時間又過去了一周，在反複的訓練下，陳銘現在隻要降落，似乎都會條件反射的去找3.5度滑行斜坡。
“砰~”
伴隨著著艦勾勾住阻攔索發出的一聲悶響，陳銘駕駛的f-18b很快停了下來。
這是連續第五次著陸成功了，按照查理教官的規則，自己應該算是通過考核了。陳銘有些興奮，畢竟查理教官的考核條件某些程度上講並不比海航的檢查員考核難度低。
畢竟在真正的航母上，沒有勾住阻攔索的脫韁事件發生概率大概在5%-10%。而查理的要求則是連續五次，準確成功，才算完成。
“你還記得從主輪落地到停下，用時多久嗎？”
查理看到陳銘的興奮勁，似笑非笑地開口問道。
“大概，三秒？”
陳銘看到查理臉上的表情，就知道肯定又有哪裏出問題了。心情有些忐忑的迴答。
“兩秒。從勾住阻攔索，到完全停下，隻有兩秒的時間。”
查理平靜地迴複了一句，似乎在醞釀情緒。陳銘猜的沒錯，查理馬上開口罵道。
“整整五次落地，你每次落地都將油門給收了。你告訴我，如果是在航母上，你把油門收了，如果出現脫韁，怎麽辦？去海裏喂鯊魚嗎？”
陳銘被查理罵得楞了一下，頓時明白查理生氣的原因了。
的確，自己一直在陸地上飛習慣了，降落前收油門，落地後直接收完已經成了本能的動作習慣。但如果是在航母上，飛行甲板長度有限，一旦油門收完卻發生脫鉤，剩下的距離再開油門也沒有足夠的跑道長度供自己複飛。
“想明白了吧。這個不怪你，每個海基飛行員剛開始都會忽視這一點，但是從現在開始，你的任務就是糾正這個習慣。記住，從主輪接地的瞬間，推到全油，直到感受到勾住阻攔索產生拉扯感，再立馬收光。”
查理看到陳銘恍然大悟的表情後，沒有再罵。反而頗為欣慰地笑著說道。
“從主輪接地給全油，到感受到拉扯收光。時間，隻有兩秒。不，比兩秒更短！同樣的，養成這個習慣。我給你一個星期時間，我幫你聯係檢查員一個星期後進行航母承運資格考核。完成起飛和降落，你具備了上航母的基本條件，至於剩下的科目，我覺得在地麵上教學的效果太差，等到了航母上我再帶帶你。”
“是，長官！”
終於要完成了，陳銘激動地迴複道。同時，手掌放在節流閥推杆上方，在心理模擬快速地推上和迴收兩個動作。
“別整虛的，現在離吃飯還有點時間。再飛一次，這次記住要領。”
查理看看陳銘的動作，又看到場地邊的機務人員重新鋪設好阻攔索後，開口說道。
再一次起飛升空，改平後直接盤旋進入降落軌道。熟門熟路地找好滑行斜坡，陳銘慢慢地收迴油門，收完後左手就留在了節流閥推杆上。
一切都有條不紊的進行著。感受到主輪砸在地上，腦海中響起那魔性“dunag”的聲音，瞬間推至全油。還沒等陳銘感受到發動機的轟鳴，又一股輕微的拉扯感傳來。再迅速地收迴油門，這時油泵供油才剛剛到發動機的燃燒室。
飛機機身輕輕向前竄了一下，又被阻攔索拽了迴來。
“還行，腦子還算不是個擺設。這一個星期多習慣這種感覺。手上的動作還要再快一點，你這次油門給的和收的都不夠果斷，時機把握也不是很好。慢慢練習，走了，吃飯去。”
陳銘沒在意查理略顯刻薄的評價，相反還很慶幸自己碰到了一個好教官。陳銘兩人一邊向食堂走去，一邊聽著查理嘴裏念叨著什麽“落地不給全油的海航不是好海航”之類難懂的話。
奇怪的姿勢又增加了~
一周後，陳銘順利的通過了檢查。獲得了航母的承運資格，此時距離四年之期還有三個月，既然沒有得到大使館或者白頭鷹軍方通知自己的消息，陳銘也樂得繼續跟著查理多學學。
“等會著艦你來飛，不要緊張。其實和訓練差不多，放鬆心態來就好了。大不了就複飛嘛，對吧。”
陳銘聽到查理的話，再看看遠處海麵上仿佛隻有狗牌大小的航母，罵娘的心都有了。這特麽叫我怎麽不緊張？
雖然過程都是那麽個過程，比如在地上，隨便一個人都能跳過50cm遠。但是把這個高度提高到100米的樓頂，讓你跳到旁邊一座間隔50cm的樓頂上，幾乎沒人能夠不緊張。
距離越來越近了，陳銘收了收油門。習慣性地調整好飛行姿態，進入滑行斜坡。
“f404，姿態良好，可以降！”
陳銘耳麥裏突然傳來一個聲音，不過此刻陳銘沒有注意到。他的注意力全部放在遠處的降落目標信號燈上，看到一條亮起的綠燈，陳銘心裏安定了不少。
隨著距離越來越近，仿佛就要撞上航母一般。就在陳銘有些緊張準備拉起複飛的時候，主輪著地了。仿佛在靈魂中響起“duang”的一聲，手上下意識的一把將節流閥推至全油。
在感到速度驟降的時候，不等拉扯感傳來，又是一把收迴油門。
“啪啪啪啪~”
陳銘愣愣地看著周圍圍攏過來鼓掌的甲板工作人員，直到後座的查理也開始鼓掌。這才意識到，自己，成功了？！
“幹得漂亮小子，第一次著艦就直接成功。我們看好你！”
聽到耳邊傳來的聲音，陳銘扭過頭。這才發現飛行已經被牽引至停靠區，聲音是由搬運扶梯的機務人員剛剛伏在座艙邊說的。
欣喜地謝過他，接過他手中遞過來的飛行記錄，將必須登記的信息填寫好簽字後。陳銘爬出座艙，順著扶梯爬下飛機。
直到陳銘站在腳下這艘尼米茲級航母“裏根”號的飛行甲板上，感受著撲麵而來略帶點腥味的海風。
終於忍不住放聲大叫。
航母飛行甲板上的噪音很大，陳銘的叫聲也僅僅隻有附近的人能夠聽到。看到是陳銘這個剛剛第一次著艦的新飛，都善意的露出笑容。
隻是他們不知道的是，令陳銘興奮的不僅是第一次著艦成功。
這是陳銘第一次踏上航空母艦，也是闊別艦艇部隊後，第一次參與到艦艇部隊的活動。
“砰~”
伴隨著著艦勾勾住阻攔索發出的一聲悶響，陳銘駕駛的f-18b很快停了下來。
這是連續第五次著陸成功了，按照查理教官的規則，自己應該算是通過考核了。陳銘有些興奮，畢竟查理教官的考核條件某些程度上講並不比海航的檢查員考核難度低。
畢竟在真正的航母上，沒有勾住阻攔索的脫韁事件發生概率大概在5%-10%。而查理的要求則是連續五次，準確成功，才算完成。
“你還記得從主輪落地到停下，用時多久嗎？”
查理看到陳銘的興奮勁，似笑非笑地開口問道。
“大概，三秒？”
陳銘看到查理臉上的表情，就知道肯定又有哪裏出問題了。心情有些忐忑的迴答。
“兩秒。從勾住阻攔索，到完全停下，隻有兩秒的時間。”
查理平靜地迴複了一句，似乎在醞釀情緒。陳銘猜的沒錯，查理馬上開口罵道。
“整整五次落地，你每次落地都將油門給收了。你告訴我，如果是在航母上，你把油門收了，如果出現脫韁，怎麽辦？去海裏喂鯊魚嗎？”
陳銘被查理罵得楞了一下，頓時明白查理生氣的原因了。
的確，自己一直在陸地上飛習慣了，降落前收油門，落地後直接收完已經成了本能的動作習慣。但如果是在航母上，飛行甲板長度有限，一旦油門收完卻發生脫鉤，剩下的距離再開油門也沒有足夠的跑道長度供自己複飛。
“想明白了吧。這個不怪你，每個海基飛行員剛開始都會忽視這一點，但是從現在開始，你的任務就是糾正這個習慣。記住，從主輪接地的瞬間，推到全油，直到感受到勾住阻攔索產生拉扯感，再立馬收光。”
查理看到陳銘恍然大悟的表情後，沒有再罵。反而頗為欣慰地笑著說道。
“從主輪接地給全油，到感受到拉扯收光。時間，隻有兩秒。不，比兩秒更短！同樣的，養成這個習慣。我給你一個星期時間，我幫你聯係檢查員一個星期後進行航母承運資格考核。完成起飛和降落，你具備了上航母的基本條件，至於剩下的科目，我覺得在地麵上教學的效果太差，等到了航母上我再帶帶你。”
“是，長官！”
終於要完成了，陳銘激動地迴複道。同時，手掌放在節流閥推杆上方，在心理模擬快速地推上和迴收兩個動作。
“別整虛的，現在離吃飯還有點時間。再飛一次，這次記住要領。”
查理看看陳銘的動作，又看到場地邊的機務人員重新鋪設好阻攔索後，開口說道。
再一次起飛升空，改平後直接盤旋進入降落軌道。熟門熟路地找好滑行斜坡，陳銘慢慢地收迴油門，收完後左手就留在了節流閥推杆上。
一切都有條不紊的進行著。感受到主輪砸在地上，腦海中響起那魔性“dunag”的聲音，瞬間推至全油。還沒等陳銘感受到發動機的轟鳴，又一股輕微的拉扯感傳來。再迅速地收迴油門，這時油泵供油才剛剛到發動機的燃燒室。
飛機機身輕輕向前竄了一下，又被阻攔索拽了迴來。
“還行，腦子還算不是個擺設。這一個星期多習慣這種感覺。手上的動作還要再快一點，你這次油門給的和收的都不夠果斷，時機把握也不是很好。慢慢練習，走了，吃飯去。”
陳銘沒在意查理略顯刻薄的評價，相反還很慶幸自己碰到了一個好教官。陳銘兩人一邊向食堂走去，一邊聽著查理嘴裏念叨著什麽“落地不給全油的海航不是好海航”之類難懂的話。
奇怪的姿勢又增加了~
一周後，陳銘順利的通過了檢查。獲得了航母的承運資格，此時距離四年之期還有三個月，既然沒有得到大使館或者白頭鷹軍方通知自己的消息，陳銘也樂得繼續跟著查理多學學。
“等會著艦你來飛，不要緊張。其實和訓練差不多，放鬆心態來就好了。大不了就複飛嘛，對吧。”
陳銘聽到查理的話，再看看遠處海麵上仿佛隻有狗牌大小的航母，罵娘的心都有了。這特麽叫我怎麽不緊張？
雖然過程都是那麽個過程，比如在地上，隨便一個人都能跳過50cm遠。但是把這個高度提高到100米的樓頂，讓你跳到旁邊一座間隔50cm的樓頂上，幾乎沒人能夠不緊張。
距離越來越近了，陳銘收了收油門。習慣性地調整好飛行姿態，進入滑行斜坡。
“f404，姿態良好，可以降！”
陳銘耳麥裏突然傳來一個聲音，不過此刻陳銘沒有注意到。他的注意力全部放在遠處的降落目標信號燈上，看到一條亮起的綠燈，陳銘心裏安定了不少。
隨著距離越來越近，仿佛就要撞上航母一般。就在陳銘有些緊張準備拉起複飛的時候，主輪著地了。仿佛在靈魂中響起“duang”的一聲，手上下意識的一把將節流閥推至全油。
在感到速度驟降的時候，不等拉扯感傳來，又是一把收迴油門。
“啪啪啪啪~”
陳銘愣愣地看著周圍圍攏過來鼓掌的甲板工作人員，直到後座的查理也開始鼓掌。這才意識到，自己，成功了？！
“幹得漂亮小子，第一次著艦就直接成功。我們看好你！”
聽到耳邊傳來的聲音，陳銘扭過頭。這才發現飛行已經被牽引至停靠區，聲音是由搬運扶梯的機務人員剛剛伏在座艙邊說的。
欣喜地謝過他，接過他手中遞過來的飛行記錄，將必須登記的信息填寫好簽字後。陳銘爬出座艙，順著扶梯爬下飛機。
直到陳銘站在腳下這艘尼米茲級航母“裏根”號的飛行甲板上，感受著撲麵而來略帶點腥味的海風。
終於忍不住放聲大叫。
航母飛行甲板上的噪音很大，陳銘的叫聲也僅僅隻有附近的人能夠聽到。看到是陳銘這個剛剛第一次著艦的新飛，都善意的露出笑容。
隻是他們不知道的是，令陳銘興奮的不僅是第一次著艦成功。
這是陳銘第一次踏上航空母艦，也是闊別艦艇部隊後，第一次參與到艦艇部隊的活動。