2010年年初，梅奔以廠隊的身份參加f1，飛馳布朗車隊協助梅奔建立屬於自己的車隊，並和其建立合作關係，這消息一出遍掀起了軒然大波，即使這是一隻新建立的隊伍，但是有著去年奪冠隊伍的幫助，沒人能小看這隻廠隊。
一年之後，梅奔的戰績在眾多車隊中隻能算是中下遊，但是這是一隻新的車隊，依然沒人低估它的潛力
......
張月看著自己身邊空著的座位，現在已經是初三了，可自從上了初中之後，林衝隻是在開學的第一天來過。
也不知道他為什麽能一直跟上林衝的學習進度，似乎大家都不在乎林衝是否能來上學，就連現在的班主任也一樣。
馬上就要中考了，林衝作為她最好的朋友，還是很擔心林衝的學習，隻不過聽班主任的話，似乎林衝不用參加中考。
昨天她去問的時候，班主任說林衝是個特水情況，所以不用參加中考，高中也會搶著收他。
小張月也不懂，老師也沒多說，雖然林衝和自己很常打電話，但是過年之後張月就沒有見過林衝了。
不知道為何，小學的時候林衝也是經常不來上學，自己也是經常好幾個月見不到林衝，可不知道為什麽就是特別想他。
想到這裏，張月的臉色有些紅。
一個女生坐在了張月的旁邊，張月被嚇了一大跳，女孩笑著說到：“好你個張月，又思春了是吧！”
謝婷說的很大聲，班上好多人都看了過來，張月的小臉更紅了，趕緊捂住自己好友的嘴。
等大家都不在注意之後張月才把手鬆開，謝婷笑著對張月說到：“你說現在我們班的男生誰最帥啊？”
張月恢複了平靜，繼續複習著課本上的知識，搖了搖頭沒有迴答，謝婷見張月沒興趣，自問自答到：“我覺得杜鐸最帥了，對了，聽男生說杜鐸喜歡你誒！你倆不會是偷偷好上了吧！最近見你老是走神。”
張月笑著捏了一下自己的閨蜜：“沒有，瞎說什麽呢，我隻是不知道要考那所學校而已！”
謝婷笑著揶揄到：“你之前還說要考一高的，現在又說自己要考慮靠什麽學校，還說你不是思春！”
張月臉上紅彤彤的，掐了幾下自己的閨蜜，倆人在座位上玩鬧起來。
......
林衝再次換上了自己的車手服，上麵貼滿了讚助商的標簽，雖然同為隊友，戴維德·卡丹的身上卻沒有如此多的讚助商標簽。
很簡單，除了紅牛車隊本身自帶的讚助商標簽之外，有許多讚助商很看好這位前年獲得世界卡丁車錦標賽冠軍的新興車手。
誰的實力強，誰身上的讚助商標簽就越多，本來林衝的參賽費用就是由紅牛出的，結果現在還能分一部分的讚助費，這是林衝沒有想到的。
車隊的技師正在對賽車進行比賽前最後一次的檢修，還有不到半個小時歐洲三級方程式錦標賽的第一站比賽馬上就要開始了。
林衝的賽車塗裝是專門請人設計的，白紅的配色加上一道綠色的閃電，構成了賽車的主要圖案，其他地方則是貼滿了讚助商的標簽。
很快，歐洲三級方程式錦標賽英國分站的練習賽開始了，因為之前的賽前測試，林衝的賽車出現了一些問題，所以現在林衝還需要等技師把賽車檢修完畢之後才能出去參加自由練習賽。
在練習賽剩下20分鍾的時候，林衝的賽車終於修好了，剩下的時間不多了，林衝要在賽道上確認賽車的狀況是否能接著進行接下來的比賽。
林衝鑽進了賽車，技師把輪胎安裝好之後，林衝駕駛著賽車離開了車庫。
當林衝離開車庫之後，位於解說台上的兩位解說馬上認出了林衝：“紅牛的青訓車手，來自華夏的林終於從車庫內出來了！”
“他以極高的天賦被世人所知，在進入歐洲的卡丁車賽事之後，他就展現出了他對卡丁車這項運動的絕對統治！在英國卡丁車錦標賽中，以絕對的優勢提前兩站獲得冠軍！”這位解說頓了頓，另一位解說馬上接過話茬。
“在前年的世界卡丁車錦標賽中，林讓年輕的車手再次迴憶起被他隻配的恐懼，贏下12場比賽中的9場，毫無懸念的獲得總冠軍。
但是這裏是方程式！在場的車手都在其他組別的低級方程式中獲取了相當多的經驗，而據我們所知，林是第一次參加方程式的比賽，他是否能延續卡丁車時的奇跡？能否在方程式的賽場上證明自己！讓我們拭目以待！”
林衝的賽車已經馬上就要完成出站圈，很快就要開始他的第一個計時圈，所有人都在盯著這位紅牛的青訓車手，盯著這位身上貼滿讚助商標簽的天才。
林衝坐在賽車內，他的內心很難平靜，他知道自己把車開出來的目的是為了測試賽車是否真的修好了，還是有其他的問題。
從剛才的出站圈，林衝並沒有感受到賽車有任何的問題，但那時因為出站圈速度不快，而且也隻跑了一圈。
林衝開始提速，賽車很快衝過起跑線，來到一號彎。
銀石賽道是一條很經典的賽道，林衝在前世的時候就多次在銀石賽道上練習，去年在進行方程式訓練時，也沒少在模擬器上一遍遍的練習。
和解說了解的情況完全相反，可以說林衝才是場上車手中最了解銀石賽道的人。
而林衝順滑無比的走線也證明了這一點，一號彎是一個全油彎，減速的話會損失速度。
林衝也不含糊，賽車以精準的走線駛過一號彎，並在二號彎入彎時精準的找到了刹車點。
2、3號彎是銀石的難點之一，它要求車手能熟練掌握賽道的走線，在過彎的同時能精確的掌控油門和刹車之間的配合。
以近乎極限的狀態下通過這個彎道。
雖然林衝知道這圈隻是測試圈，沒有必要跑得太快，但是林衝還是覺得不能讓歐洲的車手忘記自己對賽道的統治！
賽車以近乎極限的姿態像一條泥鰍一般絲滑的通過了這兩個彎角。
一年之後，梅奔的戰績在眾多車隊中隻能算是中下遊，但是這是一隻新的車隊，依然沒人低估它的潛力
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張月看著自己身邊空著的座位，現在已經是初三了，可自從上了初中之後，林衝隻是在開學的第一天來過。
也不知道他為什麽能一直跟上林衝的學習進度，似乎大家都不在乎林衝是否能來上學，就連現在的班主任也一樣。
馬上就要中考了，林衝作為她最好的朋友，還是很擔心林衝的學習，隻不過聽班主任的話，似乎林衝不用參加中考。
昨天她去問的時候，班主任說林衝是個特水情況，所以不用參加中考，高中也會搶著收他。
小張月也不懂，老師也沒多說，雖然林衝和自己很常打電話，但是過年之後張月就沒有見過林衝了。
不知道為何，小學的時候林衝也是經常不來上學，自己也是經常好幾個月見不到林衝，可不知道為什麽就是特別想他。
想到這裏，張月的臉色有些紅。
一個女生坐在了張月的旁邊，張月被嚇了一大跳，女孩笑著說到：“好你個張月，又思春了是吧！”
謝婷說的很大聲，班上好多人都看了過來，張月的小臉更紅了，趕緊捂住自己好友的嘴。
等大家都不在注意之後張月才把手鬆開，謝婷笑著對張月說到：“你說現在我們班的男生誰最帥啊？”
張月恢複了平靜，繼續複習著課本上的知識，搖了搖頭沒有迴答，謝婷見張月沒興趣，自問自答到：“我覺得杜鐸最帥了，對了，聽男生說杜鐸喜歡你誒！你倆不會是偷偷好上了吧！最近見你老是走神。”
張月笑著捏了一下自己的閨蜜：“沒有，瞎說什麽呢，我隻是不知道要考那所學校而已！”
謝婷笑著揶揄到：“你之前還說要考一高的，現在又說自己要考慮靠什麽學校，還說你不是思春！”
張月臉上紅彤彤的，掐了幾下自己的閨蜜，倆人在座位上玩鬧起來。
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林衝再次換上了自己的車手服，上麵貼滿了讚助商的標簽，雖然同為隊友，戴維德·卡丹的身上卻沒有如此多的讚助商標簽。
很簡單，除了紅牛車隊本身自帶的讚助商標簽之外，有許多讚助商很看好這位前年獲得世界卡丁車錦標賽冠軍的新興車手。
誰的實力強，誰身上的讚助商標簽就越多，本來林衝的參賽費用就是由紅牛出的，結果現在還能分一部分的讚助費，這是林衝沒有想到的。
車隊的技師正在對賽車進行比賽前最後一次的檢修，還有不到半個小時歐洲三級方程式錦標賽的第一站比賽馬上就要開始了。
林衝的賽車塗裝是專門請人設計的，白紅的配色加上一道綠色的閃電，構成了賽車的主要圖案，其他地方則是貼滿了讚助商的標簽。
很快，歐洲三級方程式錦標賽英國分站的練習賽開始了，因為之前的賽前測試，林衝的賽車出現了一些問題，所以現在林衝還需要等技師把賽車檢修完畢之後才能出去參加自由練習賽。
在練習賽剩下20分鍾的時候，林衝的賽車終於修好了，剩下的時間不多了，林衝要在賽道上確認賽車的狀況是否能接著進行接下來的比賽。
林衝鑽進了賽車，技師把輪胎安裝好之後，林衝駕駛著賽車離開了車庫。
當林衝離開車庫之後，位於解說台上的兩位解說馬上認出了林衝：“紅牛的青訓車手，來自華夏的林終於從車庫內出來了！”
“他以極高的天賦被世人所知，在進入歐洲的卡丁車賽事之後，他就展現出了他對卡丁車這項運動的絕對統治！在英國卡丁車錦標賽中，以絕對的優勢提前兩站獲得冠軍！”這位解說頓了頓，另一位解說馬上接過話茬。
“在前年的世界卡丁車錦標賽中，林讓年輕的車手再次迴憶起被他隻配的恐懼，贏下12場比賽中的9場，毫無懸念的獲得總冠軍。
但是這裏是方程式！在場的車手都在其他組別的低級方程式中獲取了相當多的經驗，而據我們所知，林是第一次參加方程式的比賽，他是否能延續卡丁車時的奇跡？能否在方程式的賽場上證明自己！讓我們拭目以待！”
林衝的賽車已經馬上就要完成出站圈，很快就要開始他的第一個計時圈，所有人都在盯著這位紅牛的青訓車手，盯著這位身上貼滿讚助商標簽的天才。
林衝坐在賽車內，他的內心很難平靜，他知道自己把車開出來的目的是為了測試賽車是否真的修好了，還是有其他的問題。
從剛才的出站圈，林衝並沒有感受到賽車有任何的問題，但那時因為出站圈速度不快，而且也隻跑了一圈。
林衝開始提速，賽車很快衝過起跑線，來到一號彎。
銀石賽道是一條很經典的賽道，林衝在前世的時候就多次在銀石賽道上練習，去年在進行方程式訓練時，也沒少在模擬器上一遍遍的練習。
和解說了解的情況完全相反，可以說林衝才是場上車手中最了解銀石賽道的人。
而林衝順滑無比的走線也證明了這一點，一號彎是一個全油彎，減速的話會損失速度。
林衝也不含糊，賽車以精準的走線駛過一號彎，並在二號彎入彎時精準的找到了刹車點。
2、3號彎是銀石的難點之一，它要求車手能熟練掌握賽道的走線，在過彎的同時能精確的掌控油門和刹車之間的配合。
以近乎極限的狀態下通過這個彎道。
雖然林衝知道這圈隻是測試圈，沒有必要跑得太快，但是林衝還是覺得不能讓歐洲的車手忘記自己對賽道的統治！
賽車以近乎極限的姿態像一條泥鰍一般絲滑的通過了這兩個彎角。