紅色牌照，隻要他卡在14年七百萬港幣的這個價格最高點進行拋售，那他將瞬間擁有一百多億港幣。
若他將所有的牌照一次性拋完，更是能達到一百二十億。
當然，若是他在89年的時候，再收購一波出租車牌照，劉旭估計，他能獲利的數額甚至能達到三百億港幣。
“這麽巨大的財富，應該足夠他將精神與體質屬性徹底拉滿了吧？”劉旭心中暗自想道。
當介紹完，劉旭先是吩咐天養生與天養義將翰迪爾後備箱的所有牌照都搬入古董店，然後向李來風招了招手。
李來風見狀，瞬間心領神會，隻見他迅速從公文包中拿出已經擬定好的合同遞給劉旭。
“這份購買合同已經擬好，並且蓋上了出租車公司的印章，隻要再蓋上交通署的印章，並簽下各自的名字，就能立即生效。”
劉旭聞言，接過李來風手中的合同，滿意的點了點頭。
在合同末尾簽下他的名字後，他看向翰迪爾，詢問道：“翰迪爾先生，交通署的印章請問您是否帶了？”
翰迪爾聽後，趕緊從懷中掏出一個小巧的印章，緊接著又拿出準備好的鋼筆，在簽完字後，嚴肅地將公章蓋在他名字上。
隨著劉旭與翰迪爾署長的名字分別歸位，並且交通署的印章也落在合同上，兩人的交易算是初步完成。
劉旭先是繼續吩咐天養兩人將古董店內的所有牌照搬進儲物間，在眾人不留神的功夫將其統統收入係統空間中。
隨後，他引領著翰迪爾署長到來花旗分行，從兜裏拿出一張隨時可取的支票，填上四千萬港幣的巨額數字。
在仔細核對確認無誤後，劉旭輕輕吹散支票上的墨跡，以一種既莊重又誠摯的姿態，緩緩遞向一旁的翰迪爾。
並言辭懇切地致謝：“翰迪爾先生，真是萬分感謝您這兩天的鼎力相助，這是您的辛苦費，現在就可以在櫃台查驗。”
翰迪爾聞聽此言，臉上綻放出燦爛的笑容，聲音中洋溢著難以掩飾的喜悅與讚賞：
“哦，劉先生，在我港島任職的這二十多年中，能結識您，無疑是我最大的幸運。您就如同我的福星，照亮了我的職業生涯。”
盡管翰迪爾的讚美之詞如泉湧般動聽，但他依舊手持支票，穩健地邁向櫃台。
在親眼確認金額真實無誤後，他臉上的笑容愈發真摯，仿佛每一道皺紋都在訴說著對這份信任的珍視。
最後，劉旭當著翰迪爾的注視下，通過古董店的公賬，將購買兩千張出租車牌照所需的一億港幣巨款。
毫不猶豫地匯入了交通署的賬戶。至此，他們之間的交易徹底圓滿落幕。
劉旭輕輕拍了拍翰迪爾署長的肩膀，目光指向花旗銀行門外，語氣中帶著幾分不容置疑的堅定：
“翰迪爾先生，請吧，咱們這筆交易的數額如此巨大，若是不能親自將護送您返迴交通署，我心中難安。”
翰迪爾對於劉旭的背景，自然是清楚的：不僅僅是和連勝的紅棍，油麻地地下王者，甚至還獲得了亞曆山大家族的青睞。
他毫不猶豫地豎起大拇指，由衷地讚歎道：“劉先生，我發現您不僅是一位慷慨大度的紳士，還是位非常具有正義感的騎士。”
親自將翰迪爾送到交通署，並親眼目送對方消失在交通署的門之後，劉旭才帶著天養二人緩緩返迴了拳館。
在迴到辦公室，劉旭揮了揮手，示意天養生與天養義去忙自己的事情，為自己留出一片寧靜的空間。
隨後，他從係統空間中將所有的出租車牌照取出，小心翼翼地堆放在辦公室的牆角，宛如堆砌起一座金色的夢想之塔。
這些牌照，絕非僅僅是一塊塊冰冷的鐵牌，它們是通往未來百億富豪之路的鑰匙，是孕育財富的神秘種子。
對這些出租車牌照，劉旭心中早已有了更為深遠的打算。
在邁進二十一世紀的大門之前，他絕不會將這些珍貴的出租車牌照輕易出售，以換取一時的蠅頭小利；
不過，劉旭會從他旗下的小弟中選出三百人，安排他們轉型投身於出租車行業。
並巧妙地利用他們工作之餘的時間，為他搜集港島的各類信息，留意港島陌生人員，構建起一張龐大的情報網。
至於剩餘的一千七百張出租車牌照，他則是計劃以租賃的形式，為那些想從事出租車行業，卻缺少資金的人提供機會。
為此，他會特別開設一個低息的貸款服務，以此作為誘餌。
吸引更多人租賃他公司的牌照，從而在港島的出租車市場中穩紮穩打，步步為營。
待到二十一世紀後，他就能以此為基礎，順利拿下港島的出租車的線上平台業務。
他的眼光長遠，深知時機的重要性。在1985年之前，港島的外來人口和旅遊人數尚未出現井噴式增長，
富裕階層擁有私人座駕，而經濟條件有限的民眾則更傾向於選擇經濟實惠的地鐵出行。
這使得出租車行業在港島並未受到足夠的重視。
而且，在除去燃油費、維修費、保險費以及稅費等高昂的成本後，出租車司機的月收入甚至難以突破四千港幣大關。
然而，曆史的車輪滾滾向前，在1985年後，出租車司機的收入開始呈現出驚人的增長速度。
從1984年的四千港幣一躍翻倍至八千港幣，到了九十年代初期，更是飆升到了兩萬港幣的驚人水平。
基於這樣的先知條件，他最開始會將租金設定在一千港幣，然後逐年遞增的方式，來出租他手中那一千七百張牌照。
也就是說，1984年租賃他的牌照是一千港幣，1985年則是兩千，而當1990年則是七千。
當然，租金不會無限製增長，在劉旭的設定中，當租金增長到一萬港幣時，就不會再遞增了，而是始終維持在這個數額。
既保證了自身的收益，又避免了因租金過高而嚇退潛在租戶的風險。
此外，他還深諳人性之複雜，為了防止有人鑽空子或逃避責任，對於那些停止租賃的牌照，他親自安排小弟接手經營。
確保每一塊牌照都能發揮出最大的價值，同時也為他的出租車帝國築起了一道堅不可摧的防線。
當然，當1989年時，他還是會嚐試與新的交通署的署長進行一番友好溝通，看能否將對方任期內的牌照再次拿下。
可能到時會出現非常多的競爭對手，但他依舊會選擇嚐試。
至於安保公司，若是在年底時還無法通過申請，他再去嚐試尋求警務處副處長蓋倫的幫助也不遲。
若他將所有的牌照一次性拋完，更是能達到一百二十億。
當然，若是他在89年的時候，再收購一波出租車牌照，劉旭估計，他能獲利的數額甚至能達到三百億港幣。
“這麽巨大的財富，應該足夠他將精神與體質屬性徹底拉滿了吧？”劉旭心中暗自想道。
當介紹完，劉旭先是吩咐天養生與天養義將翰迪爾後備箱的所有牌照都搬入古董店，然後向李來風招了招手。
李來風見狀，瞬間心領神會，隻見他迅速從公文包中拿出已經擬定好的合同遞給劉旭。
“這份購買合同已經擬好，並且蓋上了出租車公司的印章，隻要再蓋上交通署的印章，並簽下各自的名字，就能立即生效。”
劉旭聞言，接過李來風手中的合同，滿意的點了點頭。
在合同末尾簽下他的名字後，他看向翰迪爾，詢問道：“翰迪爾先生，交通署的印章請問您是否帶了？”
翰迪爾聽後，趕緊從懷中掏出一個小巧的印章，緊接著又拿出準備好的鋼筆，在簽完字後，嚴肅地將公章蓋在他名字上。
隨著劉旭與翰迪爾署長的名字分別歸位，並且交通署的印章也落在合同上，兩人的交易算是初步完成。
劉旭先是繼續吩咐天養兩人將古董店內的所有牌照搬進儲物間，在眾人不留神的功夫將其統統收入係統空間中。
隨後，他引領著翰迪爾署長到來花旗分行，從兜裏拿出一張隨時可取的支票，填上四千萬港幣的巨額數字。
在仔細核對確認無誤後，劉旭輕輕吹散支票上的墨跡，以一種既莊重又誠摯的姿態，緩緩遞向一旁的翰迪爾。
並言辭懇切地致謝：“翰迪爾先生，真是萬分感謝您這兩天的鼎力相助，這是您的辛苦費，現在就可以在櫃台查驗。”
翰迪爾聞聽此言，臉上綻放出燦爛的笑容，聲音中洋溢著難以掩飾的喜悅與讚賞：
“哦，劉先生，在我港島任職的這二十多年中，能結識您，無疑是我最大的幸運。您就如同我的福星，照亮了我的職業生涯。”
盡管翰迪爾的讚美之詞如泉湧般動聽，但他依舊手持支票，穩健地邁向櫃台。
在親眼確認金額真實無誤後，他臉上的笑容愈發真摯，仿佛每一道皺紋都在訴說著對這份信任的珍視。
最後，劉旭當著翰迪爾的注視下，通過古董店的公賬，將購買兩千張出租車牌照所需的一億港幣巨款。
毫不猶豫地匯入了交通署的賬戶。至此，他們之間的交易徹底圓滿落幕。
劉旭輕輕拍了拍翰迪爾署長的肩膀，目光指向花旗銀行門外，語氣中帶著幾分不容置疑的堅定：
“翰迪爾先生，請吧，咱們這筆交易的數額如此巨大，若是不能親自將護送您返迴交通署，我心中難安。”
翰迪爾對於劉旭的背景，自然是清楚的：不僅僅是和連勝的紅棍，油麻地地下王者，甚至還獲得了亞曆山大家族的青睞。
他毫不猶豫地豎起大拇指，由衷地讚歎道：“劉先生，我發現您不僅是一位慷慨大度的紳士，還是位非常具有正義感的騎士。”
親自將翰迪爾送到交通署，並親眼目送對方消失在交通署的門之後，劉旭才帶著天養二人緩緩返迴了拳館。
在迴到辦公室，劉旭揮了揮手，示意天養生與天養義去忙自己的事情，為自己留出一片寧靜的空間。
隨後，他從係統空間中將所有的出租車牌照取出，小心翼翼地堆放在辦公室的牆角，宛如堆砌起一座金色的夢想之塔。
這些牌照，絕非僅僅是一塊塊冰冷的鐵牌，它們是通往未來百億富豪之路的鑰匙，是孕育財富的神秘種子。
對這些出租車牌照，劉旭心中早已有了更為深遠的打算。
在邁進二十一世紀的大門之前，他絕不會將這些珍貴的出租車牌照輕易出售，以換取一時的蠅頭小利；
不過，劉旭會從他旗下的小弟中選出三百人，安排他們轉型投身於出租車行業。
並巧妙地利用他們工作之餘的時間，為他搜集港島的各類信息，留意港島陌生人員，構建起一張龐大的情報網。
至於剩餘的一千七百張出租車牌照，他則是計劃以租賃的形式，為那些想從事出租車行業，卻缺少資金的人提供機會。
為此，他會特別開設一個低息的貸款服務，以此作為誘餌。
吸引更多人租賃他公司的牌照，從而在港島的出租車市場中穩紮穩打，步步為營。
待到二十一世紀後，他就能以此為基礎，順利拿下港島的出租車的線上平台業務。
他的眼光長遠，深知時機的重要性。在1985年之前，港島的外來人口和旅遊人數尚未出現井噴式增長，
富裕階層擁有私人座駕，而經濟條件有限的民眾則更傾向於選擇經濟實惠的地鐵出行。
這使得出租車行業在港島並未受到足夠的重視。
而且，在除去燃油費、維修費、保險費以及稅費等高昂的成本後，出租車司機的月收入甚至難以突破四千港幣大關。
然而，曆史的車輪滾滾向前，在1985年後，出租車司機的收入開始呈現出驚人的增長速度。
從1984年的四千港幣一躍翻倍至八千港幣，到了九十年代初期，更是飆升到了兩萬港幣的驚人水平。
基於這樣的先知條件，他最開始會將租金設定在一千港幣，然後逐年遞增的方式，來出租他手中那一千七百張牌照。
也就是說，1984年租賃他的牌照是一千港幣，1985年則是兩千，而當1990年則是七千。
當然，租金不會無限製增長，在劉旭的設定中，當租金增長到一萬港幣時，就不會再遞增了，而是始終維持在這個數額。
既保證了自身的收益，又避免了因租金過高而嚇退潛在租戶的風險。
此外，他還深諳人性之複雜，為了防止有人鑽空子或逃避責任，對於那些停止租賃的牌照，他親自安排小弟接手經營。
確保每一塊牌照都能發揮出最大的價值，同時也為他的出租車帝國築起了一道堅不可摧的防線。
當然，當1989年時，他還是會嚐試與新的交通署的署長進行一番友好溝通，看能否將對方任期內的牌照再次拿下。
可能到時會出現非常多的競爭對手，但他依舊會選擇嚐試。
至於安保公司，若是在年底時還無法通過申請，他再去嚐試尋求警務處副處長蓋倫的幫助也不遲。