一個大胡子大叔，滿頭金發，坐在李溫麵前，這就是溫多莎所說的傳教士，福爾曼多。
福爾曼多不會說中國話，所以溝通隻能通過溫多莎來翻譯。
福爾曼多先是與李溫客氣的問候，對於李溫的年輕福爾曼多是沒有想到的，作為他理解的一個城邦主，至少要有大些的年紀，沒想到李溫僅僅隻有二十多歲。
“哦，親愛的李，沒想到你如此的年輕，你的事跡我已經聽說過，真是個偉大大領導者，我相信這個城市在你的領導下，肯定會越來越好。”
作為一個歐洲人，他是無法理解大明朝的社會狀況，在他看來，大明朝與歐洲一樣，是城邦製，一個城市就是一個小天地的那樣子。
“謝謝福爾曼多先生，不知道先生蒞臨我國，有何貴幹？”
李溫直接開門見山，反正歐洲人也是這樣。
“哦～親愛的李，我來貴國是想傳播～的福音，希望貴國的百姓，可以得到救贖……”
福爾曼多囉哩囉嗦的說了一大堆，李溫幾乎要睡了過去。
終於熬到福爾曼多說完，李溫掐了自己大腿，讓自己提起精神。
“這樣啊，不知道福爾曼多先生對於其他東西是否了解，比如天體，或者數學這些東西？”
李溫才不關心其他的，他隻關心福爾曼多會什麽！
“哦～我倒是對數學頗有研究，不知道李你問起這個幹嘛？”
福爾曼多不知道為什麽李溫對這些感興趣，而不是自己向他傳播的信仰。
“我們缺一個數學老師，不知道你喜不喜歡與我們的年輕人交流交流數學？”
李溫隻能用年輕人來引誘，不過他相信，現在的大明讀書人沒那麽容易被拐跑。
信仰這東西，一般是處在危機的時候，或者是極度不公平，做了壞事之後，才容易被提起，在生活一帆風順的時候，沒有多少人願意談起這東西。
所以在李溫看來，滸山書院的學生都沉浸在學習中，都在接受新的知識，對於信仰這東西，跟本來不及去思考。
更重要的是福爾曼多不會漢語，前期需要一個翻譯，這個翻譯自然是要李溫安排，想來翻譯會明白，什麽該翻譯什麽不該翻譯。
所以李溫才放心讓福爾曼多來做一個數學老師。李溫想讓西方數學思想與東方的數學進行一個碰撞，引導東方數學從應用到理論的一個發展。
果然福爾曼多很是高興，他也知道傳播信仰沒有那麽容易，但是隻要找到一個可以交流起來的渠道，那麽就容易的多。
溫多莎也不知道李溫真實的意圖，也隻是以為李溫真正的接受了福爾曼多，自然是很高興。
就這樣，李溫連哄帶騙，給滸山書院招了一個數學老師。
一番虛情假意之後，李溫終於把福爾曼多給送走，一時間衙所也清淨下來。
最近一段時間李溫之前所做的努力開始逐漸有了成果，比如杜大遠的煉鐵廠有了新消息，在原有的高爐的基礎上，又新開發出更大的高爐，同時鼓風機原來是人力的，現在已經改成水力鼓風機，鼓風效果要比人力的強上許多倍。
在鐵廠的大規模出鐵的情況下，李溫手裏的鐵竟然有些用不完，出現積壓的情況。
即使每天有無數輛大車，拉著鐵料送往各地，但是依然用不完。
最後李溫決定，反正放著也是放著，不如用這鐵料搞些大事情，造鐵軌。
李溫決定從餘姚到三山所建一條鐵軌，然後讓馬來拉車，無論客運還是貨運都能提升很大的運力。
最後李溫聚集近百名工匠，來做此事，工匠根本就沒聽說過用鐵軌來做路，直言不行。
李溫通過簡單的模擬，也就是造一個模型，告訴工匠用鐵軌做路可行，最終眾工匠被說服。
第一個出現的東西永遠是最難的！
鐵軌也一樣，隻要有了建造經驗，就不是一個難事，難就難在沒有人見過，更別提做過來。
李溫親自指揮，畫出圖紙，演示製作方法與過程。
按照要求，丁記鐵廠順利的生產出長五丈寬三寸的“凹”字形鐵軌。
工字型鐵軌現在要打造出來還有些困難，但是目前馬力車，凹字形鐵軌完全夠用。
鋪鐵軌算是一個大工程，先是需要平整夯實道路，盡可能的走直線的道路，然後鋪設枕木，然後將鐵軌一根接一根的固定在枕木上。
餘姚距離三山所直線最近十八裏，鐵軌的起點在餘姚城裏，出城門然後直接通往三山所。
重點在三山所的港口，其中一共有四站，餘姚起點算是一站，城外有一站，三山所近郊一站，港口重終點一站。
所謂人多力量大沒有任何錯誤，李溫動用了上百名工匠，數千名民夫。
有錢就是好，一通知，就有數民夫來做活，整個鐵軌鋪設，從立項到鋪設晚總共用了，三個多月。
主要是鐵軌的打造耽誤時間，丁有鐵可是把李溫的事當做大事來做，把其他工作都排在後麵，全力為李溫生產鐵軌。
所以在煉鐵廠，打鐵廠，還有眾多工匠，數千民夫的共同努力之下，餘姚至三山所的實驗鐵軌終於建成。
崇禎三年正月，第一條鐵軌正式建成，同時第一輛客運列車，和貨運列車也同時建成下線。
李溫特意選擇了一個吉利日子，進行通車儀式進行慶祝。
這一天好如春節那般熱鬧，無數男女老少擠在鐵軌周圍看熱鬧，倒是要看看兩條鐵條怎麽能走車。
即使天寒地凍，也止不住看熱鬧的心情，在餘姚起點一直到三山所的港口，這一路都站滿了人，數萬人是有的。
餘姚起點被李溫命名為餘姚站，車站在餘姚的南城，原本是一大戶人家都院子，不過已經荒廢，被李溫買來改建成車站。
鐵軌一路向北，穿過餘姚城，穿過北城門。
這一條路選的很是恰當，並沒有拆除過多的建築，就能從南城一路北上，穿過北城，一直通往三山所的港口！
福爾曼多不會說中國話，所以溝通隻能通過溫多莎來翻譯。
福爾曼多先是與李溫客氣的問候，對於李溫的年輕福爾曼多是沒有想到的，作為他理解的一個城邦主，至少要有大些的年紀，沒想到李溫僅僅隻有二十多歲。
“哦，親愛的李，沒想到你如此的年輕，你的事跡我已經聽說過，真是個偉大大領導者，我相信這個城市在你的領導下，肯定會越來越好。”
作為一個歐洲人，他是無法理解大明朝的社會狀況，在他看來，大明朝與歐洲一樣，是城邦製，一個城市就是一個小天地的那樣子。
“謝謝福爾曼多先生，不知道先生蒞臨我國，有何貴幹？”
李溫直接開門見山，反正歐洲人也是這樣。
“哦～親愛的李，我來貴國是想傳播～的福音，希望貴國的百姓，可以得到救贖……”
福爾曼多囉哩囉嗦的說了一大堆，李溫幾乎要睡了過去。
終於熬到福爾曼多說完，李溫掐了自己大腿，讓自己提起精神。
“這樣啊，不知道福爾曼多先生對於其他東西是否了解，比如天體，或者數學這些東西？”
李溫才不關心其他的，他隻關心福爾曼多會什麽！
“哦～我倒是對數學頗有研究，不知道李你問起這個幹嘛？”
福爾曼多不知道為什麽李溫對這些感興趣，而不是自己向他傳播的信仰。
“我們缺一個數學老師，不知道你喜不喜歡與我們的年輕人交流交流數學？”
李溫隻能用年輕人來引誘，不過他相信，現在的大明讀書人沒那麽容易被拐跑。
信仰這東西，一般是處在危機的時候，或者是極度不公平，做了壞事之後，才容易被提起，在生活一帆風順的時候，沒有多少人願意談起這東西。
所以在李溫看來，滸山書院的學生都沉浸在學習中，都在接受新的知識，對於信仰這東西，跟本來不及去思考。
更重要的是福爾曼多不會漢語，前期需要一個翻譯，這個翻譯自然是要李溫安排，想來翻譯會明白，什麽該翻譯什麽不該翻譯。
所以李溫才放心讓福爾曼多來做一個數學老師。李溫想讓西方數學思想與東方的數學進行一個碰撞，引導東方數學從應用到理論的一個發展。
果然福爾曼多很是高興，他也知道傳播信仰沒有那麽容易，但是隻要找到一個可以交流起來的渠道，那麽就容易的多。
溫多莎也不知道李溫真實的意圖，也隻是以為李溫真正的接受了福爾曼多，自然是很高興。
就這樣，李溫連哄帶騙，給滸山書院招了一個數學老師。
一番虛情假意之後，李溫終於把福爾曼多給送走，一時間衙所也清淨下來。
最近一段時間李溫之前所做的努力開始逐漸有了成果，比如杜大遠的煉鐵廠有了新消息，在原有的高爐的基礎上，又新開發出更大的高爐，同時鼓風機原來是人力的，現在已經改成水力鼓風機，鼓風效果要比人力的強上許多倍。
在鐵廠的大規模出鐵的情況下，李溫手裏的鐵竟然有些用不完，出現積壓的情況。
即使每天有無數輛大車，拉著鐵料送往各地，但是依然用不完。
最後李溫決定，反正放著也是放著，不如用這鐵料搞些大事情，造鐵軌。
李溫決定從餘姚到三山所建一條鐵軌，然後讓馬來拉車，無論客運還是貨運都能提升很大的運力。
最後李溫聚集近百名工匠，來做此事，工匠根本就沒聽說過用鐵軌來做路，直言不行。
李溫通過簡單的模擬，也就是造一個模型，告訴工匠用鐵軌做路可行，最終眾工匠被說服。
第一個出現的東西永遠是最難的！
鐵軌也一樣，隻要有了建造經驗，就不是一個難事，難就難在沒有人見過，更別提做過來。
李溫親自指揮，畫出圖紙，演示製作方法與過程。
按照要求，丁記鐵廠順利的生產出長五丈寬三寸的“凹”字形鐵軌。
工字型鐵軌現在要打造出來還有些困難，但是目前馬力車，凹字形鐵軌完全夠用。
鋪鐵軌算是一個大工程，先是需要平整夯實道路，盡可能的走直線的道路，然後鋪設枕木，然後將鐵軌一根接一根的固定在枕木上。
餘姚距離三山所直線最近十八裏，鐵軌的起點在餘姚城裏，出城門然後直接通往三山所。
重點在三山所的港口，其中一共有四站，餘姚起點算是一站，城外有一站，三山所近郊一站，港口重終點一站。
所謂人多力量大沒有任何錯誤，李溫動用了上百名工匠，數千名民夫。
有錢就是好，一通知，就有數民夫來做活，整個鐵軌鋪設，從立項到鋪設晚總共用了，三個多月。
主要是鐵軌的打造耽誤時間，丁有鐵可是把李溫的事當做大事來做，把其他工作都排在後麵，全力為李溫生產鐵軌。
所以在煉鐵廠，打鐵廠，還有眾多工匠，數千民夫的共同努力之下，餘姚至三山所的實驗鐵軌終於建成。
崇禎三年正月，第一條鐵軌正式建成，同時第一輛客運列車，和貨運列車也同時建成下線。
李溫特意選擇了一個吉利日子，進行通車儀式進行慶祝。
這一天好如春節那般熱鬧，無數男女老少擠在鐵軌周圍看熱鬧，倒是要看看兩條鐵條怎麽能走車。
即使天寒地凍，也止不住看熱鬧的心情，在餘姚起點一直到三山所的港口，這一路都站滿了人，數萬人是有的。
餘姚起點被李溫命名為餘姚站，車站在餘姚的南城，原本是一大戶人家都院子，不過已經荒廢，被李溫買來改建成車站。
鐵軌一路向北，穿過餘姚城，穿過北城門。
這一條路選的很是恰當，並沒有拆除過多的建築，就能從南城一路北上，穿過北城，一直通往三山所的港口！