當然了在以前的時候還是有一些比較尷尬的事情。
我已經說過了,但是如果這個時候再說一遍的話我感覺也無所謂了,什麽尷尬的事情呢,我覺得特別尷尬的事情就是在於。
以前的時候真的覺得,二三十萬的車也就是那麽迴事兒,好像四五十萬的車才入了自己的法眼。
但是真正的情況就是我現在如果有個五六萬的時候就已經很滿足了,這個滿足是什麽意思呢,基本上就是一個代步工具就可以了。
所以說在車子的問題上我已經沒有像以前的時候那麽敏感了,以前的時候還是小還是喜歡吹牛。
我發現大部分人在年輕的時候都是挺喜歡吹牛的。
加上我對車子這個東西是比較有了解的程度,因為我也知道每個品牌的價格,我也知道每個品牌下麵的每個型號的價格,所以和朋友吹牛的時候也是有一定的潛力的。
但是說實話,到了最後我發現這個事情也就是那麽迴事而已,比起來我想象的實在是太低劣了許多。
比起來我想象的也就是那麽迴事而已。
因為我發現這個車子的問題,尤其是我還沒賺錢的情況之下,如果我真的賺了錢的話,年薪我估計也就是在五六萬吧,至少是剛開始的時候。
如果我買了十萬的車,基本上我一年攢下來的錢,甚至說一年半攢下來的錢就是為了這個車子,以前的時候沒花自己的錢覺得沒有什麽,但是如果要真的花自己的錢的話就會非常痛苦。
當然了在以前的時候還是有一些比較尷尬的事情。
我已經說過了,但是如果這個時候再說一遍的話我感覺也無所謂了,什麽尷尬的事情呢,我覺得特別尷尬的事情就是在於。
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所以說在車子的問題上我已經沒有像以前的時候那麽敏感了,以前的時候還是小還是喜歡吹牛。
我發現大部分人在年輕的時候都是挺喜歡吹牛的。
加上我對車子這個東西是比較有了解的程度,因為我也知道每個品牌的價格,我也知道每個品牌下麵的每個型號的價格,所以和朋友吹牛的時候也是有一定的潛力的。
但是說實話,到了最後我發現這個事情也就是那麽迴事而已,比起來我想象的實在是太低劣了許多。
比起來我想象的也就是那麽迴事而已。
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如果我買了十萬的車,基本上我一年攢下來的錢,甚至說一年半攢下來的錢就是為了這個車子,以前的時候沒花自己的錢覺得沒有什麽,但是如果要真的花自己的錢的話就會非常痛苦。
當然了在以前的時候還是有一些比較尷尬的事情。
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但是說實話,到了最後我發現這個事情也就是那麽迴事而已,比起來我想象的實在是太低劣了許多。
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