靈舟緩緩停靠，一個呈優美弧形的通道，也如同被精準操控一般緩緩靠了過來，二者完美地契合在一起，嚴絲合縫地抵住了靈舟的門楣。
蘇洵走出通道，眼前呈現的便是白化城的客運樞紐。
這裏人頭攢動，熱鬧非凡。
飛行靈舟中心，跨過一號廳後，便是二號廳，從二號廳便可直接出去了。
蘇洵體內現在的靈魂，早些年間曾跟過那老頭來過白化城。
如今故地重遊，他不禁感慨萬千，隻能說這裏的變化是真的大。
曾經熟悉的街道和建築已不複存在，取而代之的是嶄新的、充滿現代氣息的設施和布局。
白化乃是北域唯一一座交通運載工具試驗城市，其他城市尚未開發或者仍未投入運行的各類新型交通運載工具，在這兒都能夠得以一見。
按照導航的提示，蘇洵順著人流穩步往前走。
不一會兒，他便來到了一塊醒目的鐵牌跟前。
這是白化城的全新工具，被當地之人稱之為公交體係。
目前，僅僅隻有三條線路在運行，分別是前往市中心的一號線，前往陸地行舟中心樞紐的二號線，以及通往飛行行舟樞紐的三號線。
而此刻，蘇洵在此靜靜等候的，正是那能夠帶他前往陸地行舟中心樞紐的二號線。
大約五分鍾過後，蘇洵從未目睹過的神奇交通工具緩緩開了過來。
它的外形呈長方形，並非像常見的物件由木頭製造而成，而是由許多居民認為毫無用處的金屬打造。
好在他的手機上有千網百問這個功能，否則他全然不知該如何乘坐這個奇特的鐵皮車。
車輛穩穩地停靠下來，外擺門緩緩開啟，一股涼爽的氣息瞬間撲麵而來。
車後隻需將手機靠近機器，便能自動完成扣款。
白化城的科技部門本想研發一個名叫空調的東西，然而目前來看，此事仍存在一定的難度。
所以當下，這裏的“空調”都用冰霧蛙來代替。
反正冰霧蛙有著用不完的耐力，每天不是在吐霧，就是在前往吐霧的路途之中。
坐在舒適的椅子上，蘇洵愜意地感受著那絲絲縷縷的涼風，正沉浸其中時，突然，一陣強烈的電機嗡鳴聲猛地響起。
就在那一瞬間，蘇洵隻覺一股巨大而無形的力量襲來，自己仿佛被緊緊地吸在了椅子上，身體與椅子之間竟沒有絲毫縫隙。
白化城如今的陸地上，景象紛繁。自行車穿梭如流，陸地行舟的客車亦是來來往往。
然而，數量最多的，依舊是這兩者。
至於像公交車這種由金屬打造的鐵皮車，想要在這片廣袤的土地上實現全麵普及，簡直是難如登天。
目前，雖然已經出現了以木頭精心製作而成的四輪車，但其想要在北域範圍內做到人人皆可用，處處皆可見的全麵普及，也同樣是遙遙無期。
就在這時，清晰而洪亮的傳音器聲音悠悠響起：“歡迎乘坐白化二號線，本車由起點站飛行樞紐，開往終點站陸地樞紐，車廂內的乘客請坐穩扶牢，前方到站，白雲商鋪，有下車的乘客請前往後門做好準備。”
公交一路風馳電掣般地行駛在寬闊的飛行快速路上，時光在車輪的滾動中悄然流逝。
大約行駛了 15 分鍾後，車輛緩緩駛下了高聳的橋梁，平穩地來到了堅實的陸地上。
白化城的繁華景象令人目不暇接，其他地方難得一見、甚至難以找到兩輛的木頭四輪車，在這裏居然也能零零星星地瞧見一些。
在平坦的地麵上又繼續行駛了約莫四分鍾後，車輛終於緩緩地、穩穩地到達了白雲商鋪站。
看得出來，當地居民對這種車極為信賴，這個站點等候的人多得超乎想象。
當車門打開的那一刹那，人群如洶湧的潮水般瘋狂地擠向車廂，那股強大的衝擊力瞬間就將車給壓得往下塌了一些。
人們你推我搡，互不相讓，每個人都拚命地想要搶占一席之地。
車廂內瞬間被塞得滿滿當當，人與人之間幾乎沒有絲毫縫隙，唿吸都變得困難起來。
坐在蘇洵旁邊的是一對情侶，蘇洵趕忙把臉別了過去。誰曾想，這倆人剛坐到椅子上，就旁若無人地開始親熱起來，蘇洵簡直無語到了極點。
車輛繼續啟動，後麵的站點隻見上車的人，不見下車的人。
每到一站，新的乘客就像壓縮餅幹一樣拚命地往已經飽和的車廂裏硬塞。
原本就擁擠不堪的空間越發水泄不通，人們的身體被迫緊緊地貼在一起，動彈不得。
有人的臉被擠得貼在了車窗上，五官都變了形；
有人的胳膊被扭到了奇怪的角度，卻無法抽迴；有人的腳甚至都難以著地，隻能踮著腳尖苦苦支撐。
就連那對一直抱著啃的情侶也被擠得沒了親熱的心思，他們的身體被周圍的人擠得歪歪斜斜，不得不停止了親密的舉動。
蘇洵隻感覺自己像是被塞進了一個密不透風的鐵桶裏，四麵八方的壓力讓他幾乎無法喘息。
他的身體被扭曲著，骨頭仿佛都要被壓碎了，都快被擠成肉泥了。
就這樣，在艱難中熬過了漫長的一個小時後，車輛總算抵達了陸地樞紐。
後門的外擺門緩緩打開，眾人猶如決堤的洪水一般一窩蜂地衝下了車。
蘇洵揉了揉那有些被擠得發酸的臉頰，也跟著人群下了車。
公交站的正前方，赫然矗立著一座寬敞明亮的買票廳，右側則是同樣開闊大氣的候車廳。
當然，通過買票廳也能夠順利進入候車廳，設計頗為便捷合理。
麵前的廣場兩側，整齊排列著眾多的陸地行舟。
陸地行舟雖說名為陸地行舟，但實際上它具備飛行的能力，隻是飛行的高度有限罷了。
然而在白化城，這裏的陸地行舟那是真真正正地成了陸地行舟，沒有一個能夠飛行的，全部被改造成了公交車的樣式。
其中多數是由堅固的鐵製成的，隻有少部分是用質地優良的靈木製造的。
蘇洵跟隨著熙熙攘攘的人群，來到了售票廳。廳內人頭攢動，喧鬧聲此起彼伏。
他費力地擠到售票窗口前，望著前麵那長長的隊伍。
終於輪到他了，蘇洵微微探身，向售票員清晰而急切地說道：“您好，我想買一張去北都城的票。”
售票員熟練地操作著電腦，查詢著相關信息，然後微笑著告知蘇洵：“先生，去北都城的票還有，您想要什麽時間出發的呢？”
蘇洵思索片刻後迴答：“明天中午十點的，麻煩您了。”
售票員迅速為他辦理好了購票手續，將車票遞出窗口，並說道：“祝您旅途愉快！”
蘇洵接過車票，仔細核對了上麵的信息，確認無誤後，將票收好。
隨後，他便移步來到了另一側，安靜地等候車輛。
幸好這兩個樞紐的車輛種類十分齊全，不然中途轉車可就麻煩透頂了。
但即便如此，一號線的車也著實難等，蘇洵在焦急的等待中，足足耗費了半個小時，才終於盼來了一輛。
蘇洵走出通道，眼前呈現的便是白化城的客運樞紐。
這裏人頭攢動，熱鬧非凡。
飛行靈舟中心，跨過一號廳後，便是二號廳，從二號廳便可直接出去了。
蘇洵體內現在的靈魂，早些年間曾跟過那老頭來過白化城。
如今故地重遊，他不禁感慨萬千，隻能說這裏的變化是真的大。
曾經熟悉的街道和建築已不複存在，取而代之的是嶄新的、充滿現代氣息的設施和布局。
白化乃是北域唯一一座交通運載工具試驗城市，其他城市尚未開發或者仍未投入運行的各類新型交通運載工具，在這兒都能夠得以一見。
按照導航的提示，蘇洵順著人流穩步往前走。
不一會兒，他便來到了一塊醒目的鐵牌跟前。
這是白化城的全新工具，被當地之人稱之為公交體係。
目前，僅僅隻有三條線路在運行，分別是前往市中心的一號線，前往陸地行舟中心樞紐的二號線，以及通往飛行行舟樞紐的三號線。
而此刻，蘇洵在此靜靜等候的，正是那能夠帶他前往陸地行舟中心樞紐的二號線。
大約五分鍾過後，蘇洵從未目睹過的神奇交通工具緩緩開了過來。
它的外形呈長方形，並非像常見的物件由木頭製造而成，而是由許多居民認為毫無用處的金屬打造。
好在他的手機上有千網百問這個功能，否則他全然不知該如何乘坐這個奇特的鐵皮車。
車輛穩穩地停靠下來，外擺門緩緩開啟，一股涼爽的氣息瞬間撲麵而來。
車後隻需將手機靠近機器，便能自動完成扣款。
白化城的科技部門本想研發一個名叫空調的東西，然而目前來看，此事仍存在一定的難度。
所以當下，這裏的“空調”都用冰霧蛙來代替。
反正冰霧蛙有著用不完的耐力，每天不是在吐霧，就是在前往吐霧的路途之中。
坐在舒適的椅子上，蘇洵愜意地感受著那絲絲縷縷的涼風，正沉浸其中時，突然，一陣強烈的電機嗡鳴聲猛地響起。
就在那一瞬間，蘇洵隻覺一股巨大而無形的力量襲來，自己仿佛被緊緊地吸在了椅子上，身體與椅子之間竟沒有絲毫縫隙。
白化城如今的陸地上，景象紛繁。自行車穿梭如流，陸地行舟的客車亦是來來往往。
然而，數量最多的，依舊是這兩者。
至於像公交車這種由金屬打造的鐵皮車，想要在這片廣袤的土地上實現全麵普及，簡直是難如登天。
目前，雖然已經出現了以木頭精心製作而成的四輪車，但其想要在北域範圍內做到人人皆可用，處處皆可見的全麵普及，也同樣是遙遙無期。
就在這時，清晰而洪亮的傳音器聲音悠悠響起：“歡迎乘坐白化二號線，本車由起點站飛行樞紐，開往終點站陸地樞紐，車廂內的乘客請坐穩扶牢，前方到站，白雲商鋪，有下車的乘客請前往後門做好準備。”
公交一路風馳電掣般地行駛在寬闊的飛行快速路上，時光在車輪的滾動中悄然流逝。
大約行駛了 15 分鍾後，車輛緩緩駛下了高聳的橋梁，平穩地來到了堅實的陸地上。
白化城的繁華景象令人目不暇接，其他地方難得一見、甚至難以找到兩輛的木頭四輪車，在這裏居然也能零零星星地瞧見一些。
在平坦的地麵上又繼續行駛了約莫四分鍾後，車輛終於緩緩地、穩穩地到達了白雲商鋪站。
看得出來，當地居民對這種車極為信賴，這個站點等候的人多得超乎想象。
當車門打開的那一刹那，人群如洶湧的潮水般瘋狂地擠向車廂，那股強大的衝擊力瞬間就將車給壓得往下塌了一些。
人們你推我搡，互不相讓，每個人都拚命地想要搶占一席之地。
車廂內瞬間被塞得滿滿當當，人與人之間幾乎沒有絲毫縫隙，唿吸都變得困難起來。
坐在蘇洵旁邊的是一對情侶，蘇洵趕忙把臉別了過去。誰曾想，這倆人剛坐到椅子上，就旁若無人地開始親熱起來，蘇洵簡直無語到了極點。
車輛繼續啟動，後麵的站點隻見上車的人，不見下車的人。
每到一站，新的乘客就像壓縮餅幹一樣拚命地往已經飽和的車廂裏硬塞。
原本就擁擠不堪的空間越發水泄不通，人們的身體被迫緊緊地貼在一起，動彈不得。
有人的臉被擠得貼在了車窗上，五官都變了形；
有人的胳膊被扭到了奇怪的角度，卻無法抽迴；有人的腳甚至都難以著地，隻能踮著腳尖苦苦支撐。
就連那對一直抱著啃的情侶也被擠得沒了親熱的心思，他們的身體被周圍的人擠得歪歪斜斜，不得不停止了親密的舉動。
蘇洵隻感覺自己像是被塞進了一個密不透風的鐵桶裏，四麵八方的壓力讓他幾乎無法喘息。
他的身體被扭曲著，骨頭仿佛都要被壓碎了，都快被擠成肉泥了。
就這樣，在艱難中熬過了漫長的一個小時後，車輛總算抵達了陸地樞紐。
後門的外擺門緩緩打開，眾人猶如決堤的洪水一般一窩蜂地衝下了車。
蘇洵揉了揉那有些被擠得發酸的臉頰，也跟著人群下了車。
公交站的正前方，赫然矗立著一座寬敞明亮的買票廳，右側則是同樣開闊大氣的候車廳。
當然，通過買票廳也能夠順利進入候車廳，設計頗為便捷合理。
麵前的廣場兩側，整齊排列著眾多的陸地行舟。
陸地行舟雖說名為陸地行舟，但實際上它具備飛行的能力，隻是飛行的高度有限罷了。
然而在白化城，這裏的陸地行舟那是真真正正地成了陸地行舟，沒有一個能夠飛行的，全部被改造成了公交車的樣式。
其中多數是由堅固的鐵製成的，隻有少部分是用質地優良的靈木製造的。
蘇洵跟隨著熙熙攘攘的人群，來到了售票廳。廳內人頭攢動，喧鬧聲此起彼伏。
他費力地擠到售票窗口前，望著前麵那長長的隊伍。
終於輪到他了，蘇洵微微探身，向售票員清晰而急切地說道：“您好，我想買一張去北都城的票。”
售票員熟練地操作著電腦，查詢著相關信息，然後微笑著告知蘇洵：“先生，去北都城的票還有，您想要什麽時間出發的呢？”
蘇洵思索片刻後迴答：“明天中午十點的，麻煩您了。”
售票員迅速為他辦理好了購票手續，將車票遞出窗口，並說道：“祝您旅途愉快！”
蘇洵接過車票，仔細核對了上麵的信息，確認無誤後，將票收好。
隨後，他便移步來到了另一側，安靜地等候車輛。
幸好這兩個樞紐的車輛種類十分齊全，不然中途轉車可就麻煩透頂了。
但即便如此，一號線的車也著實難等，蘇洵在焦急的等待中，足足耗費了半個小時，才終於盼來了一輛。