漂移。
觸發進階氮氣出彎抬頭噴。
嗡！！！
車速提到320，下坡路對賽車速度有一定程度上的加成。
速度很快，轉眼來到第二個u彎，停滯漂移拉進階氮氣抬頭噴。
坡度比第一個大，速度也比前麵更快，達到了322kmh。
接下來第三個彎道……第四個彎道……
毫無疑問的抬頭噴。
第四個u彎之後，有上下兩條路線選擇。走下邊大道，或是走上方管道。
管道距離近一些，所有人車都會選擇管道。
抬頭噴的時間比正常cww組合噴的時間短一些，但這裏不影響。
進管道之前有一段小上坡，路過可以讓賽車騰空，形成空噴和落地噴的氮氣延續。
注意，摩托車如果此前使用的是抬頭噴，那麽氮氣延續的速度也是按照抬頭噴來計算。
氮氣延續*5！
摩托車側麵撞牆，形成撞後點噴。
氮氣延續*6！
就這一段路，夏至把摩托車的速度發揮到了極點，每次過彎都能感受雙方距離在不斷拉進。
他為比賽保留了懸念，也讓觀看比賽的觀眾拳頭握緊，心跳加速。
大家緊張到不行！
每次夏至拉進距離他們都想慶祝，但又怕錯影響夏至，錯過下一次的精彩瞬間。
競速館裏隻聽到兩輛賽車的轟鳴聲，以及解說員偶爾的講解聲音。
“撞後點噴接進階氮氣出彎出……又是一個抬頭噴！！！”
嗡！
摩托車提速來到假彎處，蓬佩羅也才剛剛漂移完成，進入假彎的長直線。
距離還好，可以繼續追擊。
漂移，cww組合噴。
假彎點直線太長，這裏用抬頭噴到達不了下一個彎道的入彎點。
這裏被蓬佩羅拉開了一點距離，在不使用抬頭噴的時候櫻翼傳說的基礎屬性和t0級的指揮官沒法比較，哪怕觸發特性，擁有雙動力的15%加成也不行，別人好歹加最高速度了。
但是不怕！
假彎過後又是抬頭噴的點位。
“嗡！！！”
距離拉迴來。
下一個彎道進階氮氣，再往下是兩個直角彎道。
第一個直角彎漂移後快出，第二個彎道抬頭噴提速。
雙刹斷氮cww噴！
路過木板橋近道。
這裏也不能用抬頭噴，噴射時長不夠，反而得不償失。
近道內完成漂移，cw加空噴疊加成cww噴。
夏至和蓬佩羅都完美通過，沒有失誤。
大橋處飛躍！
也是難點之一，飛過去後會進行一次撞後點噴。角度要找好，撞後點噴後會立刻進入下一個彎道，同時也是為再下一個彎道做準備。
從小地圖上看，大橋飛躍後的路線是一個匚字形彎道。這裏的跑法就是撞擊匚字形中間點，利用撞後點噴形成氮氣延續提速。
下一個彎道注意坡度，下坡的漂移距離會被拉長。
停滯漂移後進階氮氣出彎。
就這樣，雙方的距離來迴拉扯，就差那麽一點點就追上了。
前方是兩個直角彎道，距離不是太遠。
第一個采用漂移快出的辦法，留小噴形成氮氣延續，到達第二個直角彎。
之後是秋名山的第二個假彎。
這裏的假彎路線短一些，直接cww抬頭噴走起。
追上了！
指揮官不是全程觸發加速特性，但夏至的特性卻經常觸發。
小噴和氮氣的雙動力加成也是很牛的，再加上抬頭噴速度優勢，兩秒的差距幾乎被抹平了。
接下來是超車問題，和後麵的長直線處理問題，這才是最關鍵的！
秋名山到第二個假彎處幾乎都是摩托車的強勢點，尤其是第一個假彎點之前，那一段路可以說是摩托車的絕對強勢點，除了神風玉堂誰能拿到領先？
但神風玉堂到後麵就頂不住了。
就像現在。
蓬佩羅因為前麵撞人搶到了優勢，但因為速度不敵抬頭噴，領先優勢被一點點餐食，直到被追上。
但過了第二個假彎點就是摩托車的弱勢期，後麵全是長直線，摩托車的抬頭噴無用武之地。
包括這裏，後麵有四個大彎道，但夏至隻有1次機會。
如果沒把握住，比賽將會變成4：4平，局勢對夏至極為不利。
“嗞……”
蓬佩羅先漂移過彎，但不夠貼內道。
不是不想，而是沒必要。
第二個假彎的出彎點類似直角彎，猛拉車頭觸發雙噴即可，用不了什麽時間。
如果是第一假彎點的u型彎道，蓬佩羅早就封路線了。
夏至緊隨其後，兩者距離也就相差5米左右。
漂移！
cww噴。
嗡！！
車速非正常提升，摩托車雙動力增加15%，比平時更早的到達最高速度。
“漂亮！”夏至心裏大吼一聲。
特性來得及時，可以確保他接下來不會被對方甩得太遠。
路過拱橋，進入下一個u彎。之後就是長直線和一個小彎道，總共需要兩個氮氣才能通過。
停滯漂移後進階氮氣出彎。
氮氣可以到達小彎道點，然後就是跑法上的區別。
指揮官直接直接放氮氣走人，因為不用為氮氣做考慮。摩托車則采用甩尾漂移接cww抬頭噴的方式提速，否則不能保證氮氣夠用。
此時距離被拉迴來，抬頭噴的提速和最高速度太快了，正常的空放氮氣隻有275左右，就算加上下坡也就278的樣子，和320左右的時速比起來差距特別大。
接下來就是關鍵點，能不能超越就看這一次了。
夏至全神貫注，兩個人都知道最後一段距離有多重要。
雙刹斷氮cww！
這是指揮官的操作方法。
停滯漂移，進階氮氣出彎抬頭噴！
這是摩托車的操作方式。
嗡！！！
兩輛車瘋狂提速，摩托車更快一些，在直線上超過了蓬佩羅。
“夏至做到了！”
大家還不敢放肆慶祝，後麵還有近道，還有近道點的漂移也是比較容易失誤的地方。
上次夏至使用勁霸就在近道口入口處失誤了，要不是對手心態炸裂，那局比賽他還會輸。
下一個彎道是直角彎，而且比較近，近到抬頭噴都需要采用雙刹斷氮的技巧。
滋滋……
雙刹將氮氣斷掉，後麵的蓬佩羅沒有進入漂移，而是像起步那樣給夏至衝撞過去。
夏至也發現了這貨的異動，並沒有在入彎點進行漂移。
快速出彎保留集氣！
“哐！”
撞到了摩托車後輪，車身往外道橫移。
還好快速出彎保留了集氣，要不然這一撞就被撞廢了。
小漂cww提速，蓬佩羅撞牆後點噴提速。
他的最後一博失敗，夏至霸拿到了絕對優勢。
順利進入近道點。
雙刹斷氮接cww順利出彎。
“嘭嘭嘭……”
終點線升起煙花，夏至5：3帶走蓬佩羅，也順利送蒙城賽車隊迴家。
“哦！！！”
觀眾爆發出歡唿聲。
解說員也激動的播報比賽最後結果。
網絡上的評論也瘋狂刷新。
“炸裂的表演！”
“摩托車代言人。”
“從未想過摩托車能夠如此牛b，我也要入手一輛。”
“我心裏的mvp！”
“路轉粉！”
“……”
視線迴到賽場上，夏至放下摩托車側麵支架，拍拍自己胸脯。
開全場麥！
指著賽道，用最大音量宣泄自己贏得比賽後的情緒。
“這是我的地盤！！！”
“哦！！！”
隊友衝入塔台，舉起夏至拋到天上慶祝。
別說觀眾覺得夏至牛，同為職業選手的他們也覺得夏至牛大發了。
這局比賽蓬佩羅不僅沒有大失誤，而且在比賽之初建立了大約2秒的優勢。
2秒對職業選手有多難？
想抹平這點時間最簡單的方式是對手上牆，或者卡在什麽地方出現致命失誤。
如果實力相當，同時又沒有失誤呢？
2秒鍾不可逾越的天塹鴻溝。
但夏至抹平了，而且在最後時刻拿到了最終勝利！
“恭喜你，但你下次不會有這麽好的運氣了！”蓬佩羅看完迴放後不甘心。
夏至駕駛的摩托車觸發特性的次數太多了，提速強度幾乎抹平t2到t1的差距。
如果要比較的話，觸發特性後的櫻翼傳說甚至不弱於追光者。再加上摩托車獨有抬頭噴，在幻音城假日和秋名山這種賽道中，一旦拿到領跑優勢就堪稱無敵的存在。
夏至讓摩托車煥發榮光，也給了車手們更多的賽車選擇。
如果對自己起步有信心，solo局中不妨大膽的拿出來秀，有時候值得冒險一試。
接受記者采訪，夏至用實力迴答了蓬佩羅的嘲諷，他瘋起來誰都敢打，也誰都敢贏。
要不是運氣差到隔三差五就負幾十點影響狀態，車隊恐怕早就進季後賽了。
後悔嗎？
完全沒有！
如果一個男人有足夠的能力去保護自己的愛人，到最後卻因為其它事情沒能去保護才會良心不安。
夏至對得起自己的心，就算再選一百次，一千次，一萬次他都不會動搖。
這一生職業生涯很重要，但它比不過顏瑾瑜在夏至心裏的地位。
後麵還有幾十場比賽，他們還有很多機會。
夏至迴到更衣室換衣服，女朋友在競速館外麵等他。很高調，開的是大家最熟悉的那一款車。
記者拍了照，這也算是海城1號競速館的美麗風景線了。
職業賽車手每次比賽完後需要女朋友開車負責接送。
乍看之下會覺得很好笑，職業賽車手每場比賽結束後都要被女朋友開車接送，這跟坐牢有什麽區別，人生已經沒有自由了。
但了解裏麵的故事後會感動到流淚。
夏至因為綁架事件弄丟普通駕照，如果後麵不是車隊和聯盟罩著，以及事情沒有造成嚴重的後果的話，夏至不僅要丟普通駕照，賽車駕照也要被吊銷。
“嘀！！！”
顏瑾瑜按喇叭提醒夏至。
夏至和隊友揮手作別，同時擠開記者開門進車。
記者已經習慣了夏至的采訪方式，前麵幾個問題隻要不涉及什麽機密，他都會進行迴答，過了夏至就不會迴答了，怎麽問都沒用。
夏至離開賽場，但卻登上了熱搜。
《夏至跑秋名山》
《m2摩托車大全》
《……》
自從前兩天夏至使用摩托車打破幻音城假日後，摩托車的熱度一直都居高不下。
今天不僅在幻音城假日進行了展示，還在秋名山進行了展示，可惜沒有拿到紀錄。
但大家並不會覺得現在的紀錄能保持多長時間，要知道夏至起步被針對，超車後也被針對，但凡以後有一次不備針對到就可以破紀錄了。
……
當天晚上，超級聯盟召開了緊急會議。
34家車隊老板全部參加，會議內容為《是否允許繼續使用摩托車》
摩托車在特定賽道中展示出了自己能力，除非殺不出去，一旦殺出去便無人能敵。
海城賽車隊的老板第一個支持繼續使用摩托車。
夏至在他的車隊中，除非被人用槍指著腦袋，要不然他一定站在支持的一方。
當然，一個人支持不行，還要帶動更多人。
海城賽車隊老板講道理道：“我先表一下態，我站在支持選手繼續使用摩托車的一方。”
“理由有三個！”
老板豎起食指道：“第一，摩托車最近兩天因為夏至變得火熱起來，這是因為他缺乏賽車而想到的。聯盟和車廠打壓極星動力已經讓外麵頗有微詞了，你們難道想讓聯盟聲譽變臭嗎？”
接著豎起第二根手指道：“新鮮感和刺激感！車廠的一些賽車已經讓觀眾厭倦了，這時候正好給觀眾一些新鮮感和刺激感，搞不好還能給我們帶來更多觀眾。”
“第三！”
老板豎起第三根手指道：“利益！喜歡摩托車的人或許沒有喜歡常規賽車的多，但別忘了摩托車也有一部分受眾。我們不能固步不前，同時希望那些不支持摩托車的人不要問我們要利益，我們沒必要拿出這一份利益和你們分。”
這可不行！
海城賽車隊雖然戰績不佳，但人口多，經濟發達，幾乎每年都要拿錢填補那些經營不善車隊。
怎麽能讓土豪一個人富啊。
那些虧損的車隊第一時間舉手響應海城賽車隊老板，他們是一起的，就跟水蛭一樣，吸血的。
其餘人也想掙錢。
雖然不知道摩托車群體有多大，但調差數據發現並不是很小。
隨後更多人舉手響應。
“我支持繼續使用摩托車！”
“支持！”
“一樣！”
觸發進階氮氣出彎抬頭噴。
嗡！！！
車速提到320，下坡路對賽車速度有一定程度上的加成。
速度很快，轉眼來到第二個u彎，停滯漂移拉進階氮氣抬頭噴。
坡度比第一個大，速度也比前麵更快，達到了322kmh。
接下來第三個彎道……第四個彎道……
毫無疑問的抬頭噴。
第四個u彎之後，有上下兩條路線選擇。走下邊大道，或是走上方管道。
管道距離近一些，所有人車都會選擇管道。
抬頭噴的時間比正常cww組合噴的時間短一些，但這裏不影響。
進管道之前有一段小上坡，路過可以讓賽車騰空，形成空噴和落地噴的氮氣延續。
注意，摩托車如果此前使用的是抬頭噴，那麽氮氣延續的速度也是按照抬頭噴來計算。
氮氣延續*5！
摩托車側麵撞牆，形成撞後點噴。
氮氣延續*6！
就這一段路，夏至把摩托車的速度發揮到了極點，每次過彎都能感受雙方距離在不斷拉進。
他為比賽保留了懸念，也讓觀看比賽的觀眾拳頭握緊，心跳加速。
大家緊張到不行！
每次夏至拉進距離他們都想慶祝，但又怕錯影響夏至，錯過下一次的精彩瞬間。
競速館裏隻聽到兩輛賽車的轟鳴聲，以及解說員偶爾的講解聲音。
“撞後點噴接進階氮氣出彎出……又是一個抬頭噴！！！”
嗡！
摩托車提速來到假彎處，蓬佩羅也才剛剛漂移完成，進入假彎的長直線。
距離還好，可以繼續追擊。
漂移，cww組合噴。
假彎點直線太長，這裏用抬頭噴到達不了下一個彎道的入彎點。
這裏被蓬佩羅拉開了一點距離，在不使用抬頭噴的時候櫻翼傳說的基礎屬性和t0級的指揮官沒法比較，哪怕觸發特性，擁有雙動力的15%加成也不行，別人好歹加最高速度了。
但是不怕！
假彎過後又是抬頭噴的點位。
“嗡！！！”
距離拉迴來。
下一個彎道進階氮氣，再往下是兩個直角彎道。
第一個直角彎漂移後快出，第二個彎道抬頭噴提速。
雙刹斷氮cww噴！
路過木板橋近道。
這裏也不能用抬頭噴，噴射時長不夠，反而得不償失。
近道內完成漂移，cw加空噴疊加成cww噴。
夏至和蓬佩羅都完美通過，沒有失誤。
大橋處飛躍！
也是難點之一，飛過去後會進行一次撞後點噴。角度要找好，撞後點噴後會立刻進入下一個彎道，同時也是為再下一個彎道做準備。
從小地圖上看，大橋飛躍後的路線是一個匚字形彎道。這裏的跑法就是撞擊匚字形中間點，利用撞後點噴形成氮氣延續提速。
下一個彎道注意坡度，下坡的漂移距離會被拉長。
停滯漂移後進階氮氣出彎。
就這樣，雙方的距離來迴拉扯，就差那麽一點點就追上了。
前方是兩個直角彎道，距離不是太遠。
第一個采用漂移快出的辦法，留小噴形成氮氣延續，到達第二個直角彎。
之後是秋名山的第二個假彎。
這裏的假彎路線短一些，直接cww抬頭噴走起。
追上了！
指揮官不是全程觸發加速特性，但夏至的特性卻經常觸發。
小噴和氮氣的雙動力加成也是很牛的，再加上抬頭噴速度優勢，兩秒的差距幾乎被抹平了。
接下來是超車問題，和後麵的長直線處理問題，這才是最關鍵的！
秋名山到第二個假彎處幾乎都是摩托車的強勢點，尤其是第一個假彎點之前，那一段路可以說是摩托車的絕對強勢點，除了神風玉堂誰能拿到領先？
但神風玉堂到後麵就頂不住了。
就像現在。
蓬佩羅因為前麵撞人搶到了優勢，但因為速度不敵抬頭噴，領先優勢被一點點餐食，直到被追上。
但過了第二個假彎點就是摩托車的弱勢期，後麵全是長直線，摩托車的抬頭噴無用武之地。
包括這裏，後麵有四個大彎道，但夏至隻有1次機會。
如果沒把握住，比賽將會變成4：4平，局勢對夏至極為不利。
“嗞……”
蓬佩羅先漂移過彎，但不夠貼內道。
不是不想，而是沒必要。
第二個假彎的出彎點類似直角彎，猛拉車頭觸發雙噴即可，用不了什麽時間。
如果是第一假彎點的u型彎道，蓬佩羅早就封路線了。
夏至緊隨其後，兩者距離也就相差5米左右。
漂移！
cww噴。
嗡！！
車速非正常提升，摩托車雙動力增加15%，比平時更早的到達最高速度。
“漂亮！”夏至心裏大吼一聲。
特性來得及時，可以確保他接下來不會被對方甩得太遠。
路過拱橋，進入下一個u彎。之後就是長直線和一個小彎道，總共需要兩個氮氣才能通過。
停滯漂移後進階氮氣出彎。
氮氣可以到達小彎道點，然後就是跑法上的區別。
指揮官直接直接放氮氣走人，因為不用為氮氣做考慮。摩托車則采用甩尾漂移接cww抬頭噴的方式提速，否則不能保證氮氣夠用。
此時距離被拉迴來，抬頭噴的提速和最高速度太快了，正常的空放氮氣隻有275左右，就算加上下坡也就278的樣子，和320左右的時速比起來差距特別大。
接下來就是關鍵點，能不能超越就看這一次了。
夏至全神貫注，兩個人都知道最後一段距離有多重要。
雙刹斷氮cww！
這是指揮官的操作方法。
停滯漂移，進階氮氣出彎抬頭噴！
這是摩托車的操作方式。
嗡！！！
兩輛車瘋狂提速，摩托車更快一些，在直線上超過了蓬佩羅。
“夏至做到了！”
大家還不敢放肆慶祝，後麵還有近道，還有近道點的漂移也是比較容易失誤的地方。
上次夏至使用勁霸就在近道口入口處失誤了，要不是對手心態炸裂，那局比賽他還會輸。
下一個彎道是直角彎，而且比較近，近到抬頭噴都需要采用雙刹斷氮的技巧。
滋滋……
雙刹將氮氣斷掉，後麵的蓬佩羅沒有進入漂移，而是像起步那樣給夏至衝撞過去。
夏至也發現了這貨的異動，並沒有在入彎點進行漂移。
快速出彎保留集氣！
“哐！”
撞到了摩托車後輪，車身往外道橫移。
還好快速出彎保留了集氣，要不然這一撞就被撞廢了。
小漂cww提速，蓬佩羅撞牆後點噴提速。
他的最後一博失敗，夏至霸拿到了絕對優勢。
順利進入近道點。
雙刹斷氮接cww順利出彎。
“嘭嘭嘭……”
終點線升起煙花，夏至5：3帶走蓬佩羅，也順利送蒙城賽車隊迴家。
“哦！！！”
觀眾爆發出歡唿聲。
解說員也激動的播報比賽最後結果。
網絡上的評論也瘋狂刷新。
“炸裂的表演！”
“摩托車代言人。”
“從未想過摩托車能夠如此牛b，我也要入手一輛。”
“我心裏的mvp！”
“路轉粉！”
“……”
視線迴到賽場上，夏至放下摩托車側麵支架，拍拍自己胸脯。
開全場麥！
指著賽道，用最大音量宣泄自己贏得比賽後的情緒。
“這是我的地盤！！！”
“哦！！！”
隊友衝入塔台，舉起夏至拋到天上慶祝。
別說觀眾覺得夏至牛，同為職業選手的他們也覺得夏至牛大發了。
這局比賽蓬佩羅不僅沒有大失誤，而且在比賽之初建立了大約2秒的優勢。
2秒對職業選手有多難？
想抹平這點時間最簡單的方式是對手上牆，或者卡在什麽地方出現致命失誤。
如果實力相當，同時又沒有失誤呢？
2秒鍾不可逾越的天塹鴻溝。
但夏至抹平了，而且在最後時刻拿到了最終勝利！
“恭喜你，但你下次不會有這麽好的運氣了！”蓬佩羅看完迴放後不甘心。
夏至駕駛的摩托車觸發特性的次數太多了，提速強度幾乎抹平t2到t1的差距。
如果要比較的話，觸發特性後的櫻翼傳說甚至不弱於追光者。再加上摩托車獨有抬頭噴，在幻音城假日和秋名山這種賽道中，一旦拿到領跑優勢就堪稱無敵的存在。
夏至讓摩托車煥發榮光，也給了車手們更多的賽車選擇。
如果對自己起步有信心，solo局中不妨大膽的拿出來秀，有時候值得冒險一試。
接受記者采訪，夏至用實力迴答了蓬佩羅的嘲諷，他瘋起來誰都敢打，也誰都敢贏。
要不是運氣差到隔三差五就負幾十點影響狀態，車隊恐怕早就進季後賽了。
後悔嗎？
完全沒有！
如果一個男人有足夠的能力去保護自己的愛人，到最後卻因為其它事情沒能去保護才會良心不安。
夏至對得起自己的心，就算再選一百次，一千次，一萬次他都不會動搖。
這一生職業生涯很重要，但它比不過顏瑾瑜在夏至心裏的地位。
後麵還有幾十場比賽，他們還有很多機會。
夏至迴到更衣室換衣服，女朋友在競速館外麵等他。很高調，開的是大家最熟悉的那一款車。
記者拍了照，這也算是海城1號競速館的美麗風景線了。
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乍看之下會覺得很好笑，職業賽車手每場比賽結束後都要被女朋友開車接送，這跟坐牢有什麽區別，人生已經沒有自由了。
但了解裏麵的故事後會感動到流淚。
夏至因為綁架事件弄丟普通駕照，如果後麵不是車隊和聯盟罩著，以及事情沒有造成嚴重的後果的話，夏至不僅要丟普通駕照，賽車駕照也要被吊銷。
“嘀！！！”
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夏至和隊友揮手作別，同時擠開記者開門進車。
記者已經習慣了夏至的采訪方式，前麵幾個問題隻要不涉及什麽機密，他都會進行迴答，過了夏至就不會迴答了，怎麽問都沒用。
夏至離開賽場，但卻登上了熱搜。
《夏至跑秋名山》
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《……》
自從前兩天夏至使用摩托車打破幻音城假日後，摩托車的熱度一直都居高不下。
今天不僅在幻音城假日進行了展示，還在秋名山進行了展示，可惜沒有拿到紀錄。
但大家並不會覺得現在的紀錄能保持多長時間，要知道夏至起步被針對，超車後也被針對，但凡以後有一次不備針對到就可以破紀錄了。
……
當天晚上，超級聯盟召開了緊急會議。
34家車隊老板全部參加，會議內容為《是否允許繼續使用摩托車》
摩托車在特定賽道中展示出了自己能力，除非殺不出去，一旦殺出去便無人能敵。
海城賽車隊的老板第一個支持繼續使用摩托車。
夏至在他的車隊中，除非被人用槍指著腦袋，要不然他一定站在支持的一方。
當然，一個人支持不行，還要帶動更多人。
海城賽車隊老板講道理道：“我先表一下態，我站在支持選手繼續使用摩托車的一方。”
“理由有三個！”
老板豎起食指道：“第一，摩托車最近兩天因為夏至變得火熱起來，這是因為他缺乏賽車而想到的。聯盟和車廠打壓極星動力已經讓外麵頗有微詞了，你們難道想讓聯盟聲譽變臭嗎？”
接著豎起第二根手指道：“新鮮感和刺激感！車廠的一些賽車已經讓觀眾厭倦了，這時候正好給觀眾一些新鮮感和刺激感，搞不好還能給我們帶來更多觀眾。”
“第三！”
老板豎起第三根手指道：“利益！喜歡摩托車的人或許沒有喜歡常規賽車的多，但別忘了摩托車也有一部分受眾。我們不能固步不前，同時希望那些不支持摩托車的人不要問我們要利益，我們沒必要拿出這一份利益和你們分。”
這可不行！
海城賽車隊雖然戰績不佳，但人口多，經濟發達，幾乎每年都要拿錢填補那些經營不善車隊。
怎麽能讓土豪一個人富啊。
那些虧損的車隊第一時間舉手響應海城賽車隊老板，他們是一起的，就跟水蛭一樣，吸血的。
其餘人也想掙錢。
雖然不知道摩托車群體有多大，但調差數據發現並不是很小。
隨後更多人舉手響應。
“我支持繼續使用摩托車！”
“支持！”
“一樣！”