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    夜中的高雄依然忙碌,就如元老院治下的所有港市一樣,這裏的工人也在日夜輪班建設著這處帝國新歸的領土,從燈塔到各種碼頭,以及港口北麵的貨倉與鋪屋,全都在不斷拔地而起。


    那位帶著沈有容來到台灣的船主有些話沒有說對,在沈老爺與明石道友的交流中他了解到了更多元老院在台灣的行政建製。此地的確是高雄府的府治不假,但整個高雄府所轄地域卻異常廣大,府域甚至要一路延伸到內陸五六十裏的山中。但目前澳洲人控製的其實隻是其中的西南一隅,充其量隻是沿著打狗川稍微深入了一些罷了。


    外海一道狹長的天然半島將高雄護在當中,其中水道由於暗礁與沙洲的緣故不便進出大型軍艦,是以海口北麵靠近打狗山的海岸便成了一處天然商港,也即是那些船主口中所謂的高雄港。


    圍繞著商港和商港東麵一些的漁港,形成了最初的市鎮格局,也是如今台灣最大的商貿市場所在。打狗山與打狗川圍成的三角地帶便是當下高雄地區的天然核心,而由此分別往東南東北方向而去,一直到下淡水溪西岸,在方圓近200平方公裏的範圍內則分部著前金、新興、岑雅、前鎮、小港、鳳山、大寮等大小近三十個堡壘村,每一村都有漢人移民近百戶,如今光是這高雄府一地安置的漢人已近萬人之數。在這些堡壘村外更靠內陸的地方,則還有十餘個歸附土族組成的堡壘鄉,人數少則上百,多則近千,總數也有三四千餘。所謂高雄府的治理轄境便是由這些堡壘鄉村群落組成。


    而在高雄商港的對麵,那道天然而成的旗津半島的最北頂端,處在旗後山炮台掩護下的則是此地統治的中心——旗津堡。橢圓的堡壘不過數百米見方,堡牆的幾處關鍵地方全都設置了棱堡和炮位,以此一堡之火力,便可封鎖整個西子灣航道,而特殊的地形也使得要從陸路攻擊此處的元老駐地殊為不易,僅以防禦力量而言,恐怕台灣島上無出此堡其右了。隻是因為此處航道的天然條件不便,才隻能讓旗津港成為普通巡船的停靠之地,更大的海軍艦艇則都在北麵的左營港。


    而此時的旗津堡燈火依舊,位於堡中北麵的一處堅固房屋內,兩位元老正在說著關於沈有容一行的事情。


    “明天的安排,常公怎麽說?”


    “我能怎麽說,那個明石道友既然敢肯定此人身份,那就應該的確是沈有容不假,目前對於大明的官員我們還是以懷柔為主,再說沈有容此人還是有些本事的。”


    明石道友從賓館出來後並未忙著迴到軍營,而是再次去給元老做了匯報,像他這樣的身份能親自向台灣路的最高長官單獨說事實在是難得的經曆,是以事無巨細都說了個清楚,自然這也是因為他知道首長對沈有容並無惡意。


    日本、琉球、台灣的軍政都是平求聖負責,但他長在平戶主持對日工作,如今台灣路的實際最高長官是經略使常凱申,而正在和他商討之人乃是元老院在台灣路的情報負責人鄭傑夫,另外兩位經略副使則都在各地巡視不在高雄。


    關於大明對於元老院的了解,各處情報匯集而來分析,可謂既也非。


    一方麵不斷傳入大明的消息表明在帝國南方的海洋當中正有一股打著前宋旗號的勢力在迅速崛起,但另一方麵所謂澳洲人又並未被視為一個整體,宋人也許有自己的朝廷,但那都是忠臣之後,而滯留在瓊州和廣州的那些顯然在這股勢力中並未扮演多麽重要的角色,至少在大明官員的心目中是如此。


    而且關於澳洲人的形象似乎也並不算壞,他們在海上驅逐西人,清剿海寇,攻滅那些早不履行對天朝朝貢義務的蕞爾番邦,行的卻是商貿之事,更重要的是他們還生產出了各式各樣好用又便宜的澳洲奇貨,縱然其中一些東西已經影響到了大明百姓的生計,但總體而言澳宋在大明的心目中還是一個不錯的形象。澳洲人似乎火器犀利善於舟楫,卻並未染指大明的任何一塊土地,台灣隻是東番,而瓊州的那支武裝因潘知州的緣故,全廣東都道隻是一團練而已。至於南洋的澳洲人詐稱季宋不過是漢人立足海外的一點小伎倆罷了,一如永樂時的舊港宣慰司例。


    鄭傑夫拿出確實消息,“我們通過大陸上的情報源基本確認,明廷對沈有容的最新任命的確是去登州主持水師。”


    這是傅小飛從天津傳迴來的邸抄內容,一同傳來的還有關於登萊巡撫的人選猜測。


    常凱申放下茶杯,道:“所以這樣對我們倒是有些好處,元老院不是一直想在遼東打顆釘子麽,我看這一迴便是個機會。”


    “其實要我說沒必要那麽早摻和遼東的事,讓大明和後金多折騰幾年對我們是有利的。”


    “有利是有利,不過死的畢竟多是漢人,這麽多人口損失看著讓人心痛,再說,遼東的自然資源也是我們需要的。”從戰略上常凱申似乎看得更為長遠,這自然也離不開平求聖的時時灌輸。


    “自然資源?難不成元老院還真有人相信人參的功效?”說起遼東的自然資源,鄭傑夫能夠想到的便隻有遼參,畢竟如今有了南洋和台灣,木材和獸皮都不會缺,實在想不到遼東能有什麽值得元老院著急布局的資源,若是有也無非是元老院中的皇漢黨人見不得建奴做大而已。


    “不是人參,是木材。”但常凱申的話卻打亂了鄭傑夫的思緒。


    “南洋不照樣多得很,三大殿重修都要靠緬甸和安南的金絲楠木。”


    “但全東亞能做枕木的就沒有多少了,東北的落葉鬆怎麽看都是最好的,49年後全國的鐵路幾乎都用的是東北鬆木。”


    “那元老院具體的打算是什麽?”


    “具體的方略並沒有成型,種種跡象都表明,來年建奴必然會大舉進攻沈陽,戰事一起禍福難料,若是趁亂能在遼南開辟一處港口倒是個不錯的辦法,那些想要入關的漢民,大明不要我們要。”


    “補給會不會太長了點?”


    “應該不會,原本元老院打算先拿下濟州島的,那樣補給距離便不算長,不過既然沈軍門來了,我們倒可以多出一個後手,另外也別忘了,咱們在天津還有辦法的。”常凱申話語中透著自信。


    “那遼東的據點所在兩府想好了麽?”


    “應該是在遼南。”常凱申看了眼桌上的地圖,手指一路滑過蓋州和複州,停留在更南方的那個尖端,“旅順半島。”


    “大手筆啊。”鄭傑夫有些興奮,”那好,明日我就去會一會這位沈軍門吧。”鄭傑夫想了想道。


    …………


    朝陽越過打狗山最南端的哨船頭小丘,照進了港區。


    昨日酒席之後沈有容又獨自一人在臥房的青瓷浴缸中好生泡了一迴,換上一身賓館提供的薄袍與草鞋,一夜倒也睡得舒服。


    日上窗台,沈有容起床梳洗完畢,明石道友便已經等在了外麵,和他一同出現的還有一輛精致的馬車。


    和兒子以及兩名家丁一樣,最先吸引住沈有容目光的不是什麽造型精致的車身,當眾人目光齊齊移到車前的挽馬身上時,便再難離開了。


    這馬未免也太過神駿了些,曾久在北方防邊,沈有容甚至可以斷言,整個大明都不曾有過這樣高大駿美的良駒。兩匹沒有一絲雜毛的純黑澳洲烏騅馬(注:奧爾洛夫馬),肩高都快與他的家丁一般了,若是能夠將之騎在胯下將是何等感覺,相信不止是他,那些家丁也都在心中遐思。


    “此烏騅馬乃是首長以秘法馴養,據說全澳宋不過百來匹,就連背嵬軍中也是眼饞得很。”見了沈有容表情,明石道友解釋道,其實沈有容的表情在他看來已經很是淡定了,他第一次見到此馬時更是震驚,畢竟比起大陸上的蒙古馬,日本馬的體型還要更小。


    兩匹駿馬在眾人豔羨的目光中打了幾個響鼻,沈有容的目光才落在旁邊的馬車車身上。


    因為公務的緣故,他曾經不止一次上京,北方的騾馬車他倒是坐過,並不是什麽讓人舒適的迴憶。但當這輛紅旗馬車入目的時候,卻讓他暗暗稱奇不已。


    最先的感覺是規整,一如此前流入福建的許多澳洲貨一般。最讓他覺得安心的是四個足有半人高的輪子,渾然天成的造型看不出多少人工雕飾,但任何一位大明的工匠顯然都做不出這樣毫無瑕疵的輪子,而輪圈上凹凸有致的花紋也讓他覺得這車的做工有些高深莫測,光看質感這輪子竟也像是鐵造的,但輪子本身又像是包了一層什麽東西在外。


    踩著踏板進到車廂,剛好容得下四人,明石道友與沈壽嶢並排坐在向後的位置,而沈有容與何喬遠則是坐在正座上,兩名家丁則扶在車廂之後站立,前麵一名馬夫,倒也緊緊湊湊。


    進得車來,沈老爺才發覺這馬車內真是別有洞天,不僅座位都用上好呢絨包覆,而且座在上麵還有一種欲拒還迎的舒適感,也不知澳洲人用了什麽奇巧手段。新試製的彈簧雖然性能一般,用在工業機械上還差了些,但用來製作床墊與沙發之類倒還勉強,隻是沈有容等人是頭迴享用,感受更要強上許多,這感覺反應到坐姿上便顯得略微僵板了些。


    明石道友熟練地拉下支在一側的小桌,又打開旁邊暗格拿出一瓶郎母酒和四個玻璃杯子,小桌上頗為體貼地穿了四個圓孔,上大下小的玻璃杯子剛好能夠卡在其中,讓人放心不少。


    而馬車車窗上鑲嵌的居然是整幅的平板玻璃,更是讓何喬遠覺得驚詫莫名,須知這東西如今在泉州也並不多見,而且這樣大的一幅價值應該不菲才是。何老爺甚至還有一個感覺,便是澳洲人於玻璃一物上頗有手段,無論是這車窗,還是方才的酒瓶酒杯,全是玻璃所製,而當他抬頭看時,還發現在車廂頂上也掛著一個玻璃罩子包住的器物,也不知作何公用,但那玻璃罩子的完美弧度已經昭示其恐怕很貴。


    此時窗外馬鞭響起,馬車緩緩前行。


    【參考文獻】


    1、《大明會典》


    2、《明神宗顯皇帝實錄》


    3、《晚明史》樊樹誌


    4、《萬曆野獲編》沈德符


    5、《閩中理學淵源考?卷75?司徒何鏡山先生喬遠》


    6、《明史?沈有容傳》


    7、《明宮史》


    8、《酌中誌》劉若愚


    9、《明代歲時民俗文獻研究》張勃


    10、《明光宗貞皇帝實錄》


    11、《閩書》何喬遠


    12、《泉州府誌》


    13、《東番記》陳第


    14、《閩海贈言》沈有容


    15、《沈有容三入東番“殲倭驅荷”考》陳九如、姚永森


    16、《portofta-kau(1893)》

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