第162章 送禮
四合院：我在火紅年代掙外匯 作者：龍龍是我的心肝大寶貝 投票推薦 加入書簽 留言反饋
第二天林立恆就低調的多了，就連以前經常去的車間都不去了。
原因就是昨天迴去，林立恆給他父親講了在摩托車廠發生的事情。
結果剛剛講完，林立恆就挨了一個大嘴巴子。並且還被罵了一句白癡。
從小到大，自己都是父親的驕傲。不論是誰都要稱讚一句天才。
從來沒有被打過的林立恆不可置信的看著自己的父親。
“你也不看看你都幹了什麽事情？”
“就算是新官上任三把火，可也不是你這麽燒的吧？”
“沒有調查就沒有發言權，這不是你經常說的話嗎？怎麽到你身上的時候你就不會用了呢？”
“你還急急忙忙的開廠委會了，你有根基嗎？你有群眾基礎嗎？”
“你在摩托車廠，連個幫你打飯的人都沒有，你還敢對著人家一手建立廠子的廠長呲牙？”
“你憑什麽？憑我？憑我那我去當廠長好了，要你去幹什麽？”
前麵的話林立恆不屑一顧，最後這句話卻讓他明白了，後台是後台，自己是自己。
後台再硬，自身不能拉胯。爛泥扶不上牆，誰給你站台都沒用。
經過了一頓教訓，林立恆也算是長了教訓，有了一些經驗了。
理論歸理論，實戰不會運用，這都是新人的毛病。
麵對自己的失敗，林立恆隻能低調起來，等待時機了。
好在即便失敗了，自己依然還是摩托車廠的副廠長，等到摩托車廠提升級別，自己一樣也會提級別。
林立恆讓自己變成了摩托車廠的小透明之後，摩托車廠又恢複了平靜。
史和平和侯燕成了副廠長，這讓廠裏很多領導的心思都開始活絡起來了。
畢竟以前屬於廠領導的範疇，隻有陳長安和劉炳輝。
陳長安也一直沒有安排副廠長的意思，這些中下層的領導們，也沒什麽想法。
但是現在不一樣了。現在已經有五個人了。
而隨著摩托車廠不斷招收學徒工，等這些學徒工慢慢轉正，摩托車廠的工人數量會越來越多。
工人越多需要的領導崗位也就隨之變多。即便是多了三位副廠長，摩托車廠的行政人員，依然還有很大的缺口。
比如辦公室主任，後勤主任，等等一些別的廠子都有，而摩托車廠沒有的職位。
車間主任和各個科室的科長們，都開始躁動了起來。
有想法的人先行動了起來。有關係的找關係，沒關係的找領導。
廠裏誰說了算？自然是陳長安和劉炳輝。於是最近一段時間找陳長安和劉炳輝去匯報工作的人也是越來越頻繁。
這也讓陳長安的畫圖工作基本處於停歇狀態。
但是這些人，他陳長安還不能不接待。
畢竟在摩托車廠能當上車間主任或者各個科室的科長。
這些人要麽就是當初從蜂窩煤廠和陳長安一起到摩托車廠的老人。
要不就是和劉炳輝一起來的轉業軍人。還有的就是當初完不成任務，部裏協調的有技術懂管理的領導幹部。
這些人即便是身為廠長的陳長安也不可能不見。
也沒有什麽重要的事情，就是來陳長安辦公室，匯報一下雞毛蒜皮的小事。
或者提出一點小小的改革方案，來詢問陳長安的意見。
這把陳長安搞的痛苦不堪，更有甚者，覺得和陳長安走的近，關係好。
每天提著一點不太貴重的東西，來到陳長安家裏。美其名曰好久沒見幾個妹妹了，來看看妹妹。
搞的陳長安原本即將完工的圖紙，也是一拖再拖，無奈的陳長安隻能先找到劉炳輝。
劉炳輝同樣遇到了陳長安的問題。畢竟大家同是車間主任，或者同是科長。
級別一樣，職務一樣，關係也還不錯。可是對方行動起來了，你不行動。萬一人家真成功了，你怎麽辦？
就算人家沒成功，各個科室或者車間主任都去匯報工作甚至送禮了。就你沒送。
那萬一自己跟著送禮了，看在自己平時的表現上，自己成功了呢？
或許你送了領導也不一定記得你，但是如果你沒送，領導一定記得你。
到時候難免不會給自己穿小鞋。萬一自己在工作上在出點什麽差錯。
那好了，這原本的職位都不一定能保住。
但是陳長安不想看到這種不務實的領導幹部。隻要你做好自己的事情，有能力，值得信賴，有機會了自己會得到晉升。
劉炳輝也覺得，這樣的風氣不能助長。中下層領導天天想著鑽營而不是生產任務。
這樣下去早晚有一天，摩托車廠就會垮掉。
也許在自己兒子的進步方麵，劉炳輝有一些私心，在陳長安到底是當廠長還是副廠長方麵有些想法。
但是讓摩托車廠一直安安穩穩的完成生產任務，這是劉炳輝的底線。
畢竟劉炳輝是一個軍人，是一位黨員，還是以國家利益為先。
二人商量了一下，覺得還是需要召開一次摩托車廠中層幹部以上的會議。
務必要糾正這種對於摩托車廠來說百害而無一利的風氣。
看著陳長安離開的身影，劉炳輝歎了一口氣。
對於技術和突發狀況的處理，整個廠子裏陳長安絕對是第一人。
對於政治敏感性也很不錯，看看當初林立恆來了之後，陳長安立刻提拔了兩位副廠長。
在看看這次的事，才剛剛有了苗頭，陳長安就準備把這個風氣，扼殺在搖籃裏。
從各個方麵來看，陳長安都是摩托車廠廠長的不二人選。
但是劉炳輝覺得，陳長安太年輕了，有些事情做的非常激進。
比如剛剛開始的車間裏禁止抽煙，工人不按規定著裝和不帶安全設施，必須罰款。遲到早退罰款。等等之類的管理規定，太過嚴格。
這些都是其他大廠不屑去完成的，甚至陳長安還提出過什麽現場4s的要求。
你到其他兄弟單位去看看，哪有管這些的嘛，沒有領導視察，平時的車間衛生都是得過且過的。
有打掃衛生這個時間，多生產幾個零件他不好嗎？
也許現在他還在，陳長安還有些收斂。
可是等再過幾年，自己退休了。陳長安必然是要掌握整個摩托車廠的。
到時候他要繼續推行這些東西，誰能攔得住他？
原因就是昨天迴去，林立恆給他父親講了在摩托車廠發生的事情。
結果剛剛講完，林立恆就挨了一個大嘴巴子。並且還被罵了一句白癡。
從小到大，自己都是父親的驕傲。不論是誰都要稱讚一句天才。
從來沒有被打過的林立恆不可置信的看著自己的父親。
“你也不看看你都幹了什麽事情？”
“就算是新官上任三把火，可也不是你這麽燒的吧？”
“沒有調查就沒有發言權，這不是你經常說的話嗎？怎麽到你身上的時候你就不會用了呢？”
“你還急急忙忙的開廠委會了，你有根基嗎？你有群眾基礎嗎？”
“你在摩托車廠，連個幫你打飯的人都沒有，你還敢對著人家一手建立廠子的廠長呲牙？”
“你憑什麽？憑我？憑我那我去當廠長好了，要你去幹什麽？”
前麵的話林立恆不屑一顧，最後這句話卻讓他明白了，後台是後台，自己是自己。
後台再硬，自身不能拉胯。爛泥扶不上牆，誰給你站台都沒用。
經過了一頓教訓，林立恆也算是長了教訓，有了一些經驗了。
理論歸理論，實戰不會運用，這都是新人的毛病。
麵對自己的失敗，林立恆隻能低調起來，等待時機了。
好在即便失敗了，自己依然還是摩托車廠的副廠長，等到摩托車廠提升級別，自己一樣也會提級別。
林立恆讓自己變成了摩托車廠的小透明之後，摩托車廠又恢複了平靜。
史和平和侯燕成了副廠長，這讓廠裏很多領導的心思都開始活絡起來了。
畢竟以前屬於廠領導的範疇，隻有陳長安和劉炳輝。
陳長安也一直沒有安排副廠長的意思，這些中下層的領導們，也沒什麽想法。
但是現在不一樣了。現在已經有五個人了。
而隨著摩托車廠不斷招收學徒工，等這些學徒工慢慢轉正，摩托車廠的工人數量會越來越多。
工人越多需要的領導崗位也就隨之變多。即便是多了三位副廠長，摩托車廠的行政人員，依然還有很大的缺口。
比如辦公室主任，後勤主任，等等一些別的廠子都有，而摩托車廠沒有的職位。
車間主任和各個科室的科長們，都開始躁動了起來。
有想法的人先行動了起來。有關係的找關係，沒關係的找領導。
廠裏誰說了算？自然是陳長安和劉炳輝。於是最近一段時間找陳長安和劉炳輝去匯報工作的人也是越來越頻繁。
這也讓陳長安的畫圖工作基本處於停歇狀態。
但是這些人，他陳長安還不能不接待。
畢竟在摩托車廠能當上車間主任或者各個科室的科長。
這些人要麽就是當初從蜂窩煤廠和陳長安一起到摩托車廠的老人。
要不就是和劉炳輝一起來的轉業軍人。還有的就是當初完不成任務，部裏協調的有技術懂管理的領導幹部。
這些人即便是身為廠長的陳長安也不可能不見。
也沒有什麽重要的事情，就是來陳長安辦公室，匯報一下雞毛蒜皮的小事。
或者提出一點小小的改革方案，來詢問陳長安的意見。
這把陳長安搞的痛苦不堪，更有甚者，覺得和陳長安走的近，關係好。
每天提著一點不太貴重的東西，來到陳長安家裏。美其名曰好久沒見幾個妹妹了，來看看妹妹。
搞的陳長安原本即將完工的圖紙，也是一拖再拖，無奈的陳長安隻能先找到劉炳輝。
劉炳輝同樣遇到了陳長安的問題。畢竟大家同是車間主任，或者同是科長。
級別一樣，職務一樣，關係也還不錯。可是對方行動起來了，你不行動。萬一人家真成功了，你怎麽辦？
就算人家沒成功，各個科室或者車間主任都去匯報工作甚至送禮了。就你沒送。
那萬一自己跟著送禮了，看在自己平時的表現上，自己成功了呢？
或許你送了領導也不一定記得你，但是如果你沒送，領導一定記得你。
到時候難免不會給自己穿小鞋。萬一自己在工作上在出點什麽差錯。
那好了，這原本的職位都不一定能保住。
但是陳長安不想看到這種不務實的領導幹部。隻要你做好自己的事情，有能力，值得信賴，有機會了自己會得到晉升。
劉炳輝也覺得，這樣的風氣不能助長。中下層領導天天想著鑽營而不是生產任務。
這樣下去早晚有一天，摩托車廠就會垮掉。
也許在自己兒子的進步方麵，劉炳輝有一些私心，在陳長安到底是當廠長還是副廠長方麵有些想法。
但是讓摩托車廠一直安安穩穩的完成生產任務，這是劉炳輝的底線。
畢竟劉炳輝是一個軍人，是一位黨員，還是以國家利益為先。
二人商量了一下，覺得還是需要召開一次摩托車廠中層幹部以上的會議。
務必要糾正這種對於摩托車廠來說百害而無一利的風氣。
看著陳長安離開的身影，劉炳輝歎了一口氣。
對於技術和突發狀況的處理，整個廠子裏陳長安絕對是第一人。
對於政治敏感性也很不錯，看看當初林立恆來了之後，陳長安立刻提拔了兩位副廠長。
在看看這次的事，才剛剛有了苗頭，陳長安就準備把這個風氣，扼殺在搖籃裏。
從各個方麵來看，陳長安都是摩托車廠廠長的不二人選。
但是劉炳輝覺得，陳長安太年輕了，有些事情做的非常激進。
比如剛剛開始的車間裏禁止抽煙，工人不按規定著裝和不帶安全設施，必須罰款。遲到早退罰款。等等之類的管理規定，太過嚴格。
這些都是其他大廠不屑去完成的，甚至陳長安還提出過什麽現場4s的要求。
你到其他兄弟單位去看看，哪有管這些的嘛，沒有領導視察，平時的車間衛生都是得過且過的。
有打掃衛生這個時間，多生產幾個零件他不好嗎？
也許現在他還在，陳長安還有些收斂。
可是等再過幾年，自己退休了。陳長安必然是要掌握整個摩托車廠的。
到時候他要繼續推行這些東西，誰能攔得住他？