冬去春來，南洋大海，碧波蕩漾，海天一色，由三艘三桅硬帆海船組成的船隊，此時正搶風航行，幾乎是迎著東南風，向東南方向前進。
藍天白雲，陽光明媚，海船桅杆上飄揚的旗幟，表明這是一支隸屬於南洋貿易公司的船隊，而他們前進方向數裏外，是一片島礁。
數個露出海麵的礁盤，環繞著一座小島，仿佛眾星拱月一般。
島礁所在海域水位較淺，吃水較深的大海船若過於靠近，會有擱淺的危險，所以三艘海船緩緩放下船帆，使得船速也漸漸放慢。
擔任旗艦的第一艘船上，林成裕收起千裏鏡，看著船員將甲板上的小船移出船外、緩緩放下，緊了緊背包，翻過船舷，沿著權做梯子的繩網爬下大海船，坐到靠泊在海船邊的小船上。
陸續又有數名船員登上小船，然後一起劃著槳，將小船向小島劃去，另兩艘大海船也各自放下一艘小船，小船的目標同樣是前方海島。
海浪此起彼伏，小船有些顛簸，林成裕一手扶著船幫，一手拿起草帽給自己戴上，然後係好帽繩，饒有趣味的看著前方海島。
這座島並不大，卻是島礁群中唯一大島，對於船員們來說並不陌生，因為這片島礁處於廣州入洋口——屯門海域東偏南數百裏的海麵上，所以往來南北的海船大多會經過附近海域。
麵前這片島礁，因為位於屯門海域的東麵（偏南），所以別稱“東沙”。
於是東沙島礁群裏唯一的島，被漁民稱為“大東沙”，或者依據其宛若殘月的形狀，稱為“月牙島”。
漁民出海打漁一般不會深入大洋，但一不留神走遠了，時常靠泊大東沙（月牙島），因為這島雖然不大，在上麵打井卻能夠打出淡水來，是漁民們一處重要的淡水補給島。
現在，林成裕一行人即將登陸大東沙，卻不是來收集淡水的。
小船距離島嶼越來越近，林成裕靠著肉眼就能看見島上有茂密的椰子樹林，又有大量海鳥在小島上空盤旋。
海鳥數量之多，以至於船隻上空都有不少鳥兒在上下翻飛。
時不時“噗嗤”一下，居高臨下給船隻和船員留下“禮物”。
那是黃白相間的鳥屎，落在人的衣物上，留下一道道屎痕，船員最煩鳥屎，因為經常弄得船甲板一片狼藉，然後大家就要清洗。
洗甲板倒也罷了，鳥屎若落在桅杆和帆布上，清理起來很麻煩，如果可以，大家都想捏著鼻子忍，當做沒看見。
然而南洋貿易公司的規定很嚴格，直屬船隊的所有船隻必須隨時保持整潔，所以各船船長都會安排船員定期刷甲板搞衛生，那麽無處不在的鳥糞就很讓人討厭。
不僅商船的船員討厭鳥糞，出海的漁民也不喜歡鳥糞，因為漁民們都認為被海鳥拉的糞便砸中會帶來晦氣。
甚至還有一種說法，說這可能是海鳥給海怪做的標誌，標明獵物：海怪會首先吃身上有鳥糞標記的落水之人。
因為不喜歡鳥糞，所以漁民們出海時靠泊海島，即便是陰天，也會帶著草帽，擋住從天而降的鳥糞，如今劃船靠近大東沙的船員們也不例外。
隨著船隻漸漸靠近島嶼，頭頂上盤旋的海鳥越來也多，大家所戴的帽子，上麵已經“傷痕累累”，林成裕已經能聞到頭上傳來的淡淡臭味。
大海之上，許多新羅棋布的礁盤、小島，都是海鳥的棲息之地和落腳點，大東沙也不例外，林成裕常年在南洋跑船，對此已經見怪不怪。
島嶼邊沙灘，有一座簡易棧橋，船員們將船隻靠在簡易棧橋，早已等候多時的幾名士兵協助船員將船拴住。
一行人上了島，來到椰林之間，卻見島上此時已有許多男子揮動鐵鎬在挖地。
林成裕作為“觀察員”，是登岸小隊的領隊，他奉公司之命，要對正在試開采的大東沙進行現場觀察，看看公司熱切關注的“宿便”是怎麽迴事。
頭上戴著的草帽，散發著淡淡腥臭味，林成裕顧不得那麽多，看著腳下層疊的海鳥宿便，有些遲疑的問：“這麽硬，會不會是石頭？”
“不會，這是海鳥積年宿便凝結而成的石頭，不是珊瑚碎片，也不是一般的石頭，”
大東沙勘探負責人熱情介紹著，怕林成裕不相信，從地上敲了一塊宛若石頭的宿便，弄碎，攤在手心，向林成裕講解：
“海鳥吃的是海裏小魚，糞便裏必然有魚刺，還夾雜著羽毛，請看這裏...”
“這海島棲息著大量海鳥，每日都會落下大量鳥糞，千百年來，積年宿便早已風化，堆積在一起，凝結成石...“
“雖然風化的宿便看不出魚刺，但是....”
那負責人讓人拿來幾塊看上去完全不像鳥糞的碎石，然後當著林成裕的麵舔了幾下：“既然是宿便，那麽總是有一股味道，這味道可不是一般石塊有的。”
見著對方舔海鳥宿便，林成裕不覺得反胃，向著小島深處走去，看著島上已經風化的海鳥宿便如此之多，在地上堆積不知道有多厚，有一種身處糞坑的感覺。
去年秋末，市舶司那邊忽然關心起南洋諸島礁，據說是對海島上可能存在的海鳥宿便起了興趣，這讓大家覺得納悶：
南洋海域島礁眾多，其中一些海島確實有大量積年海鳥宿便，這是常識，市舶司之前又不是不知道，怎麽過了那麽多年，忽然關心起來了？
因為有這層緣由，南洋公司很快組織人手，開始調查南洋海域之中，哪幾個海島上海鳥宿便多，並且適合進行大規模“開采”。
忙碌了一個冬天，如今剛開春，公司就確定了幾處海島，其中尤以大東沙最為合適，因為這裏的海鳥宿便多得很，又靠近廣州，所以交通運輸相對方便。
從番禹揚帆起航的海船經由屯門入洋，直接往東（偏南）航行數日，就能抵達大東沙，裝滿海鳥宿返航，也花不了太長時間。
市舶司的要求，是找到可以當做礦脈來開采的海島，以此大量獲取海鳥宿便這種“礦石”。
如此大動幹戈，據說是因為這種宿便可以拿來肥田。
對此，林成裕覺得有有些難以置信，糞便能肥田他知道，但這種早就風化成石頭的海鳥宿便，其肥力恐怕早就已經沒有了。
所以用來肥田能有多少效果？
藍天白雲，陽光明媚，海船桅杆上飄揚的旗幟，表明這是一支隸屬於南洋貿易公司的船隊，而他們前進方向數裏外，是一片島礁。
數個露出海麵的礁盤，環繞著一座小島，仿佛眾星拱月一般。
島礁所在海域水位較淺，吃水較深的大海船若過於靠近，會有擱淺的危險，所以三艘海船緩緩放下船帆，使得船速也漸漸放慢。
擔任旗艦的第一艘船上，林成裕收起千裏鏡，看著船員將甲板上的小船移出船外、緩緩放下，緊了緊背包，翻過船舷，沿著權做梯子的繩網爬下大海船，坐到靠泊在海船邊的小船上。
陸續又有數名船員登上小船，然後一起劃著槳，將小船向小島劃去，另兩艘大海船也各自放下一艘小船，小船的目標同樣是前方海島。
海浪此起彼伏，小船有些顛簸，林成裕一手扶著船幫，一手拿起草帽給自己戴上，然後係好帽繩，饒有趣味的看著前方海島。
這座島並不大，卻是島礁群中唯一大島，對於船員們來說並不陌生，因為這片島礁處於廣州入洋口——屯門海域東偏南數百裏的海麵上，所以往來南北的海船大多會經過附近海域。
麵前這片島礁，因為位於屯門海域的東麵（偏南），所以別稱“東沙”。
於是東沙島礁群裏唯一的島，被漁民稱為“大東沙”，或者依據其宛若殘月的形狀，稱為“月牙島”。
漁民出海打漁一般不會深入大洋，但一不留神走遠了，時常靠泊大東沙（月牙島），因為這島雖然不大，在上麵打井卻能夠打出淡水來，是漁民們一處重要的淡水補給島。
現在，林成裕一行人即將登陸大東沙，卻不是來收集淡水的。
小船距離島嶼越來越近，林成裕靠著肉眼就能看見島上有茂密的椰子樹林，又有大量海鳥在小島上空盤旋。
海鳥數量之多，以至於船隻上空都有不少鳥兒在上下翻飛。
時不時“噗嗤”一下，居高臨下給船隻和船員留下“禮物”。
那是黃白相間的鳥屎，落在人的衣物上，留下一道道屎痕，船員最煩鳥屎，因為經常弄得船甲板一片狼藉，然後大家就要清洗。
洗甲板倒也罷了，鳥屎若落在桅杆和帆布上，清理起來很麻煩，如果可以，大家都想捏著鼻子忍，當做沒看見。
然而南洋貿易公司的規定很嚴格，直屬船隊的所有船隻必須隨時保持整潔，所以各船船長都會安排船員定期刷甲板搞衛生，那麽無處不在的鳥糞就很讓人討厭。
不僅商船的船員討厭鳥糞，出海的漁民也不喜歡鳥糞，因為漁民們都認為被海鳥拉的糞便砸中會帶來晦氣。
甚至還有一種說法，說這可能是海鳥給海怪做的標誌，標明獵物：海怪會首先吃身上有鳥糞標記的落水之人。
因為不喜歡鳥糞，所以漁民們出海時靠泊海島，即便是陰天，也會帶著草帽，擋住從天而降的鳥糞，如今劃船靠近大東沙的船員們也不例外。
隨著船隻漸漸靠近島嶼，頭頂上盤旋的海鳥越來也多，大家所戴的帽子，上麵已經“傷痕累累”，林成裕已經能聞到頭上傳來的淡淡臭味。
大海之上，許多新羅棋布的礁盤、小島，都是海鳥的棲息之地和落腳點，大東沙也不例外，林成裕常年在南洋跑船，對此已經見怪不怪。
島嶼邊沙灘，有一座簡易棧橋，船員們將船隻靠在簡易棧橋，早已等候多時的幾名士兵協助船員將船拴住。
一行人上了島，來到椰林之間，卻見島上此時已有許多男子揮動鐵鎬在挖地。
林成裕作為“觀察員”，是登岸小隊的領隊，他奉公司之命，要對正在試開采的大東沙進行現場觀察，看看公司熱切關注的“宿便”是怎麽迴事。
頭上戴著的草帽，散發著淡淡腥臭味，林成裕顧不得那麽多，看著腳下層疊的海鳥宿便，有些遲疑的問：“這麽硬，會不會是石頭？”
“不會，這是海鳥積年宿便凝結而成的石頭，不是珊瑚碎片，也不是一般的石頭，”
大東沙勘探負責人熱情介紹著，怕林成裕不相信，從地上敲了一塊宛若石頭的宿便，弄碎，攤在手心，向林成裕講解：
“海鳥吃的是海裏小魚，糞便裏必然有魚刺，還夾雜著羽毛，請看這裏...”
“這海島棲息著大量海鳥，每日都會落下大量鳥糞，千百年來，積年宿便早已風化，堆積在一起，凝結成石...“
“雖然風化的宿便看不出魚刺，但是....”
那負責人讓人拿來幾塊看上去完全不像鳥糞的碎石，然後當著林成裕的麵舔了幾下：“既然是宿便，那麽總是有一股味道，這味道可不是一般石塊有的。”
見著對方舔海鳥宿便，林成裕不覺得反胃，向著小島深處走去，看著島上已經風化的海鳥宿便如此之多，在地上堆積不知道有多厚，有一種身處糞坑的感覺。
去年秋末，市舶司那邊忽然關心起南洋諸島礁，據說是對海島上可能存在的海鳥宿便起了興趣，這讓大家覺得納悶：
南洋海域島礁眾多，其中一些海島確實有大量積年海鳥宿便，這是常識，市舶司之前又不是不知道，怎麽過了那麽多年，忽然關心起來了？
因為有這層緣由，南洋公司很快組織人手，開始調查南洋海域之中，哪幾個海島上海鳥宿便多，並且適合進行大規模“開采”。
忙碌了一個冬天，如今剛開春，公司就確定了幾處海島，其中尤以大東沙最為合適，因為這裏的海鳥宿便多得很，又靠近廣州，所以交通運輸相對方便。
從番禹揚帆起航的海船經由屯門入洋，直接往東（偏南）航行數日，就能抵達大東沙，裝滿海鳥宿返航，也花不了太長時間。
市舶司的要求，是找到可以當做礦脈來開采的海島，以此大量獲取海鳥宿便這種“礦石”。
如此大動幹戈，據說是因為這種宿便可以拿來肥田。
對此，林成裕覺得有有些難以置信，糞便能肥田他知道，但這種早就風化成石頭的海鳥宿便，其肥力恐怕早就已經沒有了。
所以用來肥田能有多少效果？