與其迎麵相對的，是從赤道方向北上的“北大西洋暖流”。
對於這股暖流，我們並不陌生。
整個歐洲得以在如此高的緯度，擁有適合人類大規模生存的氣候，就是直接受益於“北大西洋暖流”，以及將海洋溫度帶向大陸深處的“西風”。
盡管，西風沒有辦法，為同緯度的加拿大內陸，同樣帶來“北大西洋暖流”的問候，但這股來自赤道的暖流，
終於還在紐芬蘭島附近，為人類做出了貢獻，幫助滋養了那麽多的鱈魚。
那麽，大淺灘鱈魚多到什麽程度呢？據說你隻要把一個，放了石頭的籃子墜入海中，就能撈起滿滿一籃子鱈魚。
如果釣魚的話，甚至都不要魚餌。
不管這些說法是否誇張，這片麵積約12萬平方的海域，的確都有著，足以讓人垂涎的漁業資源，並在捕漁季吸引來大量的漁船。
值得一提的是，後世傳說中的泰坦尼克號，正位於大淺灘之南約150公裏處，與一座冰山相撞而沉沒。
這不由得讓人設想，要是它當年的航線，再稍微向北偏移一點的話，乘客們獲救的機會，也許將大上許多。
實際上，純粹從航程角度考慮，從泰坦尼克號的出發地英國，到目的地紐約之間航線，的確是應該經過紐大淺灘的。
然而，在處在捕漁季的漁場中航行，這種選擇反而會增加事故的風險。
畢竟，相比漂浮的冰山，漁船的數量可要多得多。
這樣看來，反倒是那些鱈魚的存在，陰差陽錯的讓泰坦尼克碰到了那座，原本不在最短航線上的冰山。
迴到最初的話題上來，法國並不是唯一一個，覬覦紐芬蘭鱈魚資源的國家。
1583年，尋找“西北航道”的英國探險家，漢弗萊·吉爾伯特發現了紐芬蘭島，以及鱈魚資源的存在，並宣布紐芬蘭島為英國殖民地。
從這個時間點來說，紐芬蘭島可以算得上，是英國的第一片海外殖民地。
不過，最初英國漁民，隻是在捕魚季周期性的來此捕魚。
因此，以建立永久殖民地的標準來說，這個第一，還是應該歸屬於“詹姆斯敦”。
另一個問題在於，後世的人們，再說英國人“發現”紐芬蘭島，可能會遇到一點小小的爭議。
要知道，英國並不是一個單一m族國家，並且，後世的英國，不包括愛爾蘭的大部。
當年發現紐芬蘭島的那次探索之旅，所需資金，卻是從愛爾蘭的tz教徒中所募集，
而後來受英國商業公司，雇傭前往紐芬蘭魚場捕魚的，亦主要是來自愛爾蘭的季節性漁工。
19世紀中期，在愛爾蘭因土豆絕收而爆發大饑荒，俗稱“馬鈴薯饑荒”時，
受這一傳統及早期愛爾蘭定居者的影響，紐芬蘭再次成為了，愛爾蘭農民的移民目的地。
在愛爾漁民看來，那些鱈魚就像陸地上土豆一樣，是他們的生存之本。
在21世紀，一定要從族裔的角度，來判定紐芬蘭居民的m族成分，愛爾蘭裔應該是最重要的一支。
在整個聖勞倫斯灣周邊地區，這種情況並不是唯一。
比如，在聖勞倫斯灣南部的島嶼省份“愛德華王子島省”，占據主體的是蘇格蘭裔。
位於阿卡迪亞半島的“新不倫瑞克省”，則為英格蘭裔與法裔為主。
以阿卡迪亞半島的東部延伸——新新科舍半島為核心的“新新科舍省”，則同樣以蘇格蘭裔為主。
除了紐芬蘭島的愛爾蘭裔以外，這些英國族裔的形成，大都始於米國d立之後，“效忠派”的遷徙。
當人們需要在一片，陌生的土地上重新生活時，以原有的族源關係為紐帶形成聚落，是很自然的選擇。
作為最終的勝利者，英國人可以按照自己的想法分配土地，但如何處理之前在此的法國人，則是一個大問題。
好在，法國人並沒有布滿整個“阿卡迪亞”地區。
以最容易染指鱈魚的紐芬蘭島來說，法國人控製著這個三角形島嶼的西、南兩麵。
而島嶼的東麵，尤其是直接與漁場相接的南部突出部——阿瓦隆半島，則始終為英國及愛爾蘭漁民所控製，而紐芬蘭和拉布拉多省的首府“聖約翰”，也位於這個半島之上。
現在問題來了，在英國全麵控製阿卡迪亞之前，法國人又做了些什麽呢？
如果說聖勞倫斯河中遊河穀，是法屬加拿大地區的核心，那麽法屬阿卡迪亞地區的核心，又在哪裏呢？
比起聖勞倫斯河來，五大湖的名聲要大得多。
除了它巨大的麵積讓人過目難忘以外，還在於其滋養了：芝加哥、底特律、多倫多等世界知名城市。
巨大的麵積，還為五大湖帶來了驚人的儲水量。
後世很多國人在談及貝加爾湖時，都會為這個，我國曾經有機會染指的湖泊，其儲水量居然能占地表湖泊、河流，所蓄積的總淡水量五分之一而感到震驚。
鮮為人知的是，五大湖的淡水儲量，同樣能夠達到這個比例。
不過，這並不意味著，俄、米、加三國在世界淡水資源爭奪中，占據絕對優勢。
實際上，地球上的淡水，絕大部分是以冰川和地下水的形式存在，湖泊與河流中所儲存的淡水，隻占總淡水量的千分之三。
更重要的是，一片土地能否有生機，主要還是取決於它的年平均降水量，也就是那些，能夠在自然界循環利用的“活水”。
即使是阿拉伯、中亞的沙漠綠洲，雖然本地的降水量極其有限，但它們的規模大小，歸根結底也還是取決於，周邊高地所能夠收集到的淡水量。
五大湖所儲存的淡水，主要來自於最後一次，冰期結束所融化的冰川之水，如果超量抽取，是沒有辦法得到有效補充的。
因此，後世米、加兩國對五大湖的用水管理，包括生態保護措施變得日趨嚴格。
隻是不管怎麽說，在可利用淡水資源越來越緊張的21世紀，北美大陸能有個這麽大的天然水庫，儲存那麽多的“活水”，還是足夠讓人眼熱的。
對於這股暖流，我們並不陌生。
整個歐洲得以在如此高的緯度，擁有適合人類大規模生存的氣候，就是直接受益於“北大西洋暖流”，以及將海洋溫度帶向大陸深處的“西風”。
盡管，西風沒有辦法，為同緯度的加拿大內陸，同樣帶來“北大西洋暖流”的問候，但這股來自赤道的暖流，
終於還在紐芬蘭島附近，為人類做出了貢獻，幫助滋養了那麽多的鱈魚。
那麽，大淺灘鱈魚多到什麽程度呢？據說你隻要把一個，放了石頭的籃子墜入海中，就能撈起滿滿一籃子鱈魚。
如果釣魚的話，甚至都不要魚餌。
不管這些說法是否誇張，這片麵積約12萬平方的海域，的確都有著，足以讓人垂涎的漁業資源，並在捕漁季吸引來大量的漁船。
值得一提的是，後世傳說中的泰坦尼克號，正位於大淺灘之南約150公裏處，與一座冰山相撞而沉沒。
這不由得讓人設想，要是它當年的航線，再稍微向北偏移一點的話，乘客們獲救的機會，也許將大上許多。
實際上，純粹從航程角度考慮，從泰坦尼克號的出發地英國，到目的地紐約之間航線，的確是應該經過紐大淺灘的。
然而，在處在捕漁季的漁場中航行，這種選擇反而會增加事故的風險。
畢竟，相比漂浮的冰山，漁船的數量可要多得多。
這樣看來，反倒是那些鱈魚的存在，陰差陽錯的讓泰坦尼克碰到了那座，原本不在最短航線上的冰山。
迴到最初的話題上來，法國並不是唯一一個，覬覦紐芬蘭鱈魚資源的國家。
1583年，尋找“西北航道”的英國探險家，漢弗萊·吉爾伯特發現了紐芬蘭島，以及鱈魚資源的存在，並宣布紐芬蘭島為英國殖民地。
從這個時間點來說，紐芬蘭島可以算得上，是英國的第一片海外殖民地。
不過，最初英國漁民，隻是在捕魚季周期性的來此捕魚。
因此，以建立永久殖民地的標準來說，這個第一，還是應該歸屬於“詹姆斯敦”。
另一個問題在於，後世的人們，再說英國人“發現”紐芬蘭島，可能會遇到一點小小的爭議。
要知道，英國並不是一個單一m族國家，並且，後世的英國，不包括愛爾蘭的大部。
當年發現紐芬蘭島的那次探索之旅，所需資金，卻是從愛爾蘭的tz教徒中所募集，
而後來受英國商業公司，雇傭前往紐芬蘭魚場捕魚的，亦主要是來自愛爾蘭的季節性漁工。
19世紀中期，在愛爾蘭因土豆絕收而爆發大饑荒，俗稱“馬鈴薯饑荒”時，
受這一傳統及早期愛爾蘭定居者的影響，紐芬蘭再次成為了，愛爾蘭農民的移民目的地。
在愛爾漁民看來，那些鱈魚就像陸地上土豆一樣，是他們的生存之本。
在21世紀，一定要從族裔的角度，來判定紐芬蘭居民的m族成分，愛爾蘭裔應該是最重要的一支。
在整個聖勞倫斯灣周邊地區，這種情況並不是唯一。
比如，在聖勞倫斯灣南部的島嶼省份“愛德華王子島省”，占據主體的是蘇格蘭裔。
位於阿卡迪亞半島的“新不倫瑞克省”，則為英格蘭裔與法裔為主。
以阿卡迪亞半島的東部延伸——新新科舍半島為核心的“新新科舍省”，則同樣以蘇格蘭裔為主。
除了紐芬蘭島的愛爾蘭裔以外，這些英國族裔的形成，大都始於米國d立之後，“效忠派”的遷徙。
當人們需要在一片，陌生的土地上重新生活時，以原有的族源關係為紐帶形成聚落，是很自然的選擇。
作為最終的勝利者，英國人可以按照自己的想法分配土地，但如何處理之前在此的法國人，則是一個大問題。
好在，法國人並沒有布滿整個“阿卡迪亞”地區。
以最容易染指鱈魚的紐芬蘭島來說，法國人控製著這個三角形島嶼的西、南兩麵。
而島嶼的東麵，尤其是直接與漁場相接的南部突出部——阿瓦隆半島，則始終為英國及愛爾蘭漁民所控製，而紐芬蘭和拉布拉多省的首府“聖約翰”，也位於這個半島之上。
現在問題來了，在英國全麵控製阿卡迪亞之前，法國人又做了些什麽呢？
如果說聖勞倫斯河中遊河穀，是法屬加拿大地區的核心，那麽法屬阿卡迪亞地區的核心，又在哪裏呢？
比起聖勞倫斯河來，五大湖的名聲要大得多。
除了它巨大的麵積讓人過目難忘以外，還在於其滋養了：芝加哥、底特律、多倫多等世界知名城市。
巨大的麵積，還為五大湖帶來了驚人的儲水量。
後世很多國人在談及貝加爾湖時，都會為這個，我國曾經有機會染指的湖泊，其儲水量居然能占地表湖泊、河流，所蓄積的總淡水量五分之一而感到震驚。
鮮為人知的是，五大湖的淡水儲量，同樣能夠達到這個比例。
不過，這並不意味著，俄、米、加三國在世界淡水資源爭奪中，占據絕對優勢。
實際上，地球上的淡水，絕大部分是以冰川和地下水的形式存在，湖泊與河流中所儲存的淡水，隻占總淡水量的千分之三。
更重要的是，一片土地能否有生機，主要還是取決於它的年平均降水量，也就是那些，能夠在自然界循環利用的“活水”。
即使是阿拉伯、中亞的沙漠綠洲，雖然本地的降水量極其有限，但它們的規模大小，歸根結底也還是取決於，周邊高地所能夠收集到的淡水量。
五大湖所儲存的淡水，主要來自於最後一次，冰期結束所融化的冰川之水，如果超量抽取，是沒有辦法得到有效補充的。
因此，後世米、加兩國對五大湖的用水管理，包括生態保護措施變得日趨嚴格。
隻是不管怎麽說，在可利用淡水資源越來越緊張的21世紀，北美大陸能有個這麽大的天然水庫，儲存那麽多的“活水”，還是足夠讓人眼熱的。