“行了，現在還沒到那一步，我們推進換物業到今天這一步，一切都是依法依規進行，沒有一點過界的地方，所以沒人能拿捏我們。如果掛這種有維權性質的橫幅，就不合適了，這不是推進換物業，而是逼宮鎮裏麵，也有損我們小區的形象，這事現在不能這樣做。”
陳平之很冷靜的說道，他本身就有體製內的背景，所以對這種事情也很敏感。
“恩，我也覺得，我們沒必要那麽搞，其實物業這個問題，我覺得在國內現有的社區體係內，太普遍了，隻是很多物業公司沒有陽城吃相這樣難看而已。我們還是按照既定步伐推進就好，相信我們的業主都有一個正確的判斷的。”
許子坤附和著陳平之，他的內心雖然不懼跟李飛爭執，甚至也不懼跟派出所的陳士強鬥上一鬥，但是這些都還是在可控範圍內的鬥爭，一旦拉橫幅，那性質就變了，就變成真正的與官鬥了，而且負麵影響太大，許子坤是不希望進行這種暴力維權的。
聽了陳平之和許子坤的話，其他人也紛紛表示讚同，最後基調還是確定為有理、有據、有節，依法維權，一切都在法律和小區議事規則的框架內進行。
這隻是一個小插曲，但也體現出誌願者群裏的兩種思想分歧，激進派和溫和派，雖然兩者的目的一樣，但在過程和手法上還是有差別的。
之後，大家在一起又研究了一會一些細節，以及在宣傳中可能遇到的問題互相交流了一下看法，就紛紛散去。
顏玉聖喊著許子坤一起在小區轉轉，既活動活動身體，也看看小區裏有哪些不好的東西，為後麵的換物業投票宣傳做準備。
許子坤看了看手機上的時間，已經晚上10點了，想必許聰已經睡覺了，就答應顏玉聖一起去轉轉，見兩人要遛彎，陳平之和楊毅也決定一同前往。
幾人從18號樓沿著主道一路前行，今天夜晚的氣溫不冷不熱，舒服的很。
還真別說，這一路走過，倒是驗證了之前業主大群中業主們的各種爆料。
首先是停車問題，無論是路邊，還是夾縫，凡是能停車的地方，都已經停滿了機動車，甚至有些略微寬敞的地方已經停了兩排，最誇張的是小區轉盤轉彎的地方居然停了三排，路過的車輛仿佛拚技巧一樣，小心翼翼的繞過，略微寬大一些的車輛都是險險地通過，更有一些雙向通道，本是做消防使用的，目前也都停滿了車輛。
反觀最早劃出的那些車位，倒是有許多空著的地方，許子坤知道，那些都是不是固定的“固定”車位。那些業主車沒迴來，隻能空著，這絕對是對車位資源的極大浪費。
“小許，這些車輛裏麵很多都是外來的車輛，侵占了大量我們業主的停車資源，”顏玉聖說道。
“其實最大的問題是那些消防通道被占據了，如果真要是有什麽突發事件，火情什麽的，消防車根本進不來，之前新聞上就報道過，有些小區因為消防車進不去，最終延誤了救火的最佳時間，造成了巨大的損失。”
“哎，這些可都是生命通道啊！”楊毅感歎道。
許子坤默默地記下停車的種種，心裏不禁感歎，如果是自己這種本本一族的駕駛員，在小區停車估計也是一個巨大的挑戰。
其次是違建問題，要說違建，當初小區裏也打過一批，那還是數年前，有幾個別墅幾乎推倒重建，整體與小區風格格格不入，最後城管等多個部門聯合執法，強力恢複，幾乎把那幾個別墅幾乎裝修完的外臉全部拆掉。
然而僅僅幾年時間，全小區的別墅幾乎或多或少都存在違建問題，特別是幾戶臨近河道和路邊的，更是大肆圈地，其中最過分的一戶更是占了幾乎超過別墅本身的麵積，構建山水，儼然成了一處私家園林。雖然屢屢有業主投訴，但無奈根本無人處理，據說別墅主人的身份背景非同一般。
第三個問題是小區硬件的糟糕。
走到小區北麵的時候，許子坤腳一晃，地麵的不平整差點讓他的腳崴了。
“這條破路，年年修，年年壞，就這種磚頭路，什麽時候是個頭啊！”許子坤無奈地說道。
“這路是沒治了，用磚頭來修，長修長壞，反複刷錢，陽城物業很溜啊！”楊毅說道。
“別說這路了，你看那路燈，隔三岔五壞兩個，就從來沒有一直亮過。”許子坤說道。
“那算什麽，咱那監控可是多年很穩定的不好用！”陳平之也加了一句。
“我堅信，哪怕現在這裏打架，都沒人知道，根本沒有影像記錄，更別說小偷之流了。至於我們小區，車輛被劃，幾乎時有發生，隻能車主自認倒黴，根本找不到責任人。”
顏玉聖說出了多數業主的煩惱，同時也表達了很多業主希望小區能裝監控的願望。
“監控、修路肯定都要做的，隻不過要換好物業才能做，如果陽城物業參與，估計這錢要如同流水一般出去了，而且還不一定能做好。”陳平之說道。
“切，你太客氣了，什麽叫不一定，應該是根本就做不好。”
楊毅非常堅定地說著，引發大家一陣確認之聲。
“其實最難的還是停車和違建，這兩塊因為涉及居民內部的一些利益糾葛，非常難弄，一不小心就會引發業主的衝突，如果沒有上麵出麵強力實施，很難處理的。”陳平之說道。
“這倒是，之前掃樓的時候，就有很多沒車位的問我，換了物業，能保證他們有車位麽？而另外一群人，則強調哪怕換了物業也不能動他們的車位，甚至表示他們車位都是花錢才拿到的。左右矛盾，難以解決啊。”顏玉聖無奈的說到。
提到車位問題，顏玉聖和陳平之一樣，兩人都有車，也有固定的車位，所以從公開角度來說，他們也覺得小區不應該有固定車位，但從現實的角度來看，假如沒有了這個固定，確實他們會比以前多很多不確定的停車問題。
“算了，這些問題以後再考慮吧，車到山前必有路，偉人說過，求同存異，現在換物業就是最大的同，至於其他的，換掉物業之後在研究，群策群力總歸能想到解決的辦法的。”
許子坤說道，他實在是怕在這種事情上糾結，業主大群中，隻要一談及固定非固定，必然是一番互懟炮轟，攪的人心神不寧。
陳平之很冷靜的說道，他本身就有體製內的背景，所以對這種事情也很敏感。
“恩，我也覺得，我們沒必要那麽搞，其實物業這個問題，我覺得在國內現有的社區體係內，太普遍了，隻是很多物業公司沒有陽城吃相這樣難看而已。我們還是按照既定步伐推進就好，相信我們的業主都有一個正確的判斷的。”
許子坤附和著陳平之，他的內心雖然不懼跟李飛爭執，甚至也不懼跟派出所的陳士強鬥上一鬥，但是這些都還是在可控範圍內的鬥爭，一旦拉橫幅，那性質就變了，就變成真正的與官鬥了，而且負麵影響太大，許子坤是不希望進行這種暴力維權的。
聽了陳平之和許子坤的話，其他人也紛紛表示讚同，最後基調還是確定為有理、有據、有節，依法維權，一切都在法律和小區議事規則的框架內進行。
這隻是一個小插曲，但也體現出誌願者群裏的兩種思想分歧，激進派和溫和派，雖然兩者的目的一樣，但在過程和手法上還是有差別的。
之後，大家在一起又研究了一會一些細節，以及在宣傳中可能遇到的問題互相交流了一下看法，就紛紛散去。
顏玉聖喊著許子坤一起在小區轉轉，既活動活動身體，也看看小區裏有哪些不好的東西，為後麵的換物業投票宣傳做準備。
許子坤看了看手機上的時間，已經晚上10點了，想必許聰已經睡覺了，就答應顏玉聖一起去轉轉，見兩人要遛彎，陳平之和楊毅也決定一同前往。
幾人從18號樓沿著主道一路前行，今天夜晚的氣溫不冷不熱，舒服的很。
還真別說，這一路走過，倒是驗證了之前業主大群中業主們的各種爆料。
首先是停車問題，無論是路邊，還是夾縫，凡是能停車的地方，都已經停滿了機動車，甚至有些略微寬敞的地方已經停了兩排，最誇張的是小區轉盤轉彎的地方居然停了三排，路過的車輛仿佛拚技巧一樣，小心翼翼的繞過，略微寬大一些的車輛都是險險地通過，更有一些雙向通道，本是做消防使用的，目前也都停滿了車輛。
反觀最早劃出的那些車位，倒是有許多空著的地方，許子坤知道，那些都是不是固定的“固定”車位。那些業主車沒迴來，隻能空著，這絕對是對車位資源的極大浪費。
“小許，這些車輛裏麵很多都是外來的車輛，侵占了大量我們業主的停車資源，”顏玉聖說道。
“其實最大的問題是那些消防通道被占據了，如果真要是有什麽突發事件，火情什麽的，消防車根本進不來，之前新聞上就報道過，有些小區因為消防車進不去，最終延誤了救火的最佳時間，造成了巨大的損失。”
“哎，這些可都是生命通道啊！”楊毅感歎道。
許子坤默默地記下停車的種種，心裏不禁感歎，如果是自己這種本本一族的駕駛員，在小區停車估計也是一個巨大的挑戰。
其次是違建問題，要說違建，當初小區裏也打過一批，那還是數年前，有幾個別墅幾乎推倒重建，整體與小區風格格格不入，最後城管等多個部門聯合執法，強力恢複，幾乎把那幾個別墅幾乎裝修完的外臉全部拆掉。
然而僅僅幾年時間，全小區的別墅幾乎或多或少都存在違建問題，特別是幾戶臨近河道和路邊的，更是大肆圈地，其中最過分的一戶更是占了幾乎超過別墅本身的麵積，構建山水，儼然成了一處私家園林。雖然屢屢有業主投訴，但無奈根本無人處理，據說別墅主人的身份背景非同一般。
第三個問題是小區硬件的糟糕。
走到小區北麵的時候，許子坤腳一晃，地麵的不平整差點讓他的腳崴了。
“這條破路，年年修，年年壞，就這種磚頭路，什麽時候是個頭啊！”許子坤無奈地說道。
“這路是沒治了，用磚頭來修，長修長壞，反複刷錢，陽城物業很溜啊！”楊毅說道。
“別說這路了，你看那路燈，隔三岔五壞兩個，就從來沒有一直亮過。”許子坤說道。
“那算什麽，咱那監控可是多年很穩定的不好用！”陳平之也加了一句。
“我堅信，哪怕現在這裏打架，都沒人知道，根本沒有影像記錄，更別說小偷之流了。至於我們小區，車輛被劃，幾乎時有發生，隻能車主自認倒黴，根本找不到責任人。”
顏玉聖說出了多數業主的煩惱，同時也表達了很多業主希望小區能裝監控的願望。
“監控、修路肯定都要做的，隻不過要換好物業才能做，如果陽城物業參與，估計這錢要如同流水一般出去了，而且還不一定能做好。”陳平之說道。
“切，你太客氣了，什麽叫不一定，應該是根本就做不好。”
楊毅非常堅定地說著，引發大家一陣確認之聲。
“其實最難的還是停車和違建，這兩塊因為涉及居民內部的一些利益糾葛，非常難弄，一不小心就會引發業主的衝突，如果沒有上麵出麵強力實施，很難處理的。”陳平之說道。
“這倒是，之前掃樓的時候，就有很多沒車位的問我，換了物業，能保證他們有車位麽？而另外一群人，則強調哪怕換了物業也不能動他們的車位，甚至表示他們車位都是花錢才拿到的。左右矛盾，難以解決啊。”顏玉聖無奈的說到。
提到車位問題，顏玉聖和陳平之一樣，兩人都有車，也有固定的車位，所以從公開角度來說，他們也覺得小區不應該有固定車位，但從現實的角度來看，假如沒有了這個固定，確實他們會比以前多很多不確定的停車問題。
“算了，這些問題以後再考慮吧，車到山前必有路，偉人說過，求同存異，現在換物業就是最大的同，至於其他的，換掉物業之後在研究，群策群力總歸能想到解決的辦法的。”
許子坤說道，他實在是怕在這種事情上糾結，業主大群中，隻要一談及固定非固定，必然是一番互懟炮轟，攪的人心神不寧。