http://..org/
巡航導彈應該是不會打飛機的……至少理論上不會有錯。但是美國第3航空隊副司令官兼美國東海岸航空司令部參謀長約翰麥康奈爾少將還是感到很不放心。因此親自登上了一架經過輕型化改裝的f-13雷達預警機去擔任攔截德國飛彈的作戰行動的空中總指揮。
這架f-13是經過特殊改裝的，拆除了所有的武器和裝甲，拆除了增壓艙設備，發動機也換成了非渦輪增壓的型號，連油箱都縮小了一半。這些以減輕重量為目的的改裝，讓這架b-29的改進型號有了極快的航速，可以用來追蹤德國人的飛彈。
不過追蹤飛彈仍然是一件非常困難的工作，哪怕是時速600公裏左右的“慢飛彈”也不容易追。因為飛彈的體積較小，雷達反射截麵更小，如果單個飛行很容易被忽視，除非成群結隊而來，否則是很難抓的。
但是今天德國人似乎給了美國人的f-13一個“抓飛彈”的機會。當約翰麥康奈爾少將乘坐的飛機從紐約州的某個軍用機場起飛後不久，他就得到了第3航空隊司令部轉來的報告：德國人的me264機群已經發射了大約300枚慢速飛彈！
這些飛彈現在正以不到600公裏/小時的速度向波士頓飛去，預計會在1個小時10分鍾後落在波士頓市區。
“1個小時10分鍾才到波士頓？”
“是的，”飛機上的電子官兼第3航空隊參謀戴維瓊斯少校迴答，“德國佬是在距離波士頓700公裏外發射飛彈的。”
“該死的！”麥康奈爾少將罵了一句。“他們的飛彈越來越厲害了。”
這時麥康奈爾突然發現坐在自己對麵的瓊斯少校眉頭緊皺，於是就問：“戴維，你在擔心什麽？”
“將軍，我在擔心那些飛彈。”
“擔心飛彈？”麥康奈爾笑了笑，“不過600公裏時速，還怕打不下來？”
用來攔截飛彈的截擊機都進行過“輕型化”改裝，還針對飛彈飛行的高度換裝了發動機（巡航導彈的飛行高度並不高，通常在3000米左右，這是因為飛得太高氣溫太低，容易凍住導彈內部的製導儀器），完全可以在中低空追上時速不超過650公裏的飛彈。而追著飛彈“打屁股”是比較容易得手的，因為追打有許多次射擊的機會，一直可以打光所有的彈藥，而且飛彈也不會躲避，就是一個活靶子。
“可是……德國人為什麽在白天發射這些慢速飛彈呢？”戴維瓊斯搖搖頭，“他們明明可以在夜晚發射飛彈，這樣我們攔截的難度就會增加好幾倍。”
“這是一個圈套，”麥康奈爾說，“德國佬的目的是把我們布署在紐芬蘭島和新斯克舍半島的飛機引出來。不過我們沒有上當，他們白費工夫了。”
這個解釋也算合理，但是戴維瓊斯少校還是覺得有什麽地方不對頭，隻是說不出來。
……
同一時刻，在紐芬蘭島以南500公裏開外的天空中，300多架me264轟炸機已經完成了發射死神1e型遠程巡航導彈的任務，開始調轉航向返迴亞速爾群島。
整個過程平安無事，除了幾架疑似f-13遠程偵察機在距離me264機群100多公裏開外監視之外，連一架美國飛機影子都沒有瞧見。
負責指揮300多架（因為多了2艘凱塞林級航母，因此第20特遣艦隊的航空作戰兵力得到了加強）me262t和福克636戰鬥機的小赫斯曼沒有能如願以償再大幹一票。他戰鬥機在整個行動過程中無所事事，唯一的交戰記錄就是追捕並且擊落了一架f-13預警機。
到了紐芬蘭島時間下午一點三十分時，小赫斯曼聽到了莫德爾斯下達的返航命令後，就通過機載電台對維爾納莫爾德斯少將說：“少將，看來我們這次要白費功夫了。”
“白費功夫？”莫爾德斯少將的聲音很快就從小赫斯曼的耳機中傳來，“好像沒有吧，我們至少把326枚巡航導彈發射出去了。”
“但是美國人會把它們都打下來的，至少打掉一多半，這並不困難。”小赫斯曼有點遺憾地說。
“是嗎？”莫爾德斯嗬嗬笑了兩聲，“那就讓他們試試看吧。”
莫爾德斯顯然是話裏有話，小赫斯曼心想：剛剛被發射出去的巡航導彈一定有什麽特殊的設計，不是那麽容易被擊落的……
不過小赫斯曼也就是心裏想想，並沒有通過機載電台繼續詢問，因為那是違反規定的。
……
“將軍，快看那裏。”戴維瓊斯少校指著天空中一群看上去稍微有些密集的小黑點（隻是看上去密集），大聲對麥康奈爾少將說，“我們找到它們了。”
麥康奈爾少將舉起望遠鏡朝瓊斯少校手指的方向望去，果然是一枚枚正在飛行的導彈。這些導彈看上去有點像一架小型噴氣式飛機，彈體大小和福克零式飛機類似，使用噴氣引擎推動，但是飛得並不快，大約就是600公裏/小時左右。
“將軍，所有的飛彈都集中在了一塊兒……看來我們能把它們都幹掉了。”
麥康奈爾點點頭：“戴維，有沒有發現德國佬的戰鬥機？”
“沒有。”瓊斯少校迴答，“沒有一架f-13發現德國佬的戰鬥機。”
因為4月8日的教訓，這迴美國人小心多了，派出了很多f-13四處巡邏，而且還派出了f-13的極高空型號（因為戰爭的需要，現在的美國陸軍航空兵和海軍航空兵裝備了大量的f-13，而且還出了許多f-13的衍生型號），負責搜索me262。
“好吧，”麥康奈爾少將點了點頭，“開始攻擊吧，誰先上？”
“陸軍航空隊第119戰鬥機聯隊。”
被戴維瓊斯點到名的是一個裝備了60架p-51b/c型戰鬥機的聯隊——和德國的編製方式不同，美國的戰鬥機聯隊和轟炸機聯隊中隻有一個作戰大隊。
60架p-51b/c從雲層中鑽了出來，迅速散開隊形，從後方撲向正以600公裏時速飛行的德國飛彈群。雙方的距離迅速拉近，很快就到了可以開火的距離。大部分p-51都找好了目標，不過並沒有誰急於開火——反正前麵的飛彈隻會傻乎乎的飛行，既不會做什麽機動，更不會開火反擊，所以大可以將距離拉到最近，免得打偏。
p-51b/c使用的127mm機槍的標尺射程在1500米以上，有效射程在800米左右，不過想要真正打中以600公裏時速飛行的飛彈，最好把距離拉近到300米以內，如果想要百發百中，100米也許是個合適的距離。
所以第119聯隊的60架p-51的飛行員大多都準備在100-300米的距離上開火。可是出人意料的事情出現了，就在一架p-51接近到前方一枚死神飛彈大約350米開外的時候，還沒有開火，前方那枚飛彈就轟得一聲炸成了個巨大的火團！
“這是……”端著望遠鏡觀戰的麥康奈爾少將愣了又愣，他明明沒有看見飛機開火，飛彈怎麽就自己爆炸了？
接著，更讓他大跌眼鏡的事情發生了。那架追擊死神飛彈的p-51b/c戰鬥機仿佛被飛彈爆炸的火海給波及到了，頭部冒出黑煙向下栽去。
“啊！？”麥康奈爾張大了嘴巴。
“轟轟轟……”
爆炸接二連三地發生！而且都是大爆炸——就好像是飛彈戰鬥部被引信引爆一樣，幾百公斤的炸藥炸響，也許還有飛彈燃料的助威，將2噸的飛彈一下炸成了碎片！
由飛彈彈體化成的彈片或許還有事先填裝在彈體內的鋼珠，在幾百公斤炸藥爆炸的巨大威力作用下布滿了天空，隨著起浪飛舞，仿佛雨點一樣向尾隨飛彈的p-51b/c型戰鬥機射去。
而那些戰鬥機根本來不及躲避，甚至沒有反應過來，在爆炸發生的時候仍然以600公裏的時速衝向火海，然後就被彈片掃中了機頭和機艙，不是發動機受損就是駕駛員被當場擊斃！眨眼的功夫，第119戰鬥機聯隊的60架p-47d中的51架就莫名其妙的被擊落了。
“怎麽會有這種事情？上帝啊，這怎麽可能？我難道產生幻覺了嗎？”麥康奈爾少將有一種不真實的感覺，他懷疑自己遇到的是假的空對地導彈……這些導彈根本就是那種在布宜諾斯艾利斯大顯神威的地對空導彈偽裝的！
“是無線電近炸引信！”還是年輕一些的戴維瓊斯少校腦子轉得比較快，馬上就猜到了緣由，“德國人把無線電近炸引信裝在了飛彈上麵，我們的飛機千萬不能靠太近。”
巡航導彈應該是不會打飛機的……至少理論上不會有錯。但是美國第3航空隊副司令官兼美國東海岸航空司令部參謀長約翰麥康奈爾少將還是感到很不放心。因此親自登上了一架經過輕型化改裝的f-13雷達預警機去擔任攔截德國飛彈的作戰行動的空中總指揮。
這架f-13是經過特殊改裝的，拆除了所有的武器和裝甲，拆除了增壓艙設備，發動機也換成了非渦輪增壓的型號，連油箱都縮小了一半。這些以減輕重量為目的的改裝，讓這架b-29的改進型號有了極快的航速，可以用來追蹤德國人的飛彈。
不過追蹤飛彈仍然是一件非常困難的工作，哪怕是時速600公裏左右的“慢飛彈”也不容易追。因為飛彈的體積較小，雷達反射截麵更小，如果單個飛行很容易被忽視，除非成群結隊而來，否則是很難抓的。
但是今天德國人似乎給了美國人的f-13一個“抓飛彈”的機會。當約翰麥康奈爾少將乘坐的飛機從紐約州的某個軍用機場起飛後不久，他就得到了第3航空隊司令部轉來的報告：德國人的me264機群已經發射了大約300枚慢速飛彈！
這些飛彈現在正以不到600公裏/小時的速度向波士頓飛去，預計會在1個小時10分鍾後落在波士頓市區。
“1個小時10分鍾才到波士頓？”
“是的，”飛機上的電子官兼第3航空隊參謀戴維瓊斯少校迴答，“德國佬是在距離波士頓700公裏外發射飛彈的。”
“該死的！”麥康奈爾少將罵了一句。“他們的飛彈越來越厲害了。”
這時麥康奈爾突然發現坐在自己對麵的瓊斯少校眉頭緊皺，於是就問：“戴維，你在擔心什麽？”
“將軍，我在擔心那些飛彈。”
“擔心飛彈？”麥康奈爾笑了笑，“不過600公裏時速，還怕打不下來？”
用來攔截飛彈的截擊機都進行過“輕型化”改裝，還針對飛彈飛行的高度換裝了發動機（巡航導彈的飛行高度並不高，通常在3000米左右，這是因為飛得太高氣溫太低，容易凍住導彈內部的製導儀器），完全可以在中低空追上時速不超過650公裏的飛彈。而追著飛彈“打屁股”是比較容易得手的，因為追打有許多次射擊的機會，一直可以打光所有的彈藥，而且飛彈也不會躲避，就是一個活靶子。
“可是……德國人為什麽在白天發射這些慢速飛彈呢？”戴維瓊斯搖搖頭，“他們明明可以在夜晚發射飛彈，這樣我們攔截的難度就會增加好幾倍。”
“這是一個圈套，”麥康奈爾說，“德國佬的目的是把我們布署在紐芬蘭島和新斯克舍半島的飛機引出來。不過我們沒有上當，他們白費工夫了。”
這個解釋也算合理，但是戴維瓊斯少校還是覺得有什麽地方不對頭，隻是說不出來。
……
同一時刻，在紐芬蘭島以南500公裏開外的天空中，300多架me264轟炸機已經完成了發射死神1e型遠程巡航導彈的任務，開始調轉航向返迴亞速爾群島。
整個過程平安無事，除了幾架疑似f-13遠程偵察機在距離me264機群100多公裏開外監視之外，連一架美國飛機影子都沒有瞧見。
負責指揮300多架（因為多了2艘凱塞林級航母，因此第20特遣艦隊的航空作戰兵力得到了加強）me262t和福克636戰鬥機的小赫斯曼沒有能如願以償再大幹一票。他戰鬥機在整個行動過程中無所事事，唯一的交戰記錄就是追捕並且擊落了一架f-13預警機。
到了紐芬蘭島時間下午一點三十分時，小赫斯曼聽到了莫德爾斯下達的返航命令後，就通過機載電台對維爾納莫爾德斯少將說：“少將，看來我們這次要白費功夫了。”
“白費功夫？”莫爾德斯少將的聲音很快就從小赫斯曼的耳機中傳來，“好像沒有吧，我們至少把326枚巡航導彈發射出去了。”
“但是美國人會把它們都打下來的，至少打掉一多半，這並不困難。”小赫斯曼有點遺憾地說。
“是嗎？”莫爾德斯嗬嗬笑了兩聲，“那就讓他們試試看吧。”
莫爾德斯顯然是話裏有話，小赫斯曼心想：剛剛被發射出去的巡航導彈一定有什麽特殊的設計，不是那麽容易被擊落的……
不過小赫斯曼也就是心裏想想，並沒有通過機載電台繼續詢問，因為那是違反規定的。
……
“將軍，快看那裏。”戴維瓊斯少校指著天空中一群看上去稍微有些密集的小黑點（隻是看上去密集），大聲對麥康奈爾少將說，“我們找到它們了。”
麥康奈爾少將舉起望遠鏡朝瓊斯少校手指的方向望去，果然是一枚枚正在飛行的導彈。這些導彈看上去有點像一架小型噴氣式飛機，彈體大小和福克零式飛機類似，使用噴氣引擎推動，但是飛得並不快，大約就是600公裏/小時左右。
“將軍，所有的飛彈都集中在了一塊兒……看來我們能把它們都幹掉了。”
麥康奈爾點點頭：“戴維，有沒有發現德國佬的戰鬥機？”
“沒有。”瓊斯少校迴答，“沒有一架f-13發現德國佬的戰鬥機。”
因為4月8日的教訓，這迴美國人小心多了，派出了很多f-13四處巡邏，而且還派出了f-13的極高空型號（因為戰爭的需要，現在的美國陸軍航空兵和海軍航空兵裝備了大量的f-13，而且還出了許多f-13的衍生型號），負責搜索me262。
“好吧，”麥康奈爾少將點了點頭，“開始攻擊吧，誰先上？”
“陸軍航空隊第119戰鬥機聯隊。”
被戴維瓊斯點到名的是一個裝備了60架p-51b/c型戰鬥機的聯隊——和德國的編製方式不同，美國的戰鬥機聯隊和轟炸機聯隊中隻有一個作戰大隊。
60架p-51b/c從雲層中鑽了出來，迅速散開隊形，從後方撲向正以600公裏時速飛行的德國飛彈群。雙方的距離迅速拉近，很快就到了可以開火的距離。大部分p-51都找好了目標，不過並沒有誰急於開火——反正前麵的飛彈隻會傻乎乎的飛行，既不會做什麽機動，更不會開火反擊，所以大可以將距離拉到最近，免得打偏。
p-51b/c使用的127mm機槍的標尺射程在1500米以上，有效射程在800米左右，不過想要真正打中以600公裏時速飛行的飛彈，最好把距離拉近到300米以內，如果想要百發百中，100米也許是個合適的距離。
所以第119聯隊的60架p-51的飛行員大多都準備在100-300米的距離上開火。可是出人意料的事情出現了，就在一架p-51接近到前方一枚死神飛彈大約350米開外的時候，還沒有開火，前方那枚飛彈就轟得一聲炸成了個巨大的火團！
“這是……”端著望遠鏡觀戰的麥康奈爾少將愣了又愣，他明明沒有看見飛機開火，飛彈怎麽就自己爆炸了？
接著，更讓他大跌眼鏡的事情發生了。那架追擊死神飛彈的p-51b/c戰鬥機仿佛被飛彈爆炸的火海給波及到了，頭部冒出黑煙向下栽去。
“啊！？”麥康奈爾張大了嘴巴。
“轟轟轟……”
爆炸接二連三地發生！而且都是大爆炸——就好像是飛彈戰鬥部被引信引爆一樣，幾百公斤的炸藥炸響，也許還有飛彈燃料的助威，將2噸的飛彈一下炸成了碎片！
由飛彈彈體化成的彈片或許還有事先填裝在彈體內的鋼珠，在幾百公斤炸藥爆炸的巨大威力作用下布滿了天空，隨著起浪飛舞，仿佛雨點一樣向尾隨飛彈的p-51b/c型戰鬥機射去。
而那些戰鬥機根本來不及躲避，甚至沒有反應過來，在爆炸發生的時候仍然以600公裏的時速衝向火海，然後就被彈片掃中了機頭和機艙，不是發動機受損就是駕駛員被當場擊斃！眨眼的功夫，第119戰鬥機聯隊的60架p-47d中的51架就莫名其妙的被擊落了。
“怎麽會有這種事情？上帝啊，這怎麽可能？我難道產生幻覺了嗎？”麥康奈爾少將有一種不真實的感覺，他懷疑自己遇到的是假的空對地導彈……這些導彈根本就是那種在布宜諾斯艾利斯大顯神威的地對空導彈偽裝的！
“是無線電近炸引信！”還是年輕一些的戴維瓊斯少校腦子轉得比較快，馬上就猜到了緣由，“德國人把無線電近炸引信裝在了飛彈上麵，我們的飛機千萬不能靠太近。”