硬著頭皮從吳司令車裏下來的陳銘直到一路小跑到隊列中自己的位子站好。
都能夠時隱時現地感受到周圍官兵們投向自己身上的目光。
吳司令自然也見到了這一幕，不過這也是他想要達到的效果。
舞台，我已經給你搭建好了。能不能再奉獻一場精彩的演出，那就看陳銘的個人造化了。
神態自若的吳司令大步走到隊列前麵，扶著前麵的話筒開口說道。
“同誌們！這是咱們海軍第一次真正走出國門。你們也是我們第一批，在世界舞台上代表我們國家海軍亮相的官兵。”
“我相信你們是最棒的，也相信你們能夠在世界各國海軍麵前展現出我們自己的精神風貌。你們有沒有信心？！”
“有！！”
聽到八百餘名將士們的怒吼聲，吳司令滿意地點點頭。
“護航護航，你們這次出去自然不單純是為了向世界展示我們海軍。更重要的是，保證我國商船在亞丁灣海域的正常航行往來。讓我們的同胞們，開開心心地出門，安安心心地迴家。”
“多的話呢，我就不再多說了。今天我來這裏，參加你們的起航儀式，同樣也是代表國家，代表軍委來給你們送行。希望半年後的今天，當你們勝利凱旋時，迴想起自己在亞丁灣所做的貢獻，會為自己是護航編隊的一員而感到驕傲！”
吳司令講話完畢後，在官兵們熱烈的掌聲中將話筒交給東南艦隊和東江基地的領導們。東南艦隊的代表陳副司令還有東江基地司令員魯淮成和吳司令的性子都差不多，講話十分簡短而又幹脆。
等領導們講話完畢後，吳司令接過話筒。宣布了第一批海軍護航編隊起航的命令。
伴隨著海軍軍樂團的奏樂聲，800餘名官兵們迅速以各自所在艦艇為單位分成三撥，在各自艦長的帶領下，小跑著登船。
登上各自的艦艇並不代表起航儀式結束。除了各艦的帆攬手，舵手等開動船隻必要人員迴到自己的崗位按照訓練中的離碼頭作業程序操作外。
其餘官兵們，則在甲班，艦橋上成跨立姿勢站好。向著岸上送行的領導，戰友和家屬們行海軍獨有的站坡禮。
伴隨著一聲長鳴的汽笛，岸邊的官兵們紛紛抬起手臂，向著正慢慢駛離碼頭由三艘艦艇組成的護航編隊敬禮。
等到艦艇駛離碼頭大約0.5海裏外後，站坡禮結束。有值班任務的官兵們返迴自己的戰位，而沒有值班任務的官兵們則要麽迴到船艙內休息，要麽在甲板上曬曬太陽，吹吹風。
陳銘同樣沒有選擇迴宿舍。自己的宿舍和辦公區域都合在靠近艦尾的一個小單間裏，看上去倒是十分方便，好像陳銘在搞特權。
但實際上，這樣的安排也意味著，在護航編隊進入亞丁灣海域後，陳銘將會是24小時值班的狀態。
哪怕在半夜睡夢中遇見特情，也能第一時間起床處理。
乘著現在剛剛離港，艦艇也還行駛在我國領海範圍內比較安全的時候。陳銘也得抓緊時間出來透透風了。
一邊在甲板上散布吹風，一邊看著這群還處在剛剛出海又要出國的興奮期內的水兵們。聽著耳邊戰士們對異國他鄉好奇的討論和對未來護航生涯的憧憬，陳銘臉上也不自覺地掛上一絲微笑。
陳銘不知道護航編隊今天出發的日期是怎麽定下來的，有沒有請東南十分流行的所謂風水先生算算卦。但今天確實是一個黃道吉日。
風和日麗就不說了，平時動不動就浪高三米的南海海麵今天也是十分平穩。如果不是入眼遍布的軍艦灰還有來來迴迴走動的穿著藏青色作訓服的戰士們，陳銘都有一種坐著遊艇出海遊玩的錯覺。
時間一點一點的過去。在護航編隊駛入公海，跨過馬六甲海峽的這段日子裏。特情都沒有發生，陳銘也得以每天能夠抽出些時間在甲板上走走。
偶爾看看頭頂飛過的海鳥，還有波光粼粼一望無際的大海。參加海軍十一年，隻有在今天。乘坐著軍艦航行在大洋上，陳銘才真正感受到了海軍的魅力。
艦炮，導彈齊發帶給人的感受是震撼，而這種在平靜的海麵上安靜航行的寧靜，也是海軍自己獨特的魅力所在。
趁著這個空閑的時間，陳銘也將自己的心靜下來。仔細想想自己的感情問題。畢竟天天被催婚，自己心理說沒有一點波瀾那不現實。
隻是陳銘自己現在也不清楚自己的想法。他從不認為自己是一個保守的人，見到漂亮可愛的女孩也會產生心動的感覺。但就是不知道為什麽，心理卻提不起一絲談戀愛的念頭。
是因為黃淮嗎？陳銘覺得不盡然，自己和黃淮算是水到渠成的和平分手。誰也沒有對不起誰，僅僅是兩人的生活軌跡發生了變化，雙方的思維形態同樣也發生了改變。最後變得不合適罷了。
哪怕和黃淮分手，陳銘也沒有覺得自己有多傷心。現在也並沒有找黃淮複合的念頭。
沒等陳銘想明白，護航編隊已經開始進入印度洋海域。艦艇航行也變得更加快速起來。
印度洋的水文特征有些複雜。洋流呈現環流變化。
現在時間已經來到了一月份。印度洋北部吹東北季風，又因為收到地球偏轉力的影響。孟加拉灣北部的海水呈自東向西的流向，在受到阿拉伯半島的阻礙後，海水流向又轉向西南。這一股海水的流動也被稱之為索馬裏季風洋流。
當這股洋流繼續向南越過赤道後，又和南赤道暖流相遇。形成自西向東的赤道逆流。這股向東的赤道逆流在蘇門答臘群島附近又有一部分海水向北流動，匯入孟加拉灣。
形成了一個呈逆時針方向打圈一般的海水環流。
所以剛剛進入印度洋的護航編隊，沿著孟加拉灣向西的洋流航行。在繞過阿拉伯半島後，又吃上了索馬裏季風洋流。
一路上可謂是順風順水。
1月6日早上，海軍護航編隊駛入亞丁灣海域，預計在上午的十一點左右正式進入任務海區。
都能夠時隱時現地感受到周圍官兵們投向自己身上的目光。
吳司令自然也見到了這一幕，不過這也是他想要達到的效果。
舞台，我已經給你搭建好了。能不能再奉獻一場精彩的演出，那就看陳銘的個人造化了。
神態自若的吳司令大步走到隊列前麵，扶著前麵的話筒開口說道。
“同誌們！這是咱們海軍第一次真正走出國門。你們也是我們第一批，在世界舞台上代表我們國家海軍亮相的官兵。”
“我相信你們是最棒的，也相信你們能夠在世界各國海軍麵前展現出我們自己的精神風貌。你們有沒有信心？！”
“有！！”
聽到八百餘名將士們的怒吼聲，吳司令滿意地點點頭。
“護航護航，你們這次出去自然不單純是為了向世界展示我們海軍。更重要的是，保證我國商船在亞丁灣海域的正常航行往來。讓我們的同胞們，開開心心地出門，安安心心地迴家。”
“多的話呢，我就不再多說了。今天我來這裏，參加你們的起航儀式，同樣也是代表國家，代表軍委來給你們送行。希望半年後的今天，當你們勝利凱旋時，迴想起自己在亞丁灣所做的貢獻，會為自己是護航編隊的一員而感到驕傲！”
吳司令講話完畢後，在官兵們熱烈的掌聲中將話筒交給東南艦隊和東江基地的領導們。東南艦隊的代表陳副司令還有東江基地司令員魯淮成和吳司令的性子都差不多，講話十分簡短而又幹脆。
等領導們講話完畢後，吳司令接過話筒。宣布了第一批海軍護航編隊起航的命令。
伴隨著海軍軍樂團的奏樂聲，800餘名官兵們迅速以各自所在艦艇為單位分成三撥，在各自艦長的帶領下，小跑著登船。
登上各自的艦艇並不代表起航儀式結束。除了各艦的帆攬手，舵手等開動船隻必要人員迴到自己的崗位按照訓練中的離碼頭作業程序操作外。
其餘官兵們，則在甲班，艦橋上成跨立姿勢站好。向著岸上送行的領導，戰友和家屬們行海軍獨有的站坡禮。
伴隨著一聲長鳴的汽笛，岸邊的官兵們紛紛抬起手臂，向著正慢慢駛離碼頭由三艘艦艇組成的護航編隊敬禮。
等到艦艇駛離碼頭大約0.5海裏外後，站坡禮結束。有值班任務的官兵們返迴自己的戰位，而沒有值班任務的官兵們則要麽迴到船艙內休息，要麽在甲板上曬曬太陽，吹吹風。
陳銘同樣沒有選擇迴宿舍。自己的宿舍和辦公區域都合在靠近艦尾的一個小單間裏，看上去倒是十分方便，好像陳銘在搞特權。
但實際上，這樣的安排也意味著，在護航編隊進入亞丁灣海域後，陳銘將會是24小時值班的狀態。
哪怕在半夜睡夢中遇見特情，也能第一時間起床處理。
乘著現在剛剛離港，艦艇也還行駛在我國領海範圍內比較安全的時候。陳銘也得抓緊時間出來透透風了。
一邊在甲板上散布吹風，一邊看著這群還處在剛剛出海又要出國的興奮期內的水兵們。聽著耳邊戰士們對異國他鄉好奇的討論和對未來護航生涯的憧憬，陳銘臉上也不自覺地掛上一絲微笑。
陳銘不知道護航編隊今天出發的日期是怎麽定下來的，有沒有請東南十分流行的所謂風水先生算算卦。但今天確實是一個黃道吉日。
風和日麗就不說了，平時動不動就浪高三米的南海海麵今天也是十分平穩。如果不是入眼遍布的軍艦灰還有來來迴迴走動的穿著藏青色作訓服的戰士們，陳銘都有一種坐著遊艇出海遊玩的錯覺。
時間一點一點的過去。在護航編隊駛入公海，跨過馬六甲海峽的這段日子裏。特情都沒有發生，陳銘也得以每天能夠抽出些時間在甲板上走走。
偶爾看看頭頂飛過的海鳥，還有波光粼粼一望無際的大海。參加海軍十一年，隻有在今天。乘坐著軍艦航行在大洋上，陳銘才真正感受到了海軍的魅力。
艦炮，導彈齊發帶給人的感受是震撼，而這種在平靜的海麵上安靜航行的寧靜，也是海軍自己獨特的魅力所在。
趁著這個空閑的時間，陳銘也將自己的心靜下來。仔細想想自己的感情問題。畢竟天天被催婚，自己心理說沒有一點波瀾那不現實。
隻是陳銘自己現在也不清楚自己的想法。他從不認為自己是一個保守的人，見到漂亮可愛的女孩也會產生心動的感覺。但就是不知道為什麽，心理卻提不起一絲談戀愛的念頭。
是因為黃淮嗎？陳銘覺得不盡然，自己和黃淮算是水到渠成的和平分手。誰也沒有對不起誰，僅僅是兩人的生活軌跡發生了變化，雙方的思維形態同樣也發生了改變。最後變得不合適罷了。
哪怕和黃淮分手，陳銘也沒有覺得自己有多傷心。現在也並沒有找黃淮複合的念頭。
沒等陳銘想明白，護航編隊已經開始進入印度洋海域。艦艇航行也變得更加快速起來。
印度洋的水文特征有些複雜。洋流呈現環流變化。
現在時間已經來到了一月份。印度洋北部吹東北季風，又因為收到地球偏轉力的影響。孟加拉灣北部的海水呈自東向西的流向，在受到阿拉伯半島的阻礙後，海水流向又轉向西南。這一股海水的流動也被稱之為索馬裏季風洋流。
當這股洋流繼續向南越過赤道後，又和南赤道暖流相遇。形成自西向東的赤道逆流。這股向東的赤道逆流在蘇門答臘群島附近又有一部分海水向北流動，匯入孟加拉灣。
形成了一個呈逆時針方向打圈一般的海水環流。
所以剛剛進入印度洋的護航編隊，沿著孟加拉灣向西的洋流航行。在繞過阿拉伯半島後，又吃上了索馬裏季風洋流。
一路上可謂是順風順水。
1月6日早上，海軍護航編隊駛入亞丁灣海域，預計在上午的十一點左右正式進入任務海區。