王棟厚能當上修配廠的經理，並不是因為他的財富，而是他之前就是修理工出身，所以他的修配廠才能在第十一區格外的出名。
方享挑選的飛車是迅電16，王棟厚這種懂車之人自然明白方享不是泛泛之輩，這已經是市麵上能接觸的最好飛車了，沒有之一。
甚至王棟厚已經承諾了方享，他會替方享把關，一起研究下迅電16的進一步改造，研究更適合方享習慣的全新飛車。
是的，即使是限定版的飛車，但與私人定製版完全不同，使用過程中總有些會影響車手反應速度的設計，比如說助力係統的適應度，比如說加速時采用瞬加方式還是持續加速，這些都要根據方享的個人習慣，進行細調。
而且鑒於迅電16是最新款的迅電飛車，很多技術都是最新的，連這方麵的老手王棟厚也許有不懂和不了解的地方，這時候就需要大家一起討論和進行實驗，才能把飛車的性能發揮到極致。
細節決定了成敗，有的時候做一件事你需要盡善盡美，任何小小的疏忽，都有可能換來事情的失敗，所以修配廠算是徹底的忙碌了起來。
王棟厚甚至要求工人們加班，而加班費變成了普通時候的三倍，或許是方享成為車手的刺激，讓王棟厚決心賭上一賭，他相信方享一定會一鳴驚人。
但畢竟當年曾有第十五區的車手成為過方舟杯的冠軍，那麽第十一區再出一位超級天才，也不是不可能發生的。
更何況方舟杯在私下裏還有盤口，王棟厚的想法是拚盡全力，確保方享能得到更好的名次，而他也將在其他方麵獲得名聲與金錢。
於是所有人把全部精力都放在了迅電16的改造上，之前的兩台參賽飛車，卻被大家慢慢忽視了，甚至連那兩個也被迅電16吸引，他們不由得羨慕方享的好運。
但是實際上迅電16改造的地方並不多，幾乎都圍繞著超級模式的開啟速度、平衡係統的輕微調整、以及車身和底盤的增加防護漆為主。
剩下的就是測試電力發動機的穩定性以及最快加速度、排氣管排量增加和導航係統更新這些最基礎的工作。
這些日子裏，連方享都開始沉迷於飛車的改造，並樂此不疲。每個男人的心中都有一個賽車夢，隻不過方享在未來世界達成的，是比賽車更緊張刺激的飛車賽。
在車輛調試的時候，方享會選擇在第十一區的方舟杯賽道上，用迅電16試跑上兩圈，那種風馳電掣的感覺，讓方享的大腦處於完全興奮狀態，他的技術變得越來越熟練，其他兩名車手連迅電16的影子都看不到。
每個大區的參賽者最大的福利，就是可以提前熟悉自己大區的賽道。畢竟在本大區舉報的賽事，多多少少要優惠下參與方的民眾，讓當地的車手在家鄉人們麵前露露臉。
甚至還有一些總排名落後的車手們，在自己大區的賽道上取得好成績的記錄，這都與熟悉自己大區的賽道有關，熟能生巧在方舟杯的大賽中也非常重要。
不過這些隻是針對那些實力一般的選手，真正強大的飛車手根本不會在意熟悉不熟悉賽道，對於他們來說，飛車賽就是一場實力的碾壓。
就如同高端芯片對低端芯片的絕對優勢，如果雙方在芯片等級的使用上都有著差距，那麽雙方的實力和速度將出現巨大的鴻溝。
不過對於方享這樣純粹的新車手來說，這種賽前的訓練是他實際操練的最好機會，其實成為一個飛車手需要掌握的知識很多。
即使擁有了強大的芯片，但是方享還是享受這種學習和探索的過程。對於他來說，這種過程讓他前所未有的充實和喜悅，並且信心在逐步的建立之中。
不要忘了，未來世界就是個叢林法則的城市，沒有人會相信眼淚。方享所能做的，唯有依靠自己。
就在這樣的心情之下，一年一度的方舟杯飛車賽終於拉開了帷幕，震耳欲聾的飛車轟鳴聲在耳中響起，兩側的景物變成了流光被甩在了身後。
方享一眨不眨的盯著前方，迅電16死死的咬著前麵那兩台飛車。方享已經把第四代芯片的性能提升到了最大，但即使是這樣，仍然在啟動時落後於前麵一金一銀兩台飛車。
金色的飛車是方舟公司的產物，整個車身顯得霸氣十足，動力係統的轟鳴是所有飛車中最大的，可以看出它的動力十分充沛。
它是第一個衝出去的，起步速度快的驚人，一副橫衝直撞之勢，大有豪取開門紅的意思。畢竟這是第一迴合的較量，分賽道冠軍的意義重大，每個人都希望做到先聲奪人。
隻不過平地裏殺出了一匹黑馬，開賽階段衝在第一位的，竟然還不是金色的方舟飛車，而是一台有著流線型外觀的銀色飛車。
它的起步加速度竟然超越了方舟飛車，看起來就像是一顆銀色的流星，一馬當先的飛在了所有飛車的最前麵。
銀色的飛車是那種可以最大化減少空氣阻力的設計，它采用的是完全的流線型設計，犧牲了飛車的性能和車體防護。
這樣過分追求速度的飛車，駕駛者必須時刻保持清醒的頭腦，可以說全程高度緊張狀態，不能有一絲一毫的失誤，稍有不慎就會車毀人亡。
不過這也說明了銀色飛車的駕駛者藝高人膽大，駕駛員有著高度的自信和骨子裏的瘋狂，畢竟這樣追求速度不在乎防護的飛車，根本就不是一般人所能駕馭的。
其實最令人大跌眼鏡的，還不是金色和銀色的飛車，在所有觀眾們的眼中，暫時排在了第三位的方享，才是他們最感到驚訝的。
畢竟第十一區的車手每年都是後三名的獲得者，這一次竟然有人能闖進了前三，雖然這還是剛剛起步的賽段，不能判斷出最後的結果，不過方享還是讓不少人感到了驚豔。
方享在起跑的瞬間，就使用了一次超級模式，實現了七倍加速，所以才能起到不錯的效果。其實每台車存儲的電能都不一樣，每個車手采用的策略也各不相同。
沒有任何飛車可以一直承受高加速的狀態，所以根據飛車改造的不同，有的人會在前期加速，有的人會中期發力，而有的人會把動力留給衝刺，選擇的不同就會造成一定的偏差。
對於方享來說，一切才剛剛開始，他的目標一直都很明確，那就是這場分賽的冠軍。
方享挑選的飛車是迅電16，王棟厚這種懂車之人自然明白方享不是泛泛之輩，這已經是市麵上能接觸的最好飛車了，沒有之一。
甚至王棟厚已經承諾了方享，他會替方享把關，一起研究下迅電16的進一步改造，研究更適合方享習慣的全新飛車。
是的，即使是限定版的飛車，但與私人定製版完全不同，使用過程中總有些會影響車手反應速度的設計，比如說助力係統的適應度，比如說加速時采用瞬加方式還是持續加速，這些都要根據方享的個人習慣，進行細調。
而且鑒於迅電16是最新款的迅電飛車，很多技術都是最新的，連這方麵的老手王棟厚也許有不懂和不了解的地方，這時候就需要大家一起討論和進行實驗，才能把飛車的性能發揮到極致。
細節決定了成敗，有的時候做一件事你需要盡善盡美，任何小小的疏忽，都有可能換來事情的失敗，所以修配廠算是徹底的忙碌了起來。
王棟厚甚至要求工人們加班，而加班費變成了普通時候的三倍，或許是方享成為車手的刺激，讓王棟厚決心賭上一賭，他相信方享一定會一鳴驚人。
但畢竟當年曾有第十五區的車手成為過方舟杯的冠軍，那麽第十一區再出一位超級天才，也不是不可能發生的。
更何況方舟杯在私下裏還有盤口，王棟厚的想法是拚盡全力，確保方享能得到更好的名次，而他也將在其他方麵獲得名聲與金錢。
於是所有人把全部精力都放在了迅電16的改造上，之前的兩台參賽飛車，卻被大家慢慢忽視了，甚至連那兩個也被迅電16吸引，他們不由得羨慕方享的好運。
但是實際上迅電16改造的地方並不多，幾乎都圍繞著超級模式的開啟速度、平衡係統的輕微調整、以及車身和底盤的增加防護漆為主。
剩下的就是測試電力發動機的穩定性以及最快加速度、排氣管排量增加和導航係統更新這些最基礎的工作。
這些日子裏，連方享都開始沉迷於飛車的改造，並樂此不疲。每個男人的心中都有一個賽車夢，隻不過方享在未來世界達成的，是比賽車更緊張刺激的飛車賽。
在車輛調試的時候，方享會選擇在第十一區的方舟杯賽道上，用迅電16試跑上兩圈，那種風馳電掣的感覺，讓方享的大腦處於完全興奮狀態，他的技術變得越來越熟練，其他兩名車手連迅電16的影子都看不到。
每個大區的參賽者最大的福利，就是可以提前熟悉自己大區的賽道。畢竟在本大區舉報的賽事，多多少少要優惠下參與方的民眾，讓當地的車手在家鄉人們麵前露露臉。
甚至還有一些總排名落後的車手們，在自己大區的賽道上取得好成績的記錄，這都與熟悉自己大區的賽道有關，熟能生巧在方舟杯的大賽中也非常重要。
不過這些隻是針對那些實力一般的選手，真正強大的飛車手根本不會在意熟悉不熟悉賽道，對於他們來說，飛車賽就是一場實力的碾壓。
就如同高端芯片對低端芯片的絕對優勢，如果雙方在芯片等級的使用上都有著差距，那麽雙方的實力和速度將出現巨大的鴻溝。
不過對於方享這樣純粹的新車手來說，這種賽前的訓練是他實際操練的最好機會，其實成為一個飛車手需要掌握的知識很多。
即使擁有了強大的芯片，但是方享還是享受這種學習和探索的過程。對於他來說，這種過程讓他前所未有的充實和喜悅，並且信心在逐步的建立之中。
不要忘了，未來世界就是個叢林法則的城市，沒有人會相信眼淚。方享所能做的，唯有依靠自己。
就在這樣的心情之下，一年一度的方舟杯飛車賽終於拉開了帷幕，震耳欲聾的飛車轟鳴聲在耳中響起，兩側的景物變成了流光被甩在了身後。
方享一眨不眨的盯著前方，迅電16死死的咬著前麵那兩台飛車。方享已經把第四代芯片的性能提升到了最大，但即使是這樣，仍然在啟動時落後於前麵一金一銀兩台飛車。
金色的飛車是方舟公司的產物，整個車身顯得霸氣十足，動力係統的轟鳴是所有飛車中最大的，可以看出它的動力十分充沛。
它是第一個衝出去的，起步速度快的驚人，一副橫衝直撞之勢，大有豪取開門紅的意思。畢竟這是第一迴合的較量，分賽道冠軍的意義重大，每個人都希望做到先聲奪人。
隻不過平地裏殺出了一匹黑馬，開賽階段衝在第一位的，竟然還不是金色的方舟飛車，而是一台有著流線型外觀的銀色飛車。
它的起步加速度竟然超越了方舟飛車，看起來就像是一顆銀色的流星，一馬當先的飛在了所有飛車的最前麵。
銀色的飛車是那種可以最大化減少空氣阻力的設計，它采用的是完全的流線型設計，犧牲了飛車的性能和車體防護。
這樣過分追求速度的飛車，駕駛者必須時刻保持清醒的頭腦，可以說全程高度緊張狀態，不能有一絲一毫的失誤，稍有不慎就會車毀人亡。
不過這也說明了銀色飛車的駕駛者藝高人膽大，駕駛員有著高度的自信和骨子裏的瘋狂，畢竟這樣追求速度不在乎防護的飛車，根本就不是一般人所能駕馭的。
其實最令人大跌眼鏡的，還不是金色和銀色的飛車，在所有觀眾們的眼中，暫時排在了第三位的方享，才是他們最感到驚訝的。
畢竟第十一區的車手每年都是後三名的獲得者，這一次竟然有人能闖進了前三，雖然這還是剛剛起步的賽段，不能判斷出最後的結果，不過方享還是讓不少人感到了驚豔。
方享在起跑的瞬間，就使用了一次超級模式，實現了七倍加速，所以才能起到不錯的效果。其實每台車存儲的電能都不一樣，每個車手采用的策略也各不相同。
沒有任何飛車可以一直承受高加速的狀態，所以根據飛車改造的不同，有的人會在前期加速，有的人會中期發力，而有的人會把動力留給衝刺，選擇的不同就會造成一定的偏差。
對於方享來說，一切才剛剛開始，他的目標一直都很明確，那就是這場分賽的冠軍。