“唿！安裝完畢，現在，我也是有車一族了！”
林躍雲拍了拍手，開心的說道，看著眼前組裝完畢的大型魂導器，一股成就感油然而生。
一邊聽取著安潔的匯報，一邊完成了這件魂導器的最後組裝，他精心設計的第一件三級魂導器，赫然是一輛戰車！
按照魂師界的規則，林躍雲打算將這一類魂導器命名為魂導戰車，而這世界上第一輛魂導戰車，則是眼前這一輛疾風戰車！
論最熟悉的魂導器，對林躍雲這個脆皮魂師來說，自然是各種加速移動類型的，魂導推進器、飛行魂導器之類，是他平時練習的重點，關鍵時刻保命要緊嘛。
而這種移動類型的魂導器，往往魂力消耗較大，而且很受魂師自身狀態影響，體質一般的魂師使用魂導推進器，就算自身魂力消耗能跟上，速度過快的話，自身也會受創，戰鬥時難免有些不便，麵對這種狀況，正統的戰鬥型魂導師會選擇自行適應，而林躍雲就選擇直接改造了。
是以，林躍雲老早就盯上了魂導戰車，在還沒有進行魂導師修行的時候就在思考著相關技術如何用魂導器代替，雖然無法完全複刻前世的車輛裝置，但通過各種輔助裝置，也能在提升速度的同時借助車身結構減少魂導推進器所需的魂力消耗，配備一個大型充能魂導器，效果更佳。
再在車身上下點功夫，搭配上魂導炮，就是最簡單的魂導戰車了，在戰鬥中比現在魂導師界流行的魂導炮台戰術更為靈活簡便。
林躍雲的武魂，注定了他無法和王瀚一樣借助武魂快速操控大量魂導器，體型也不適合，再說了，他也沒有那麽多時間研究魂導炮台戰術。
更何況，相比起死板的魂導炮台戰術，魂導戰車不是更好麽？
遠程可以炮轟，近戰可以撞擊，附加上強力的裝甲，防禦不成問題，足夠的空間也能夠容納更多輔助魂導器和成員，打不過就開溜，比起站在原地等敵人針對的魂導炮台，靈活太多了。
能打能抗，兼顧跑路逃生能力，這種類型的組合魂導器，才是林躍雲心中的完美類型啊！
不過，現在這輛魂導戰車還隻有初步的構架，隻有加速移動能力，配置的防禦魂導器、攻擊魂導器、探測魂導器、充能魂導器等等還未完成，想要真正完成這件組合魂導器，少說還需要二三十件各類魂導器，以及將這些魂導器串聯在一起的魂力傳導係統。
所以，這隻是一個雛形而已，想要真正完成一整套的設計，還需要很長時間逐漸完善。
作為第一件正式設計的作品，林躍雲很希望親自動手全盤完成，但這樣就耗費太多的時間了，得不償失。
而且，每一位魂導師，擅長的重點不同，林躍雲本人，現在最擅長的自然是風屬性魂導器，因為他本人的武魂具有風屬性，對他來說，風係魂導器自然比起其他屬性的魂導器更容易理解和掌握，這件疾風戰車，也是以風係的核心法陣為基礎構成。
“魂力傳導器等輔助魂導器可以讓王瀚學長幫忙設計，車門等需要提高防禦能力的部位讓杜文學長幫忙，魂導炮從何老師那邊定製，應該來得及。嗯，座位上再加一個彈射裝置和半自動觸發式的防禦護罩……”
“要將這所有的魂導器統合在一起，還需要一套控製係統來確保魂力運轉，唉，實力不濟，隻能將它們分開了，這就需要多加幾套獨立的魂力傳輸裝置……”
“不過，在擂台賽的有限區域中，魂導戰車，完全無法發揮啊，下一屆大賽大概是用不上了。想要在魂導師界真正的一展鋒芒，還得排在更後麵……無論如何，這也是多了一張底牌，至少我也能夠和正統的魂導師在魂導器領域一較高下。”
……
雖然將魂導戰車成功研製出來了，但林躍雲並沒有打算現在就憑借它賺錢，相關的技巧其實並不複雜，隻是組合運用以及思路的變化而已，一旦拋到市場上，那些高級魂導師很快就能反應過來，觸類旁通之下，讓那些高級魂導師點開新的科技樹，列車、戰機、乃至於戰艦恐怕很快就會被搞出來，然後過段時間，日月帝國的鋼鐵洪流就有可能橫推過來了。
事實上，日月帝國是有製造類似大型魂導器的底蘊的，不過受到長期以來的慣性思維影響，參考著那些強大的魂獸，他們對這種大型移動魂導器的思路，一開始就放在獸型魂導器上。
也就是說，日月帝國起步就把科技點加到了獸型機甲上，然後死磕了不知道多少年，現在明德堂裏麵才出現這種魂導器的身影。而且他們的設計太過複雜精密，一開始就是在追求完美狀態的單兵戰力，一般的魂導師根本做不出來，產量反而跟不上，就連自家的王牌魂導師軍團都無法大規模裝備。
這一點，和史萊克學院的極致單兵計劃幾乎是不約而同，都走向了一個極端，務求完美，不考慮普及性，隻有頂級的天才魂導師能夠完成。
當然，這一點其實也可以理解，魂導界發展至今，在人們的觀念中，依舊排在魂師界之下，主要的原因不是在中低層，而是在高端戰力上。
極限鬥羅，甚至傳說中的神袛，都是魂師界淩駕於魂導界之上的底氣，沒能出現一個與之媲美的極限戰力，魂導界就無法超越魂師界，這已經成為了日月帝國的魂導師們心中的魔障，沒有解決這個問題，他們就沒有資格說魂導師比魂師更高貴。
隻能說，論魂導器的大規模製造，擁有龐大的礦業以及完善的魂導體係的日月帝國，足以碾壓其他三大帝國，憑著腳底下的無數礦脈，以及海量的魂導師，在魂導器領域，日月帝國是無法被打敗的。
魂導戰車這種類型的可大規模普及的魂導器產品，無論是哪個帝國的魂師研究出來，除非能短時間內橫推大陸，否則最終都會成為日月帝國的養分。就比如說三大帝國這邊的魂導師們更青睞的近戰魂導器，如果有魂導師做出新的類型，日月帝國的九級魂導師過來瞅一眼，弄清楚構思，然後過段時間，日月帝國那邊就會出現更多更好的同類型近戰魂導器。
可有著強大的魂師和魂導師存在的情況下，特別是存在著史萊克學院這個搞不清楚具體政治傾向，隻知道和稀泥的中立勢力，想憑借這種中堅戰力短時間內橫推大陸，根本不可能，打著打著就可能有頂級強者直接過來偷家了。
所以，在商會的起步階段，林躍雲是打算在餐飲、服裝、民用魂導器等偏向於普通人和低級魂師的領域出發，逐漸展開業務，同時也能避免和那些資源和人才都遠超自己的大型商會直接競爭。
魂師界的高端貿易，早就被各大商會牢牢占據，彼此之間的競爭極其激烈，沒有核心競爭力和足夠的實力保底，冒然進入那一片市場，隻會給他人做嫁妝。
林躍雲拍了拍手，開心的說道，看著眼前組裝完畢的大型魂導器，一股成就感油然而生。
一邊聽取著安潔的匯報，一邊完成了這件魂導器的最後組裝，他精心設計的第一件三級魂導器，赫然是一輛戰車！
按照魂師界的規則，林躍雲打算將這一類魂導器命名為魂導戰車，而這世界上第一輛魂導戰車，則是眼前這一輛疾風戰車！
論最熟悉的魂導器，對林躍雲這個脆皮魂師來說，自然是各種加速移動類型的，魂導推進器、飛行魂導器之類，是他平時練習的重點，關鍵時刻保命要緊嘛。
而這種移動類型的魂導器，往往魂力消耗較大，而且很受魂師自身狀態影響，體質一般的魂師使用魂導推進器，就算自身魂力消耗能跟上，速度過快的話，自身也會受創，戰鬥時難免有些不便，麵對這種狀況，正統的戰鬥型魂導師會選擇自行適應，而林躍雲就選擇直接改造了。
是以，林躍雲老早就盯上了魂導戰車，在還沒有進行魂導師修行的時候就在思考著相關技術如何用魂導器代替，雖然無法完全複刻前世的車輛裝置，但通過各種輔助裝置，也能在提升速度的同時借助車身結構減少魂導推進器所需的魂力消耗，配備一個大型充能魂導器，效果更佳。
再在車身上下點功夫，搭配上魂導炮，就是最簡單的魂導戰車了，在戰鬥中比現在魂導師界流行的魂導炮台戰術更為靈活簡便。
林躍雲的武魂，注定了他無法和王瀚一樣借助武魂快速操控大量魂導器，體型也不適合，再說了，他也沒有那麽多時間研究魂導炮台戰術。
更何況，相比起死板的魂導炮台戰術，魂導戰車不是更好麽？
遠程可以炮轟，近戰可以撞擊，附加上強力的裝甲，防禦不成問題，足夠的空間也能夠容納更多輔助魂導器和成員，打不過就開溜，比起站在原地等敵人針對的魂導炮台，靈活太多了。
能打能抗，兼顧跑路逃生能力，這種類型的組合魂導器，才是林躍雲心中的完美類型啊！
不過，現在這輛魂導戰車還隻有初步的構架，隻有加速移動能力，配置的防禦魂導器、攻擊魂導器、探測魂導器、充能魂導器等等還未完成，想要真正完成這件組合魂導器，少說還需要二三十件各類魂導器，以及將這些魂導器串聯在一起的魂力傳導係統。
所以，這隻是一個雛形而已，想要真正完成一整套的設計，還需要很長時間逐漸完善。
作為第一件正式設計的作品，林躍雲很希望親自動手全盤完成，但這樣就耗費太多的時間了，得不償失。
而且，每一位魂導師，擅長的重點不同，林躍雲本人，現在最擅長的自然是風屬性魂導器，因為他本人的武魂具有風屬性，對他來說，風係魂導器自然比起其他屬性的魂導器更容易理解和掌握，這件疾風戰車，也是以風係的核心法陣為基礎構成。
“魂力傳導器等輔助魂導器可以讓王瀚學長幫忙設計，車門等需要提高防禦能力的部位讓杜文學長幫忙，魂導炮從何老師那邊定製，應該來得及。嗯，座位上再加一個彈射裝置和半自動觸發式的防禦護罩……”
“要將這所有的魂導器統合在一起，還需要一套控製係統來確保魂力運轉，唉，實力不濟，隻能將它們分開了，這就需要多加幾套獨立的魂力傳輸裝置……”
“不過，在擂台賽的有限區域中，魂導戰車，完全無法發揮啊，下一屆大賽大概是用不上了。想要在魂導師界真正的一展鋒芒，還得排在更後麵……無論如何，這也是多了一張底牌，至少我也能夠和正統的魂導師在魂導器領域一較高下。”
……
雖然將魂導戰車成功研製出來了，但林躍雲並沒有打算現在就憑借它賺錢，相關的技巧其實並不複雜，隻是組合運用以及思路的變化而已，一旦拋到市場上，那些高級魂導師很快就能反應過來，觸類旁通之下，讓那些高級魂導師點開新的科技樹，列車、戰機、乃至於戰艦恐怕很快就會被搞出來，然後過段時間，日月帝國的鋼鐵洪流就有可能橫推過來了。
事實上，日月帝國是有製造類似大型魂導器的底蘊的，不過受到長期以來的慣性思維影響，參考著那些強大的魂獸，他們對這種大型移動魂導器的思路，一開始就放在獸型魂導器上。
也就是說，日月帝國起步就把科技點加到了獸型機甲上，然後死磕了不知道多少年，現在明德堂裏麵才出現這種魂導器的身影。而且他們的設計太過複雜精密，一開始就是在追求完美狀態的單兵戰力，一般的魂導師根本做不出來，產量反而跟不上，就連自家的王牌魂導師軍團都無法大規模裝備。
這一點，和史萊克學院的極致單兵計劃幾乎是不約而同，都走向了一個極端，務求完美，不考慮普及性，隻有頂級的天才魂導師能夠完成。
當然，這一點其實也可以理解，魂導界發展至今，在人們的觀念中，依舊排在魂師界之下，主要的原因不是在中低層，而是在高端戰力上。
極限鬥羅，甚至傳說中的神袛，都是魂師界淩駕於魂導界之上的底氣，沒能出現一個與之媲美的極限戰力，魂導界就無法超越魂師界，這已經成為了日月帝國的魂導師們心中的魔障，沒有解決這個問題，他們就沒有資格說魂導師比魂師更高貴。
隻能說，論魂導器的大規模製造，擁有龐大的礦業以及完善的魂導體係的日月帝國，足以碾壓其他三大帝國，憑著腳底下的無數礦脈，以及海量的魂導師，在魂導器領域，日月帝國是無法被打敗的。
魂導戰車這種類型的可大規模普及的魂導器產品，無論是哪個帝國的魂師研究出來，除非能短時間內橫推大陸，否則最終都會成為日月帝國的養分。就比如說三大帝國這邊的魂導師們更青睞的近戰魂導器，如果有魂導師做出新的類型，日月帝國的九級魂導師過來瞅一眼，弄清楚構思，然後過段時間，日月帝國那邊就會出現更多更好的同類型近戰魂導器。
可有著強大的魂師和魂導師存在的情況下，特別是存在著史萊克學院這個搞不清楚具體政治傾向，隻知道和稀泥的中立勢力，想憑借這種中堅戰力短時間內橫推大陸，根本不可能，打著打著就可能有頂級強者直接過來偷家了。
所以，在商會的起步階段，林躍雲是打算在餐飲、服裝、民用魂導器等偏向於普通人和低級魂師的領域出發，逐漸展開業務，同時也能避免和那些資源和人才都遠超自己的大型商會直接競爭。
魂師界的高端貿易，早就被各大商會牢牢占據，彼此之間的競爭極其激烈，沒有核心競爭力和足夠的實力保底，冒然進入那一片市場，隻會給他人做嫁妝。