第168章 堵車
當古人看到我的日常後 作者：熊熊貓呀呀 投票推薦 加入書簽 留言反饋
【拉偏架的網友＃
太好笑了，某書上港、澳同胞，因為爭到底誰的車多堵了周末去珠海的路而吵得不可開交。
澳門網友說自己限號，但港不限號，所以是港的問題。
香港網友說澳喜歡插隊，所以是澳的問題。
期間還穿插著吃瓜的粵人～
看熱鬧的珠海人～
雖然看不懂他們用粵語吵架，但拉偏架幫澳的其他省網友～
因為一邊倒而惱羞成怒的港人等等等等……
還有出主意的網友，既然港車說澳車多，澳車又話港車多，幹脆分兩條路好了，到時候誰堵誰尷尬(●—●)
真的是好生動的群像啊～】
評論區
（小澳打小就聽話守禮，怎麽會做那種蠻橫的事 [看]）
（嫡澳沒錯）
（澳門你是嫡子，嫡子是不會有錯的你記住）
（香港網友：那我們是庶港唄[流淚]）
（哈哈哈哈哈被你們笑死）
（港，這次你先委屈一下，下次你跟蛙蛙吵架我一定支持你！）
（澳門網友：我們嫡澳人少還限號，快給我們一座新大橋）
（別管，我們有靈活的判斷標準[淚奔]）
（你們都在維護澳澳，有沒有人在意一下我們珠海要堵死了[泣不成聲]）
（香港網友：各位內地哥姐們，這隻是部分人的問題，不是全部都這樣的，別發賣我[流淚]）
（別怕，內地各省份之間有時候還打嘴仗呢，不涉及原則問題，吵就吵唄[九轉大腸]）
——————
看著天幕上車水馬龍，望不見盡頭的道路，車頭連著車尾，黑壓壓一片，宛若遊龍。車輛前頭的車燈微微閃爍，像一排排星子，真是別有一番風味。
不過，後人對這種場景好似很鬧心呢。
也是，真著急的話，哪裏靜的下心來看這些景色，等久了確實容易煩躁。
後世交通如此順便，各地人來人往，管理起來想必也是極其費心的。
一些時空的朝廷看著那忘不了盡頭的車，腦袋都大了。
畢竟朝廷總是要比百姓想的更多的。
他們暗自慶幸，幸好如今不是後世。雖然羨慕後人的生活，但那樣龐大的流動，還僅僅隻是一地，再想想後人喜愛遊山玩水，來迴奔波，秩序如何維護啊！！！
畢竟大量的流動是很容易生亂的，沒有後世那樣發達的生產力，他們真的敬謝不敏。
對於擁堵，最能感同身受的，估計就是處於中原盛世之時的人了。
唐代繁盛時，長安城是最大的都城，人口眾多，如果沒有嚴格的交通秩序，不僅耽誤個人私事，甚至還可能會耽誤家國大事。
因此，唐朝在交通方麵是有明確規定的。
李世民看著天幕中的馬咽車闐，心思百轉，已經在想大唐的通行狀況了。
古時百姓出行可沒有天幕這般方便，堵車也是坐在車中等待。
他們隻有畜力車、木船、轎子，牲口拉車這樣簡單的幾大類，南方水多選擇乘船，而在北方多用馬車、或者騎行牲口，有錢的人家可能會乘坐轎子，不然就隻能靠著自己的一雙腳來趕路。
而長安城內平民百姓都是步行，禁止任何人在街市上快馬行駛。若有違反者，重則杖責，輕則審問警告。
若是大唐國力愈發強盛，往來長安之人隻多不少，或許大唐對於通行狀況能有更好的規章呢……
李世民思考著。
關於分流，先秦古籍《考工記》載：“匠人營國，方九裏，序三門。”
王城外之三門，三門中有三途，男子由右、女子由左，車由中央。
在唐太宗以前，路上行人，車輛往來，尚無左右之分，靠“金吾曉傳唿，以戒行者”。
即派專人在城內街道上遊走唿叫，維持行人交通秩序和戒備防務。
後來，中書令馬周提出了“城門入由左，出由右”這個行走法則，出入城門，進入的人左行，出去的人右行。
這個方法被李世民采納了。
……
相比一些人對於交通的感歎，也有人好奇起來，怎麽後人對某些地方的態度有些微妙，相比於另外兩處，倒是比較偏袒澳地。
甚至連嫡庶都扯進來了，真是令人哭笑不得，還有港地後人開玩笑說什麽不要發賣他，難不成後人也分嫡庶？
古時的宗法製也強調嫡長子繼承製，正妻所生的長子擁有優先的繼承權和地位。
嫡庶不僅是家族內部的等級劃分，也是社會地位的象征。婚姻和家庭背景往往決定了一個人的社會地位。因此，嫡子因其母親的地位，往往在社會等級中占據較高地位。
到了隋唐，科舉製興起，選官不再完全依賴於出身，庶生子也有機會通過才能獲得官職，從而提升自己的社會地位。
宋朝時，隨著社會經濟發展和文化普及，嫡庶之分的觀念開始有所淡化。
像《紅樓夢》中，對嫡庶之分的描寫就不如人們想象中那樣嚴格。
靠前些的時空可能還會因為後世拿嫡庶開玩笑而不悅，往後的時代或許就置之一笑了，反而對於後人口中的三個地方更加好奇。
這三個地方……都是沿海呢。
而且偏偏處於邊境。
想起後世的狀況，哪怕天幕從沒有細說過，一些敏銳的人已察覺出了不同。
朱元璋皺了皺眉頭。
又是海，他對於大明的經濟問題絞盡腦汁，海能解決他的煩惱嗎。
後世的時局他也有所了解，不過看後世朝廷這樣勵精圖治，朱元璋還是更為自己的大明憂心。
哪個朝代都有不讓皇帝省心的地域。
比如蜀地，還有句“天下未亂蜀先亂，天下已治蜀未治”的古語。別看它在西南，但那是皇帝最操心的地方。
為控製好蜀地，元朝時就有漢官建議，把漢中劃給陝西行省。因為漢中一直是出入四川行省的交通要道，如果把漢中從四川行省劃出來，控製了出入蜀地要道，那就沒有人能割據了。
還有淮海，指江蘇、山東、河南、安徽四省的交界的地方。這個地區的中心大概在徐州。
它是帝王之鄉，出過劉邦、項羽、朱全忠等人。如果古時成立淮海省，那聚集在這個省域內的人就是皇帝最鬧心的地方。
陳勝、吳光起義發生在這一地區，黃巢起義在這裏，梁山好漢也屬於這一地區，杜伏威，王仙芝、張士誠、朱元璋等人的起義也在這一地區。
為了有效控製這一地區，皇帝把徐州劃給了江蘇管轄，這樣就失去了中心了。
在清朝時，南京也是令清朝皇帝蠻頭疼的一個地方。十朝古都，而且頻海鄰江，能夠輻射東南。
太平天國在南京建都後，清朝也是費了很大勁才算剿滅。所以清朝後來就把蕪湖劃給了安徽。因為蕪湖是南京的南大門，清朝皇帝認為把蕪湖給南京分開了，誰也不敢在南京做亂。
還有山海關，北部遊牧部落基本都是從北向南打，隻要山海關打下來，中原就盡收眼底。
金國、蒙元和滿清都嚐到了山海關甜頭，也意識到山海關的重要性，所以金、元、明、清的皇帝為了鞏固統治，就把都城選在北京。
因為這裏離山海關最近，防範加強，山海關成了內關，防範前沿就要往北推了。
……
因著這些經驗，各時空對於天幕上的後人討論偏袒那個地區也沒多在意，不過就是玩笑調侃，他們也跟著笑一笑就罷了。
太好笑了，某書上港、澳同胞，因為爭到底誰的車多堵了周末去珠海的路而吵得不可開交。
澳門網友說自己限號，但港不限號，所以是港的問題。
香港網友說澳喜歡插隊，所以是澳的問題。
期間還穿插著吃瓜的粵人～
看熱鬧的珠海人～
雖然看不懂他們用粵語吵架，但拉偏架幫澳的其他省網友～
因為一邊倒而惱羞成怒的港人等等等等……
還有出主意的網友，既然港車說澳車多，澳車又話港車多，幹脆分兩條路好了，到時候誰堵誰尷尬(●—●)
真的是好生動的群像啊～】
評論區
（小澳打小就聽話守禮，怎麽會做那種蠻橫的事 [看]）
（嫡澳沒錯）
（澳門你是嫡子，嫡子是不會有錯的你記住）
（香港網友：那我們是庶港唄[流淚]）
（哈哈哈哈哈被你們笑死）
（港，這次你先委屈一下，下次你跟蛙蛙吵架我一定支持你！）
（澳門網友：我們嫡澳人少還限號，快給我們一座新大橋）
（別管，我們有靈活的判斷標準[淚奔]）
（你們都在維護澳澳，有沒有人在意一下我們珠海要堵死了[泣不成聲]）
（香港網友：各位內地哥姐們，這隻是部分人的問題，不是全部都這樣的，別發賣我[流淚]）
（別怕，內地各省份之間有時候還打嘴仗呢，不涉及原則問題，吵就吵唄[九轉大腸]）
——————
看著天幕上車水馬龍，望不見盡頭的道路，車頭連著車尾，黑壓壓一片，宛若遊龍。車輛前頭的車燈微微閃爍，像一排排星子，真是別有一番風味。
不過，後人對這種場景好似很鬧心呢。
也是，真著急的話，哪裏靜的下心來看這些景色，等久了確實容易煩躁。
後世交通如此順便，各地人來人往，管理起來想必也是極其費心的。
一些時空的朝廷看著那忘不了盡頭的車，腦袋都大了。
畢竟朝廷總是要比百姓想的更多的。
他們暗自慶幸，幸好如今不是後世。雖然羨慕後人的生活，但那樣龐大的流動，還僅僅隻是一地，再想想後人喜愛遊山玩水，來迴奔波，秩序如何維護啊！！！
畢竟大量的流動是很容易生亂的，沒有後世那樣發達的生產力，他們真的敬謝不敏。
對於擁堵，最能感同身受的，估計就是處於中原盛世之時的人了。
唐代繁盛時，長安城是最大的都城，人口眾多，如果沒有嚴格的交通秩序，不僅耽誤個人私事，甚至還可能會耽誤家國大事。
因此，唐朝在交通方麵是有明確規定的。
李世民看著天幕中的馬咽車闐，心思百轉，已經在想大唐的通行狀況了。
古時百姓出行可沒有天幕這般方便，堵車也是坐在車中等待。
他們隻有畜力車、木船、轎子，牲口拉車這樣簡單的幾大類，南方水多選擇乘船，而在北方多用馬車、或者騎行牲口，有錢的人家可能會乘坐轎子，不然就隻能靠著自己的一雙腳來趕路。
而長安城內平民百姓都是步行，禁止任何人在街市上快馬行駛。若有違反者，重則杖責，輕則審問警告。
若是大唐國力愈發強盛，往來長安之人隻多不少，或許大唐對於通行狀況能有更好的規章呢……
李世民思考著。
關於分流，先秦古籍《考工記》載：“匠人營國，方九裏，序三門。”
王城外之三門，三門中有三途，男子由右、女子由左，車由中央。
在唐太宗以前，路上行人，車輛往來，尚無左右之分，靠“金吾曉傳唿，以戒行者”。
即派專人在城內街道上遊走唿叫，維持行人交通秩序和戒備防務。
後來，中書令馬周提出了“城門入由左，出由右”這個行走法則，出入城門，進入的人左行，出去的人右行。
這個方法被李世民采納了。
……
相比一些人對於交通的感歎，也有人好奇起來，怎麽後人對某些地方的態度有些微妙，相比於另外兩處，倒是比較偏袒澳地。
甚至連嫡庶都扯進來了，真是令人哭笑不得，還有港地後人開玩笑說什麽不要發賣他，難不成後人也分嫡庶？
古時的宗法製也強調嫡長子繼承製，正妻所生的長子擁有優先的繼承權和地位。
嫡庶不僅是家族內部的等級劃分，也是社會地位的象征。婚姻和家庭背景往往決定了一個人的社會地位。因此，嫡子因其母親的地位，往往在社會等級中占據較高地位。
到了隋唐，科舉製興起，選官不再完全依賴於出身，庶生子也有機會通過才能獲得官職，從而提升自己的社會地位。
宋朝時，隨著社會經濟發展和文化普及，嫡庶之分的觀念開始有所淡化。
像《紅樓夢》中，對嫡庶之分的描寫就不如人們想象中那樣嚴格。
靠前些的時空可能還會因為後世拿嫡庶開玩笑而不悅，往後的時代或許就置之一笑了，反而對於後人口中的三個地方更加好奇。
這三個地方……都是沿海呢。
而且偏偏處於邊境。
想起後世的狀況，哪怕天幕從沒有細說過，一些敏銳的人已察覺出了不同。
朱元璋皺了皺眉頭。
又是海，他對於大明的經濟問題絞盡腦汁，海能解決他的煩惱嗎。
後世的時局他也有所了解，不過看後世朝廷這樣勵精圖治，朱元璋還是更為自己的大明憂心。
哪個朝代都有不讓皇帝省心的地域。
比如蜀地，還有句“天下未亂蜀先亂，天下已治蜀未治”的古語。別看它在西南，但那是皇帝最操心的地方。
為控製好蜀地，元朝時就有漢官建議，把漢中劃給陝西行省。因為漢中一直是出入四川行省的交通要道，如果把漢中從四川行省劃出來，控製了出入蜀地要道，那就沒有人能割據了。
還有淮海，指江蘇、山東、河南、安徽四省的交界的地方。這個地區的中心大概在徐州。
它是帝王之鄉，出過劉邦、項羽、朱全忠等人。如果古時成立淮海省，那聚集在這個省域內的人就是皇帝最鬧心的地方。
陳勝、吳光起義發生在這一地區，黃巢起義在這裏，梁山好漢也屬於這一地區，杜伏威，王仙芝、張士誠、朱元璋等人的起義也在這一地區。
為了有效控製這一地區，皇帝把徐州劃給了江蘇管轄，這樣就失去了中心了。
在清朝時，南京也是令清朝皇帝蠻頭疼的一個地方。十朝古都，而且頻海鄰江，能夠輻射東南。
太平天國在南京建都後，清朝也是費了很大勁才算剿滅。所以清朝後來就把蕪湖劃給了安徽。因為蕪湖是南京的南大門，清朝皇帝認為把蕪湖給南京分開了，誰也不敢在南京做亂。
還有山海關，北部遊牧部落基本都是從北向南打，隻要山海關打下來，中原就盡收眼底。
金國、蒙元和滿清都嚐到了山海關甜頭，也意識到山海關的重要性，所以金、元、明、清的皇帝為了鞏固統治，就把都城選在北京。
因為這裏離山海關最近，防範加強，山海關成了內關，防範前沿就要往北推了。
……
因著這些經驗，各時空對於天幕上的後人討論偏袒那個地區也沒多在意，不過就是玩笑調侃，他們也跟著笑一笑就罷了。