上午9點50分點，隨著大廳的入口被關閉，希望電動車廠的產品發布會進入了開始前的倒計時。在李辰的安排之下，四海市電視台的當家花旦吳佳又被請了過來，當起了本廠發布會的開幕主持人。
吳佳一身職業裝的走上了主席台，看著下方舉起話筒說道：“各位嘉賓上午好！歡迎光臨“2018年安平縣希望電動車有限公司產品發布會”的發布現場，發布會將在十分鍾後準時開始，為使本場產品發布會能在良好有序的氛圍中進行，請您將您的手機關閉或者調至靜音狀態。為保證嘉賓的身體健康和公共衛生，請勿在場內吸煙。在會議進行期間，請不要隨意走動或講話，以免影響他人，謝謝您的支持與配合。謝謝！”
下方人群看到主持人竟是吳佳，先是小小的驚訝了一下後又恢複了正常。的確，希望廠可是巡撫公子李辰的產業，以他的能量別說一個小小的電視台台柱子，哪怕把電視台的台長請過來主持都是小事一樁。
9點59分50秒，隨著大屏幕上開始的十秒倒計時，隨著主持人吳佳說的：“讓我們用熱烈的掌聲歡迎希望電動車有限公司董事長李辰上台講話”，所有人的注意力都集中在了主席台上，隻見一身西裝的李辰大步走上了主席台，接過話筒，看著他們。
“各位朋友們，大家好。想必大家對我都不陌生，所以我就不自我介紹了，而且我也不準備長篇大論，我就簡單的說幾句。希望電動車公司的前身是新源電動車設在安平縣的一個分廠，後來因為一些原因被我收購了。不過這可不是我突然間的心血來潮，而是我很早就有踏入電動車行業的想法，並且在國外組建了一個電動車的研發團隊，利用了幾年時間研發了幾款外形功能都還可以的電動車，所以我才會收購電動車廠，創辦自己的電動車公司。”
“當然，現在說這些尚早，畢竟真實情況大家都知道，如果不是因為我，想必大家壓根都不知道有這麽個電動車公司存在，不過我相信，在大家看了這場產品發布會之後，你們絕對會對希望電動車公司抱有非常大的興趣和熱忱，因為，希望電動車將給與電動車新的定義，開啟新的篇章！謝謝！”
李辰走了下去，吳佳非常自然的說道：‘好的，感謝李辰董事長的精彩講話，下麵直接進入正題，掌聲歡迎希望電動車有限公司副總經理劉悅為大家介紹希望電動車廠推出的新產品！’
劉悅今天沒有穿職業裝，而是帶著耳麥，一身橘黃色連衣裙的走上了主席台，笑盈盈的給在座的體驗者和新聞媒體記者鞠了一個躬後說道：‘非常感謝大家百忙之中前來參加希望電動車有限公司的產品發布會。在介紹我們公司的產品之前我先迴答在座的朋友們的幾個疑問。’
“我想很多人心裏都有這樣一個想法，如今國內電動車已經泛濫成災，電動車行業已經步入黃昏，許多的中小企業承受不住市場競爭的壓力而紛紛倒閉或者轉型，為什麽希望電動車公司卻逆流而上，非要踏入這個火坑？其實很簡單，無論是哪一行都沒有黃昏行業這一說，有的隻是對待這一行業的態度。”
“舉個例子，自行車。在如今電動車多如牛毛，汽車滿街跑的社會，自行車的確非常少見，那麽我們不能因為它少見就把它評定為黃昏行業，君不知現在世界知名自行車製造商每年的營業額依然非常高非常恐怖，所以說，不能說自行車是黃昏行業。”
“在比如，火柴行業，很多人聽後可能疑問，火柴？現在還有火柴這個東西麽？是的，火柴現在比自行車都要稀罕，但是君不知，火柴生產商已經不在生產普通的火柴，而是生產特種火柴，一種專門軍用的防風防水防土的特種火柴，而這種火柴的銷量，也非常的恐怖。”
“所以說，沒有絕對的黃昏行業，當一條路走不通的時候，你欠缺的隻是再選一條路走下去而已。”劉悅笑吟吟的說：‘就像當今的電動車行業，為什麽小品牌層出不窮的誕生，為什麽大品牌賣的很艱難？就因為他們一直在原地徘徊，拿不出真正的讓顧客群體眼睛一亮的產品！’
“大家都知道，如今電動車在幾大方麵被限製住，一個是電動車自身的重量，一個是續航的裏程，一個是使用壽命，還有就是防盜。現在除了鋁製電動車之外，其他電動車的重量都很重，輕則幾十斤，重則幾十公斤，這樣的重量給客戶帶來嚴重的不方便。”
劉悅一揮手，大屏幕上出現了一個視頻，一個女子被壓在電動車下掙紮著出不來的視頻。劉悅指著視頻說道：“這是我從網上搜集到了一個視頻，大家可以看到，這位女子明顯是被電動車壓倒在地，掙紮的往外爬。可是電動車太重，而女性的力氣又比較小，所以她出來的很困難。”
“這麽重的電動車，對於客戶來講，不僅僅是推行困難，更為客戶帶來了安全上的隱患。我說的不客氣一點，假如說這視頻上的電動車歪倒的角度在大一些，那麽是否可能這位女子就不單單是被壓倒在地的問題，而是，會不會被電動車壓傷甚至是壓骨折的問題？”
“除此之外，電動車的重量太大勢必會對電動車的行駛裏程造成直接影響，雖然現在很多廠家都研發了鋁合金的電動車，力求讓車身的重量減輕，但是有得必有失，在車身重量減下來的同時，減下來的還有車身的堅固性和穩定性。雖然鋁合金的優點是重量輕，強度高，價格也平易近人，但是它的彈性比較差，受重壓後會變形。“
”還有一些廠家采用碳纖維做車身，碳纖維是比較高級的東西了，重量最輕，強度較高，而且有較好的彈性，但價格是非常貴的，它的缺點是太硬，太脆，受到重壓後會斷裂，這是比較危險的，另外碳纖維材料非常嬌氣，一些刮刮碰碰就會損壞結構，造成無法修複的損壞，所以這玩意不是普通群眾能玩的起的。”
“不過呢，這個問題在希望電動車上不再問題。”劉悅輕步走到了一排電動車邊，選取了一輛看上去就非常有厚重感非常重的大型電動車，然後笑著問大家：“請大家猜一猜，這輛車的重量有多少？提醒一下，這輛車目前沒有放電池。”
台下的群眾聽後一愣，隨即紛紛猜測了起來。
“這麽個大家夥，哪怕不放電池，怎麽說也得四五十公斤吧？”
吳佳一身職業裝的走上了主席台，看著下方舉起話筒說道：“各位嘉賓上午好！歡迎光臨“2018年安平縣希望電動車有限公司產品發布會”的發布現場，發布會將在十分鍾後準時開始，為使本場產品發布會能在良好有序的氛圍中進行，請您將您的手機關閉或者調至靜音狀態。為保證嘉賓的身體健康和公共衛生，請勿在場內吸煙。在會議進行期間，請不要隨意走動或講話，以免影響他人，謝謝您的支持與配合。謝謝！”
下方人群看到主持人竟是吳佳，先是小小的驚訝了一下後又恢複了正常。的確，希望廠可是巡撫公子李辰的產業，以他的能量別說一個小小的電視台台柱子，哪怕把電視台的台長請過來主持都是小事一樁。
9點59分50秒，隨著大屏幕上開始的十秒倒計時，隨著主持人吳佳說的：“讓我們用熱烈的掌聲歡迎希望電動車有限公司董事長李辰上台講話”，所有人的注意力都集中在了主席台上，隻見一身西裝的李辰大步走上了主席台，接過話筒，看著他們。
“各位朋友們，大家好。想必大家對我都不陌生，所以我就不自我介紹了，而且我也不準備長篇大論，我就簡單的說幾句。希望電動車公司的前身是新源電動車設在安平縣的一個分廠，後來因為一些原因被我收購了。不過這可不是我突然間的心血來潮，而是我很早就有踏入電動車行業的想法，並且在國外組建了一個電動車的研發團隊，利用了幾年時間研發了幾款外形功能都還可以的電動車，所以我才會收購電動車廠，創辦自己的電動車公司。”
“當然，現在說這些尚早，畢竟真實情況大家都知道，如果不是因為我，想必大家壓根都不知道有這麽個電動車公司存在，不過我相信，在大家看了這場產品發布會之後，你們絕對會對希望電動車公司抱有非常大的興趣和熱忱，因為，希望電動車將給與電動車新的定義，開啟新的篇章！謝謝！”
李辰走了下去，吳佳非常自然的說道：‘好的，感謝李辰董事長的精彩講話，下麵直接進入正題，掌聲歡迎希望電動車有限公司副總經理劉悅為大家介紹希望電動車廠推出的新產品！’
劉悅今天沒有穿職業裝，而是帶著耳麥，一身橘黃色連衣裙的走上了主席台，笑盈盈的給在座的體驗者和新聞媒體記者鞠了一個躬後說道：‘非常感謝大家百忙之中前來參加希望電動車有限公司的產品發布會。在介紹我們公司的產品之前我先迴答在座的朋友們的幾個疑問。’
“我想很多人心裏都有這樣一個想法，如今國內電動車已經泛濫成災，電動車行業已經步入黃昏，許多的中小企業承受不住市場競爭的壓力而紛紛倒閉或者轉型，為什麽希望電動車公司卻逆流而上，非要踏入這個火坑？其實很簡單，無論是哪一行都沒有黃昏行業這一說，有的隻是對待這一行業的態度。”
“舉個例子，自行車。在如今電動車多如牛毛，汽車滿街跑的社會，自行車的確非常少見，那麽我們不能因為它少見就把它評定為黃昏行業，君不知現在世界知名自行車製造商每年的營業額依然非常高非常恐怖，所以說，不能說自行車是黃昏行業。”
“在比如，火柴行業，很多人聽後可能疑問，火柴？現在還有火柴這個東西麽？是的，火柴現在比自行車都要稀罕，但是君不知，火柴生產商已經不在生產普通的火柴，而是生產特種火柴，一種專門軍用的防風防水防土的特種火柴，而這種火柴的銷量，也非常的恐怖。”
“所以說，沒有絕對的黃昏行業，當一條路走不通的時候，你欠缺的隻是再選一條路走下去而已。”劉悅笑吟吟的說：‘就像當今的電動車行業，為什麽小品牌層出不窮的誕生，為什麽大品牌賣的很艱難？就因為他們一直在原地徘徊，拿不出真正的讓顧客群體眼睛一亮的產品！’
“大家都知道，如今電動車在幾大方麵被限製住，一個是電動車自身的重量，一個是續航的裏程，一個是使用壽命，還有就是防盜。現在除了鋁製電動車之外，其他電動車的重量都很重，輕則幾十斤，重則幾十公斤，這樣的重量給客戶帶來嚴重的不方便。”
劉悅一揮手，大屏幕上出現了一個視頻，一個女子被壓在電動車下掙紮著出不來的視頻。劉悅指著視頻說道：“這是我從網上搜集到了一個視頻，大家可以看到，這位女子明顯是被電動車壓倒在地，掙紮的往外爬。可是電動車太重，而女性的力氣又比較小，所以她出來的很困難。”
“這麽重的電動車，對於客戶來講，不僅僅是推行困難，更為客戶帶來了安全上的隱患。我說的不客氣一點，假如說這視頻上的電動車歪倒的角度在大一些，那麽是否可能這位女子就不單單是被壓倒在地的問題，而是，會不會被電動車壓傷甚至是壓骨折的問題？”
“除此之外，電動車的重量太大勢必會對電動車的行駛裏程造成直接影響，雖然現在很多廠家都研發了鋁合金的電動車，力求讓車身的重量減輕，但是有得必有失，在車身重量減下來的同時，減下來的還有車身的堅固性和穩定性。雖然鋁合金的優點是重量輕，強度高，價格也平易近人，但是它的彈性比較差，受重壓後會變形。“
”還有一些廠家采用碳纖維做車身，碳纖維是比較高級的東西了，重量最輕，強度較高，而且有較好的彈性，但價格是非常貴的，它的缺點是太硬，太脆，受到重壓後會斷裂，這是比較危險的，另外碳纖維材料非常嬌氣，一些刮刮碰碰就會損壞結構，造成無法修複的損壞，所以這玩意不是普通群眾能玩的起的。”
“不過呢，這個問題在希望電動車上不再問題。”劉悅輕步走到了一排電動車邊，選取了一輛看上去就非常有厚重感非常重的大型電動車，然後笑著問大家：“請大家猜一猜，這輛車的重量有多少？提醒一下，這輛車目前沒有放電池。”
台下的群眾聽後一愣，隨即紛紛猜測了起來。
“這麽個大家夥，哪怕不放電池，怎麽說也得四五十公斤吧？”