第365章 星火汽車的發展
被奪舍失敗，打造傳奇金融人生 作者：深夜排隊 投票推薦 加入書簽 留言反饋
星火汽車的投建已經落實，不過想要快速的生產一輛汽車其實並沒有那麽的簡單，汽車的生產不同於其他產品，即便是你設計出了一款汽車，可也不意味著就能馬上進入生產，生產線的搭建，安全性能方麵的測試等等，這些都需要耗費不少的時間。
隻有一係列的審核測試都通過之後，才能進入批量的生產。
按照莫毅來說，最為樂觀的情況，也是需要等到明年才有可能順利的進行生產第一輛的星火汽車，甚至是有可能到明年年中甚至是年底。
如果2016年能夠順利的進行批量生產的話，這對於江浩來說也算是一個不錯的消息。
要知道在2001年的時候，華夏召開了“十五”規劃，新能源汽車研究項目便已經被列入“十五”期間的“863”重大科技研究課題，並且規劃了以汽油車為起點，向新能源動力車目標挺進的戰略。
不過直到2008年華夏才出現少量的新能源汽車，全年也不過是銷售了數百輛而已。
2010年的六月份，華夏更是擬定了五大城市作為新能源汽車的試點，可惜的是成效甚微，技術壁壘與安全問題，這是永遠無法避免的一個問題。
直到2016年之後，新能源汽車才開始走進人們的視野當中，而天災的三年時間，才是新能源汽車真正爆發的時間節點，在這三年時間裏麵，新能源汽車的市場占有率不斷的攀升，每年的銷售量動輒就是破百萬輛。
直至2023年的時候，新能源產銷更是突破了九百萬輛，單單是比亞蒂一家便已經達到了302萬輛之多。
一家車企一年的銷量超過300萬輛，這是一個什麽樣的概念？要知道東瀛國的豐田在2023年全球的銷量也不過是1000萬輛而已，這還是全球範圍內的銷量，並且其中可是有超過半數都是新能源的汽車。
這麽一個市場具備著多大的市場空間，江浩比誰都要清楚。
如果星火汽車能夠在2016年率先批量生產第一款新能源汽車，屆時也是能夠更早一步的占據相應的市場份額。
“新能源汽車的推出，對於整個星火集團來說，有著巨大的意義，甚至是對於整個華夏來說，也是有著重要的意義。這一點你們務必要徹底的落實貫徹整個星火汽車的發展，錢方麵不用擔心，你們給我可勁的造。
官方那邊也是許諾了會給予一定的補貼，用以支持我們進行發展。
不過產品的質量必須要把控好，最為重要的一點就是安全，車這東西一定要安全，如若不然出現一點意外的話，那就是一車人的性命。
不要學一些國外的車企，在材料上麵偷工減料。
還有電池電機以及電控係統方麵，研發力度要加強。現在新能源汽車存在著一個巨大的弊端，就是續航與充電問題。我們現在需要就是在這方麵達成突破，至少也要達到四五百公裏的持續續航，充電速度也不能過慢。
我可不希望生產出來的產品，充電一天時間僅僅隻能行駛兩個小時。”江浩看著兩人，神色認真的說道。
“江總，你放心好了，何總那邊已經協助我們收購了國內幾大電池電機生廠商，並且也是加大了研發力度。甚至是從科學院那邊找來了很多這方麵專業的教授與學生，設立了研究所。
這方麵的投入雖然巨大，不過一旦技術能夠突破壁壘，到時候的收益也是無比巨大。
如今美麗國的特斯拉那邊已經正式投產了幾款新能源汽車，我們也是能夠從中汲取一些經驗，加以借鑒升級。”莫毅連忙的說道。
“嗯，新能源汽車最為重要的還是電池電機與電控，至於什麽外殼內飾那些都不太重要，隻有具備著良好的電池電機電控係統，我們才能在產品的質量上麵有一定的保障。
在這麽一個基礎之上，再進行產品的迭代升級。
中低端的下沉市場我們要把握在手中，一樣的，高端市場我們也要把握在手裏麵。之前跟你們說的，星火汽車設計兩個品牌，各自針對不同的市場，你們弄得怎樣了？”江浩有條不紊的說道。
江浩對於星火汽車的要求還是相當之高，江浩不僅僅是想要鎖定中低端下沉市場的份額，就連高端市場的市場份額江浩也要拿捏在手中。
“江總，已經在構思了，團隊已經順利的組建，大家也是開始落實到相應的工作上麵。”莫毅點了點頭說道。、
“嗯，走吧，去裏麵看一看，這一次可是耗費了不少資金在裏麵，千萬不能有所差錯。”江浩點了點頭。
在莫毅的帶領之下，江浩跟何明輝兩人也是看了一下正在如火如荼搭建的工地，所有人都在熱火朝天的忙碌著。
星火汽車這麽一個項目，也是在緩緩的鋪開，隻不過目前市場當中，很多人對於星火汽車都不太看好，即便是國內的一些老牌汽車生廠商，也是對於星火集團要擺弄星火汽車這件事情，嗤之以鼻。
畢竟一直以來，江浩的星火集團的發展重心都在互聯網市場上麵，即便是星火投資，所投資的大量企業，都是針對互聯網企業。
因此市場上麵的許多資本都認為星火集團冒然的衝進這實體行業當中，必將會落得一個虧的底褲都不剩的下場。
隻不過這些人不知道的是，江浩可不是玩票性質，江浩可是要徹底的占據整個新能源汽車市場，甚至是把星火汽車給推向全世界。新能源的發展對於整個汽車行業實在是過於重要，甚至是對於偌大的華夏來說，新能源的發展有著之重要的意義。
尤其是在戰略層麵上麵，更是重中之重。
如果能順利的發展起來，日後華夏對於石油這一類資源的依賴也是會降低不少。
這一點江浩明白，排位第二的負責人也是明白，如若不然，也不可能給予江浩如此寬鬆的待遇，甚至是給予了相應的補貼，讓江浩傾注全力的發展星火汽車。
一整天的時間裏麵，江浩跟何明輝都待在這工地當中，巡視著整個工程的進度。
隻有一係列的審核測試都通過之後，才能進入批量的生產。
按照莫毅來說，最為樂觀的情況，也是需要等到明年才有可能順利的進行生產第一輛的星火汽車，甚至是有可能到明年年中甚至是年底。
如果2016年能夠順利的進行批量生產的話，這對於江浩來說也算是一個不錯的消息。
要知道在2001年的時候，華夏召開了“十五”規劃，新能源汽車研究項目便已經被列入“十五”期間的“863”重大科技研究課題，並且規劃了以汽油車為起點，向新能源動力車目標挺進的戰略。
不過直到2008年華夏才出現少量的新能源汽車，全年也不過是銷售了數百輛而已。
2010年的六月份，華夏更是擬定了五大城市作為新能源汽車的試點，可惜的是成效甚微，技術壁壘與安全問題，這是永遠無法避免的一個問題。
直到2016年之後，新能源汽車才開始走進人們的視野當中，而天災的三年時間，才是新能源汽車真正爆發的時間節點，在這三年時間裏麵，新能源汽車的市場占有率不斷的攀升，每年的銷售量動輒就是破百萬輛。
直至2023年的時候，新能源產銷更是突破了九百萬輛，單單是比亞蒂一家便已經達到了302萬輛之多。
一家車企一年的銷量超過300萬輛，這是一個什麽樣的概念？要知道東瀛國的豐田在2023年全球的銷量也不過是1000萬輛而已，這還是全球範圍內的銷量，並且其中可是有超過半數都是新能源的汽車。
這麽一個市場具備著多大的市場空間，江浩比誰都要清楚。
如果星火汽車能夠在2016年率先批量生產第一款新能源汽車，屆時也是能夠更早一步的占據相應的市場份額。
“新能源汽車的推出，對於整個星火集團來說，有著巨大的意義，甚至是對於整個華夏來說，也是有著重要的意義。這一點你們務必要徹底的落實貫徹整個星火汽車的發展，錢方麵不用擔心，你們給我可勁的造。
官方那邊也是許諾了會給予一定的補貼，用以支持我們進行發展。
不過產品的質量必須要把控好，最為重要的一點就是安全，車這東西一定要安全，如若不然出現一點意外的話，那就是一車人的性命。
不要學一些國外的車企，在材料上麵偷工減料。
還有電池電機以及電控係統方麵，研發力度要加強。現在新能源汽車存在著一個巨大的弊端，就是續航與充電問題。我們現在需要就是在這方麵達成突破，至少也要達到四五百公裏的持續續航，充電速度也不能過慢。
我可不希望生產出來的產品，充電一天時間僅僅隻能行駛兩個小時。”江浩看著兩人，神色認真的說道。
“江總，你放心好了，何總那邊已經協助我們收購了國內幾大電池電機生廠商，並且也是加大了研發力度。甚至是從科學院那邊找來了很多這方麵專業的教授與學生，設立了研究所。
這方麵的投入雖然巨大，不過一旦技術能夠突破壁壘，到時候的收益也是無比巨大。
如今美麗國的特斯拉那邊已經正式投產了幾款新能源汽車，我們也是能夠從中汲取一些經驗，加以借鑒升級。”莫毅連忙的說道。
“嗯，新能源汽車最為重要的還是電池電機與電控，至於什麽外殼內飾那些都不太重要，隻有具備著良好的電池電機電控係統，我們才能在產品的質量上麵有一定的保障。
在這麽一個基礎之上，再進行產品的迭代升級。
中低端的下沉市場我們要把握在手中，一樣的，高端市場我們也要把握在手裏麵。之前跟你們說的，星火汽車設計兩個品牌，各自針對不同的市場，你們弄得怎樣了？”江浩有條不紊的說道。
江浩對於星火汽車的要求還是相當之高，江浩不僅僅是想要鎖定中低端下沉市場的份額，就連高端市場的市場份額江浩也要拿捏在手中。
“江總，已經在構思了，團隊已經順利的組建，大家也是開始落實到相應的工作上麵。”莫毅點了點頭說道。、
“嗯，走吧，去裏麵看一看，這一次可是耗費了不少資金在裏麵，千萬不能有所差錯。”江浩點了點頭。
在莫毅的帶領之下，江浩跟何明輝兩人也是看了一下正在如火如荼搭建的工地，所有人都在熱火朝天的忙碌著。
星火汽車這麽一個項目，也是在緩緩的鋪開，隻不過目前市場當中，很多人對於星火汽車都不太看好，即便是國內的一些老牌汽車生廠商，也是對於星火集團要擺弄星火汽車這件事情，嗤之以鼻。
畢竟一直以來，江浩的星火集團的發展重心都在互聯網市場上麵，即便是星火投資，所投資的大量企業，都是針對互聯網企業。
因此市場上麵的許多資本都認為星火集團冒然的衝進這實體行業當中，必將會落得一個虧的底褲都不剩的下場。
隻不過這些人不知道的是，江浩可不是玩票性質，江浩可是要徹底的占據整個新能源汽車市場，甚至是把星火汽車給推向全世界。新能源的發展對於整個汽車行業實在是過於重要，甚至是對於偌大的華夏來說，新能源的發展有著之重要的意義。
尤其是在戰略層麵上麵，更是重中之重。
如果能順利的發展起來，日後華夏對於石油這一類資源的依賴也是會降低不少。
這一點江浩明白，排位第二的負責人也是明白，如若不然，也不可能給予江浩如此寬鬆的待遇，甚至是給予了相應的補貼，讓江浩傾注全力的發展星火汽車。
一整天的時間裏麵，江浩跟何明輝都待在這工地當中，巡視著整個工程的進度。