第一百二十三章 鬧劇，海試
從手搓CPU開始橫掃宇宙 作者：星海一葉 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“核聚變反應堆工作正常。”
韓陽輕輕鬆了一口氣。
能量供應模塊，是一艘飛船之中最為重要的兩個模塊之一。
上千名專門負責能量模塊的工程師與科學家詳細檢查著各項參數，不斷調整著它的工作狀態，尋找著任何可能出現問題的地方。
這一方麵的測試需要一段時間。韓陽的注意力便來到了另一個至關重要的模塊。
推進係統。
如今的太陽係之中，飛船推進主要采取離子推進模式。
它的基本原理和粒子加速器差不多。
核聚變反應堆產生的電力，通過加速器轉化為離子的動能，將其加速到極高的速度從離子發動機噴口向後噴出，以獲得反推力推動飛船前進。
至於離子的來源則多種多樣，除了專門攜帶的工質之外，還有飛船內產生的生活垃圾。
反正垃圾也沒用，不如直接電離掉，變成離子噴射出去。
推進係統的測試也極為繁雜，人們需要測試瞬時推力、最大推力、精準推力、轉向、加速、前進、高輻射推進、結構穩定性等等許多個方麵。
太空之中，燈火通明的龐大飛船，尾部主發動機漸漸亮起，一股呈現出亮藍色色澤的光柱猛烈噴出，推動著龐大的飛船漸漸前進。
在它兩側還各有一些較小的光柱。
那些是轉向與姿態調整發動機。
測試場之中，這艘飛船開始了各種各樣的機動。
除了這兩大係統之外，其餘的係統，譬如循環、供電、維生、自轉等係統也開啟了同步測試。
在為期一個月的測試之中，總計湧現出了高達數萬個問題或者故障，全都是之前未能發現的。
但這絲毫未能影響到團隊成員們的心情，反而讓他們更加興奮。
這麽大一艘飛船，幾十億個零件，上千個子係統，從報廢到此刻翻新，才測試出來幾萬個問題？還全都是小問題？
我們果然很牛逼啊！
團隊成員們興致勃勃，發現一個解決一個，一直到再也測試不出新問題為止。
“這艘飛船命名為，複興一號！”
慶功會上，韓陽滿是激昂的宣布了這個消息。
下一刻，複興拆解大樓之中，近萬人的歡唿聲聲振屋瓦。
“複興一號！複興一號！”
測試場測試完成，下一步就該海試了。
這裏的海試當然不是星球之上的大海，而是星海。
便在這個時候，劉福軍再一次跳了出來。
他名下的耀星傳媒直接發布了一檔訪談節目，再次將複興拆解推上了風口浪尖。
“大家好，這裏是每日評說欄目，我是主持人阿耀。
……
今天，我們特意邀請了飛船結構專家李洪生博士。李博士您好，對於複興拆解宣稱複興一號飛船即將展開海試一事，您是什麽看法？
大家好，我是李洪生。我今天不講技術，隻講常識和邏輯。
眾所周知，飛船維修是一項技術含量極高，對團隊合作要求極高，對整體把控要求極高的行業。
一個之前從未涉足過飛船製造業，也沒有涉足過飛船拆解與維修行業的外行，靠砸錢組建了一個草台班子團隊，隻用了八個月時間——大家沒有聽錯，隻有八個月時間，完成了一艘報廢飛船的翻新工作，大家相信嗎？
哈哈，看來李博士對複興一號相當不看好。
那當然。我甚至可以斷言，複興一號飛船連適航證都拿不到。
這隻是一場由韓陽主持的鬧劇而已。
……”
拿不到適航證，除了測試航線之外，複興一號飛船甚至根本沒資格上路。
對於輿論上的沸沸揚揚，韓陽絲毫不在意。
雖然確實如他們所說，這是一場豪賭。
對於複興一號的修複，韓陽林林總總，在完成收購之後，後續又總計投入了超過25億的資金，甚至於將複興集團的現金流都差點吸幹。
如果複興一號海試失敗，不客氣的說，整個複興集團都將受到影響，甚至有可能全麵崩塌。
這是跨越式發展所帶來的必然後果。
但韓陽沒有辦法。伊塔人套在人類文明脖子上的絞索日漸趨緊，他必須要抓緊時間。
幸好，韓陽心中有足夠的把握。
測試場，龐大的複興一號飛船在幾十台高速離子推進器的推動之下，速度緩緩加快，向著月球的方向飛去。
特意招聘而來的經驗豐富的船務組如臨大敵一般守在隻有因為加速所帶來的微重力的飛船控製室之中。
複興拆解大樓之中，近萬名工程師同樣全神貫注，仔細監視著飛船各個係統的運行狀態。
這種級別的關注已經足夠高。但韓陽仍舊派遣了數千台機器人守在複興一號飛船的各個部位，通過超距通訊方式直接與自己腦海連接。
任何地方有突發故障，他立刻便能操作機器人趕去進行維修。
當然，平常時候，一些小故障，他不會出麵。
這隻是最後的兜底保障。
複興一號飛船此刻以高達1米\/s^2的速度加速，不過兩個小時時間而已，便將自己的速度提升到了7.2公裏每秒。算上之前圍繞地球運轉的基礎速度，此刻相對於月球，它的速度已經提升到了13公裏每秒左右。
這個速度其實並不算快，但這次海試所需要測試的，其實也僅僅隻是全功率加速速率而已，用於檢測核聚變反應堆及離子推進器的可靠性。
在即將接近月球之時，複興一號飛船以同樣的速率減速，然後借助月球引力，繞過月球，再次開啟加速返航地球，到達測試場之時再次減速，總計耗時一天時間，完成了這次測試。
這次測試仍舊有一些問題暴露出來，但同樣不大，且數量比起之前大為降低。
完成了月球海試，接下來，便是火星海試了。
複興一號飛船需要前往火星再返航，以此測試整體穩定性。
在這一次測試之中，韓陽向星際運輸委員會提交了申請，讓他們派遣了資格評審人員參加了此次海試。
航行一切順利。過程之中雖然再度出現了一些小毛病，但都屬於可有可無之間。韓陽直接大筆金錢砸上去，那些資格評審人員立刻閉上了嘴巴。
適航證順利下發。
(本章完)
韓陽輕輕鬆了一口氣。
能量供應模塊，是一艘飛船之中最為重要的兩個模塊之一。
上千名專門負責能量模塊的工程師與科學家詳細檢查著各項參數，不斷調整著它的工作狀態，尋找著任何可能出現問題的地方。
這一方麵的測試需要一段時間。韓陽的注意力便來到了另一個至關重要的模塊。
推進係統。
如今的太陽係之中，飛船推進主要采取離子推進模式。
它的基本原理和粒子加速器差不多。
核聚變反應堆產生的電力，通過加速器轉化為離子的動能，將其加速到極高的速度從離子發動機噴口向後噴出，以獲得反推力推動飛船前進。
至於離子的來源則多種多樣，除了專門攜帶的工質之外，還有飛船內產生的生活垃圾。
反正垃圾也沒用，不如直接電離掉，變成離子噴射出去。
推進係統的測試也極為繁雜，人們需要測試瞬時推力、最大推力、精準推力、轉向、加速、前進、高輻射推進、結構穩定性等等許多個方麵。
太空之中，燈火通明的龐大飛船，尾部主發動機漸漸亮起，一股呈現出亮藍色色澤的光柱猛烈噴出，推動著龐大的飛船漸漸前進。
在它兩側還各有一些較小的光柱。
那些是轉向與姿態調整發動機。
測試場之中，這艘飛船開始了各種各樣的機動。
除了這兩大係統之外，其餘的係統，譬如循環、供電、維生、自轉等係統也開啟了同步測試。
在為期一個月的測試之中，總計湧現出了高達數萬個問題或者故障，全都是之前未能發現的。
但這絲毫未能影響到團隊成員們的心情，反而讓他們更加興奮。
這麽大一艘飛船，幾十億個零件，上千個子係統，從報廢到此刻翻新，才測試出來幾萬個問題？還全都是小問題？
我們果然很牛逼啊！
團隊成員們興致勃勃，發現一個解決一個，一直到再也測試不出新問題為止。
“這艘飛船命名為，複興一號！”
慶功會上，韓陽滿是激昂的宣布了這個消息。
下一刻，複興拆解大樓之中，近萬人的歡唿聲聲振屋瓦。
“複興一號！複興一號！”
測試場測試完成，下一步就該海試了。
這裏的海試當然不是星球之上的大海，而是星海。
便在這個時候，劉福軍再一次跳了出來。
他名下的耀星傳媒直接發布了一檔訪談節目，再次將複興拆解推上了風口浪尖。
“大家好，這裏是每日評說欄目，我是主持人阿耀。
……
今天，我們特意邀請了飛船結構專家李洪生博士。李博士您好，對於複興拆解宣稱複興一號飛船即將展開海試一事，您是什麽看法？
大家好，我是李洪生。我今天不講技術，隻講常識和邏輯。
眾所周知，飛船維修是一項技術含量極高，對團隊合作要求極高，對整體把控要求極高的行業。
一個之前從未涉足過飛船製造業，也沒有涉足過飛船拆解與維修行業的外行，靠砸錢組建了一個草台班子團隊，隻用了八個月時間——大家沒有聽錯，隻有八個月時間，完成了一艘報廢飛船的翻新工作，大家相信嗎？
哈哈，看來李博士對複興一號相當不看好。
那當然。我甚至可以斷言，複興一號飛船連適航證都拿不到。
這隻是一場由韓陽主持的鬧劇而已。
……”
拿不到適航證，除了測試航線之外，複興一號飛船甚至根本沒資格上路。
對於輿論上的沸沸揚揚，韓陽絲毫不在意。
雖然確實如他們所說，這是一場豪賭。
對於複興一號的修複，韓陽林林總總，在完成收購之後，後續又總計投入了超過25億的資金，甚至於將複興集團的現金流都差點吸幹。
如果複興一號海試失敗，不客氣的說，整個複興集團都將受到影響，甚至有可能全麵崩塌。
這是跨越式發展所帶來的必然後果。
但韓陽沒有辦法。伊塔人套在人類文明脖子上的絞索日漸趨緊，他必須要抓緊時間。
幸好，韓陽心中有足夠的把握。
測試場，龐大的複興一號飛船在幾十台高速離子推進器的推動之下，速度緩緩加快，向著月球的方向飛去。
特意招聘而來的經驗豐富的船務組如臨大敵一般守在隻有因為加速所帶來的微重力的飛船控製室之中。
複興拆解大樓之中，近萬名工程師同樣全神貫注，仔細監視著飛船各個係統的運行狀態。
這種級別的關注已經足夠高。但韓陽仍舊派遣了數千台機器人守在複興一號飛船的各個部位，通過超距通訊方式直接與自己腦海連接。
任何地方有突發故障，他立刻便能操作機器人趕去進行維修。
當然，平常時候，一些小故障，他不會出麵。
這隻是最後的兜底保障。
複興一號飛船此刻以高達1米\/s^2的速度加速，不過兩個小時時間而已，便將自己的速度提升到了7.2公裏每秒。算上之前圍繞地球運轉的基礎速度，此刻相對於月球，它的速度已經提升到了13公裏每秒左右。
這個速度其實並不算快，但這次海試所需要測試的，其實也僅僅隻是全功率加速速率而已，用於檢測核聚變反應堆及離子推進器的可靠性。
在即將接近月球之時，複興一號飛船以同樣的速率減速，然後借助月球引力，繞過月球，再次開啟加速返航地球，到達測試場之時再次減速，總計耗時一天時間，完成了這次測試。
這次測試仍舊有一些問題暴露出來，但同樣不大，且數量比起之前大為降低。
完成了月球海試，接下來，便是火星海試了。
複興一號飛船需要前往火星再返航，以此測試整體穩定性。
在這一次測試之中，韓陽向星際運輸委員會提交了申請，讓他們派遣了資格評審人員參加了此次海試。
航行一切順利。過程之中雖然再度出現了一些小毛病，但都屬於可有可無之間。韓陽直接大筆金錢砸上去，那些資格評審人員立刻閉上了嘴巴。
適航證順利下發。
(本章完)