第121章 建立仙台山根據地
敵人！我一般采用炮決！ 作者：溫暖WN 投票推薦 加入書簽 留言反饋
八路軍115師、129師的主力部隊繼續南下，機動縱隊已到達井陘縣仙台山，漆雕六日發電報給賈鋼，讓機動縱隊在仙台山駐紮，建立仙台山根據地。
仙台山距離正太鐵路僅18公裏，在此建立根據地可以輻射平山、井陘、昔陽、平定、陽泉、壽陽、孟縣等地區。
正太鐵路全長249公裏，橫跨太行山脈，連接著河北正定和山西太原兩地。這條鐵路不僅是華北地區的能源、交通大動脈，更是日軍在華北地區的重要補給線。
盯住正太鐵路，殺敵和獲得物資補給兩不誤，關鍵得有實力才待得住，不會被日軍掃蕩趕走。
漆雕六日和機動縱隊匯合後，詳細勘察了周圍地形，設計製作了防禦圈陣地施工圖，讓戰士們按照施工圖作業，大挖坑道，爭取將仙台山周圍的山頭都用坑道連接起來。
仙台山周圍都是崇山峻嶺，溝壑縱橫，植被茂密，原本就是易守難攻之地，再加上各山頭的坑道工事，日軍到時候想要攻占完成工事的仙台山地區不是那麽容易的。
仙台山地區的缺點是人口不多，大部隊駐紮在這裏，糧食的壓力較大，各處通道被敵人封鎖的話，日子會很難熬。
不過漆雕六日有係統商城，最不怕的就是道路封鎖，何況分身們的夜戰幾乎是無敵的存在，敵人又能封鎖得了多久。
日軍放棄正麵攻打娘子關，迂迴攻擊平定方向，在七亙村被漆雕六日和李飛蛇聯手伏擊了之後，減少了物資運送次數，加大了每次運送的物資量。
每次運送物資都派遣一個聯隊的日軍護送，連續數次輸送物資都順利通過山區路段，以為土八路被強大的皇軍嚇走了，運送物資不再那麽提心吊膽。
漆雕六日見日軍沒有用飛機保護輜重運輸隊，哪裏會放過這個好機會，正好拿來練兵和增加一些收入，免得坐吃山空。
1937年11月16日夜裏，漆雕六日率領機動縱隊的4個步兵團、2個防空營、4個山炮營共一萬兩千餘人悄悄行進至曾經待過的鳳凰溝隱蔽待機。
漆雕六日命令用繳獲的汽油桶製作了300個大炸彈，每個汽油桶填充了200公斤tnt炸藥。
17日夜裏，機動縱隊的戰士們在測魚鎮往平定的山路邊山坡上埋設200個路邊炸彈，另100個炸彈則埋設在兩處路邊高地。
漆雕六日推測日軍遭到襲擊後，會集中兵力占領這兩個高地頑抗。
汽油桶炸彈放入挖好的大坑，周圍再用小鵝卵石填充，最後蓋上浮土偽裝。
炸彈引爆采用拉發方式，拉發繩索係在石塊上，並用蠟封做了防水措施，引爆的時候用重機槍從遠處射擊石塊，石塊大幅度移動就會引爆炸彈。
18日晚，漆雕六日通過係統地圖發現日軍在膠輪大車上堆放物資，估計明天會出動往平定方向運輸，漆雕六日命令部隊在下半夜開始進入伏擊位置潛伏。
19日上午9點，測魚鎮的日軍出動了一個輜重聯隊三千餘人，一千餘輛大車，三千多匹騾馬，還有一個步兵聯隊三千餘人護送。
中午12點左右，日軍部隊全部進入伏擊範圍，漆雕六日命令吹響戰鬥小號，響亮的號聲響起，早已瞄準引爆石塊的重機槍手同時射擊。
數秒之間，200個汽油桶炸彈被引爆，爆炸震動非常劇烈，在路邊數百米處的戰士都感覺非常難受。
200個重磅炸彈的爆炸，加上炸彈周圍埋設的小鵝卵石的肆虐，日軍損失慘重，傷亡人數超過四千人。
早已瞄準日軍12門各式火炮的山炮團開始密集覆蓋敵人的炮兵部隊。
今天的攻擊行動漆雕六日和分身們沒有親自下場，放手讓機動縱隊的參謀和各團的常務副團長指揮。
除非出現日軍戰機或重大不可控因素，否則漆雕六日就讓這些幹部獨立實踐承擔戰爭的壓力，即使出現較多的傷亡，也是機動縱隊走向成熟必須付出的代價。
日軍遭到突然襲擊後，果然開始集結兵力占領兩處預先埋設油桶炸彈的高地，企圖堅守待援。
機動縱隊的指揮員雖然沒有多少獨立指揮作戰的經驗，看多了漆雕六日和分身們的騷操作，也有點近朱者赤的味道，並沒有讓戰士們立即衝鋒，而是開始殲滅被分割的小部隊。
半個小時後，落單和受傷未死的日軍被全部機動縱隊的戰士們全部消滅，殘存不到兩千餘日軍成兩部分，全部集中在路邊兩個高地。
四個山炮營開始向兩個日軍占領的高地展開炮火覆蓋，引爆了預先埋設的油桶炸彈。
這波炮火覆蓋和預先埋設的100個油桶炸彈也給日軍造成了嚴重傷害，當場被炸死六七百人，另有兩三百人受了重傷。
這樣一來日軍每處高地都剩下三四百有戰鬥力的日軍，機動縱隊的指揮員非常懂得用火力欺負重武器損失殆盡的敵人。
他們也不著急，將兩處敵人團團圍住，用迫擊炮和輕重機槍掩護，手持衝鋒槍的戰士采用三三製戰術交替掩護推進。
日軍此時隻剩下零星的擲彈筒和歪把子機槍，根本無法壓製機動縱隊的火力，唯有突然躥出自爆有一點威懾力。
但機動縱隊的突擊部隊都使用裝備了一百發彈鼓湯普生衝鋒槍，自殺式爆炸也很難衝到他們麵前。
往往日軍“玉碎”隊員剛衝出掩體，就被十餘發子彈擊中渾身亂顫倒下，自爆的炸藥和手榴彈炸傷了不少自己人。
日軍居高臨下拋投的手雷給進攻的機動縱隊戰士們造成較大的阻礙和傷亡，但隻要暴露了位置，就有數發擲彈筒榴彈光臨爆炸，基本能報銷這個位置的日軍。
進攻在有條不紊地逐步推進，下午四點鍾左右，機動縱隊殲滅了兩個高地上所有頑抗的日軍，全軍開始打掃戰場。
這千餘大車軍需物資搬運也是大工程，一直到午夜時分，打掃戰場的工作才算基本完成。
仙台山距離正太鐵路僅18公裏，在此建立根據地可以輻射平山、井陘、昔陽、平定、陽泉、壽陽、孟縣等地區。
正太鐵路全長249公裏，橫跨太行山脈，連接著河北正定和山西太原兩地。這條鐵路不僅是華北地區的能源、交通大動脈，更是日軍在華北地區的重要補給線。
盯住正太鐵路，殺敵和獲得物資補給兩不誤，關鍵得有實力才待得住，不會被日軍掃蕩趕走。
漆雕六日和機動縱隊匯合後，詳細勘察了周圍地形，設計製作了防禦圈陣地施工圖，讓戰士們按照施工圖作業，大挖坑道，爭取將仙台山周圍的山頭都用坑道連接起來。
仙台山周圍都是崇山峻嶺，溝壑縱橫，植被茂密，原本就是易守難攻之地，再加上各山頭的坑道工事，日軍到時候想要攻占完成工事的仙台山地區不是那麽容易的。
仙台山地區的缺點是人口不多，大部隊駐紮在這裏，糧食的壓力較大，各處通道被敵人封鎖的話，日子會很難熬。
不過漆雕六日有係統商城，最不怕的就是道路封鎖，何況分身們的夜戰幾乎是無敵的存在，敵人又能封鎖得了多久。
日軍放棄正麵攻打娘子關，迂迴攻擊平定方向，在七亙村被漆雕六日和李飛蛇聯手伏擊了之後，減少了物資運送次數，加大了每次運送的物資量。
每次運送物資都派遣一個聯隊的日軍護送，連續數次輸送物資都順利通過山區路段，以為土八路被強大的皇軍嚇走了，運送物資不再那麽提心吊膽。
漆雕六日見日軍沒有用飛機保護輜重運輸隊，哪裏會放過這個好機會，正好拿來練兵和增加一些收入，免得坐吃山空。
1937年11月16日夜裏，漆雕六日率領機動縱隊的4個步兵團、2個防空營、4個山炮營共一萬兩千餘人悄悄行進至曾經待過的鳳凰溝隱蔽待機。
漆雕六日命令用繳獲的汽油桶製作了300個大炸彈，每個汽油桶填充了200公斤tnt炸藥。
17日夜裏，機動縱隊的戰士們在測魚鎮往平定的山路邊山坡上埋設200個路邊炸彈，另100個炸彈則埋設在兩處路邊高地。
漆雕六日推測日軍遭到襲擊後，會集中兵力占領這兩個高地頑抗。
汽油桶炸彈放入挖好的大坑，周圍再用小鵝卵石填充，最後蓋上浮土偽裝。
炸彈引爆采用拉發方式，拉發繩索係在石塊上，並用蠟封做了防水措施，引爆的時候用重機槍從遠處射擊石塊，石塊大幅度移動就會引爆炸彈。
18日晚，漆雕六日通過係統地圖發現日軍在膠輪大車上堆放物資，估計明天會出動往平定方向運輸，漆雕六日命令部隊在下半夜開始進入伏擊位置潛伏。
19日上午9點，測魚鎮的日軍出動了一個輜重聯隊三千餘人，一千餘輛大車，三千多匹騾馬，還有一個步兵聯隊三千餘人護送。
中午12點左右，日軍部隊全部進入伏擊範圍，漆雕六日命令吹響戰鬥小號，響亮的號聲響起，早已瞄準引爆石塊的重機槍手同時射擊。
數秒之間，200個汽油桶炸彈被引爆，爆炸震動非常劇烈，在路邊數百米處的戰士都感覺非常難受。
200個重磅炸彈的爆炸，加上炸彈周圍埋設的小鵝卵石的肆虐，日軍損失慘重，傷亡人數超過四千人。
早已瞄準日軍12門各式火炮的山炮團開始密集覆蓋敵人的炮兵部隊。
今天的攻擊行動漆雕六日和分身們沒有親自下場，放手讓機動縱隊的參謀和各團的常務副團長指揮。
除非出現日軍戰機或重大不可控因素，否則漆雕六日就讓這些幹部獨立實踐承擔戰爭的壓力，即使出現較多的傷亡，也是機動縱隊走向成熟必須付出的代價。
日軍遭到突然襲擊後，果然開始集結兵力占領兩處預先埋設油桶炸彈的高地，企圖堅守待援。
機動縱隊的指揮員雖然沒有多少獨立指揮作戰的經驗，看多了漆雕六日和分身們的騷操作，也有點近朱者赤的味道，並沒有讓戰士們立即衝鋒，而是開始殲滅被分割的小部隊。
半個小時後，落單和受傷未死的日軍被全部機動縱隊的戰士們全部消滅，殘存不到兩千餘日軍成兩部分，全部集中在路邊兩個高地。
四個山炮營開始向兩個日軍占領的高地展開炮火覆蓋，引爆了預先埋設的油桶炸彈。
這波炮火覆蓋和預先埋設的100個油桶炸彈也給日軍造成了嚴重傷害，當場被炸死六七百人，另有兩三百人受了重傷。
這樣一來日軍每處高地都剩下三四百有戰鬥力的日軍，機動縱隊的指揮員非常懂得用火力欺負重武器損失殆盡的敵人。
他們也不著急，將兩處敵人團團圍住，用迫擊炮和輕重機槍掩護，手持衝鋒槍的戰士采用三三製戰術交替掩護推進。
日軍此時隻剩下零星的擲彈筒和歪把子機槍，根本無法壓製機動縱隊的火力，唯有突然躥出自爆有一點威懾力。
但機動縱隊的突擊部隊都使用裝備了一百發彈鼓湯普生衝鋒槍，自殺式爆炸也很難衝到他們麵前。
往往日軍“玉碎”隊員剛衝出掩體，就被十餘發子彈擊中渾身亂顫倒下，自爆的炸藥和手榴彈炸傷了不少自己人。
日軍居高臨下拋投的手雷給進攻的機動縱隊戰士們造成較大的阻礙和傷亡，但隻要暴露了位置，就有數發擲彈筒榴彈光臨爆炸，基本能報銷這個位置的日軍。
進攻在有條不紊地逐步推進，下午四點鍾左右，機動縱隊殲滅了兩個高地上所有頑抗的日軍，全軍開始打掃戰場。
這千餘大車軍需物資搬運也是大工程，一直到午夜時分，打掃戰場的工作才算基本完成。