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現在已經是1944年3月了，歐洲東線戰場的“冬歇”差不多快要結束了。|俄羅斯土地上的冰雪開始消融，凍土逐漸變成了爛泥地，氣溫當然也開始攀升。最多再過一個多月，俄羅斯的大平原就會變成機械化兵團作戰的最理想戰場了。
而延續了近兩年的蘇德戰爭，多半也將在1944年5月-11月間分出勝負。
毫不誇張地說，1944年將是第二次世界大戰的決勝之年！而能夠決定戰爭勝負的戰場，不可能在太平洋，隻能在俄羅斯。
今天，也就是1944年3月10日在措森的大總參謀部內召開的軍事會議，討論的並不是日本在夏威夷群島取得的所謂大捷——這不過是正題開始前的一個小插曲。
對於現在的德國國防軍總參謀部而言，發生在太平洋上的戰爭根本不重要。無論日本是慘敗還是大捷，對德國而言沒有什麽分別——日本人隻是用來給美國航空兵力放血的工具。
現在真正能決定戰爭勝負的，隻有上千萬大軍廝殺的蘇德戰場和……原子彈！
後者已經完成了組裝，就等著在法國阿爾及利亞省的沙漠裏麵試爆了——實際上德國早在1943年底就湊夠了100公斤武器級鈈-239，按照後世的技術足夠組裝出10枚原子彈。不過眼下技術水平有限（用盡可能少的鈈-239和鈾-235裝藥製造出鏈式反應是一門大學問，光靠計算是無法得到正確的結論的，必須要反複試驗，但是2枚原子彈還是能組裝出來的。
之所以沒有進行試驗，主要是預選中的試驗場出了點問題。因為法國政府在阿爾及利亞推行“歐洲化”和“基督教化”，結果在1943年8月引發了一場旨在反對法國和德國的“神之戰”。
於是法國和德國不得不動用大軍去鎮壓阿爾及利亞的“聖鬥士”，血腥的戰爭一直持續到44年2月才算基本結束。不過計劃中的核試驗還是因此推遲。
核試驗推遲當然也和不急著用原子彈有關，現在的蘇德戰爭某種程度上已經變成蘇俄內戰。如果在蘇俄內戰中使用原子彈轟炸莫斯科，將會把奧麗加女皇至於“政治極度不正確”的地步。
至於對美國使用原子彈，則必須先拿下古巴，要不然裝載原子彈的me264遠程轟炸機就隻能無護航硬闖美國本土……這絕對是在送死！
另外，根據德國所掌握的可靠情報，美國的原子彈工程進展非常緩慢。
他們不僅缺乏足夠的科學家，而且也沒有足夠的金屬鈾進行研究——曆史上運去美國的產自非洲比屬剛果的高品質鈾礦全都都落到了德國手中。所以美國的曼哈頓計劃不得不從找礦和挖礦開始。
雖然美國人很快在加拿大安大略省的大熊湖地區找到了一個鈾礦（這個礦30年代就存在，當時主要是用來生產鐳的，但是產量並不高，還得到了幾噸鈾礦石。但是數量太少，根本不頂什麽用。隻能耐心等待鈾礦擴產，挖出足夠的礦石，曼哈頓計劃才算真正起了步。不過因為缺乏足夠的頂尖科學家，曼哈頓計劃的進度依舊緩慢，現在已經大大落後於德國了。
所以在製造原子彈的競賽上，德國毫無疑問贏得勝利。因此這件事情並不是今天的總參謀部作戰會議需要討論的內容，今天會議的主要內容隻有一個，就是打敗蘇聯！
……
“根據我們所掌握的可靠情報，”在會議正式開始討論對蘇作戰問題時，首先發言的是總參謀部軍事情報局的局長蓋格中將，“在過去的幾個月中，以斯大林為首的蘇聯當局一直在積極準備最後的決戰。不僅征召了大批的紅軍，而且還開發和生產了號稱可以擊敗我方虎式坦克的js-2重型坦克。
據投靠俄羅斯女皇政府的紅軍官員交待，這種js-2重型坦克總重約45噸，裝備有一門主炮，正麵裝甲最厚處達到了！而且更加重型的js-3坦克目前也在加快研發，估計會在1944年投入使用。
另外，蘇聯空軍還得到了來自美國的大量援助。開發出了雅克-9型和拉格-5/拉格-7型戰鬥機。預計將會對我們的fw-190係列和福克零式係列構成一定的威脅。”
雖然蘇聯現在已經失去了最重要的工業基地東烏克蘭和列寧格勒，但是斯大林和蘇聯的重工業部門並沒有放棄尋求更加強大的重型坦克的努力。
實際上，目前處於戰略守勢的蘇聯比德國更加需要裝甲和火力都足夠強大的重型坦克。因為處於守勢的紅軍對坦克機動性的要求並不高，他們需要的是能夠在靜止狀態下開火殲敵，同時又能承受住敵方坦克火力反擊的重型坦克或強擊火炮。
因此擁有主炮和堅固裝甲的js-2重型坦克就成了斯大林扭轉戰局的希望所在。其重要程度幾乎和曆史同時期德國的虎王重型坦克類似。
而虎王在這個時空卻沒有出現在處於戰略攻勢中的德國，這種將近70噸重的坦克對於蘇聯境內的道路和橋梁而言實在太重了。
所以50噸左右的重量，現在就成了德國國防軍所能接受的坦克戰鬥全重的上限——實際上js-2重型坦克的戰鬥全重也隻有45-46噸。
而重量縮水的虎式坦克和e-50式坦克，就符合目前德國國防軍需要的坦克。
經過幾個月的研發和全力生產，現在虎式h型坦克和e-50a型坦克成了德國裝甲部隊的主力。
其中虎式h型坦克在采用了和e-50坦克相同的6對負重輪的設計後，戰鬥全重進一步減輕到了45噸，而且也比之前e型、f型和g型更加可靠耐用。速度也加快了不少，最大時速達到了48公裏，越野最大時速則達到了24公裏。因而有了替代4號h型坦克成為德國裝甲部隊主力坦克的可能性。
目前德國所有的裝甲團都采取了虎式h型坦克和4號h型坦克混編的方法。每個坦克團都擁有1個裝備4號h型坦克的中型坦克營（滿編88輛，和1個裝備虎式h型坦克的重型坦克營（滿編66輛。而每個坦克團擁有的坦克數量也因此減少到了154輛。
在虎式h型開始替代4號h型的同時，戰鬥全重達到了55噸（比原型車e-50-0重了5噸，性能也相應有所提高，其中正麵裝甲厚度增加到了/50度傾角，理論防禦能力相當於的垂直裝甲的e-50a型坦克，則替代了原先虎式坦克的作用，成為了重裝甲營的主要坦克。
目前所有的26個裝甲師全部都配屬了一個裝備了44輛e-50a型坦克和22輛4號h型坦克的重裝甲營。
在大量裝備虎式h型坦克和e-50a型坦克的同時，德*工部門又開發出了兩種基於虎式h型坦克地盤的坦克殲擊車，被命名為“獵豹”坦克殲擊車。
之所以是“獵豹”而不是“獵虎”，是因為現在的虎式h型坦克是“虎豹融合”的產物，在42年短暫出現的“黑豹”坦克並不是被淘汰，而是被融合進了虎式，因此為了紀念“黑豹”坦克，德國國防軍裝甲總監局就將這種最新款式的坦克殲擊車命名為了“獵豹”。
實際上這款“獵豹”坦克殲擊車的外形和曆史上的“獵豹”非常相似，隻是地盤采用了6對負重輪而不是交錯負重輪。另外在主炮的選擇上也沒有采用和e-50a相同的88mml/71火炮，而是選用了克虜伯公司最新研發的l/68火炮。
不過威力強大的“獵豹”並沒有大量裝備部隊，德國國防軍隻是用它們組建了十幾個直屬於集團軍的重型坦克殲擊車營，用於應付可能出現的蘇聯“超級坦克”。
同樣基於虎式h型坦克地盤的“突擊虎”式自行火炮（重達60噸，也在1943年底被開發出來，並且裝備部隊。這種自行火炮是為了即將發生的莫斯科巷戰而研發的，它擁有一門能發射火箭彈摧毀任何建築物的臼炮。
另外，還有一種稀奇古怪的“撞擊虎”型障礙摧毀坦克也在1943年底出現了。這種“障礙摧毀坦克”屬於戰鬥工兵的裝備。是在被淘汰的虎式e型坦克的地盤上加了一個流線型突起的上層結構，而且在前方選裝犁鏵或推鏟。這種“坦克”既可以用來撞毀敵方的障礙物，也可以用來掩埋敵人的地堡和壕溝，還可以用來排雷。
這種“撞擊虎”，當然也是為了埋葬斯大林同誌的紅色江山而度身定製的！
現在已經是1944年3月了，歐洲東線戰場的“冬歇”差不多快要結束了。|俄羅斯土地上的冰雪開始消融，凍土逐漸變成了爛泥地，氣溫當然也開始攀升。最多再過一個多月，俄羅斯的大平原就會變成機械化兵團作戰的最理想戰場了。
而延續了近兩年的蘇德戰爭，多半也將在1944年5月-11月間分出勝負。
毫不誇張地說，1944年將是第二次世界大戰的決勝之年！而能夠決定戰爭勝負的戰場，不可能在太平洋，隻能在俄羅斯。
今天，也就是1944年3月10日在措森的大總參謀部內召開的軍事會議，討論的並不是日本在夏威夷群島取得的所謂大捷——這不過是正題開始前的一個小插曲。
對於現在的德國國防軍總參謀部而言，發生在太平洋上的戰爭根本不重要。無論日本是慘敗還是大捷，對德國而言沒有什麽分別——日本人隻是用來給美國航空兵力放血的工具。
現在真正能決定戰爭勝負的，隻有上千萬大軍廝殺的蘇德戰場和……原子彈！
後者已經完成了組裝，就等著在法國阿爾及利亞省的沙漠裏麵試爆了——實際上德國早在1943年底就湊夠了100公斤武器級鈈-239，按照後世的技術足夠組裝出10枚原子彈。不過眼下技術水平有限（用盡可能少的鈈-239和鈾-235裝藥製造出鏈式反應是一門大學問，光靠計算是無法得到正確的結論的，必須要反複試驗，但是2枚原子彈還是能組裝出來的。
之所以沒有進行試驗，主要是預選中的試驗場出了點問題。因為法國政府在阿爾及利亞推行“歐洲化”和“基督教化”，結果在1943年8月引發了一場旨在反對法國和德國的“神之戰”。
於是法國和德國不得不動用大軍去鎮壓阿爾及利亞的“聖鬥士”，血腥的戰爭一直持續到44年2月才算基本結束。不過計劃中的核試驗還是因此推遲。
核試驗推遲當然也和不急著用原子彈有關，現在的蘇德戰爭某種程度上已經變成蘇俄內戰。如果在蘇俄內戰中使用原子彈轟炸莫斯科，將會把奧麗加女皇至於“政治極度不正確”的地步。
至於對美國使用原子彈，則必須先拿下古巴，要不然裝載原子彈的me264遠程轟炸機就隻能無護航硬闖美國本土……這絕對是在送死！
另外，根據德國所掌握的可靠情報，美國的原子彈工程進展非常緩慢。
他們不僅缺乏足夠的科學家，而且也沒有足夠的金屬鈾進行研究——曆史上運去美國的產自非洲比屬剛果的高品質鈾礦全都都落到了德國手中。所以美國的曼哈頓計劃不得不從找礦和挖礦開始。
雖然美國人很快在加拿大安大略省的大熊湖地區找到了一個鈾礦（這個礦30年代就存在，當時主要是用來生產鐳的，但是產量並不高，還得到了幾噸鈾礦石。但是數量太少，根本不頂什麽用。隻能耐心等待鈾礦擴產，挖出足夠的礦石，曼哈頓計劃才算真正起了步。不過因為缺乏足夠的頂尖科學家，曼哈頓計劃的進度依舊緩慢，現在已經大大落後於德國了。
所以在製造原子彈的競賽上，德國毫無疑問贏得勝利。因此這件事情並不是今天的總參謀部作戰會議需要討論的內容，今天會議的主要內容隻有一個，就是打敗蘇聯！
……
“根據我們所掌握的可靠情報，”在會議正式開始討論對蘇作戰問題時，首先發言的是總參謀部軍事情報局的局長蓋格中將，“在過去的幾個月中，以斯大林為首的蘇聯當局一直在積極準備最後的決戰。不僅征召了大批的紅軍，而且還開發和生產了號稱可以擊敗我方虎式坦克的js-2重型坦克。
據投靠俄羅斯女皇政府的紅軍官員交待，這種js-2重型坦克總重約45噸，裝備有一門主炮，正麵裝甲最厚處達到了！而且更加重型的js-3坦克目前也在加快研發，估計會在1944年投入使用。
另外，蘇聯空軍還得到了來自美國的大量援助。開發出了雅克-9型和拉格-5/拉格-7型戰鬥機。預計將會對我們的fw-190係列和福克零式係列構成一定的威脅。”
雖然蘇聯現在已經失去了最重要的工業基地東烏克蘭和列寧格勒，但是斯大林和蘇聯的重工業部門並沒有放棄尋求更加強大的重型坦克的努力。
實際上，目前處於戰略守勢的蘇聯比德國更加需要裝甲和火力都足夠強大的重型坦克。因為處於守勢的紅軍對坦克機動性的要求並不高，他們需要的是能夠在靜止狀態下開火殲敵，同時又能承受住敵方坦克火力反擊的重型坦克或強擊火炮。
因此擁有主炮和堅固裝甲的js-2重型坦克就成了斯大林扭轉戰局的希望所在。其重要程度幾乎和曆史同時期德國的虎王重型坦克類似。
而虎王在這個時空卻沒有出現在處於戰略攻勢中的德國，這種將近70噸重的坦克對於蘇聯境內的道路和橋梁而言實在太重了。
所以50噸左右的重量，現在就成了德國國防軍所能接受的坦克戰鬥全重的上限——實際上js-2重型坦克的戰鬥全重也隻有45-46噸。
而重量縮水的虎式坦克和e-50式坦克，就符合目前德國國防軍需要的坦克。
經過幾個月的研發和全力生產，現在虎式h型坦克和e-50a型坦克成了德國裝甲部隊的主力。
其中虎式h型坦克在采用了和e-50坦克相同的6對負重輪的設計後，戰鬥全重進一步減輕到了45噸，而且也比之前e型、f型和g型更加可靠耐用。速度也加快了不少，最大時速達到了48公裏，越野最大時速則達到了24公裏。因而有了替代4號h型坦克成為德國裝甲部隊主力坦克的可能性。
目前德國所有的裝甲團都采取了虎式h型坦克和4號h型坦克混編的方法。每個坦克團都擁有1個裝備4號h型坦克的中型坦克營（滿編88輛，和1個裝備虎式h型坦克的重型坦克營（滿編66輛。而每個坦克團擁有的坦克數量也因此減少到了154輛。
在虎式h型開始替代4號h型的同時，戰鬥全重達到了55噸（比原型車e-50-0重了5噸，性能也相應有所提高，其中正麵裝甲厚度增加到了/50度傾角，理論防禦能力相當於的垂直裝甲的e-50a型坦克，則替代了原先虎式坦克的作用，成為了重裝甲營的主要坦克。
目前所有的26個裝甲師全部都配屬了一個裝備了44輛e-50a型坦克和22輛4號h型坦克的重裝甲營。
在大量裝備虎式h型坦克和e-50a型坦克的同時，德*工部門又開發出了兩種基於虎式h型坦克地盤的坦克殲擊車，被命名為“獵豹”坦克殲擊車。
之所以是“獵豹”而不是“獵虎”，是因為現在的虎式h型坦克是“虎豹融合”的產物，在42年短暫出現的“黑豹”坦克並不是被淘汰，而是被融合進了虎式，因此為了紀念“黑豹”坦克，德國國防軍裝甲總監局就將這種最新款式的坦克殲擊車命名為了“獵豹”。
實際上這款“獵豹”坦克殲擊車的外形和曆史上的“獵豹”非常相似，隻是地盤采用了6對負重輪而不是交錯負重輪。另外在主炮的選擇上也沒有采用和e-50a相同的88mml/71火炮，而是選用了克虜伯公司最新研發的l/68火炮。
不過威力強大的“獵豹”並沒有大量裝備部隊，德國國防軍隻是用它們組建了十幾個直屬於集團軍的重型坦克殲擊車營，用於應付可能出現的蘇聯“超級坦克”。
同樣基於虎式h型坦克地盤的“突擊虎”式自行火炮（重達60噸，也在1943年底被開發出來，並且裝備部隊。這種自行火炮是為了即將發生的莫斯科巷戰而研發的，它擁有一門能發射火箭彈摧毀任何建築物的臼炮。
另外，還有一種稀奇古怪的“撞擊虎”型障礙摧毀坦克也在1943年底出現了。這種“障礙摧毀坦克”屬於戰鬥工兵的裝備。是在被淘汰的虎式e型坦克的地盤上加了一個流線型突起的上層結構，而且在前方選裝犁鏵或推鏟。這種“坦克”既可以用來撞毀敵方的障礙物，也可以用來掩埋敵人的地堡和壕溝，還可以用來排雷。
這種“撞擊虎”，當然也是為了埋葬斯大林同誌的紅色江山而度身定製的！