人在我麵前是怎麽抱怨的嗎!”雷迪斯肺都要氣炸了,這些手下就跟吃白飯的一樣,隨時留一手都不知道。
“下場比賽給我安排死,必須打到1v1solo局,明白沒有。”
“明白了!”
電話裏傳來堅定的迴答。
雷迪斯的氣消了一些。
“這樣,安排媒體宣傳兩支隊伍的生死戰,這場比賽隻是蒙城賽車隊發揮失常,兩支隊伍依舊勢均力敵。”
“明白!”
……
隨著比賽結束,場內場外的觀眾在興奮中離開,一邊走還一邊說著比賽的事情。
雖沒有想象中的精彩,但海城賽車隊扳平了比分,用實力迴擊了蓬佩羅的“考慮”言論。
想進二輪?
要問海城答不答應!
夏至笑著接受采訪,都是一些官方迴答,沒有上場時的囂張跋扈。
這也是夏至b話滿天飛,但又不是特別招人厭的原因之一。
比賽中騷,比賽結束後就安分了。
另外一個原因是他能把說出來的騷話變成現實。
這是實力的體現,也是為什麽受人追捧的最主要原因。
就像安靜曾經說過的,隻要在法律和道德的允許範圍內,超級聯盟巴不得選手折騰。
他們要話題,他們要社會的關注度,反而那些安靜的家夥不受聯盟待見。
千影就是最好的例子。
按理說千影已經擊敗了零昊不止一次,聯盟早該捧他起來階接替零昊的位置。
但聯盟沒有,連雙雄爭霸這樣的設定都沒出現。
隻要下賽季、下下賽季出現實力達到要求,同時話題性足夠的人,聯盟會毫不猶豫捧新人,讓他成為零昊的接班人。
千影第一人?
不存在的!
在新人沒形成壓製前,聯盟會說群雄並起。當新人捧起獎杯達到巔峰時,聯盟會說新王降臨。
和父母、同學經曆短暫的團聚,夏至隨車隊前往蒙城準備兩隻車隊的生死戰。
蒙城的環境也很狂熱,大街小巷隨處可見相關的比賽信息。宣傳海報、街邊商店的電視、出租車上的廣播等等。
……
2122年4月27日,下午7點。
第一輪係列賽的生死戰已經打響,組隊競速的結果一如既往,三局下來蒙城賽車隊沒有一次獲得勝利。
對抗組的結果也沒有意外,兩支車隊的對抗組成員集滿兩管氮氣後就開始了正麵作戰。
撞擊效果拉滿,比賽中很少遇到兩支這麽剛的隊伍。
相對而言,這樣的戰鬥方式來得迅猛,結束得也快。
賽場上有兩輛賽車因為故障而熄火,撞擊太猛造成的。有一輛蒙城賽車隊的賽車引擎蓋不見了蹤影,但它還能行動,沒有熄火。
同時,這也是場上唯一一輛能動的賽車。
慘烈的勝利!
機器清理賽道上的零件都耗費了十來分鍾。
比分1:1,雙方再次站成平局。
“上一次是蓬佩羅獲得了勝利,以碾壓的形式獲勝。這一次夏至狀態正佳,攜帶著上場比賽勝利的餘威,他是否會逆風翻盤,在落後一個比分的情況下帶領車隊連扳兩局,獲得晉級資格呢?”
“讓我們廣告後繼續!”
電視裏出現功能飲料的廣告,觀眾隻能耐心進行等待。
十分鍾後,畫麵迴到賽場上。
場地已經換成了西部礦山賽道,一輛神風玉堂,一輛極音戰歌停在起點線前。
神風玉堂更強勢,夏至打算在這條賽道中讓一下,留一手神風玉堂。
他也查看了蓬佩羅今天的運勢,為0,不上不下。夏至也把運勢調到0,不占對手便宜,也不讓對手占自己便宜。
他要用學到的東西堂堂正正的擊敗蓬佩羅。
也算是對自己的一種考驗。
“嘟……”
對方傳來通話請求。
接通!
“小子,敢用極音戰歌和我跑,待會兒看我是怎麽開的車,你的龜速到終點都要過年了。”
嘟!
掐斷通話,不搭理對方。
這種時候一定要穩住心態,不能掉入對方的節奏當中。
當然,夏至的處理方式也是一種節奏。會給人一拳打在棉花上的感覺,從而讓對手憋屈,或者發怒。
隻要對方在賽場上操作急躁,鬥氣,那麽他距離失誤撞牆也就不太遠了。
況且第一條賽道是5星級的西部礦山,失去概率可想而知。
如果第一條賽道因為失誤輸了比賽,後邊的比賽對手就會忌憚於做極限,這夏至來說就是天大的好消息。
距離比賽不足30秒。
“嗡!!!”
賽車用聲浪炸場,現場觀眾也用聲音作為迴應。
“蓬佩羅加油!”
“幹掉夏至!”
“勝利是屬於我們蒙城賽車隊的!”
“……”
“嘟!!!”
夏至和蓬佩羅同時收到起步信號,兩人一左一右互不幹擾對方起步。
夏至斷痕起步,在小噴提示燈還未亮起時就踩下了氮氣踏板。
嘭!嘭!
兩次小噴,車速隻有236kmh,和當前版本的245完全不是一個概念。
當然,極音戰歌也是起步比較強勢的賽車,小噴時間超長,星際賽場上偶爾可以看到,大家用來搶第一波道具。
如果用來和神風玉堂比……大家都不是一個量級的車。
從夏至到拿出極音戰歌開始,無論觀眾還是解說員都認為蓬佩羅在這局比賽中的勝率高達90%,剩餘的10%交給失誤。
這是每個選手都不想遇到的情況,但又是每個選手都遇到過的情況。
不管多穩健的選手,十幾、二十幾局下來就沒有不失誤的。
蓬佩羅駕駛著神風玉堂率先通過第一個彎道,隻用了4″20的時間。極音戰歌則用了4″77,很明顯的起步差距。
過彎後神風玉堂氮氣延續,過第二個彎的時間為7″40。
極音戰歌停滯漂移後隻能接兩個普通的小噴提速,所以過第二個彎的時間是7″63。
兩個彎道過後,雙方不僅沒有拉開距離,反而被夏至拉進了一些距離。
這就是子墨體驗卡上學到的東西,出彎速度就是比別人快,就是有自己的特色。
進階氮氣出彎!
極音戰歌的速度為313,有下坡路段的速度加成,速度比版麵上的速度更高一些。
下一個彎道漂移後的時間為11″46,而神風玉堂隻用了11″36,比極音戰歌快了0.1秒。
看直播的觀眾有點看傻了。
到底誰用的強勢車啊!
極音戰歌在現版本中早就被擠出賽場了,蓬佩羅駕駛的神風玉堂居然在一點點的被夏至逼近。
“不行,不能采用保守的跑法,再這麽下去就要發生對抗了。”蓬佩羅知道自己的對抗不如夏至,果斷在下一個彎道尋求極限操作。
來到西部礦山的s彎,過去後就是上坡近道點,這兩個地方是比較容易失誤的地方。
s彎要注意角度,利用側身漂移過彎。近道容易失誤純粹是因為窄,不容易通過。
時間17″80,兩輛車在s彎的入彎點相遇,幾乎重疊。
很顯然,s彎是兩人的戰場,勢必有一個人會率先完成通過。
夏至後進,偏右側,有利於搶占近道。
蓬佩羅左側,也有屬於自己的優勢。
例如中途故意踩刹車卡人。
蓬佩羅會不會這麽做夏至不知道,反正換別人在這裏超車,他肯定會在第二個彎道的出彎點算計對方。
為了不被對方算計,夏至決定先下手為強。
西部礦山的s彎不是傳統意義上的s彎,更像是一個假彎。
側身漂移點在第一個彎道出彎後就要進行,為了確保角度合適,還需要使用快速出彎,采用一個小噴的跑法。
這段路如果對抗,前半段是偏右邊的內線占優,後半段是左側的外線占優。
為什麽呢?
因為這是s型的假彎,首先要路過s往外凸起的點,然後才是s的出彎點。
如果在前半段的凸起點對抗呢?
外線距離凸起點更近,更容易上牆失誤。
兩者的速度差不多,甚至在出彎速度上夏至還要快一線。
貼上去!
兩人幾乎在同一點進行漂移。
刹不刹車減速?
蓬佩羅沒有刹車減速!
“對不起,到後麵去吧!”夏至輕輕撥動方向,賽車漂移角度發生變化,車尾狠狠頂到神風玉堂側麵。
“哐!”
蓬佩羅抓緊方向,肌肉緊繃,賽車沒被頂到牆上去。
“唿……”
蓬佩羅長舒一口氣,車尾差一點就蹭牆了。
運氣好!
蓬佩羅還在感慨運氣,卻沒發現夏至搶占了一個多麽有理的位置。
夏至嘴角上揚,他心裏預備五套方案,三套在這裏,兩套在出彎點。
現在是最溫和的一套方案。
凸起點給對抗,讓對方自顧不暇,以為自己要上牆了。
殊不知夏至隻是想讓對手分心對抗,從而方便他調整賽車的位置。
現在他不僅不怕對手踩刹車堵路,反而還讓對手需要漂移更遠的距離。
快速出彎後接一次氮氣延續。
夏至搶到領跑優勢。
接下來是近道點。
停滯漂移調整好角度,隨後接cww噴射提速。
又是長直線,車速上極音戰歌吃虧,距離又被蓬佩羅拉了迴來。
兩個人打得難舍難分,看比賽的觀眾沒人出聲,就連解說員也在忍著,怕破壞場內觀的氛圍。
又是側身漂移點,兩人一前一後通過,夏至壓製著蓬佩羅,沒讓他完成超車。
上坡後甩尾漂移cww提速過假彎。
這裏的假彎比先前的s假彎純粹多了,隻要掌握好路線就行,兩邊的場景都是迷惑用的,不用在意。
但假彎後的彎道卻是難點。
地圖上標的是u彎,實際上卻是v彎。
這裏需要采用甩尾漂移通過。
正常漂移也行,但浪費時間,比賽中不建議使用。
甩尾彈射!
再接進階氮氣出彎。
這裏蓬佩羅失誤,沒有出彈射。
夏至控製方向調整條度,下一個彎道還是選擇側身漂移。
其餘漂移方式大家都試過,最好用的還是側身漂移接cww噴,其餘漂移方法很多都是撞牆。
這裏也是分水嶺。
往後的路程夏至保持穩定發揮,蓬佩羅卻因為著急,多了很多不必要的小失誤。
拖漂,剮蹭,最後用時1′06″37,比夏至慢了1秒多。
“可惜夏至沒用神風玉堂,要不然西部礦山的賽道記錄就要歸他了。”
“極音戰歌也是牛b,居然跑到了1′04″95,就跟開了外掛一樣。”畢竟神風玉堂的正常完成時間也要1′05″左右。
也有人為蓬佩羅擔心起來。
西部礦山的神風玉堂被極音戰歌打掉,萬一夏至反手來一局秋之物語、秋名山、長城之類的賽道呢。
不過夏至是贏家,選圖要蓬佩羅選。
320冒險島!
一條3星賽道,2圈圖,全程下來6.9公裏左右,通常用驚鴻,追光,或者海神。
追光和海神都差不多,夏至選擇了追光者,計時方麵完全不輸驚鴻。
驚鴻隻有前麵的35秒強,往後就真的幹不過追光者了。
這局比賽七、三開。
蓬佩羅七,夏至三。
因為320冒險島是蓬佩羅的王圖,大家相信蓬佩羅會在這裏扳迴一城。
ps:第一次有一個qq閱讀的推薦位,雖然輸不好,也增長不了幾個數據,也記錄一下。
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這還用打,醒來又是……
“臥槽!這還是我熟悉的那個海城賽車隊嗎!”
“牛b!”
“哈哈哈……”
“海城賽車隊2:0帶走比賽,係列賽大比分戰平,雙方迴到同一起點線,決勝局將在4月27日,下午六點打響。”
這場比賽結束得太突然,打了所有人一個措手不及。
都以為會打到solo局,結果海城賽車隊的對抗組大爆發,在對抗賽中帶走了蒙城賽車隊。
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“你們是第一天搞比賽嗎,這場比賽觀眾最想看的是夏至和蓬佩羅的單挑,你們居然沒在對抗組的對局中留一手。知道我們會損失多少錢嗎!知道別人在我麵前是怎麽抱怨的嗎!”雷迪斯肺都要氣炸了,這些手下就跟吃白飯的一樣,隨時留一手都不知道。
“下場比賽給我安排死,必須打到1v1solo局,明白沒有。”
“明白了!”
電話裏傳來堅定的迴答。
雷迪斯的氣消了一些。
“這樣,安排媒體宣傳兩支隊伍的生死戰,這場比賽隻是蒙城賽車隊發揮失常,兩支隊伍依舊勢均力敵。”
“明白!”
……
隨著比賽結束,場內場外的觀眾在興奮中離開,一邊走還一邊說著比賽的事情。
雖沒有想象中的精彩,但海城賽車隊扳平了比分,用實力迴擊了蓬佩羅的“考慮”言論。
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夏至笑著接受采訪,都是一些官方迴答,沒有上場時的囂張跋扈。
這也是夏至b話滿天飛,但又不是特別招人厭的原因之一。
比賽中騷,比賽結束後就安分了。
另外一個原因是他能把說出來的騷話變成現實。
這是實力的體現,也是為什麽受人追捧的最主要原因。
就像安靜曾經說過的,隻要在法律和道德的允許範圍內,超級聯盟巴不得選手折騰。
他們要話題,他們要社會的關注度,反而那些安靜的家夥不受聯盟待見。
千影就是最好的例子。
按理說千影已經擊敗了零昊不止一次,聯盟早該捧他起來階接替零昊的位置。
但聯盟沒有,連雙雄爭霸這樣的設定都沒出現。
隻要下賽季、下下賽季出現實力達到要求,同時話題性足夠的人,聯盟會毫不猶豫捧新人,讓他成為零昊的接班人。
千影第一人?
不存在的!
在新人沒形成壓製前,聯盟會說群雄並起。當新人捧起獎杯達到巔峰時,聯盟會說新王降臨。
和父母、同學經曆短暫的團聚,夏至隨車隊前往蒙城準備兩隻車隊的生死戰。
蒙城的環境也很狂熱,大街小巷隨處可見相關的比賽信息。宣傳海報、街邊商店的電視、出租車上的廣播等等。
……
2122年4月27日,下午7點。
第一輪係列賽的生死戰已經打響,組隊競速的結果一如既往,三局下來蒙城賽車隊沒有一次獲得勝利。
對抗組的結果也沒有意外,兩支車隊的對抗組成員集滿兩管氮氣後就開始了正麵作戰。
撞擊效果拉滿,比賽中很少遇到兩支這麽剛的隊伍。
相對而言,這樣的戰鬥方式來得迅猛,結束得也快。
賽場上有兩輛賽車因為故障而熄火,撞擊太猛造成的。有一輛蒙城賽車隊的賽車引擎蓋不見了蹤影,但它還能行動,沒有熄火。
同時,這也是場上唯一一輛能動的賽車。
慘烈的勝利!
機器清理賽道上的零件都耗費了十來分鍾。
比分1:1,雙方再次站成平局。
“上一次是蓬佩羅獲得了勝利,以碾壓的形式獲勝。這一次夏至狀態正佳,攜帶著上場比賽勝利的餘威,他是否會逆風翻盤,在落後一個比分的情況下帶領車隊連扳兩局,獲得晉級資格呢?”
“讓我們廣告後繼續!”
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十分鍾後,畫麵迴到賽場上。
場地已經換成了西部礦山賽道,一輛神風玉堂,一輛極音戰歌停在起點線前。
神風玉堂更強勢,夏至打算在這條賽道中讓一下,留一手神風玉堂。
他也查看了蓬佩羅今天的運勢,為0,不上不下。夏至也把運勢調到0,不占對手便宜,也不讓對手占自己便宜。
他要用學到的東西堂堂正正的擊敗蓬佩羅。
也算是對自己的一種考驗。
“嘟……”
對方傳來通話請求。
接通!
“小子,敢用極音戰歌和我跑,待會兒看我是怎麽開的車,你的龜速到終點都要過年了。”
嘟!
掐斷通話,不搭理對方。
這種時候一定要穩住心態,不能掉入對方的節奏當中。
當然,夏至的處理方式也是一種節奏。會給人一拳打在棉花上的感覺,從而讓對手憋屈,或者發怒。
隻要對方在賽場上操作急躁,鬥氣,那麽他距離失誤撞牆也就不太遠了。
況且第一條賽道是5星級的西部礦山,失去概率可想而知。
如果第一條賽道因為失誤輸了比賽,後邊的比賽對手就會忌憚於做極限,這夏至來說就是天大的好消息。
距離比賽不足30秒。
“嗡!!!”
賽車用聲浪炸場,現場觀眾也用聲音作為迴應。
“蓬佩羅加油!”
“幹掉夏至!”
“勝利是屬於我們蒙城賽車隊的!”
“……”
“嘟!!!”
夏至和蓬佩羅同時收到起步信號,兩人一左一右互不幹擾對方起步。
夏至斷痕起步,在小噴提示燈還未亮起時就踩下了氮氣踏板。
嘭!嘭!
兩次小噴,車速隻有236kmh,和當前版本的245完全不是一個概念。
當然,極音戰歌也是起步比較強勢的賽車,小噴時間超長,星際賽場上偶爾可以看到,大家用來搶第一波道具。
如果用來和神風玉堂比……大家都不是一個量級的車。
從夏至到拿出極音戰歌開始,無論觀眾還是解說員都認為蓬佩羅在這局比賽中的勝率高達90%,剩餘的10%交給失誤。
這是每個選手都不想遇到的情況,但又是每個選手都遇到過的情況。
不管多穩健的選手,十幾、二十幾局下來就沒有不失誤的。
蓬佩羅駕駛著神風玉堂率先通過第一個彎道,隻用了4″20的時間。極音戰歌則用了4″77,很明顯的起步差距。
過彎後神風玉堂氮氣延續,過第二個彎的時間為7″40。
極音戰歌停滯漂移後隻能接兩個普通的小噴提速,所以過第二個彎的時間是7″63。
兩個彎道過後,雙方不僅沒有拉開距離,反而被夏至拉進了一些距離。
這就是子墨體驗卡上學到的東西,出彎速度就是比別人快,就是有自己的特色。
進階氮氣出彎!
極音戰歌的速度為313,有下坡路段的速度加成,速度比版麵上的速度更高一些。
下一個彎道漂移後的時間為11″46,而神風玉堂隻用了11″36,比極音戰歌快了0.1秒。
看直播的觀眾有點看傻了。
到底誰用的強勢車啊!
極音戰歌在現版本中早就被擠出賽場了,蓬佩羅駕駛的神風玉堂居然在一點點的被夏至逼近。
“不行,不能采用保守的跑法,再這麽下去就要發生對抗了。”蓬佩羅知道自己的對抗不如夏至,果斷在下一個彎道尋求極限操作。
來到西部礦山的s彎,過去後就是上坡近道點,這兩個地方是比較容易失誤的地方。
s彎要注意角度,利用側身漂移過彎。近道容易失誤純粹是因為窄,不容易通過。
時間17″80,兩輛車在s彎的入彎點相遇,幾乎重疊。
很顯然,s彎是兩人的戰場,勢必有一個人會率先完成通過。
夏至後進,偏右側,有利於搶占近道。
蓬佩羅左側,也有屬於自己的優勢。
例如中途故意踩刹車卡人。
蓬佩羅會不會這麽做夏至不知道,反正換別人在這裏超車,他肯定會在第二個彎道的出彎點算計對方。
為了不被對方算計,夏至決定先下手為強。
西部礦山的s彎不是傳統意義上的s彎,更像是一個假彎。
側身漂移點在第一個彎道出彎後就要進行,為了確保角度合適,還需要使用快速出彎,采用一個小噴的跑法。
這段路如果對抗,前半段是偏右邊的內線占優,後半段是左側的外線占優。
為什麽呢?
因為這是s型的假彎,首先要路過s往外凸起的點,然後才是s的出彎點。
如果在前半段的凸起點對抗呢?
外線距離凸起點更近,更容易上牆失誤。
兩者的速度差不多,甚至在出彎速度上夏至還要快一線。
貼上去!
兩人幾乎在同一點進行漂移。
刹不刹車減速?
蓬佩羅沒有刹車減速!
“對不起,到後麵去吧!”夏至輕輕撥動方向,賽車漂移角度發生變化,車尾狠狠頂到神風玉堂側麵。
“哐!”
蓬佩羅抓緊方向,肌肉緊繃,賽車沒被頂到牆上去。
“唿……”
蓬佩羅長舒一口氣,車尾差一點就蹭牆了。
運氣好!
蓬佩羅還在感慨運氣,卻沒發現夏至搶占了一個多麽有理的位置。
夏至嘴角上揚,他心裏預備五套方案,三套在這裏,兩套在出彎點。
現在是最溫和的一套方案。
凸起點給對抗,讓對方自顧不暇,以為自己要上牆了。
殊不知夏至隻是想讓對手分心對抗,從而方便他調整賽車的位置。
現在他不僅不怕對手踩刹車堵路,反而還讓對手需要漂移更遠的距離。
快速出彎後接一次氮氣延續。
夏至搶到領跑優勢。
接下來是近道點。
停滯漂移調整好角度,隨後接cww噴射提速。
又是長直線,車速上極音戰歌吃虧,距離又被蓬佩羅拉了迴來。
兩個人打得難舍難分,看比賽的觀眾沒人出聲,就連解說員也在忍著,怕破壞場內觀的氛圍。
又是側身漂移點,兩人一前一後通過,夏至壓製著蓬佩羅,沒讓他完成超車。
上坡後甩尾漂移cww提速過假彎。
這裏的假彎比先前的s假彎純粹多了,隻要掌握好路線就行,兩邊的場景都是迷惑用的,不用在意。
但假彎後的彎道卻是難點。
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這裏蓬佩羅失誤,沒有出彈射。
夏至控製方向調整條度,下一個彎道還是選擇側身漂移。
其餘漂移方式大家都試過,最好用的還是側身漂移接cww噴,其餘漂移方法很多都是撞牆。
這裏也是分水嶺。
往後的路程夏至保持穩定發揮,蓬佩羅卻因為著急,多了很多不必要的小失誤。
拖漂,剮蹭,最後用時1′06″37,比夏至慢了1秒多。
“可惜夏至沒用神風玉堂,要不然西部礦山的賽道記錄就要歸他了。”
“極音戰歌也是牛b,居然跑到了1′04″95,就跟開了外掛一樣。”畢竟神風玉堂的正常完成時間也要1′05″左右。
也有人為蓬佩羅擔心起來。
西部礦山的神風玉堂被極音戰歌打掉,萬一夏至反手來一局秋之物語、秋名山、長城之類的賽道呢。
不過夏至是贏家,選圖要蓬佩羅選。
320冒險島!
一條3星賽道,2圈圖,全程下來6.9公裏左右,通常用驚鴻,追光,或者海神。
追光和海神都差不多,夏至選擇了追光者,計時方麵完全不輸驚鴻。
驚鴻隻有前麵的35秒強,往後就真的幹不過追光者了。
這局比賽七、三開。
蓬佩羅七,夏至三。
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