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“隻有伊朗南部的石油產區不給蘇聯嗎？”阿道夫.希特勒很快聽出了赫斯曼的話外之音，他問：“難道我們要把伊朗的其他地盤，還有阿富汗和印度統統都交給布爾什維克？”
“領袖，這是蘇聯加入我們一邊參加世界大戰的條件，我們不能什麽都不給。”赫斯曼解釋說，“不過目前斯大林是不會加入的，他一定還想繼續觀望。否則他就不會提出我們絕對無法接受的條件”
“他根本就不想和我們一起攻打英美！”阿道夫.希特勒打斷道，“我很清楚他的想法，他想讓我們去和英美拚個魚死網破，然後趁著我們筋疲力盡的時候搞突然襲擊，把一切都拿到手裏！”
希特勒或許沒有猜錯！赫斯曼心想：德國和蘇聯靠得太近了，從地政治的角度來說，這樣兩個強大而又互相接壤的國家很難成為朋友，除非有共同的強敵。在之前的二十多年中，蘇德兩國都被以英法為首的協約國敵視，所以才有那麽長時間的合作和蜜月期。
但是隨著德國在西線戰役和地中海戰役中的勝利，協約國集團已經土崩瓦解，法國眼看就要完全屈服於德國，大英帝國也岌岌可危。既然造成蘇德團結的因素已經不複存在，那麽蘇德反目也就是時間問題了。
不過蘇德反目的時間早晚，對德國而言卻是有決定性意義的。如果能把蘇德之間的和平維持到德國擁有核武器之後，德國自然就穩操勝券了。
如果不能拖那麽久，那麽至少也應該拖到德國把中東這塊大蛋糕吞下去之後。有了中東豐富的石油資源，歐洲的龐大工業潛力才能徹底發揮出來。這樣德國才能在未來和美國、蘇聯的對抗中立於不敗。
“領袖，正因為蘇聯是一個非常危險的潛在敵人，”赫斯曼斟酌著用詞，緩緩地說，“我們現在更應該設法安撫，盡可能推遲戰爭的爆發。因為我們需要時間去瓦解大英帝國，並且消化我們從戰場上得到的戰利品。而未來和美國、蘇聯的戰爭能否取勝，很大程度上取決於我們能將歐洲的工業和人口優勢發揮到多大，而這又取決於我們能從中東、非洲和印度取得多少資源。所以我們現在的主要任務，就是繼續瓦解大英帝國，然後將原本屬於大英帝國的資源豐富的地盤吞下去再消化掉，在這個過程中應該避免和蘇聯爆發大規模戰爭。”
說到這裏，赫斯曼衝著另外一個“親蘇派”的大頭目施萊徹爾元帥打了個眼色。
施萊徹爾分管的是軍政，而戰爭動員也是軍政工作的一部分。作為魯登道夫的“總體戰”理論的信奉者，施萊徹爾很清楚目前歐洲共同體的經濟未完全轉入戰時，就連德國自身的工業潛力都沒有完全發揮出來。而限製德國和歐共體發揮工業潛能的主要原因，就是缺乏原材料，特別是缺乏石油。
因為現在是機械化戰爭的時代了，如果沒有足夠的石油，德國即使生產出幾倍的坦克、飛機也無法開動。
而且德國現在正在努力擴張海軍和空軍規模，這又需要耗費大量的燃油海軍的軍艦都是油老虎，訓練和出動都必須燒掉海量的石油。如果德國要維持一支規模超過於日本聯合艦隊的歐洲聯合艦隊，就要預備每年拿出幾百萬噸石油供給艦隊。
而空軍飛行員的技術也都是用航空煤油喂出來的，根據德國統帥部的計劃，從1942年開始空軍和海軍航空兵常用飛機的規模每個月都要增加300架，到42年底德國空軍和海軍航空兵的常用飛機規模將突破10000架。而常用飛機數量的增加並不是多造點飛機就了，所謂“常用飛機”其實是一個作戰單位的概念，而一架常用飛機的背後絕不是隻有一架飛機，而是有可以支持一架飛機升空作戰的各種要素。
其中最關鍵的不是飛機而是飛行員，按照德國空軍和海軍航空兵的規定，每個航空團的飛行員指駕駛員數量應該是常用飛機數量的1.5倍。也就是說有10名可以作戰的飛行員，同時就有5名正在訓練大隊接受訓練或充當教官或者正在休假養傷的飛行員。
也就是說如果德國空軍和海軍航空兵的常用飛機規模要突破10000架，起碼就有15000名飛行員，而且這還不包括在各個飛行訓練學校裏麵參加訓練或充當教官的人員。考慮到目前德國飛行員的訓練要求非常嚴格，訓練的時間也很長。10000架常用飛機背後的各種水平的飛行員駕駛員總數肯定超過30000。因此每年需要消耗的燃油也是一個天文數字！
“領袖，”施萊徹爾開口了，“石油現在已經成了一個巨大的瓶頸。我們現在一方麵要擴張海軍和空軍，一方麵還要維持歐洲關稅同盟各成員國的基本需求。1941年的石油和合成汽油的消耗量按照計劃將高達2200萬噸。而我們的合成汽油產量隻能達到600萬噸，石油產量包括羅馬尼亞、波蘭、西烏克蘭、匈牙利、波羅的等地的原油及頁岩油產於愛沙尼亞在內，總數也隻有600餘萬噸，另外我們還計劃從蘇聯進口300萬噸原油這樣缺口就是700萬噸，需要消耗掉將近三分之一的戰略石油儲備！”
希特勒看了眼自己的心腹戈林，胖子同樣反對現在就和蘇聯翻臉。他告訴希特勒說：“我的領袖，如果要和蘇聯開戰，陸軍還需要大量的坦克、裝甲車和卡車，這又得消耗大量的燃油燃油的消耗量每年恐怕會突破3000萬噸！而獲取量因為無法再從蘇聯進口，將會下降到1200萬噸。這樣一年的缺口就會增加到1800萬噸！我們目前的儲備，隻能維持一年零幾個月的消耗。”
赫斯曼接著總結道：“隻有當石油和合成燃油的穩定獲取量突破3600萬噸，我們才能同時和美蘇開戰並且確保勝利！”
他報出來的數字幾乎是曆史上德國在二戰中石油和合成燃料穩定獲取量的3倍。對控製了大半個歐洲生產力的德國而言，坦克、飛機甚至軍艦的產量並不是問題，真正限製德國發揮實力的是燃油。
而考慮到美國在二戰中超過1億噸的石油產量，德國這邊3600萬噸的獲取量其實一點也不多。
“或許我們可以在美國保持中立的情況下先解決蘇聯！”希特勒說出了自己的想法。“蘇聯紅軍在對付波蘭人和芬蘭人的時候表現得非常糟糕，或許我們可以在很短的時間裏，比如在幾個月內解決蘇聯！”
“沒有這種可能！”赫斯曼用極其堅定的語氣說，“美國人很快就會介入戰爭，實際上他們早就已經以各種方式介入了。贈送武器裝備給英國，替英國船隻護航，還提供了誌願飛行員。我們在地中海俘獲的許多飛行員就是美國人！而隨著我們在地中海的取勝和大英帝國的瓦解，美國肯定會進一步介入戰爭。直接參戰不過是時間問題，對此我們不應該抱有任何幻想。
而且期待在短期內解決蘇聯同樣是幻想，即便蘇聯紅軍的戰鬥力遠不如我們，但是在耗盡戰爭資源之前，布爾什維克黨還是會選擇戰鬥的。而美國為了和我們爭奪世界霸權，一定會利用他們龐大的工業力量，源源不斷給蘇聯輸血。這樣我們就會在蘇聯廣袤而寒冷的土地上陷入持久的消耗。如果我們想要在沒有核裂變炸彈的情況下取得勝利，就必須先取得大西洋的製海權，從而切斷蘇聯得到外援的通道。而奪取大西洋製海權的前提，就是打敗英國和美國海軍！”
先美國，後蘇聯！這是赫斯曼一貫的路線，誰讓美國在後世是世界老大，而蘇聯混成了俄羅斯石油天然氣公司呢？
“打敗美國？”希特勒連連搖頭，“這比打敗蘇聯更困難吧？如果在我們和美國展開激烈交戰的時候，蘇聯在我們的背後捅一刀怎麽辦？斯大林現在一定是這麽想的吧？”
“實際上打敗美國並沒有那麽困難，”赫斯曼搖了搖頭，解釋道，“如果我們要在美國本土登陸，占領紐約和華盛頓，那麽難度是很高的。我們不應該忽視美國人民抵抗外來入侵的勇氣和決心，我們會在美國東海岸的灘頭麵對以千萬計武裝到牙齒的軍隊，打敗他們很不容易。但是我們不需要那樣做，我們不需要去美國本土，我們隻需要在海上打敗美國，在加拿大建立對美作戰的前沿基地，再將美國的後院南美洲變成我們德國的反美基地，讓美國處於我們和我們的盟友的包圍之中，這樣美國就失去它的世界帝國了！”未完待續
“隻有伊朗南部的石油產區不給蘇聯嗎？”阿道夫.希特勒很快聽出了赫斯曼的話外之音，他問：“難道我們要把伊朗的其他地盤，還有阿富汗和印度統統都交給布爾什維克？”
“領袖，這是蘇聯加入我們一邊參加世界大戰的條件，我們不能什麽都不給。”赫斯曼解釋說，“不過目前斯大林是不會加入的，他一定還想繼續觀望。否則他就不會提出我們絕對無法接受的條件”
“他根本就不想和我們一起攻打英美！”阿道夫.希特勒打斷道，“我很清楚他的想法，他想讓我們去和英美拚個魚死網破，然後趁著我們筋疲力盡的時候搞突然襲擊，把一切都拿到手裏！”
希特勒或許沒有猜錯！赫斯曼心想：德國和蘇聯靠得太近了，從地政治的角度來說，這樣兩個強大而又互相接壤的國家很難成為朋友，除非有共同的強敵。在之前的二十多年中，蘇德兩國都被以英法為首的協約國敵視，所以才有那麽長時間的合作和蜜月期。
但是隨著德國在西線戰役和地中海戰役中的勝利，協約國集團已經土崩瓦解，法國眼看就要完全屈服於德國，大英帝國也岌岌可危。既然造成蘇德團結的因素已經不複存在，那麽蘇德反目也就是時間問題了。
不過蘇德反目的時間早晚，對德國而言卻是有決定性意義的。如果能把蘇德之間的和平維持到德國擁有核武器之後，德國自然就穩操勝券了。
如果不能拖那麽久，那麽至少也應該拖到德國把中東這塊大蛋糕吞下去之後。有了中東豐富的石油資源，歐洲的龐大工業潛力才能徹底發揮出來。這樣德國才能在未來和美國、蘇聯的對抗中立於不敗。
“領袖，正因為蘇聯是一個非常危險的潛在敵人，”赫斯曼斟酌著用詞，緩緩地說，“我們現在更應該設法安撫，盡可能推遲戰爭的爆發。因為我們需要時間去瓦解大英帝國，並且消化我們從戰場上得到的戰利品。而未來和美國、蘇聯的戰爭能否取勝，很大程度上取決於我們能將歐洲的工業和人口優勢發揮到多大，而這又取決於我們能從中東、非洲和印度取得多少資源。所以我們現在的主要任務，就是繼續瓦解大英帝國，然後將原本屬於大英帝國的資源豐富的地盤吞下去再消化掉，在這個過程中應該避免和蘇聯爆發大規模戰爭。”
說到這裏，赫斯曼衝著另外一個“親蘇派”的大頭目施萊徹爾元帥打了個眼色。
施萊徹爾分管的是軍政，而戰爭動員也是軍政工作的一部分。作為魯登道夫的“總體戰”理論的信奉者，施萊徹爾很清楚目前歐洲共同體的經濟未完全轉入戰時，就連德國自身的工業潛力都沒有完全發揮出來。而限製德國和歐共體發揮工業潛能的主要原因，就是缺乏原材料，特別是缺乏石油。
因為現在是機械化戰爭的時代了，如果沒有足夠的石油，德國即使生產出幾倍的坦克、飛機也無法開動。
而且德國現在正在努力擴張海軍和空軍規模，這又需要耗費大量的燃油海軍的軍艦都是油老虎，訓練和出動都必須燒掉海量的石油。如果德國要維持一支規模超過於日本聯合艦隊的歐洲聯合艦隊，就要預備每年拿出幾百萬噸石油供給艦隊。
而空軍飛行員的技術也都是用航空煤油喂出來的，根據德國統帥部的計劃，從1942年開始空軍和海軍航空兵常用飛機的規模每個月都要增加300架，到42年底德國空軍和海軍航空兵的常用飛機規模將突破10000架。而常用飛機數量的增加並不是多造點飛機就了，所謂“常用飛機”其實是一個作戰單位的概念，而一架常用飛機的背後絕不是隻有一架飛機，而是有可以支持一架飛機升空作戰的各種要素。
其中最關鍵的不是飛機而是飛行員，按照德國空軍和海軍航空兵的規定，每個航空團的飛行員指駕駛員數量應該是常用飛機數量的1.5倍。也就是說有10名可以作戰的飛行員，同時就有5名正在訓練大隊接受訓練或充當教官或者正在休假養傷的飛行員。
也就是說如果德國空軍和海軍航空兵的常用飛機規模要突破10000架，起碼就有15000名飛行員，而且這還不包括在各個飛行訓練學校裏麵參加訓練或充當教官的人員。考慮到目前德國飛行員的訓練要求非常嚴格，訓練的時間也很長。10000架常用飛機背後的各種水平的飛行員駕駛員總數肯定超過30000。因此每年需要消耗的燃油也是一個天文數字！
“領袖，”施萊徹爾開口了，“石油現在已經成了一個巨大的瓶頸。我們現在一方麵要擴張海軍和空軍，一方麵還要維持歐洲關稅同盟各成員國的基本需求。1941年的石油和合成汽油的消耗量按照計劃將高達2200萬噸。而我們的合成汽油產量隻能達到600萬噸，石油產量包括羅馬尼亞、波蘭、西烏克蘭、匈牙利、波羅的等地的原油及頁岩油產於愛沙尼亞在內，總數也隻有600餘萬噸，另外我們還計劃從蘇聯進口300萬噸原油這樣缺口就是700萬噸，需要消耗掉將近三分之一的戰略石油儲備！”
希特勒看了眼自己的心腹戈林，胖子同樣反對現在就和蘇聯翻臉。他告訴希特勒說：“我的領袖，如果要和蘇聯開戰，陸軍還需要大量的坦克、裝甲車和卡車，這又得消耗大量的燃油燃油的消耗量每年恐怕會突破3000萬噸！而獲取量因為無法再從蘇聯進口，將會下降到1200萬噸。這樣一年的缺口就會增加到1800萬噸！我們目前的儲備，隻能維持一年零幾個月的消耗。”
赫斯曼接著總結道：“隻有當石油和合成燃油的穩定獲取量突破3600萬噸，我們才能同時和美蘇開戰並且確保勝利！”
他報出來的數字幾乎是曆史上德國在二戰中石油和合成燃料穩定獲取量的3倍。對控製了大半個歐洲生產力的德國而言，坦克、飛機甚至軍艦的產量並不是問題，真正限製德國發揮實力的是燃油。
而考慮到美國在二戰中超過1億噸的石油產量，德國這邊3600萬噸的獲取量其實一點也不多。
“或許我們可以在美國保持中立的情況下先解決蘇聯！”希特勒說出了自己的想法。“蘇聯紅軍在對付波蘭人和芬蘭人的時候表現得非常糟糕，或許我們可以在很短的時間裏，比如在幾個月內解決蘇聯！”
“沒有這種可能！”赫斯曼用極其堅定的語氣說，“美國人很快就會介入戰爭，實際上他們早就已經以各種方式介入了。贈送武器裝備給英國，替英國船隻護航，還提供了誌願飛行員。我們在地中海俘獲的許多飛行員就是美國人！而隨著我們在地中海的取勝和大英帝國的瓦解，美國肯定會進一步介入戰爭。直接參戰不過是時間問題，對此我們不應該抱有任何幻想。
而且期待在短期內解決蘇聯同樣是幻想，即便蘇聯紅軍的戰鬥力遠不如我們，但是在耗盡戰爭資源之前，布爾什維克黨還是會選擇戰鬥的。而美國為了和我們爭奪世界霸權，一定會利用他們龐大的工業力量，源源不斷給蘇聯輸血。這樣我們就會在蘇聯廣袤而寒冷的土地上陷入持久的消耗。如果我們想要在沒有核裂變炸彈的情況下取得勝利，就必須先取得大西洋的製海權，從而切斷蘇聯得到外援的通道。而奪取大西洋製海權的前提，就是打敗英國和美國海軍！”
先美國，後蘇聯！這是赫斯曼一貫的路線，誰讓美國在後世是世界老大，而蘇聯混成了俄羅斯石油天然氣公司呢？
“打敗美國？”希特勒連連搖頭，“這比打敗蘇聯更困難吧？如果在我們和美國展開激烈交戰的時候，蘇聯在我們的背後捅一刀怎麽辦？斯大林現在一定是這麽想的吧？”
“實際上打敗美國並沒有那麽困難，”赫斯曼搖了搖頭，解釋道，“如果我們要在美國本土登陸，占領紐約和華盛頓，那麽難度是很高的。我們不應該忽視美國人民抵抗外來入侵的勇氣和決心，我們會在美國東海岸的灘頭麵對以千萬計武裝到牙齒的軍隊，打敗他們很不容易。但是我們不需要那樣做，我們不需要去美國本土，我們隻需要在海上打敗美國，在加拿大建立對美作戰的前沿基地，再將美國的後院南美洲變成我們德國的反美基地，讓美國處於我們和我們的盟友的包圍之中，這樣美國就失去它的世界帝國了！”未完待續