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幾乎就在同時，巨大的飛機馬達轟鳴聲也從天空中傳來了！
原來沿著公路行駛的蘇軍車隊是開燈前進的——維斯瓦河東岸的公路都被波蘭人破壞了一番，路麵弄得坑坑窪窪，還埋了許多地雷。而蘇軍工兵在清除地雷的過程中又造成了一些破壞，造成公路路況奇差無比，如果熄燈行駛估計得出許多車禍。而且就算熄燈了，也不等於天上的飛機找不著目標，因為就在公路附近還有黨衛軍波蘭誌願兵和波蘭人的遊擊隊活動。他們隻要用迫擊炮打點照明彈、信號彈就能讓天上的德國飛機找到目標。
所以弗拉索夫幹脆讓部隊開燈前進，同時讓車載高射炮和高射機槍做好隨時開火的準備。
另外，夜間和白天終究是不一樣的。白天可以出動ju87俯衝轟炸機7和hs-129攻擊機這樣能低空作戰的飛機，但是夜晚他們就很難出動了。
因此今晚飛來轟炸的隻是do-217中型轟炸機，它們先扔下一串串照明彈，以便確定蘇軍車隊的位置。而這些照明彈打下來，自然會打草驚蛇。早就練熟了長跑的雅科夫和羅科索夫斯基非常麻利的從嘎斯61汽車裏麵鑽出去，一陣狂奔到了路邊一個不知道是誰挖出來的大坑，一起跳了下去，裏麵還有一點泥水，不過兩人都不在乎，隻是趴在裏麵等著轟炸結束。
而此時從空中飛過的，除了12架前來投炸彈和傳單的do-217之外，還有1架fw-189武裝偵察機，接著照明彈和保障的光亮，用機載照相機好一陣猛拍，然後就往華沙而去了。
……
“目標是奧特沃茨克和……萊吉奧諾沃？”
華沙的德軍第6集團軍司令部裏，由fw-189拍的照片已經衝洗出來送到了莫德爾麵前。照片不僅有照明彈照亮的場麵和轟炸的場麵，而且還有之前蘇軍沒有發現轟炸機群到來前開燈行軍的場麵。
參謀長阿爾圖施密特少將說：“車隊不下20公裏，估計最前麵的車輛抵達的時候，最後麵的車子都不一定出發。”
“每一路至少……3個蘇聯的機械化軍！”莫德爾閉著眼睛估計了一下。“這樣就是6個機械化軍……估計在華沙森林正麵還有3-4個步兵軍。最多就是這點了，再要多的話，這幾天時間根本開不過來。”
莫德爾的分析是根據華沙以西道路的通行能力為依據的。現在由布列斯特通往華沙的主要公路、鐵路還沒打通。因此蘇軍不大可能在7-8天時間內將超過10個軍的兵力運動到華沙附近。
“他們的目標應該包抄我們的後方。”施密特分析道。
“不對，”莫德爾搖搖頭，“是建立渡河的橋頭堡。”
“一個橋頭堡需要動用3個軍？”
莫德爾一笑：“包抄我們的後路動用6個軍怎麽夠？蘇聯人不會不知道我們德國裝甲部隊有多厲害的。”
“這倒也是，蘇聯的機械化軍戰鬥力肯定還不如我們的裝甲師，6個機械化軍最多能打4個裝甲師。”施密特思索了一番，“不過一旦讓蘇聯人在奧特沃茨克和萊吉奧諾沃建立橋頭堡，他們下一步就能動用更多的兵力包抄我們了。”
施密特建議道：“司令官，我們要不要派出黨衛軍第5師和重裝甲營去對付渡河的蘇軍？”
“當然，”莫德爾點了點頭，“讓黨衛軍第5師，5個重裝甲營，第2、第3、第4煙霧發射器團組成一個戰役集群，由斯坦因納上將指揮，去對付蘇聯人的北路軍。”
斯坦因納上將是武裝黨衛隊上將，現在的黨衛軍第5“維京”師師長，由一個上將擔任“維京”師的師長，也說明這個師在德國國防軍和黨衛軍中的分量了。
“那麽南路呢？”施密特問，“南路誰去抵擋？”
“南路不管，”莫德爾說，“敞開大門，歡迎俄國人從南麵向華沙進軍！”
……
轟！轟！轟……
晚上10點30分，納粹德國的炸彈準時落在了莫斯科人民的頭頂上。同時，布置在莫斯科市各處的上千門高射炮也全部打響，給全城的無產階級帶去了無比的安全感。
不過在克裏姆林宮一間地下室內辦公的斯大林，卻知道自己的這些高炮完全在浪費炮彈，它們是一架飛機都打不下來的。因為這些來襲的德國飛機都在10000米上空，絕大部分的高炮壓根夠不著，少數可以夠得著的130高炮似乎也沒什麽準頭，一連七八天都沒打下過一架。
但是斯大林也沒有向紅空軍主任和莫斯科防空部隊司令員大發雷霆，因為每晚來襲的德國飛機就十幾架，除了扔下來幾噸沒有人相信的傳單（除非斯大林被打敗，否則無論說什麽俄羅斯人都擁護斯大林）之外，就是二三十噸炸彈，根本造不成太大的傷亡。
而真正讓斯大林有點心疼的是德國人對巴統煉油廠和巴庫油田的連日轟炸。蘇聯最重要的煉油廠和油田現在蒙受了相當大的損失，巴統煉油廠基本上停產了，油田的情況好一些，也減產了30左右。
不過，德國人自己的基爾庫克大油田和胡齊斯坦大油田同樣損失慘重。根據轟炸機拍的照片分析，這兩座油田至少要減產70以上。
當然，轟炸基爾庫克和胡齊斯坦兩大油田的代價也是驚人的。蘇聯和美國一共組織了3次大轟炸，累計損失的飛機總數超過900架！其中蘇聯的2個遠程轟炸航空師的折損率高達65，失去了300餘架佩-8、葉-2和米格-5。
因此，對基爾庫克和胡齊斯坦的大轟炸僅僅進行了3次，就再也沒有力量進行第4次了。
而且，德國在基爾庫克和胡齊斯坦大油田防空戰中顯示出的巨大優勢，也讓美英領導人感到恐懼，還以此為理由拒絕了蘇聯提出的繼續轟炸這兩座大油田的要求——3次大轟炸就損失了700餘架b-17和p51，失去了超過5000名機組成員，就是強大的美帝都受不了！
幾乎就在同時，巨大的飛機馬達轟鳴聲也從天空中傳來了！
原來沿著公路行駛的蘇軍車隊是開燈前進的——維斯瓦河東岸的公路都被波蘭人破壞了一番，路麵弄得坑坑窪窪，還埋了許多地雷。而蘇軍工兵在清除地雷的過程中又造成了一些破壞，造成公路路況奇差無比，如果熄燈行駛估計得出許多車禍。而且就算熄燈了，也不等於天上的飛機找不著目標，因為就在公路附近還有黨衛軍波蘭誌願兵和波蘭人的遊擊隊活動。他們隻要用迫擊炮打點照明彈、信號彈就能讓天上的德國飛機找到目標。
所以弗拉索夫幹脆讓部隊開燈前進，同時讓車載高射炮和高射機槍做好隨時開火的準備。
另外，夜間和白天終究是不一樣的。白天可以出動ju87俯衝轟炸機7和hs-129攻擊機這樣能低空作戰的飛機，但是夜晚他們就很難出動了。
因此今晚飛來轟炸的隻是do-217中型轟炸機，它們先扔下一串串照明彈，以便確定蘇軍車隊的位置。而這些照明彈打下來，自然會打草驚蛇。早就練熟了長跑的雅科夫和羅科索夫斯基非常麻利的從嘎斯61汽車裏麵鑽出去，一陣狂奔到了路邊一個不知道是誰挖出來的大坑，一起跳了下去，裏麵還有一點泥水，不過兩人都不在乎，隻是趴在裏麵等著轟炸結束。
而此時從空中飛過的，除了12架前來投炸彈和傳單的do-217之外，還有1架fw-189武裝偵察機，接著照明彈和保障的光亮，用機載照相機好一陣猛拍，然後就往華沙而去了。
……
“目標是奧特沃茨克和……萊吉奧諾沃？”
華沙的德軍第6集團軍司令部裏，由fw-189拍的照片已經衝洗出來送到了莫德爾麵前。照片不僅有照明彈照亮的場麵和轟炸的場麵，而且還有之前蘇軍沒有發現轟炸機群到來前開燈行軍的場麵。
參謀長阿爾圖施密特少將說：“車隊不下20公裏，估計最前麵的車輛抵達的時候，最後麵的車子都不一定出發。”
“每一路至少……3個蘇聯的機械化軍！”莫德爾閉著眼睛估計了一下。“這樣就是6個機械化軍……估計在華沙森林正麵還有3-4個步兵軍。最多就是這點了，再要多的話，這幾天時間根本開不過來。”
莫德爾的分析是根據華沙以西道路的通行能力為依據的。現在由布列斯特通往華沙的主要公路、鐵路還沒打通。因此蘇軍不大可能在7-8天時間內將超過10個軍的兵力運動到華沙附近。
“他們的目標應該包抄我們的後方。”施密特分析道。
“不對，”莫德爾搖搖頭，“是建立渡河的橋頭堡。”
“一個橋頭堡需要動用3個軍？”
莫德爾一笑：“包抄我們的後路動用6個軍怎麽夠？蘇聯人不會不知道我們德國裝甲部隊有多厲害的。”
“這倒也是，蘇聯的機械化軍戰鬥力肯定還不如我們的裝甲師，6個機械化軍最多能打4個裝甲師。”施密特思索了一番，“不過一旦讓蘇聯人在奧特沃茨克和萊吉奧諾沃建立橋頭堡，他們下一步就能動用更多的兵力包抄我們了。”
施密特建議道：“司令官，我們要不要派出黨衛軍第5師和重裝甲營去對付渡河的蘇軍？”
“當然，”莫德爾點了點頭，“讓黨衛軍第5師，5個重裝甲營，第2、第3、第4煙霧發射器團組成一個戰役集群，由斯坦因納上將指揮，去對付蘇聯人的北路軍。”
斯坦因納上將是武裝黨衛隊上將，現在的黨衛軍第5“維京”師師長，由一個上將擔任“維京”師的師長，也說明這個師在德國國防軍和黨衛軍中的分量了。
“那麽南路呢？”施密特問，“南路誰去抵擋？”
“南路不管，”莫德爾說，“敞開大門，歡迎俄國人從南麵向華沙進軍！”
……
轟！轟！轟……
晚上10點30分，納粹德國的炸彈準時落在了莫斯科人民的頭頂上。同時，布置在莫斯科市各處的上千門高射炮也全部打響，給全城的無產階級帶去了無比的安全感。
不過在克裏姆林宮一間地下室內辦公的斯大林，卻知道自己的這些高炮完全在浪費炮彈，它們是一架飛機都打不下來的。因為這些來襲的德國飛機都在10000米上空，絕大部分的高炮壓根夠不著，少數可以夠得著的130高炮似乎也沒什麽準頭，一連七八天都沒打下過一架。
但是斯大林也沒有向紅空軍主任和莫斯科防空部隊司令員大發雷霆，因為每晚來襲的德國飛機就十幾架，除了扔下來幾噸沒有人相信的傳單（除非斯大林被打敗，否則無論說什麽俄羅斯人都擁護斯大林）之外，就是二三十噸炸彈，根本造不成太大的傷亡。
而真正讓斯大林有點心疼的是德國人對巴統煉油廠和巴庫油田的連日轟炸。蘇聯最重要的煉油廠和油田現在蒙受了相當大的損失，巴統煉油廠基本上停產了，油田的情況好一些，也減產了30左右。
不過，德國人自己的基爾庫克大油田和胡齊斯坦大油田同樣損失慘重。根據轟炸機拍的照片分析，這兩座油田至少要減產70以上。
當然，轟炸基爾庫克和胡齊斯坦兩大油田的代價也是驚人的。蘇聯和美國一共組織了3次大轟炸，累計損失的飛機總數超過900架！其中蘇聯的2個遠程轟炸航空師的折損率高達65，失去了300餘架佩-8、葉-2和米格-5。
因此，對基爾庫克和胡齊斯坦的大轟炸僅僅進行了3次，就再也沒有力量進行第4次了。
而且，德國在基爾庫克和胡齊斯坦大油田防空戰中顯示出的巨大優勢，也讓美英領導人感到恐懼，還以此為理由拒絕了蘇聯提出的繼續轟炸這兩座大油田的要求——3次大轟炸就損失了700餘架b-17和p51，失去了超過5000名機組成員，就是強大的美帝都受不了！