第三大區的觀眾們明顯與前兩個大區的人們不同，這裏的人素質很高，或許他們的生活水平也不錯。
就像是城市的中產階級，他們既不是經營層，也不處於貧民，他們的生活是最安逸的，往往意味著生活也是最穩定的，追求是最淡然的。
但是年輕的一代們，卻有些與眾不同，或許他們因為生活在這樣的家庭裏，每個人朝氣蓬勃，喜歡大聲的為自己的偶像加油。
那些流露出的青春臉龐上，流露出的是對飛車的癡迷和向往。這些年輕人據說是旁邊第二區的大學城學生，他們來是為了自己的師哥曹亮加油。
雖然第二區的曹亮兩場比賽過後的成績並不突出，僅僅排在第五位，但是對於這些學生們來說，這已經是個驕傲的成績，可以引以為豪了。
不過雖然是為了曹亮來加油的學子，但是在他們替學長高唿完之後，就都變成了傑西的後援團。
畢竟美女在什麽時候都非常吃香，更何況是一個巾幗不讓須眉的可愛少女，簡直就有國民少女的傾向。
或許喜歡算計的傑西就是這麽考慮過的，自己本身是聖女出身，在方舟杯上鍍鍍金，哪怕最後沒有取得冠軍，也會成為風靡整座城市的人物，到時給方舟公司添添堵。
而除了傑西以外，似乎張磊和郭琦的粉絲也不少，他們或許在第二賽道展現實力以後，被太多的媒體看好了，所以直接吸粉無數。
五個人中隻有方享是人氣最差的，雖然他曾經拿下過方舟杯第一賽道的分冠軍。但網上說他隻是曇花一現，現在的各大媒體都預測方享會越來越平庸。
因為在絕對實力上，其他人都有比方享強的優勢，隻不過還是有一個群體力挺方享的，那就是迅電飛車公司的官網宣傳，畢竟方享駕駛的是他們公司的賽車，已經有人聯係過方享，想要讓他成為迅電飛車的最新代言人了。
可是當第三個賽道開始的時候，這些所謂的預言帝們就被集體的打臉了，人群中忍不住發出了大大的失望聲。
他們寄以厚望的參賽者們沒有大秀車技，反倒是方享現在遙遙領先於其他人的，他的迅電16在比賽一開始時，就衝到了第一位。
而且隨著賽事的進一步展開和進行，方享不但一直保持領先，還將這種差距進一步的擴大。
連解說也和觀眾們一樣處於懵比的狀態，沒人知道方享到底得到什麽奇遇，可以在比賽中突然爆發，簡直閃瞎了他們的眼睛。
不過解說的眼睛畢竟是毒辣的，他與觀眾們不同，很少感慨的告訴所有人，方享此時飛車的絕對加速度，已經遠遠超過了其他的飛車，在直道上的速度已經超越了理論的十倍加速。
當然飛車最終獲勝並不是完全靠直道，還有過彎技巧和飛車能源的儲備，而解說並不看好方享飛車的能源存量，他覺得這樣大的消耗，必然會在後期乏力，到時候估計很難堅持到終點。
他的結論是，方享將在中程減速，然後會在後半程落敗，此時的領先沒有任何意義。第三大區的賽道，和第十五區的長度其實差不多，兩個賽道都需要飛車跑上兩圈才結束。
隻不過略有不同的是，第十五區的賽道直接設計在城市裏，而第二大區的賽道，來源於城市外的郊區。
畢竟對於一個富裕的大區來說，如果飛車賽的過程中產生人員的傷亡就不太好了，所以他們在保證車手和觀眾的安全上，下了很大的功夫。
不過也正是把賽道設計在郊區，設計者可以增加很多的奇思妙想，他們加入了很多的障礙物和危險地段。
實際上，人工建設的賽道要比外麵的街道富有更多的想象力空間，而事故的多發地段，也都是像第三大區這樣的賽道。
完整賽道的後半段，空中多出來的廢棄建築物變多，而地麵上也會出現凹凸不平的巨大岩石，還有的彎道過於漫長和傾斜，都會給飛車手們帶來一定的壓力。
不過這也正是方舟杯的魅力，如果全是平鋪直敘的直道競賽，比拚的就完全都是飛車的性能了，那樣的比賽會讓觀眾們感到乏味。
而且第三大區的財政收入不錯，他們擁有資金和實力去增加賽道的難度，而那些生活穩定和優越的人們，似乎也喜歡飛車賽中的小小意味和驚險刺激。
或許越是壓抑本性過久的人，在宣泄感情的時候，會來得更加直接和毫不掩飾。不過對於車手們來說，賽道難度的適當提升，還是喜聞樂見的。
車手們都簽署過生死契約，在比賽中發生了意外後果自理，不過每個人來參加方舟杯都是夢想成為打敗第一大區車手的傳奇。想要成為英雄，他們就不會害怕賽道中的危險，因為危險往往意味著機遇，意味著打敗對手的可能。
障礙物變得越來越多了起來，似乎光是速度和性能的領先，並不能讓黑色的迅電16處於不敗之地。
方享變得越來越不敢開啟超級模式了，因為他發現自己對於賽道危險的規避，開始有些吃力了。
這時方享飛車改造後的弊端顯現了出來，加速直道的時候，方享可以一馬當先。但是彎道時，對方也許可以開啟超級模式中低檔的六倍加速或是七倍加速，而方享根本不敢開超級加速。
對於第四代芯片的運行能力來說，根本就無法保證迅電16可以在障礙物中正常穿梭，方享忍不住心中歎氣，或許就是完全版的第六代芯片，在氫氣加速發動機下都不敢保證可以安全穿過這些彎道，畢竟那個速度實在是太快了。
這裏的障礙物或許是低級車手的噩夢，但是對於張磊、郭琦和傑西這些頂級車手來說，他們還是可以在高速中，判斷好車身的傾斜角度，以及各樣加速度後的通過方式。
方享的領先並不牢靠，他必須保持自己更大的優勢，否則的話，他必然會在彎道中被其他人所超越。
可惜方享沒有更多的時間去改造自己的飛車，如果氫氣加速技術能有過中間的緩衝量，也就是有一個六到八倍加速的中間擋位，那麽自己的飛車絕對可以打敗任何技術，包括方舟的飛車在內。
但是很多事情是沒有如果的，無法盡善盡美也是一種再正常不過的現象了。
就像是城市的中產階級，他們既不是經營層，也不處於貧民，他們的生活是最安逸的，往往意味著生活也是最穩定的，追求是最淡然的。
但是年輕的一代們，卻有些與眾不同，或許他們因為生活在這樣的家庭裏，每個人朝氣蓬勃，喜歡大聲的為自己的偶像加油。
那些流露出的青春臉龐上，流露出的是對飛車的癡迷和向往。這些年輕人據說是旁邊第二區的大學城學生，他們來是為了自己的師哥曹亮加油。
雖然第二區的曹亮兩場比賽過後的成績並不突出，僅僅排在第五位，但是對於這些學生們來說，這已經是個驕傲的成績，可以引以為豪了。
不過雖然是為了曹亮來加油的學子，但是在他們替學長高唿完之後，就都變成了傑西的後援團。
畢竟美女在什麽時候都非常吃香，更何況是一個巾幗不讓須眉的可愛少女，簡直就有國民少女的傾向。
或許喜歡算計的傑西就是這麽考慮過的，自己本身是聖女出身，在方舟杯上鍍鍍金，哪怕最後沒有取得冠軍，也會成為風靡整座城市的人物，到時給方舟公司添添堵。
而除了傑西以外，似乎張磊和郭琦的粉絲也不少，他們或許在第二賽道展現實力以後，被太多的媒體看好了，所以直接吸粉無數。
五個人中隻有方享是人氣最差的，雖然他曾經拿下過方舟杯第一賽道的分冠軍。但網上說他隻是曇花一現，現在的各大媒體都預測方享會越來越平庸。
因為在絕對實力上，其他人都有比方享強的優勢，隻不過還是有一個群體力挺方享的，那就是迅電飛車公司的官網宣傳，畢竟方享駕駛的是他們公司的賽車，已經有人聯係過方享，想要讓他成為迅電飛車的最新代言人了。
可是當第三個賽道開始的時候，這些所謂的預言帝們就被集體的打臉了，人群中忍不住發出了大大的失望聲。
他們寄以厚望的參賽者們沒有大秀車技，反倒是方享現在遙遙領先於其他人的，他的迅電16在比賽一開始時，就衝到了第一位。
而且隨著賽事的進一步展開和進行，方享不但一直保持領先，還將這種差距進一步的擴大。
連解說也和觀眾們一樣處於懵比的狀態，沒人知道方享到底得到什麽奇遇，可以在比賽中突然爆發，簡直閃瞎了他們的眼睛。
不過解說的眼睛畢竟是毒辣的，他與觀眾們不同，很少感慨的告訴所有人，方享此時飛車的絕對加速度，已經遠遠超過了其他的飛車，在直道上的速度已經超越了理論的十倍加速。
當然飛車最終獲勝並不是完全靠直道，還有過彎技巧和飛車能源的儲備，而解說並不看好方享飛車的能源存量，他覺得這樣大的消耗，必然會在後期乏力，到時候估計很難堅持到終點。
他的結論是，方享將在中程減速，然後會在後半程落敗，此時的領先沒有任何意義。第三大區的賽道，和第十五區的長度其實差不多，兩個賽道都需要飛車跑上兩圈才結束。
隻不過略有不同的是，第十五區的賽道直接設計在城市裏，而第二大區的賽道，來源於城市外的郊區。
畢竟對於一個富裕的大區來說，如果飛車賽的過程中產生人員的傷亡就不太好了，所以他們在保證車手和觀眾的安全上，下了很大的功夫。
不過也正是把賽道設計在郊區，設計者可以增加很多的奇思妙想，他們加入了很多的障礙物和危險地段。
實際上，人工建設的賽道要比外麵的街道富有更多的想象力空間，而事故的多發地段，也都是像第三大區這樣的賽道。
完整賽道的後半段，空中多出來的廢棄建築物變多，而地麵上也會出現凹凸不平的巨大岩石，還有的彎道過於漫長和傾斜，都會給飛車手們帶來一定的壓力。
不過這也正是方舟杯的魅力，如果全是平鋪直敘的直道競賽，比拚的就完全都是飛車的性能了，那樣的比賽會讓觀眾們感到乏味。
而且第三大區的財政收入不錯，他們擁有資金和實力去增加賽道的難度，而那些生活穩定和優越的人們，似乎也喜歡飛車賽中的小小意味和驚險刺激。
或許越是壓抑本性過久的人，在宣泄感情的時候，會來得更加直接和毫不掩飾。不過對於車手們來說，賽道難度的適當提升，還是喜聞樂見的。
車手們都簽署過生死契約，在比賽中發生了意外後果自理，不過每個人來參加方舟杯都是夢想成為打敗第一大區車手的傳奇。想要成為英雄，他們就不會害怕賽道中的危險，因為危險往往意味著機遇，意味著打敗對手的可能。
障礙物變得越來越多了起來，似乎光是速度和性能的領先，並不能讓黑色的迅電16處於不敗之地。
方享變得越來越不敢開啟超級模式了，因為他發現自己對於賽道危險的規避，開始有些吃力了。
這時方享飛車改造後的弊端顯現了出來，加速直道的時候，方享可以一馬當先。但是彎道時，對方也許可以開啟超級模式中低檔的六倍加速或是七倍加速，而方享根本不敢開超級加速。
對於第四代芯片的運行能力來說，根本就無法保證迅電16可以在障礙物中正常穿梭，方享忍不住心中歎氣，或許就是完全版的第六代芯片，在氫氣加速發動機下都不敢保證可以安全穿過這些彎道，畢竟那個速度實在是太快了。
這裏的障礙物或許是低級車手的噩夢，但是對於張磊、郭琦和傑西這些頂級車手來說，他們還是可以在高速中，判斷好車身的傾斜角度，以及各樣加速度後的通過方式。
方享的領先並不牢靠，他必須保持自己更大的優勢，否則的話，他必然會在彎道中被其他人所超越。
可惜方享沒有更多的時間去改造自己的飛車，如果氫氣加速技術能有過中間的緩衝量，也就是有一個六到八倍加速的中間擋位，那麽自己的飛車絕對可以打敗任何技術，包括方舟的飛車在內。
但是很多事情是沒有如果的，無法盡善盡美也是一種再正常不過的現象了。