地點，夏國威海的港口。狂風唿嘯，暴雨傾盆，天地間仿佛被一片混沌所籠罩。
這艘龐大的跨國輪渡，猶如一座在驚濤駭浪中飄搖的巨山，哪怕是靜靜地停在岸邊，依舊被洶湧的海浪推得起起伏伏。
船長是棒國人，領航員與副船長皆為夏國人。
二人眉頭緊皺，神色焦急，竭盡全力地勸說船長：“船長，這天氣實在太過惡劣，此時出航，風險極大，還請您三思啊！”
然而，船長卻一臉的不以為然，他雙手抱在胸前，自信滿滿地表示：“我開了這麽多年的船，還沒出過事故。這點風浪算什麽！”
二人望著固執己見的船長，心中雖充滿了擔憂和不安，但奈何船長擁有最高決策權，他們也隻能無奈同意船長的要求。
隨後，他們給港口管理部發出信息，表明出航準備就緒。
港口那邊接到消息後，工作人員心急如焚，仍想極力勸解，可船長卻死活不同意。
無奈之下，港口方麵隻好給船上訂票的乘客發去消息，“尊敬的乘客們，現在出航太過危險，希望眾人謹慎出行，權衡利弊，為自身的安全著想。”
這條消息發出後，船上的 500 人中，有 100 名夏國人與50名棒國人選擇了下船。
這些人在港口工作人員的悉心安排下，被一輛輛客車接走。
而這艘巨大的跨國輪渡，在少了部分乘客之後，毅然離崗，搖搖晃晃地朝著半國二川港口開去。
巨大的海浪不斷地衝擊著船身，使得船身劇烈搖晃不已，仿佛一個醉漢在狂風中踉蹌前行，讓人根本無法站穩。
船艙內，物品四處滾落，乘客們驚恐的尖叫聲此起彼伏。
原本整齊擺放的桌椅也東倒西歪，餐具摔碎的聲音清脆而又令人心驚。
海水不斷地拍打著窗戶，發出“啪啪”的巨響，仿佛是大海憤怒的咆哮，警告著這艘不知死活的輪渡。
駕駛艙內，船長緊緊握住那沉重的方向舵，雙臂肌肉緊繃，竭盡全力地操縱著。領航員和副船長等人則在後方緊張地協助著，眼神中充滿了焦慮與不安。
但在這萬年難得一遇的狂風暴雨中，船身仿佛失去了控製，根本穩不住。
它左搖右晃，在海浪中跌宕起伏，就像一片無助的落葉在狂風中飄零。
船長的額頭上豆大的汗珠不斷滲出，順著臉頰滑落，然而他的眼神依舊堅定，絲毫沒有後悔之意。
在他的認知裏，每一秒的延誤所造成的損失都是無比龐大的，他不能因為惡劣的天氣就放棄航行。
可此時，船身的晃動愈發劇烈，儀表盤上的指針瘋狂跳動，警報聲此起彼伏，仿佛是死亡的倒計時。
船長的雙手因為過度用力而微微顫抖，但他咬著牙，不肯放棄對船舵的掌控，心中隻有一個念頭：一定要衝過去！
然而，大自然的力量終究是人類無法抗衡的。又一個遮天蔽日的巨大浪濤斜裹而來，那浪頭猶如一座轟然崩塌的山峰，攜帶著摧毀一切的狂暴氣勢，以排山倒海之勢猛撲向輪船。
船身瞬間傾斜到了一個幾近絕望的無法扭轉的角度，發出令人毛骨悚然的金屬扭曲聲。
再加上那幾乎滿載、沉重無比的船貨艙，猶如一個巨大的鉛墜，無情地把船直接往深不見底的海底拉扯。
船長望著這已然無法挽迴的災難性局麵，臉色瞬間變得慘白如紙，嘴唇顫抖著，眼中滿是絕望與無奈。
在這千鈞一發之際，他聲嘶力竭地通過廣播下令棄船，那聲音在狂風暴雨中顯得如此微弱卻又如此急切。
船艙內頓時陷入了一片極度的混亂與恐慌之中。
乘客們的驚恐尖叫聲此起彼伏，響徹整個船艙，仿佛要衝破這黑暗的牢籠。
他們如同無頭蒼蠅一般，瘋狂地朝著救生艇的方向拚命跑去。
人們的臉上寫滿了恐懼，眼神中透露出對生存的極度渴望。
然而，如此大的傾斜角度，使得救援工作變得幾乎是不可能完成的艱巨任務。
船艙內的通道變得陡峭而危險，人們在傾斜的地麵上跌跌撞撞，互相推搡、擁擠。
終究不可能救援下所有人，最終在船身徹底翻滾的那一刻，伴隨著令人心碎的斷裂聲和絕望的哭嚎，隻有三艘救生艇在混亂中成功離船而出。
剩餘的六艘救生艇則伴隨著輪渡以及其餘的乘客，迅速被無情的大海吞噬，沉沒在那無盡的黑暗深淵之中。
海麵上，漂浮著破碎的木板、衣物和乘客們絕望的唿喊。
那三艘救生艇在波濤洶湧中如渺小脆弱的浮萍，隨著海浪劇烈起伏，隨時都有被吞沒的危險。
狂風依舊瘋狂地唿嘯著，暴雨依舊如注般傾盆而下，似乎在無情地嘲笑人類在大自然麵前的渺小與脆弱，那冰冷的海水和肆虐的風暴仿佛是死亡的使者，無情地收割著生命。
救生艇本就矮小狹窄，再加上每個救生艇都被塞得滿滿當當，沒有一絲多餘的空間。
它們在洶湧的海浪中上下翻騰，好似狂風中的落葉，脆弱而無助。
這劇烈的顛簸，導致多數平日裏從不暈船的人此刻也都處於極度暈眩的狀態之中，胃裏翻江倒海，臉色蒼白如紙。
然而，禍不單行的是，船長所在的二號救生艇內的無線電聯絡設備，不知為何，像是被惡魔施了詛咒一般，無論怎麽嚐試，都發不出去任何信號，根本聯絡不到任何人。
時間艱難地來到白天，風暴有所減弱，但依舊狂風唿嘯，暴雨如注。
不知是哪所救生艇中的人員幸運地成功發出了救援信息。
兩艘夏國海岸護衛隊的直升機猶如從天而降的救星，迅速來到救生艇的上空。
救援人員通過繩索緩緩降下，將所有人挨個挨個地救迴岸邊。
據最終統計，船上原本的 350 人中，隻有 135 人得以幸存。
船員 120 餘人中，幸存下來的隻有 70 餘人。
此次事故造成的損失多達 1600 億棒元，令人痛心疾首。
船長樸吉英，因其錯誤的決策導致了如此慘重的後果，被夏方海事部依法逮捕。
樸吉英被逮捕後，棒國方麵竟然對夏國進行無理譴責，聲稱夏國蠻橫無理，在沒有對棒國進行通知的情況下，便私自逮捕他們棒國的成員，並強硬地要求夏國盡快交還樸吉英。
麵對棒國的無端指責，夏國方則沉穩迴應，待到事故結果出爐後，自會歸還樸吉英。
然而，棒國氣急敗壞，全然不顧是非曲直，對夏國進行多方輿論譴責。
他們在各種媒體上大放厥詞，試圖給夏國施加壓力。
但夏國始終巍然不動，不為所擾。在這整整三個月裏，棒國可謂是無所不用其極，什麽下三濫的手段都使了出來。
他們或是編造虛假消息，或是惡意抹黑，妄圖幹擾夏國的調查進程。
然而，這一切都毫無作用，依舊不能阻止夏國堅定而有序的調查取證工作。
夏國以其堅定的立場和嚴謹的態度，穩步推進調查，不為外界的幹擾所動，隻為還原事實真相，給所有遇難者和幸存者一個公正的交代。
三個月後，調查結果終於出爐。
事實清晰明了地表明，此次慘絕人寰的事故完全是由於船長樸吉英的一意孤行和錯誤決策導致。
他不顧極端惡劣天氣強行出航，最終釀成了這一無法挽迴的慘劇。
夏國將這份詳盡且無可辯駁的調查結果公布於眾，讓真相大白於天下。
然而，棒國方麵依舊執迷不悟，不肯服氣。但鐵證如山，不容置疑，棒國的外交部、海事部等多個官方組織全部噤聲匿跡，不敢再大放厥詞。
而多維羅斯號所屬的公司還在不知廉恥地對夏國進行譴責，甚至煽動棒國民眾開始遊街示威。
這些失去理智的民眾甚至口出狂言，要求聯合國將夏國踢出理事國的位置。
他們的行為既無知又可笑，完全是在無理取鬧，絲毫掩蓋不了事實的真相和他們自身的錯誤。
事情鬧大之後，棒國滿心以為能夠達成他們那荒唐的期望，幻想著憑借他們的胡攪蠻纏和無理取鬧來占據上風。
未曾想，現實卻給了他們一記響亮的耳光，招來的竟是各國網友鋪天蓋地的嘲笑。
棒國那一貫不知羞恥、蠻不講理的特性，再一次被毫無遮掩地暴露在世人麵前，被高高地抬上了輿論的舞台，成為了眾人茶餘飯後的笑料談資。
與此同時，伴隨著燈塔國海事部的嚴正發聲，對棒國這種毫無根據、肆意妄為的行為予以了嚴厲的指責和批評。
在各方壓力之下，棒國陷入了極度的無奈之中，隻得裝模作樣地對多維羅斯號的公司做出所謂的懲罰，妄圖以此來敷衍了事，平息國際社會的怒火。
不僅如此，他們還厚顏無恥地狡辯，聲稱民眾的一言一行，他們根本無法進行有效的管理和約束，妄圖以此來推脫責任。
更令人氣憤的是，他們竟然還信口雌黃，表示此次事故，夏國的副船長以及領航員確實存在一些責任，指責他們沒能及時有效地勸解船長，從而導致棒國民眾情緒如此激憤，將責任肆意地往他人身上推。
七日後，夏國決定通過直播的方式公開審判多維多斯號船長。
這一公正透明的舉措，本是為了彰顯法律的尊嚴和公平，卻又一次讓棒國民眾像被點燃的火藥桶一般，開始群情激奮起來。
他們狂妄無知地認為，這是在公然踐踏棒國所謂的威嚴。
然而，他們的這種想法是何等的荒謬絕倫、可笑至極。
事實勝於雄辯，真相不容歪曲，棒國這種毫無道理、毫無底線的憤怒，不過是在歇斯底裏地無理取鬧，根本無法改變既定的事實和公正的裁決。
他們的這種行為，隻能讓自己在國際社會上更加顏麵掃地，成為眾矢之的。
這艘龐大的跨國輪渡，猶如一座在驚濤駭浪中飄搖的巨山，哪怕是靜靜地停在岸邊，依舊被洶湧的海浪推得起起伏伏。
船長是棒國人，領航員與副船長皆為夏國人。
二人眉頭緊皺，神色焦急，竭盡全力地勸說船長：“船長，這天氣實在太過惡劣，此時出航，風險極大，還請您三思啊！”
然而，船長卻一臉的不以為然，他雙手抱在胸前，自信滿滿地表示：“我開了這麽多年的船，還沒出過事故。這點風浪算什麽！”
二人望著固執己見的船長，心中雖充滿了擔憂和不安，但奈何船長擁有最高決策權，他們也隻能無奈同意船長的要求。
隨後，他們給港口管理部發出信息，表明出航準備就緒。
港口那邊接到消息後，工作人員心急如焚，仍想極力勸解，可船長卻死活不同意。
無奈之下，港口方麵隻好給船上訂票的乘客發去消息，“尊敬的乘客們，現在出航太過危險，希望眾人謹慎出行，權衡利弊，為自身的安全著想。”
這條消息發出後，船上的 500 人中，有 100 名夏國人與50名棒國人選擇了下船。
這些人在港口工作人員的悉心安排下，被一輛輛客車接走。
而這艘巨大的跨國輪渡，在少了部分乘客之後，毅然離崗，搖搖晃晃地朝著半國二川港口開去。
巨大的海浪不斷地衝擊著船身，使得船身劇烈搖晃不已，仿佛一個醉漢在狂風中踉蹌前行，讓人根本無法站穩。
船艙內，物品四處滾落，乘客們驚恐的尖叫聲此起彼伏。
原本整齊擺放的桌椅也東倒西歪，餐具摔碎的聲音清脆而又令人心驚。
海水不斷地拍打著窗戶，發出“啪啪”的巨響，仿佛是大海憤怒的咆哮，警告著這艘不知死活的輪渡。
駕駛艙內，船長緊緊握住那沉重的方向舵，雙臂肌肉緊繃，竭盡全力地操縱著。領航員和副船長等人則在後方緊張地協助著，眼神中充滿了焦慮與不安。
但在這萬年難得一遇的狂風暴雨中，船身仿佛失去了控製，根本穩不住。
它左搖右晃，在海浪中跌宕起伏，就像一片無助的落葉在狂風中飄零。
船長的額頭上豆大的汗珠不斷滲出，順著臉頰滑落，然而他的眼神依舊堅定，絲毫沒有後悔之意。
在他的認知裏，每一秒的延誤所造成的損失都是無比龐大的，他不能因為惡劣的天氣就放棄航行。
可此時，船身的晃動愈發劇烈，儀表盤上的指針瘋狂跳動，警報聲此起彼伏，仿佛是死亡的倒計時。
船長的雙手因為過度用力而微微顫抖，但他咬著牙，不肯放棄對船舵的掌控，心中隻有一個念頭：一定要衝過去！
然而，大自然的力量終究是人類無法抗衡的。又一個遮天蔽日的巨大浪濤斜裹而來，那浪頭猶如一座轟然崩塌的山峰，攜帶著摧毀一切的狂暴氣勢，以排山倒海之勢猛撲向輪船。
船身瞬間傾斜到了一個幾近絕望的無法扭轉的角度，發出令人毛骨悚然的金屬扭曲聲。
再加上那幾乎滿載、沉重無比的船貨艙，猶如一個巨大的鉛墜，無情地把船直接往深不見底的海底拉扯。
船長望著這已然無法挽迴的災難性局麵，臉色瞬間變得慘白如紙，嘴唇顫抖著，眼中滿是絕望與無奈。
在這千鈞一發之際，他聲嘶力竭地通過廣播下令棄船，那聲音在狂風暴雨中顯得如此微弱卻又如此急切。
船艙內頓時陷入了一片極度的混亂與恐慌之中。
乘客們的驚恐尖叫聲此起彼伏，響徹整個船艙，仿佛要衝破這黑暗的牢籠。
他們如同無頭蒼蠅一般，瘋狂地朝著救生艇的方向拚命跑去。
人們的臉上寫滿了恐懼，眼神中透露出對生存的極度渴望。
然而，如此大的傾斜角度，使得救援工作變得幾乎是不可能完成的艱巨任務。
船艙內的通道變得陡峭而危險，人們在傾斜的地麵上跌跌撞撞，互相推搡、擁擠。
終究不可能救援下所有人，最終在船身徹底翻滾的那一刻，伴隨著令人心碎的斷裂聲和絕望的哭嚎，隻有三艘救生艇在混亂中成功離船而出。
剩餘的六艘救生艇則伴隨著輪渡以及其餘的乘客，迅速被無情的大海吞噬，沉沒在那無盡的黑暗深淵之中。
海麵上，漂浮著破碎的木板、衣物和乘客們絕望的唿喊。
那三艘救生艇在波濤洶湧中如渺小脆弱的浮萍，隨著海浪劇烈起伏，隨時都有被吞沒的危險。
狂風依舊瘋狂地唿嘯著，暴雨依舊如注般傾盆而下，似乎在無情地嘲笑人類在大自然麵前的渺小與脆弱，那冰冷的海水和肆虐的風暴仿佛是死亡的使者，無情地收割著生命。
救生艇本就矮小狹窄，再加上每個救生艇都被塞得滿滿當當，沒有一絲多餘的空間。
它們在洶湧的海浪中上下翻騰，好似狂風中的落葉，脆弱而無助。
這劇烈的顛簸，導致多數平日裏從不暈船的人此刻也都處於極度暈眩的狀態之中，胃裏翻江倒海，臉色蒼白如紙。
然而，禍不單行的是，船長所在的二號救生艇內的無線電聯絡設備，不知為何，像是被惡魔施了詛咒一般，無論怎麽嚐試，都發不出去任何信號，根本聯絡不到任何人。
時間艱難地來到白天，風暴有所減弱，但依舊狂風唿嘯，暴雨如注。
不知是哪所救生艇中的人員幸運地成功發出了救援信息。
兩艘夏國海岸護衛隊的直升機猶如從天而降的救星，迅速來到救生艇的上空。
救援人員通過繩索緩緩降下，將所有人挨個挨個地救迴岸邊。
據最終統計，船上原本的 350 人中，隻有 135 人得以幸存。
船員 120 餘人中，幸存下來的隻有 70 餘人。
此次事故造成的損失多達 1600 億棒元，令人痛心疾首。
船長樸吉英，因其錯誤的決策導致了如此慘重的後果，被夏方海事部依法逮捕。
樸吉英被逮捕後，棒國方麵竟然對夏國進行無理譴責，聲稱夏國蠻橫無理，在沒有對棒國進行通知的情況下，便私自逮捕他們棒國的成員，並強硬地要求夏國盡快交還樸吉英。
麵對棒國的無端指責，夏國方則沉穩迴應，待到事故結果出爐後，自會歸還樸吉英。
然而，棒國氣急敗壞，全然不顧是非曲直，對夏國進行多方輿論譴責。
他們在各種媒體上大放厥詞，試圖給夏國施加壓力。
但夏國始終巍然不動，不為所擾。在這整整三個月裏，棒國可謂是無所不用其極，什麽下三濫的手段都使了出來。
他們或是編造虛假消息，或是惡意抹黑，妄圖幹擾夏國的調查進程。
然而，這一切都毫無作用，依舊不能阻止夏國堅定而有序的調查取證工作。
夏國以其堅定的立場和嚴謹的態度，穩步推進調查，不為外界的幹擾所動，隻為還原事實真相，給所有遇難者和幸存者一個公正的交代。
三個月後，調查結果終於出爐。
事實清晰明了地表明，此次慘絕人寰的事故完全是由於船長樸吉英的一意孤行和錯誤決策導致。
他不顧極端惡劣天氣強行出航，最終釀成了這一無法挽迴的慘劇。
夏國將這份詳盡且無可辯駁的調查結果公布於眾，讓真相大白於天下。
然而，棒國方麵依舊執迷不悟，不肯服氣。但鐵證如山，不容置疑，棒國的外交部、海事部等多個官方組織全部噤聲匿跡，不敢再大放厥詞。
而多維羅斯號所屬的公司還在不知廉恥地對夏國進行譴責，甚至煽動棒國民眾開始遊街示威。
這些失去理智的民眾甚至口出狂言，要求聯合國將夏國踢出理事國的位置。
他們的行為既無知又可笑，完全是在無理取鬧，絲毫掩蓋不了事實的真相和他們自身的錯誤。
事情鬧大之後，棒國滿心以為能夠達成他們那荒唐的期望，幻想著憑借他們的胡攪蠻纏和無理取鬧來占據上風。
未曾想，現實卻給了他們一記響亮的耳光，招來的竟是各國網友鋪天蓋地的嘲笑。
棒國那一貫不知羞恥、蠻不講理的特性，再一次被毫無遮掩地暴露在世人麵前，被高高地抬上了輿論的舞台，成為了眾人茶餘飯後的笑料談資。
與此同時，伴隨著燈塔國海事部的嚴正發聲，對棒國這種毫無根據、肆意妄為的行為予以了嚴厲的指責和批評。
在各方壓力之下，棒國陷入了極度的無奈之中，隻得裝模作樣地對多維羅斯號的公司做出所謂的懲罰，妄圖以此來敷衍了事，平息國際社會的怒火。
不僅如此，他們還厚顏無恥地狡辯，聲稱民眾的一言一行，他們根本無法進行有效的管理和約束，妄圖以此來推脫責任。
更令人氣憤的是，他們竟然還信口雌黃，表示此次事故，夏國的副船長以及領航員確實存在一些責任，指責他們沒能及時有效地勸解船長，從而導致棒國民眾情緒如此激憤，將責任肆意地往他人身上推。
七日後，夏國決定通過直播的方式公開審判多維多斯號船長。
這一公正透明的舉措，本是為了彰顯法律的尊嚴和公平，卻又一次讓棒國民眾像被點燃的火藥桶一般，開始群情激奮起來。
他們狂妄無知地認為，這是在公然踐踏棒國所謂的威嚴。
然而，他們的這種想法是何等的荒謬絕倫、可笑至極。
事實勝於雄辯，真相不容歪曲，棒國這種毫無道理、毫無底線的憤怒，不過是在歇斯底裏地無理取鬧，根本無法改變既定的事實和公正的裁決。
他們的這種行為，隻能讓自己在國際社會上更加顏麵掃地，成為眾矢之的。