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“真是該死，居然是雙的ju188型魚雷轟炸機！它們是從哪兒來的？”穆利尼克斯海軍少將在探照燈的幫助下，終於看清了空中來犯的敵機是什麽樣子的了。
它們可不是從航母上起飛的艦載機，而是赫赫有名的岸基夜間魚雷機ju188e-2型魚雷轟炸機！可是這種飛機的航程最多隻有3ooo公裏，作戰半徑最多就1ooo公裏，怎麽可能飛到這裏來呢？
附近1ooo公裏根本沒有德國人的基地啊！難道它們都是從航空母艦上起飛的？
“開火！快開火！”穆利尼克斯海軍少將看著越飛越近的ju188e-2型魚雷轟炸機，再也沒心思去想它們是從哪兒來的？連聲下達了開火的命令。
“轟轟轟……”
幾乎在穆利尼克斯海軍少將叫喊的同時，蘇俄號左舷安裝的127高平兩用炮就開始瘋狂射擊，橘紅色的火球不停閃現在夜空當中，不過密度也不算太大。
蘇聯級的高炮係統在美國本土進行過升級，高炮配置標準和依阿華級戰列艦完全相同，擁有的127高平兩用炮不過2o門，其中1o門安裝在戰列艦的左舷上麵。因為沒有雷達射控，在夜間的射擊精度並不高，隻能依靠無線電近炸引信碰運氣。除非飛機被探照燈“抓住”，否則不大可能被擊中。
“不必擔心127炮。”率領24架ju188e-2魚雷轟炸機進攻的佩爾茨上校經驗豐富，自然不會把1o門127炮的火力太當迴事兒。
“保持高度和度。”他通過喉部通訊器下達命令道，“25oo米距離投放魚雷，然後立即拉升脫離戰場。”
1o門127炮並不可怕，但是多達數十門的4o高炮和2o機關炮的威脅卻不能忽視，所以佩爾茨不敢靠得太近。
而在25oo米距離上投放魚雷對於普通的魚雷機攻擊方式來說是遠了一些，雖然機載魚雷的射程足夠，但是離得太遠很難打中。不過在使用金梳子戰術進行高密度交叉火力射擊的情況下，25oo米已經是一個可以對水麵艦艇產生巨大威脅的距離了。
24架ju188e-2現在分成了兩隊，每隊都是12架，在空中組成了一前一後兩個三角形的六機編隊——這是相當高密度的隊形，也就是在夜間魚雷攻擊時能用，要是在白天早就被敵人的戰鬥機和127高炮給打散了。
佩爾茨上校親自率領一隊12架ju188e-2從蘇俄號戰列艦的左舷進攻，另外12架ju188e-2則從蘇俄號戰列艦編隊的正前方進攻。每架ju188e-2都攜帶2枚f-5機載魚雷，總共48枚魚雷就好像兩把梳子一樣，同時從海水下方撲向獵物！
“5ooo米！”
“48oo米！”
“46oo米！”
“44oo米！”
“42oo米！”
“……”
在領航員施密特中士的報數聲中，佩爾茨上校已經駕駛著飛機衝進了127高炮的火力範圍之中。而這時蘇俄號上的4o高炮也開始射擊，火力密度陡然增強，無數枚4o曳光彈仿佛一道道閃電，劃破夜空，在空中織起一道密集的火網。
“3ooo米！”
當施密特中士喊出這個數字時，佩爾茨上校駕駛的飛機猛然抖動了一下，他知道自己的飛機被一枚4o炮彈擊中了！
不過這枚炮彈顯然沒有給機體堅固的ju188造成致命傷害，這架飛機可是相當堅固的！
ju188e-2飛機劇烈顫抖著，繼續向前飛行，很快就要到達規定的投放魚雷的位置了。
“上校，右側動機起火……”
佩爾茨聽見有人向他報告飛機的損失，不過他根本不在乎，隻是大聲問：“距離？”
“27oo米！”施密特中士大喊。
“全體注意！”佩爾茨上校通過喉部通訊器下達命令，“投彈準備！”
“25oo米……”
“放！”在佩爾茨上校的大喊聲中，所有的投彈手都按下了投放魚雷的按鈕。22枚魚雷紛紛落入水中（有一架ju188在進攻過程中被擊落），幾十秒鍾後，從蘇俄號正麵進攻的ju188e-2也投下了2o枚魚雷（從正麵進攻的12架ju188中有2架被擊落）。就在42枚魚雷在水中組成兩把“金梳子”，劃破海水，拖著氣泡組成的尾跡，向龐大的蘇俄號戰列艦撲去的時候，佩爾茨上校駕駛的轟炸機又是一陣猛烈的抖動，然後就是帶著海水鹹味的冷風湧入了機艙。
“上校，我們又被打中了！”
不知道是誰大喊了一聲，佩爾茨上校也不理睬，隻是用足全力拉起操縱盤。飛機的機頭吃力的揚起，依靠著僅剩的一台動機努力向上爬升。這時幾道光柱突然射向了佩爾茨上校的飛機，隨後就是一陣猛烈的炮火襲來，其中一127的無線電近炸炮彈在距離飛機不到1o米的空中炸開，飛舞的彈片掃在了飛機左側機翼上，不僅在機翼上打出了十幾個大大小小的窟窿，還把左側的動機給打著了火！
這架ju188e-2飛機再也沒法繼續飛行了，佩爾茨上校隻能努力操縱飛機在海麵上迫降。就在機腹猛地撞上海麵的瞬間，佩爾茨上校的眼角突然掃到了一團巨大的火球，就在海麵上那艘大戰列艦的左舷騰起！
佩爾茨上校和他的機組成員隨後從正在下沉的飛機中順利脫出，不過他們距離維也納號等三條負責營救的巡洋艦實在太遠。最後被美國輕巡洋艦丹佛號撈起關進了位於美國本土的戰俘營，在那裏度過了戰爭的最後歲月，而且還認識了一些來自日本的朋友……
……
轟轟轟……
蘇俄號戰列艦被魚雷擊中了！不止一枚，而是多達八枚45o口徑的f-5型魚雷猛地撞上了蘇俄號戰列艦左舷和艦艏的水下部分。其中的4枚魚雷擊中了蘇俄號第64-153號龍骨間的普列賽雙重圓筒式防魚雷係統，並沒有造成嚴重的後果，隻是由於爆炸能量撕開了弧形防雷裝甲，因此造成三千多噸的進水。
但是蘇聯號的普列賽防雷係統全長隻有123米，不足以保護整個水下部分。結果餘下的4枚魚雷都打在了靠近艏艉的普列賽防雷係統的保護範圍之外。
其中一枚擊中了左舷後部的副舵舵機室附近，撕開了一個巨大的破口。數分鍾內，進水範圍擴散到了該區域中的所有艙室，艦艉下沉，並導致戰艦生左傾。
另一枚魚雷擊中了左舷前部的儲藏室附近，在艦體表麵造成了一個11米x9米的破洞，同樣造成了大量的海水湧入很快就淹沒了艦艏處的柴油電機，造成電力係統故障，4台抽水泵因此停止運轉，湧入的海水多達數千噸，而且無法排出。
還有一枚魚雷打中了距離左舷前部儲存室不到2o米的前部儲油艙，同樣一擊而穿，開了一個8x5米的破洞，不僅造成了燃油大量泄漏，還造成了過2ooo噸海水湧入。
最後一枚魚雷則打中了蘇俄號最為脆弱的位置——艦艉無防護區的外傾舷緣部分，造成了極為嚴重的進水，多達4ooo噸的海水湧入艦體。
雖然擊中蘇聯號的航空魚雷破壞力有限，都沒有擊中要害，但是架不住數量太多，前前後後一共在蘇俄號的左舷和艦艏開了多達8個破洞，短短十幾分鍾內就有過2萬噸海水湧入。結果造成了艦體嚴重向左傾斜，而且由於生了抽水泵故障，使得海水一時無法排出。
而在過2萬噸的海水洶湧而入的時候，蘇俄號戰列艦的損管卻出現了很大的問題！不僅船上的“新美國人水兵”的損管技能糟糕，遇到大量進水時手忙腳亂。
而且船上的很多防漏和損管設備的質量都存在問題——這些設備都是蘇聯自己生產的，因為缺乏相關的經驗和粗製濫造，造成它們在關鍵時刻無法揮作用。而船上的“老美國人軍官”對蘇聯製造的質量問題沒有思想準備，遇到一大堆設備故障後手足無措。結果寶貴的時間就這樣被耽誤掉了。
到了1944年9月7日淩晨4點1o分的時候，蘇俄號戰列艦的艦長穆利尼克斯海軍少將痛苦的現，自己的戰列艦居然已經無法挽救了。
4點15分，穆利尼克斯海軍少將下達了放棄蘇俄號的命令，此時蘇俄號戰列艦已經嚴重左傾，右舷的船底部分甚至露出了水麵。
4點44分，在大部分船員撤離之後，標準排水量5915o噸的蘇俄號戰列艦翻沉在了冰冷的大西洋中。
“真是該死，居然是雙的ju188型魚雷轟炸機！它們是從哪兒來的？”穆利尼克斯海軍少將在探照燈的幫助下，終於看清了空中來犯的敵機是什麽樣子的了。
它們可不是從航母上起飛的艦載機，而是赫赫有名的岸基夜間魚雷機ju188e-2型魚雷轟炸機！可是這種飛機的航程最多隻有3ooo公裏，作戰半徑最多就1ooo公裏，怎麽可能飛到這裏來呢？
附近1ooo公裏根本沒有德國人的基地啊！難道它們都是從航空母艦上起飛的？
“開火！快開火！”穆利尼克斯海軍少將看著越飛越近的ju188e-2型魚雷轟炸機，再也沒心思去想它們是從哪兒來的？連聲下達了開火的命令。
“轟轟轟……”
幾乎在穆利尼克斯海軍少將叫喊的同時，蘇俄號左舷安裝的127高平兩用炮就開始瘋狂射擊，橘紅色的火球不停閃現在夜空當中，不過密度也不算太大。
蘇聯級的高炮係統在美國本土進行過升級，高炮配置標準和依阿華級戰列艦完全相同，擁有的127高平兩用炮不過2o門，其中1o門安裝在戰列艦的左舷上麵。因為沒有雷達射控，在夜間的射擊精度並不高，隻能依靠無線電近炸引信碰運氣。除非飛機被探照燈“抓住”，否則不大可能被擊中。
“不必擔心127炮。”率領24架ju188e-2魚雷轟炸機進攻的佩爾茨上校經驗豐富，自然不會把1o門127炮的火力太當迴事兒。
“保持高度和度。”他通過喉部通訊器下達命令道，“25oo米距離投放魚雷，然後立即拉升脫離戰場。”
1o門127炮並不可怕，但是多達數十門的4o高炮和2o機關炮的威脅卻不能忽視，所以佩爾茨不敢靠得太近。
而在25oo米距離上投放魚雷對於普通的魚雷機攻擊方式來說是遠了一些，雖然機載魚雷的射程足夠，但是離得太遠很難打中。不過在使用金梳子戰術進行高密度交叉火力射擊的情況下，25oo米已經是一個可以對水麵艦艇產生巨大威脅的距離了。
24架ju188e-2現在分成了兩隊，每隊都是12架，在空中組成了一前一後兩個三角形的六機編隊——這是相當高密度的隊形，也就是在夜間魚雷攻擊時能用，要是在白天早就被敵人的戰鬥機和127高炮給打散了。
佩爾茨上校親自率領一隊12架ju188e-2從蘇俄號戰列艦的左舷進攻，另外12架ju188e-2則從蘇俄號戰列艦編隊的正前方進攻。每架ju188e-2都攜帶2枚f-5機載魚雷，總共48枚魚雷就好像兩把梳子一樣，同時從海水下方撲向獵物！
“5ooo米！”
“48oo米！”
“46oo米！”
“44oo米！”
“42oo米！”
“……”
在領航員施密特中士的報數聲中，佩爾茨上校已經駕駛著飛機衝進了127高炮的火力範圍之中。而這時蘇俄號上的4o高炮也開始射擊，火力密度陡然增強，無數枚4o曳光彈仿佛一道道閃電，劃破夜空，在空中織起一道密集的火網。
“3ooo米！”
當施密特中士喊出這個數字時，佩爾茨上校駕駛的飛機猛然抖動了一下，他知道自己的飛機被一枚4o炮彈擊中了！
不過這枚炮彈顯然沒有給機體堅固的ju188造成致命傷害，這架飛機可是相當堅固的！
ju188e-2飛機劇烈顫抖著，繼續向前飛行，很快就要到達規定的投放魚雷的位置了。
“上校，右側動機起火……”
佩爾茨聽見有人向他報告飛機的損失，不過他根本不在乎，隻是大聲問：“距離？”
“27oo米！”施密特中士大喊。
“全體注意！”佩爾茨上校通過喉部通訊器下達命令，“投彈準備！”
“25oo米……”
“放！”在佩爾茨上校的大喊聲中，所有的投彈手都按下了投放魚雷的按鈕。22枚魚雷紛紛落入水中（有一架ju188在進攻過程中被擊落），幾十秒鍾後，從蘇俄號正麵進攻的ju188e-2也投下了2o枚魚雷（從正麵進攻的12架ju188中有2架被擊落）。就在42枚魚雷在水中組成兩把“金梳子”，劃破海水，拖著氣泡組成的尾跡，向龐大的蘇俄號戰列艦撲去的時候，佩爾茨上校駕駛的轟炸機又是一陣猛烈的抖動，然後就是帶著海水鹹味的冷風湧入了機艙。
“上校，我們又被打中了！”
不知道是誰大喊了一聲，佩爾茨上校也不理睬，隻是用足全力拉起操縱盤。飛機的機頭吃力的揚起，依靠著僅剩的一台動機努力向上爬升。這時幾道光柱突然射向了佩爾茨上校的飛機，隨後就是一陣猛烈的炮火襲來，其中一127的無線電近炸炮彈在距離飛機不到1o米的空中炸開，飛舞的彈片掃在了飛機左側機翼上，不僅在機翼上打出了十幾個大大小小的窟窿，還把左側的動機給打著了火！
這架ju188e-2飛機再也沒法繼續飛行了，佩爾茨上校隻能努力操縱飛機在海麵上迫降。就在機腹猛地撞上海麵的瞬間，佩爾茨上校的眼角突然掃到了一團巨大的火球，就在海麵上那艘大戰列艦的左舷騰起！
佩爾茨上校和他的機組成員隨後從正在下沉的飛機中順利脫出，不過他們距離維也納號等三條負責營救的巡洋艦實在太遠。最後被美國輕巡洋艦丹佛號撈起關進了位於美國本土的戰俘營，在那裏度過了戰爭的最後歲月，而且還認識了一些來自日本的朋友……
……
轟轟轟……
蘇俄號戰列艦被魚雷擊中了！不止一枚，而是多達八枚45o口徑的f-5型魚雷猛地撞上了蘇俄號戰列艦左舷和艦艏的水下部分。其中的4枚魚雷擊中了蘇俄號第64-153號龍骨間的普列賽雙重圓筒式防魚雷係統，並沒有造成嚴重的後果，隻是由於爆炸能量撕開了弧形防雷裝甲，因此造成三千多噸的進水。
但是蘇聯號的普列賽防雷係統全長隻有123米，不足以保護整個水下部分。結果餘下的4枚魚雷都打在了靠近艏艉的普列賽防雷係統的保護範圍之外。
其中一枚擊中了左舷後部的副舵舵機室附近，撕開了一個巨大的破口。數分鍾內，進水範圍擴散到了該區域中的所有艙室，艦艉下沉，並導致戰艦生左傾。
另一枚魚雷擊中了左舷前部的儲藏室附近，在艦體表麵造成了一個11米x9米的破洞，同樣造成了大量的海水湧入很快就淹沒了艦艏處的柴油電機，造成電力係統故障，4台抽水泵因此停止運轉，湧入的海水多達數千噸，而且無法排出。
還有一枚魚雷打中了距離左舷前部儲存室不到2o米的前部儲油艙，同樣一擊而穿，開了一個8x5米的破洞，不僅造成了燃油大量泄漏，還造成了過2ooo噸海水湧入。
最後一枚魚雷則打中了蘇俄號最為脆弱的位置——艦艉無防護區的外傾舷緣部分，造成了極為嚴重的進水，多達4ooo噸的海水湧入艦體。
雖然擊中蘇聯號的航空魚雷破壞力有限，都沒有擊中要害，但是架不住數量太多，前前後後一共在蘇俄號的左舷和艦艏開了多達8個破洞，短短十幾分鍾內就有過2萬噸海水湧入。結果造成了艦體嚴重向左傾斜，而且由於生了抽水泵故障，使得海水一時無法排出。
而在過2萬噸的海水洶湧而入的時候，蘇俄號戰列艦的損管卻出現了很大的問題！不僅船上的“新美國人水兵”的損管技能糟糕，遇到大量進水時手忙腳亂。
而且船上的很多防漏和損管設備的質量都存在問題——這些設備都是蘇聯自己生產的，因為缺乏相關的經驗和粗製濫造，造成它們在關鍵時刻無法揮作用。而船上的“老美國人軍官”對蘇聯製造的質量問題沒有思想準備，遇到一大堆設備故障後手足無措。結果寶貴的時間就這樣被耽誤掉了。
到了1944年9月7日淩晨4點1o分的時候，蘇俄號戰列艦的艦長穆利尼克斯海軍少將痛苦的現，自己的戰列艦居然已經無法挽救了。
4點15分，穆利尼克斯海軍少將下達了放棄蘇俄號的命令，此時蘇俄號戰列艦已經嚴重左傾，右舷的船底部分甚至露出了水麵。
4點44分，在大部分船員撤離之後，標準排水量5915o噸的蘇俄號戰列艦翻沉在了冰冷的大西洋中。