俗話說的好，從哪裏跌倒就要從哪裏站起來。
隆切在雙人競速組的比賽中因為隊友的失誤把到手的勝利都讓出去。
現在他要讓找迴場子，讓夏至看看誰才是長城管理員。
“長城！”
隆切上報賽道，塔台工作人員確認後開始進行賽道變更。
夏至和隆切雙雙換好賽車，神風玉堂走起。
“嘭！”
漂移後一個小噴提速。
作為雙方王圖賽道，整局下來兩人都沒有上牆一類的重大失誤。
夏至用時1′13″08，比隆切快了0.2秒左右，利用賽道末段左邊地形做持續氮氣延續完成的最終超越。
又是一次反殺，隆切再次輸掉比賽，比分0：2落後。
“不會真要被零封吧？”隆切感覺額頭有汗水，心裏第一次出現質疑自己的聲音。
“不對，現在不是想這些的時候！”
啪！啪！
隆切在臉上拍了兩巴掌，努力讓自己保持專注，不去胡思亂想。
還是他選賽道。
隆切選擇了5星賽道秋名山。
夏至的狀態有問題已經不是什麽秘密了，故園歸醉兩次都有失誤，長城一次失誤，一次不敢做極限，要不然也不用等到最後才完成超車。
但相比第一小局故園歸醉時的狀態，夏至的狀態有明顯的迴暖跡象。
要打斷他！
秋名山就是一條不錯的賽道，尤其是前期的幾個u彎過後難度會陡然增加，非常適合搞事情。
賽道變更！
隆切拿指揮官出來跑秋名山！
夏至隻想對他說一個字——艸！
指揮官spx
車廠：阿爾法科技
平跑最高速度201.8
小噴雙噴最高速度245.4
cww最高速度309.1（特性觸發後速度可以達到311.5kmh）
轉向失控速度192.3
0—180提速3.21″
小噴時長0.7″
氮氣時長3.10″
特性：比賽中使用4次小噴後，漂移中集氣滿立刻生成氮氣且之後繼續集氣。擁有氮氣再獲得氮氣時，6秒內小噴動力+10%，小噴時長+0.1秒。
看看這屬性，這不是耍流氓是什麽。
能在秋名山和它剛的也就神風玉堂了，但對麵第二局就選的長城，神風玉堂早就用過了。
拿什麽打？
看臉的勁霸？萬金油追光？還是後追神車海神？
好像也隻有勁霸了！
火神雖然是後追車，但秋名山賽道全程跑完隻有5.5公裏左右，完成時間也在1′18″左右。
時間和距離都太短了，賽道長度有個7-8公裏，彎道沒有那麽複雜還差不多。
勁霸就不一樣了，雖然看臉，但屬性強大啊。
平跑最高速度202.9
小噴雙噴最高速度246.5
cww最高速度309（觸發特性314）
特性：每次使用氮氣（使用道具或拾取道具時）。40%的概率，9秒內基礎最高速加5kmh且小噴動力增加11%。
比流氓是是吧？
誰怕誰啊，我也是有流氓車的好吧！
連接勁霸，兩款不同的賽車停在賽道起點線前。
解說員不太看好夏至。
“根據賽車屬性來看，夏至選手的賽車在特性觸發後速度更優於隆切選手的賽車。但缺乏穩定性，運氣差點可能一局都觸發不了兩次。
相反，隆切選手的賽車不用考慮集氣問題，速度穩定，我覺得有一定優勢。
當然，賽場上還包括了操作失誤，不可預測因素，即便賽車有優勢也不一定能夠拿下比賽。
各位觀眾朋友，讓我們期待本局比賽吧。到底是隆切選手1：2扳迴一局，還是夏至選手3：0繼續向著零封對手的承諾進發呢！”
“嘭！”
兩輛賽車出發，雙噴彈射起步。
夏至起步拿到領跑優勢，小噴速度比指揮官快了1kmh，隆切在起步上是真幹不過。
秋名山賽道整體趨勢往下走，一路都是下坡，小噴速度和氮氣速度比平時也會快一些。
第一個彎道，u型彎道。
這裏不是國際慣例的wcw組合噴開頭。而是停滯漂移集滿氣，快速出彎組cw噴提速。
勁霸特性沒有觸發，運氣比較背，車速隻有291kmh。
指揮官的特性也沒觸發，要等到下個彎道集滿氮氣後才會觸發。
兩人保持著一開始的名次。
中途集氣，為了下一個彎道可以順利集滿氣。
來到入彎點。
雙刹彈射！
夏至秀起來。
隆切也選擇同樣操作，兩人一起秀。
cww噴！
隆切意氣風發，指揮官的強勢期來了，並且可以一直保持到終點。
勁霸？
40%觸發概率的看臉車也想和指揮官較勁？
做夢……
等等，怎麽感覺距離被拉遠了？
隆切看看自己的車速，314.5kmh，比平地速度還快了3kmh。
“難道是勁霸特性觸發了？”隆切第一時間想到這種可能性。
畢竟操作手法相同，距離被拉開了隻會有兩種可能。
要嘛自己的出了問題，要嘛對麵的車觸發了特性。
隆切查看了自己的賽車，速度很正常，沒有故障。所以，被拉開距離的可能性就隻有一個——勁霸觸發了特性！
9秒鍾！
相對於一分多鍾的賽道而言，9秒鍾的特性觸發時間真不算什麽。
第三個彎道，還是u彎。
雙刹斷氮接cww噴！
坡度比先前陡，車速又加了3kmh，達到了317.5kmh，速度相當恐怖。
但還是被勁霸拉開距離。
我忍！
隆切計算著時間，過第二個彎道的時候是7秒左右，勁霸的特性結束時間也就是16秒左右。
16秒能跑多遠呢？
秋名山第二個彎道之後是4連u彎，每個u型彎的間隔距離大於200米小於300米。
16秒的時間節點大約能跑到第3個u彎的入彎點，或者出彎點。
彈射甩尾！
夏至繼續秀操作，勁霸特性再次觸發，車速320kmh，繼續拉開和隆切的距離。
就是點券消耗速度有點嚇人。
為了確保勝利，夏至在倒計時最後一秒時打開了鴻運手環持續消耗功能。
每秒消耗5w點券，跑完全圖大概要消耗300w。（甩遠了可以提前關閉）
跟我比流氓？
你可能不知道哥哥是擁有係統的男人。
氮氣延續*2。
第3個u彎，和第4個u彎之間可以使用氮氣延續，然後第4個彎道再使用暴力進階入彎。
隨後賽道進入未打混凝土的泥地，右手邊還有一個作為近道點的管道。
調整角度走近道！
氮氣延續*5。
用左側車頭撞擊護欄，形成點漂。
氮氣延續*6！
繼續暴力進階入彎……
隆切在雙人競速組的比賽中因為隊友的失誤把到手的勝利都讓出去。
現在他要讓找迴場子，讓夏至看看誰才是長城管理員。
“長城！”
隆切上報賽道，塔台工作人員確認後開始進行賽道變更。
夏至和隆切雙雙換好賽車，神風玉堂走起。
“嘭！”
漂移後一個小噴提速。
作為雙方王圖賽道，整局下來兩人都沒有上牆一類的重大失誤。
夏至用時1′13″08，比隆切快了0.2秒左右，利用賽道末段左邊地形做持續氮氣延續完成的最終超越。
又是一次反殺，隆切再次輸掉比賽，比分0：2落後。
“不會真要被零封吧？”隆切感覺額頭有汗水，心裏第一次出現質疑自己的聲音。
“不對，現在不是想這些的時候！”
啪！啪！
隆切在臉上拍了兩巴掌，努力讓自己保持專注，不去胡思亂想。
還是他選賽道。
隆切選擇了5星賽道秋名山。
夏至的狀態有問題已經不是什麽秘密了，故園歸醉兩次都有失誤，長城一次失誤，一次不敢做極限，要不然也不用等到最後才完成超車。
但相比第一小局故園歸醉時的狀態，夏至的狀態有明顯的迴暖跡象。
要打斷他！
秋名山就是一條不錯的賽道，尤其是前期的幾個u彎過後難度會陡然增加，非常適合搞事情。
賽道變更！
隆切拿指揮官出來跑秋名山！
夏至隻想對他說一個字——艸！
指揮官spx
車廠：阿爾法科技
平跑最高速度201.8
小噴雙噴最高速度245.4
cww最高速度309.1（特性觸發後速度可以達到311.5kmh）
轉向失控速度192.3
0—180提速3.21″
小噴時長0.7″
氮氣時長3.10″
特性：比賽中使用4次小噴後，漂移中集氣滿立刻生成氮氣且之後繼續集氣。擁有氮氣再獲得氮氣時，6秒內小噴動力+10%，小噴時長+0.1秒。
看看這屬性，這不是耍流氓是什麽。
能在秋名山和它剛的也就神風玉堂了，但對麵第二局就選的長城，神風玉堂早就用過了。
拿什麽打？
看臉的勁霸？萬金油追光？還是後追神車海神？
好像也隻有勁霸了！
火神雖然是後追車，但秋名山賽道全程跑完隻有5.5公裏左右，完成時間也在1′18″左右。
時間和距離都太短了，賽道長度有個7-8公裏，彎道沒有那麽複雜還差不多。
勁霸就不一樣了，雖然看臉，但屬性強大啊。
平跑最高速度202.9
小噴雙噴最高速度246.5
cww最高速度309（觸發特性314）
特性：每次使用氮氣（使用道具或拾取道具時）。40%的概率，9秒內基礎最高速加5kmh且小噴動力增加11%。
比流氓是是吧？
誰怕誰啊，我也是有流氓車的好吧！
連接勁霸，兩款不同的賽車停在賽道起點線前。
解說員不太看好夏至。
“根據賽車屬性來看，夏至選手的賽車在特性觸發後速度更優於隆切選手的賽車。但缺乏穩定性，運氣差點可能一局都觸發不了兩次。
相反，隆切選手的賽車不用考慮集氣問題，速度穩定，我覺得有一定優勢。
當然，賽場上還包括了操作失誤，不可預測因素，即便賽車有優勢也不一定能夠拿下比賽。
各位觀眾朋友，讓我們期待本局比賽吧。到底是隆切選手1：2扳迴一局，還是夏至選手3：0繼續向著零封對手的承諾進發呢！”
“嘭！”
兩輛賽車出發，雙噴彈射起步。
夏至起步拿到領跑優勢，小噴速度比指揮官快了1kmh，隆切在起步上是真幹不過。
秋名山賽道整體趨勢往下走，一路都是下坡，小噴速度和氮氣速度比平時也會快一些。
第一個彎道，u型彎道。
這裏不是國際慣例的wcw組合噴開頭。而是停滯漂移集滿氣，快速出彎組cw噴提速。
勁霸特性沒有觸發，運氣比較背，車速隻有291kmh。
指揮官的特性也沒觸發，要等到下個彎道集滿氮氣後才會觸發。
兩人保持著一開始的名次。
中途集氣，為了下一個彎道可以順利集滿氣。
來到入彎點。
雙刹彈射！
夏至秀起來。
隆切也選擇同樣操作，兩人一起秀。
cww噴！
隆切意氣風發，指揮官的強勢期來了，並且可以一直保持到終點。
勁霸？
40%觸發概率的看臉車也想和指揮官較勁？
做夢……
等等，怎麽感覺距離被拉遠了？
隆切看看自己的車速，314.5kmh，比平地速度還快了3kmh。
“難道是勁霸特性觸發了？”隆切第一時間想到這種可能性。
畢竟操作手法相同，距離被拉開了隻會有兩種可能。
要嘛自己的出了問題，要嘛對麵的車觸發了特性。
隆切查看了自己的賽車，速度很正常，沒有故障。所以，被拉開距離的可能性就隻有一個——勁霸觸發了特性！
9秒鍾！
相對於一分多鍾的賽道而言，9秒鍾的特性觸發時間真不算什麽。
第三個彎道，還是u彎。
雙刹斷氮接cww噴！
坡度比先前陡，車速又加了3kmh，達到了317.5kmh，速度相當恐怖。
但還是被勁霸拉開距離。
我忍！
隆切計算著時間，過第二個彎道的時候是7秒左右，勁霸的特性結束時間也就是16秒左右。
16秒能跑多遠呢？
秋名山第二個彎道之後是4連u彎，每個u型彎的間隔距離大於200米小於300米。
16秒的時間節點大約能跑到第3個u彎的入彎點，或者出彎點。
彈射甩尾！
夏至繼續秀操作，勁霸特性再次觸發，車速320kmh，繼續拉開和隆切的距離。
就是點券消耗速度有點嚇人。
為了確保勝利，夏至在倒計時最後一秒時打開了鴻運手環持續消耗功能。
每秒消耗5w點券，跑完全圖大概要消耗300w。（甩遠了可以提前關閉）
跟我比流氓？
你可能不知道哥哥是擁有係統的男人。
氮氣延續*2。
第3個u彎，和第4個u彎之間可以使用氮氣延續，然後第4個彎道再使用暴力進階入彎。
隨後賽道進入未打混凝土的泥地，右手邊還有一個作為近道點的管道。
調整角度走近道！
氮氣延續*5。
用左側車頭撞擊護欄，形成點漂。
氮氣延續*6！
繼續暴力進階入彎……