“歡迎收看超級聯盟早間新聞，現在是早上七點三十分。”
“我們來看第一條消息。”
女主持看一眼新聞稿道：“昨天晚上九點，海城賽車隊客場挑戰蘇城賽車隊，最終2：1不敵蘇城，吞下本賽季的第3次五連敗。”
說到這裏，女主持看向旁邊的男同事道：“博彥，前兩次海城賽車隊出現5連敗是因為新人夏至不在，車隊缺少一號位車手，那麽這次5連敗你怎麽看呢。”
超級聯盟的新聞沒有平時的嚴肅，聊戰績的時候大家保持客觀。
男主持人道：“不知道阿雅你注意到沒有，自從全明星賽以後，新秀們多多少少有些不在狀態，或者說帶隊出現戰績下滑的情況。”
說到這裏，男主持拿出幾份車隊戰績的走勢圖。
鏡頭拉近給特寫。
第一張是科德林所在的黑水城，有明顯的下滑趨勢。
“你看，黑水城最近掉到了第16名，全明星賽前多瘋狂，現在瘋不起來了。”
換一張。
“再看南城，全明星賽以前是一個上揚勢態，感覺也有機會殺進季後賽。你看現在，勢頭已經被壓下來了。”
女主持點頭，每一張走勢圖都將賽車隊的戰績走勢標得很清楚，大家一目了然。
“關鍵點呢？他們為什麽會集體發揮失常呢？”
男主持道：“新秀發揮失常是全明星賽後的慣例，主要有以下幾點原因。
第一，新人第一次經曆如此漫長的賽季，有可能精神狀態枯燥，失去了一定的求勝欲。
第二，全明星賽後，靠近16名的車隊也想衝擊季後賽，比賽強度提上來了。
第三，新人選手經驗不足，有時候被人針對後無法做出正確判斷。明明該走的，他卻選擇和別人對抗，糾纏，最後反而被別人翻盤。
第四，賽道深度不夠！
這是新人選手最致命的問題之一，經過前麵的一係列比賽，別人禁賽道會專門禁止新人擅長的王圖，然後選新人最不適應的賽道當王圖。
怎麽打？有些心理素質不行的新人一看這架勢就心態崩盤了。”
女主持人道：“夏至呢，他的問題具體有哪些呢？”
男支持人道：“他的問題有兩點，賽道深度不夠！賽車深度不夠！他們連敗的5場比賽中有3場打到了solo局，而這3場比賽別人又是打的賽車戰術。不能說夏至差，他隻是選錯了賽車廠家。他當初要是選擇簽約老牌廠家就不會遇到今天的賽車不足的問題。”
女主持人道：“希望極星動力可以盡快生產處相對於屬性的賽車。我們接著看第二條消息……”
夏至關掉手機，倚靠在更衣室座椅上。
最近一段時間他一直在訓練，想練出更多有競爭力的賽道。
當然，小技巧上也要進行更細致的打磨和領悟。
首當其衝的起步！
彈射起步連業餘選手都會，也是天藍星最快的起步方法。
但夏至在跑故園歸醉的時候發現一點，隻要手速夠快，漂移點亮小噴後立刻接快速出彎斷掉漂移痕跡反而能比彈射起步快半個車身位。
他找米勒實驗過，十次能成功三五次。
不成功的原因主要有兩個方麵。
第一，爆發力和持續性不足。尤其是連續跑幾局比賽後再使用這招，會感覺手會僵硬。
第二，熟練程度不足，賽車角度掌控不好。
正常的彈射起步到拉車頭的時候是雙手控製方向盤，可以精準調整方向。
而使用快速出彎隻能單手拉方向調整賽出，力倒是用不了多少，關鍵是賽車的位置調整。
三星賽道就不說了，賽道寬，不容易出現方向拉得太猛撞護欄，或者方向拉得不夠撞護欄的現象。
四星級、五星級賽道呢？
例如西部礦山。
三輛車都感覺有些擁擠，精神恍惚一下可能正常的彈射起步都要撞牆。
所以，增加快速出彎後就需要更加精細和精準的控製能力。
“再來一組訓練米勒！”
給油、小噴，混合動力完美啟動。
這是賽車出發的第一步，也是最簡單的一步，兩隻腳打配合。給油的腳踩到底，踩氮氣踏板的腳隻需要觸發小噴即可。
難的是後麵。
控製杆下壓觸發漂移命令。
45°小噴，這裏沒有改變。
敲黑板，這裏是關鍵點！
此時第一個小噴提示燈亮起，腳下點氮氣踏板，用掉第一個小噴。
與此同時，左手方向盤反向半圈拉死，右手兩次下壓控製杆觸發快速出彎命令。
手用力！
快速出彎後係統會給出自動迴正方向的指令，這時候還沒到讓係統迴正方向時間，車頭沒有拉迴來。
注意前方視角，快要居中的時候迴正方向，腳下接第二次小噴。
“嘭！”
成功！
夏至看到使用常規彈射起步的米勒掉後麵去了。
這是十次中的第七次成功，也是一組中的最後一次。相比前兩天，他已經取得了巨大進步。
“休息一下夏至，把車胎換一次！”米勒踩刹車停下，連續訓練了兩個多小時，感覺手腕都有點僵硬了。
夏至因為長期打乒乓球速推和跳繩的緣故，手腕比較柔和，沒有米勒那麽僵。
但也遭不住一直訓練。
斷開連接，維修組工作人員對賽車輪胎進行更換，同時檢查賽車是否存在安全隱患。
兩人摘下感應頭盔，發梢都打濕了。
“怎麽樣，月底能適應嗎？”米勒喝一口水，兩個多小時下來不停地交流，嗓子都快冒煙了。
夏至也差不多，拿起礦泉水就喝一大口。
之後他才迴答道：“不用到月底，到月中我就可以完全適應現在的節奏。”
五連跪的滋味不好受，夏至可不想職業生涯第一年就遭遇十連敗，或者二十連敗。
他們的目標是季後賽，是最佳新秀獎項。
休息十分鍾，夏至繼續叫米勒當陪練。
米勒可不幹，年紀大了經不起折騰，最後把替補拉來給夏至當參考目標。
再多休息一點時間，他也需要練習比別人更快的起步方式。
雙人組的比賽不能依靠一個人，二號位的成績同樣至關重要。
戴上頭盔，連接賽車跟著一起訓練……夏至給這種起步方法起名叫斷痕起步。
“我們來看第一條消息。”
女主持看一眼新聞稿道：“昨天晚上九點，海城賽車隊客場挑戰蘇城賽車隊，最終2：1不敵蘇城，吞下本賽季的第3次五連敗。”
說到這裏，女主持看向旁邊的男同事道：“博彥，前兩次海城賽車隊出現5連敗是因為新人夏至不在，車隊缺少一號位車手，那麽這次5連敗你怎麽看呢。”
超級聯盟的新聞沒有平時的嚴肅，聊戰績的時候大家保持客觀。
男主持人道：“不知道阿雅你注意到沒有，自從全明星賽以後，新秀們多多少少有些不在狀態，或者說帶隊出現戰績下滑的情況。”
說到這裏，男主持拿出幾份車隊戰績的走勢圖。
鏡頭拉近給特寫。
第一張是科德林所在的黑水城，有明顯的下滑趨勢。
“你看，黑水城最近掉到了第16名，全明星賽前多瘋狂，現在瘋不起來了。”
換一張。
“再看南城，全明星賽以前是一個上揚勢態，感覺也有機會殺進季後賽。你看現在，勢頭已經被壓下來了。”
女主持點頭，每一張走勢圖都將賽車隊的戰績走勢標得很清楚，大家一目了然。
“關鍵點呢？他們為什麽會集體發揮失常呢？”
男主持道：“新秀發揮失常是全明星賽後的慣例，主要有以下幾點原因。
第一，新人第一次經曆如此漫長的賽季，有可能精神狀態枯燥，失去了一定的求勝欲。
第二，全明星賽後，靠近16名的車隊也想衝擊季後賽，比賽強度提上來了。
第三，新人選手經驗不足，有時候被人針對後無法做出正確判斷。明明該走的，他卻選擇和別人對抗，糾纏，最後反而被別人翻盤。
第四，賽道深度不夠！
這是新人選手最致命的問題之一，經過前麵的一係列比賽，別人禁賽道會專門禁止新人擅長的王圖，然後選新人最不適應的賽道當王圖。
怎麽打？有些心理素質不行的新人一看這架勢就心態崩盤了。”
女主持人道：“夏至呢，他的問題具體有哪些呢？”
男支持人道：“他的問題有兩點，賽道深度不夠！賽車深度不夠！他們連敗的5場比賽中有3場打到了solo局，而這3場比賽別人又是打的賽車戰術。不能說夏至差，他隻是選錯了賽車廠家。他當初要是選擇簽約老牌廠家就不會遇到今天的賽車不足的問題。”
女主持人道：“希望極星動力可以盡快生產處相對於屬性的賽車。我們接著看第二條消息……”
夏至關掉手機，倚靠在更衣室座椅上。
最近一段時間他一直在訓練，想練出更多有競爭力的賽道。
當然，小技巧上也要進行更細致的打磨和領悟。
首當其衝的起步！
彈射起步連業餘選手都會，也是天藍星最快的起步方法。
但夏至在跑故園歸醉的時候發現一點，隻要手速夠快，漂移點亮小噴後立刻接快速出彎斷掉漂移痕跡反而能比彈射起步快半個車身位。
他找米勒實驗過，十次能成功三五次。
不成功的原因主要有兩個方麵。
第一，爆發力和持續性不足。尤其是連續跑幾局比賽後再使用這招，會感覺手會僵硬。
第二，熟練程度不足，賽車角度掌控不好。
正常的彈射起步到拉車頭的時候是雙手控製方向盤，可以精準調整方向。
而使用快速出彎隻能單手拉方向調整賽出，力倒是用不了多少，關鍵是賽車的位置調整。
三星賽道就不說了，賽道寬，不容易出現方向拉得太猛撞護欄，或者方向拉得不夠撞護欄的現象。
四星級、五星級賽道呢？
例如西部礦山。
三輛車都感覺有些擁擠，精神恍惚一下可能正常的彈射起步都要撞牆。
所以，增加快速出彎後就需要更加精細和精準的控製能力。
“再來一組訓練米勒！”
給油、小噴，混合動力完美啟動。
這是賽車出發的第一步，也是最簡單的一步，兩隻腳打配合。給油的腳踩到底，踩氮氣踏板的腳隻需要觸發小噴即可。
難的是後麵。
控製杆下壓觸發漂移命令。
45°小噴，這裏沒有改變。
敲黑板，這裏是關鍵點！
此時第一個小噴提示燈亮起，腳下點氮氣踏板，用掉第一個小噴。
與此同時，左手方向盤反向半圈拉死，右手兩次下壓控製杆觸發快速出彎命令。
手用力！
快速出彎後係統會給出自動迴正方向的指令，這時候還沒到讓係統迴正方向時間，車頭沒有拉迴來。
注意前方視角，快要居中的時候迴正方向，腳下接第二次小噴。
“嘭！”
成功！
夏至看到使用常規彈射起步的米勒掉後麵去了。
這是十次中的第七次成功，也是一組中的最後一次。相比前兩天，他已經取得了巨大進步。
“休息一下夏至，把車胎換一次！”米勒踩刹車停下，連續訓練了兩個多小時，感覺手腕都有點僵硬了。
夏至因為長期打乒乓球速推和跳繩的緣故，手腕比較柔和，沒有米勒那麽僵。
但也遭不住一直訓練。
斷開連接，維修組工作人員對賽車輪胎進行更換，同時檢查賽車是否存在安全隱患。
兩人摘下感應頭盔，發梢都打濕了。
“怎麽樣，月底能適應嗎？”米勒喝一口水，兩個多小時下來不停地交流，嗓子都快冒煙了。
夏至也差不多，拿起礦泉水就喝一大口。
之後他才迴答道：“不用到月底，到月中我就可以完全適應現在的節奏。”
五連跪的滋味不好受，夏至可不想職業生涯第一年就遭遇十連敗，或者二十連敗。
他們的目標是季後賽，是最佳新秀獎項。
休息十分鍾，夏至繼續叫米勒當陪練。
米勒可不幹，年紀大了經不起折騰，最後把替補拉來給夏至當參考目標。
再多休息一點時間，他也需要練習比別人更快的起步方式。
雙人組的比賽不能依靠一個人，二號位的成績同樣至關重要。
戴上頭盔，連接賽車跟著一起訓練……夏至給這種起步方法起名叫斷痕起步。