第1150章 拉皮殲十?
大國工業：你一個民營企業搞航母？ 作者：開心薯片 投票推薦 加入書簽 留言反饋
隱身機最大的劣勢，就是因為彈艙內置，導致掛載有限，f-35這種美國佬嘴裏最先進的飛機，也隻能掛載兩枚炸彈而已，左右彈艙就已經被拓展到了極限。
眼前的這款飛機，彈艙是整體的，沒有左右分開，靈活性大大提升。
孫工一邊介紹，一邊還對比f-35，充分說明這款飛機的優勢。
“推力矢量功能也在我們的考慮範圍之內，這需要國內發動機部門的努力，總之，我們實行的是飛火推一體化操作，等到以後推力矢量功能成熟，我們就可以將這種功能用在我們的飛機上，進一步提升飛機的機動性……”
孫工從前麵一直介紹到了後麵，到了尾噴管，就算是介紹完了。
“各位，我已經介紹完了，如果各位有什麽疑問，我會現場作答。”
這才是最關鍵的，因為不知道客戶會提出什麽刁鑽古怪的問題來，而己方萬一迴答不上來，那就……
“這款飛機考慮了陸基和艦載，那還會有垂直起降的改款嗎？”馬吉德開口。
美國佬的jsf，那可是一機三型的，空軍，海軍，海軍陸戰隊都能用，陸基，艦載，彈射起飛和垂直起降都有，可以滿足所有客戶的使用。
現在，眼前的這款飛機，有這種功能嗎？
“我們認為，垂直起降沒有意義。”孫工如此介紹：“我們仔細分析過美國的f-35，說的是一機三型，但是實際上，垂直起降的型號，和其他兩種有很大不同，在垂直起降階段，會造成大量的燃料消耗，而美軍又要求這種型號有足夠的航程，所以，它就顯得更加臃腫。”
一機三型，是為了提升後勤的通用程度，從而降低後勤維護費用，但是實際上，f-35b和f-35a、c，有大量的零件都是不通用的，因為尺寸壓根就不一樣！
“各位，我這裏還有一幅投影圖，是用來比較三種型號的，各位可以看到，f-35b明顯會更粗……”
屏幕上出現了側視圖，果然，其中一個更加臃腫。
“而且，美國的f-35b，主要是給海軍陸戰隊使用的，他們之前就操作海鷂，對垂直起降戰鬥機有各種使用經驗，而我們尊貴的客戶，從來就沒有操作過海鷂，這種飛機和其他飛機的操作完全不同，貿然使用，初期會有很高的摔機率……”
這些都是次要的，關鍵的還是沒有相關技術！
美國佬搞垂直起降飛機，用的是傳動軸，把後麵主發動機的動力傳輸給前麵的升力風扇上，傳遞一萬多馬力的傳動軸，可不是那麽容易造出來的。
而且，這還不是關鍵，其中還得有離合器，隨時可靠地結合和分開動力！
全世界，估計也隻有美國佬的材料能達標，東方在這個領域裏，還有很長的路要走。
既然沒有這些技術，那還搞什麽垂直起降！
至於另一點，則是北方所設計的方案，用的是兩台發動機，這兩台發動機怎麽驅動前麵的升力風扇？並機嗎？還是搞兩個升力風扇？不管怎麽搞，都是非常複雜的。
所以，幹脆就不搞了，隻要說這個方案雞肋就可以了。
台上，秦川也露出了一個欣賞的笑容，前些年，秦川去大毛那邊的雅克夫列夫設計局，曾經忽悠過垂直起降戰鬥機項目，把升力風扇這些方案說過，不過，當時他也是醉翁之意不在酒，在意的是上麵的r-79發動機。
弄到手之後，研發己方的渦扇二十技術，至於什麽升力風扇，早就給放到一邊去了！
現在，東方也沒啥技術儲備，所以，必須得貶低，說垂直起降不靠譜！
馬吉德點頭：“那麽，貴方嘴裏說的新渦扇發動機呢？”
“隻要貴方能相中我們的方案，我們國內的相關部門，就會啟動新中推的研發方案，我們知道，發動機的研發周期比戰鬥機長，所以在我們的飛機研製中，還是按照現有的渦扇十三來的，不過以後，等到新中推成熟，一定可以換裝的。”
說起這個來，孫工信誓旦旦：“貴方提供的研發經費中，會有一部分撥出來，研發配套的發動機！我們一定會讓這款新殲擁有世界一流的性能！”
還不是錢的問題，隻要有錢，就能啟動項目！
“而且，各位應該知道，我們國內還有梟龍戰鬥機，這款飛機也在用中推，所以，請你們放心，這個新中推項目，我們一定會啟動的！”
梟龍戰機目前隻能湊合著使用渦扇十三，這款在老毛子米格-29上使用的rd33發動機的改款，潛力已經到頭了，最大加力推力隻有八噸左右，導致梟龍的性能無法進一步提升，如果新中推的最大加力推力能達到10.5噸，梟龍也會有脫胎換骨的變化的！
這可是一發定兩型！
有錢有需求，肯定得研發。
秦川點頭：“嗯，我們來陽集團也可以配合。”
孫工鬆了口氣，這下穩了。
“各位如果沒問題的話，我們繼續看第二款？”秦川提議。
這次，楊威走了上來。
“各位，我們的產品，是一款鴨式布局的中型戰機，它使用一台大推力發動機……”
隨著投影幕上出現了新戰機的設計圖，孫工突然就放鬆了，611所沒把這個項目當迴事，居然把殲十拉皮就給拿出來了！
機頭進行了隱身改款，但是依舊是腹部進氣道，隻不過，進氣口那裏鼓起來了一個大包，這樣就將發動機的風扇葉片給遮擋住了，但是，這種拉皮改款，肯定不如全新研發，而且，機腹進氣，就意味著前起落架沒法和機身主受力框連接，注定沒法搞艦載機，隻能當陸基戰鬥機。
要知道，這個項目的起因，還是給狗大戶推銷航母，當艦載機儲備！
“我們這款飛機，最大的特點就是研發費用低，我們預計，隻需要五十億美元，就能完成全部研發！”
十億美元隻是狗大戶承諾的首付款，實際上，整個研發過程，是預計投入一百億美元的，甚至還可以繼續追加，畢竟，f-35的研發預算，那可是2300億，更不用說按照美國佬的尿性，後期肯定會超支。
現在，611所的方案，主打省錢！
“至於時間，三年內，這種新機就能首飛，五年內，就可以交付！”
還省時間！
眼前的這款飛機，彈艙是整體的，沒有左右分開，靈活性大大提升。
孫工一邊介紹，一邊還對比f-35，充分說明這款飛機的優勢。
“推力矢量功能也在我們的考慮範圍之內，這需要國內發動機部門的努力，總之，我們實行的是飛火推一體化操作，等到以後推力矢量功能成熟，我們就可以將這種功能用在我們的飛機上，進一步提升飛機的機動性……”
孫工從前麵一直介紹到了後麵，到了尾噴管，就算是介紹完了。
“各位，我已經介紹完了，如果各位有什麽疑問，我會現場作答。”
這才是最關鍵的，因為不知道客戶會提出什麽刁鑽古怪的問題來，而己方萬一迴答不上來，那就……
“這款飛機考慮了陸基和艦載，那還會有垂直起降的改款嗎？”馬吉德開口。
美國佬的jsf，那可是一機三型的，空軍，海軍，海軍陸戰隊都能用，陸基，艦載，彈射起飛和垂直起降都有，可以滿足所有客戶的使用。
現在，眼前的這款飛機，有這種功能嗎？
“我們認為，垂直起降沒有意義。”孫工如此介紹：“我們仔細分析過美國的f-35，說的是一機三型，但是實際上，垂直起降的型號，和其他兩種有很大不同，在垂直起降階段，會造成大量的燃料消耗，而美軍又要求這種型號有足夠的航程，所以，它就顯得更加臃腫。”
一機三型，是為了提升後勤的通用程度，從而降低後勤維護費用，但是實際上，f-35b和f-35a、c，有大量的零件都是不通用的，因為尺寸壓根就不一樣！
“各位，我這裏還有一幅投影圖，是用來比較三種型號的，各位可以看到，f-35b明顯會更粗……”
屏幕上出現了側視圖，果然，其中一個更加臃腫。
“而且，美國的f-35b，主要是給海軍陸戰隊使用的，他們之前就操作海鷂，對垂直起降戰鬥機有各種使用經驗，而我們尊貴的客戶，從來就沒有操作過海鷂，這種飛機和其他飛機的操作完全不同，貿然使用，初期會有很高的摔機率……”
這些都是次要的，關鍵的還是沒有相關技術！
美國佬搞垂直起降飛機，用的是傳動軸，把後麵主發動機的動力傳輸給前麵的升力風扇上，傳遞一萬多馬力的傳動軸，可不是那麽容易造出來的。
而且，這還不是關鍵，其中還得有離合器，隨時可靠地結合和分開動力！
全世界，估計也隻有美國佬的材料能達標，東方在這個領域裏，還有很長的路要走。
既然沒有這些技術，那還搞什麽垂直起降！
至於另一點，則是北方所設計的方案，用的是兩台發動機，這兩台發動機怎麽驅動前麵的升力風扇？並機嗎？還是搞兩個升力風扇？不管怎麽搞，都是非常複雜的。
所以，幹脆就不搞了，隻要說這個方案雞肋就可以了。
台上，秦川也露出了一個欣賞的笑容，前些年，秦川去大毛那邊的雅克夫列夫設計局，曾經忽悠過垂直起降戰鬥機項目，把升力風扇這些方案說過，不過，當時他也是醉翁之意不在酒，在意的是上麵的r-79發動機。
弄到手之後，研發己方的渦扇二十技術，至於什麽升力風扇，早就給放到一邊去了！
現在，東方也沒啥技術儲備，所以，必須得貶低，說垂直起降不靠譜！
馬吉德點頭：“那麽，貴方嘴裏說的新渦扇發動機呢？”
“隻要貴方能相中我們的方案，我們國內的相關部門，就會啟動新中推的研發方案，我們知道，發動機的研發周期比戰鬥機長，所以在我們的飛機研製中，還是按照現有的渦扇十三來的，不過以後，等到新中推成熟，一定可以換裝的。”
說起這個來，孫工信誓旦旦：“貴方提供的研發經費中，會有一部分撥出來，研發配套的發動機！我們一定會讓這款新殲擁有世界一流的性能！”
還不是錢的問題，隻要有錢，就能啟動項目！
“而且，各位應該知道，我們國內還有梟龍戰鬥機，這款飛機也在用中推，所以，請你們放心，這個新中推項目，我們一定會啟動的！”
梟龍戰機目前隻能湊合著使用渦扇十三，這款在老毛子米格-29上使用的rd33發動機的改款，潛力已經到頭了，最大加力推力隻有八噸左右，導致梟龍的性能無法進一步提升，如果新中推的最大加力推力能達到10.5噸，梟龍也會有脫胎換骨的變化的！
這可是一發定兩型！
有錢有需求，肯定得研發。
秦川點頭：“嗯，我們來陽集團也可以配合。”
孫工鬆了口氣，這下穩了。
“各位如果沒問題的話，我們繼續看第二款？”秦川提議。
這次，楊威走了上來。
“各位，我們的產品，是一款鴨式布局的中型戰機，它使用一台大推力發動機……”
隨著投影幕上出現了新戰機的設計圖，孫工突然就放鬆了，611所沒把這個項目當迴事，居然把殲十拉皮就給拿出來了！
機頭進行了隱身改款，但是依舊是腹部進氣道，隻不過，進氣口那裏鼓起來了一個大包，這樣就將發動機的風扇葉片給遮擋住了，但是，這種拉皮改款，肯定不如全新研發，而且，機腹進氣，就意味著前起落架沒法和機身主受力框連接，注定沒法搞艦載機，隻能當陸基戰鬥機。
要知道，這個項目的起因，還是給狗大戶推銷航母，當艦載機儲備！
“我們這款飛機，最大的特點就是研發費用低，我們預計，隻需要五十億美元，就能完成全部研發！”
十億美元隻是狗大戶承諾的首付款，實際上，整個研發過程，是預計投入一百億美元的，甚至還可以繼續追加，畢竟，f-35的研發預算，那可是2300億，更不用說按照美國佬的尿性，後期肯定會超支。
現在，611所的方案，主打省錢！
“至於時間，三年內，這種新機就能首飛，五年內，就可以交付！”
還省時間！