巴塞羅那，稱為夢開始的地方都不足為奇，如果是申城是馬林康的絕對主場，這裏完全能說是第二主場，後麵進到f1會提。
這一次來參加測試，不僅隻有自己來到現場，還有那個令自己永遠頭疼但關鍵時刻特別有用還很有才的埃裏克。
當然，自己的工程師傑克·布朗也來到現場，至於原因，讓他自己說。
“裏奇前兩天找到我，說車隊有一位比賽工程師被其他車隊挖走，然後問我能不能和馬林康一起來到車隊，我毫不猶豫的答應他的要求。”
“也就是說，新賽季你還是我的比賽工程師是吧？”馬林康大概明白整件事的進程，隻是想最後再確認一下。
“是的，我會和烏貝托·維辛蒂尼、斯特凡諾·法尼一起作為三叉戟下賽季的比賽工程師。”
第一天測試車隊主要注重長距離，主要目的還是幫助車手盡快適應f3賽車規格，雖然明年就要更換賽車，但大體特性不會發生變化。
馬林康早上一共完成35圈，大部分都在進行設置圈，到接近中午的時候才開始進行長距離，小巴多爾和德利尼兩位車手測試的內容也都差不多。
等到下午，綠燈一亮絕大部分車手就都蜂擁而出，勞模拉科特直接在4個小時的測試中完成64圈。
這一節馬林康完成56圈的測試，其中包括兩次主賽長距離模擬，一次18圈另一次22圈，使用兩款不同的輪胎。
“做的不錯，今天的測試給車隊帶來大量數據，一些反饋也特別有用。”下車後傑克過來對自己說道。
“還行吧，總覺得還有能夠提升和改進的地方，但討論這些意義已經不大。”馬林康迴應道。
“沒事，最起碼以後需要進行私人測試的時候還有用不是嗎？出租出去也是一筆收入。”裏奇也上來加入談話。
“那倒也是，不過這車又不是我的。”馬林康帶著一點微笑迴應道，內心其實特別羨慕那些擁有賽車的車手們。
“以後你想開可以來蒙紮，每一年都有一些私人賽道日，我們車隊工廠距離賽道不是很遠。”裏奇拍了拍馬林康的肩膀說道。
“行啊，隻要到時候我去的時候你在工廠就行了。”馬林康拍裏奇的肩膀作為迴應。
“我一般都在的，隻要不是比賽周，當然比賽周我們都在賽道上見麵了。”裏奇又一次展示他的標準笑容。
緊接著兩個人又討論了一會，最後才互相進行告別。
晚上馬林康還有一件很重要的事，那就是來到第一次跟胡安見麵的地方喝咖啡，埃裏克也在這裏。
“夢開始的地方，一切都是那麽的熟悉，但世界卻發生翻天覆地的變化，都覺得這一切不那麽真實。”馬林康來到咖啡廳並點餐後，坐下並忍不住感慨。
“是啊，一年前我都沒想到能從事經紀人這個行業，一年後手裏已經有4個客戶，除了你和大衛，這幾個月又有兩位車手加入其中，一直以來都沒抽出時間跟你說。”胡安感慨道，他也覺得這一年很不真實，就好像做夢一樣。
至於胡安說的這兩位客戶，一位是裏斯，今年他選擇一邊跑英國保時捷卡雷拉杯，一邊跑星條職業方程式2000錦標賽，兩項賽事的成績都還挺不錯。
另一個是薩利赫，現在索伯青訓的車手，明年很有可能晉升到f4，今年跑卡丁車成績還不錯，雖然沒達到最亮眼的程度。
“人都這麽多的嗎？我甚至覺得能簽下大衛就已經是我們的極限，挺好奇你們究竟拿什麽吸引這些車手。”馬林康滿臉好奇的詢問道。
“這個啊，保密。”胡安露出一絲神秘的微笑。
“這不就是前兩天我迴應你的話嗎？現在都能學了是吧。”馬林康一下子就知道胡安的用意，沒想到被擺了一道，不過表麵上裝作很淡定。
“呦，我就一會沒來，大晚上的開始拌嘴，嫌吃下去的麵不夠多啊。”
這句話很明顯，除了埃裏克，認識的人中絕對沒有第二個人能講出這種吃瓜又帶有點嘲諷的話。
“這不是我們的埃裏克嗎？這半天是不是又吃什麽好東西了？”馬林康試著用埃裏克的語氣跟他打招唿。
“不就是這家的意大利麵，不過隔壁的炸雞翅也不錯，比仁明廣場做的好吃點。”
難得聚在一起的三個人，並沒有直接討論事情，而是互相開玩笑，討論一些日常，甚至是幻想過去暢想未來，路過的隻會覺得這又是一對好兄弟。
“講了這麽多，也該講正事了。”馬林康說道，現在在他們旁邊的位置幾乎沒有人，很適合討論一些大事。
“你和三叉戟簽約這件事沒多少人知道吧。”埃裏克詢問道，他也是今天才知道這件事。
“我現在隻是為他們測試，工程師傑克倒是確認會轉到車隊裏，具體的條款得等測試後才能確認。”馬林康迴應道，這句話倒不假，因為自己和車隊一些細節還沒有完全敲定。
“那你有看最近的社交媒體嗎？有一些評論還是很有意思的。”胡安說道，他對這些倒有關注，不像埃裏克不管人家的評論。
“有啊，時不時還迴複兩句了。”馬林康說道，不過他沒有說平時去迴複不隻是兩句，而是幾十句。
現在評論區徹底變成某些哥哥粉的聚集地，一開口就罵為什麽讓我家哥哥失去席位，沒辦法去主場搖旗助威，要退坑f1這種的話語。
尋思馬林康到得明年才正式進入圍場，這些人就開始這麽魔怔，而且圍場的流言說周冠宇前幾場拿出最佳表現後，25年有機會去威廉姆斯，真不知道這些人急什麽。
唯一的解釋是上麵的人急了，下麵的人肯定要跟著急，要不然發揮不了多年老“車迷”的身份。
這些事情不影響周冠宇本人謙遜隨和的性格，隻是粉絲過於離譜。
“你有想過交給團隊運營這些嗎？”埃裏克難得問一句比較正經的問題。
“算了吧，自己運營多舒服啊，你幫我搞一下水火箭套裝就可以了，第一套還不錯，我挺喜歡的，就是不夠普遍。”馬林康說道。
“萬一遇到像卡納皮諾那種戰鬥力極強的車迷呢？”
這一次來參加測試，不僅隻有自己來到現場，還有那個令自己永遠頭疼但關鍵時刻特別有用還很有才的埃裏克。
當然，自己的工程師傑克·布朗也來到現場，至於原因，讓他自己說。
“裏奇前兩天找到我，說車隊有一位比賽工程師被其他車隊挖走，然後問我能不能和馬林康一起來到車隊，我毫不猶豫的答應他的要求。”
“也就是說，新賽季你還是我的比賽工程師是吧？”馬林康大概明白整件事的進程，隻是想最後再確認一下。
“是的，我會和烏貝托·維辛蒂尼、斯特凡諾·法尼一起作為三叉戟下賽季的比賽工程師。”
第一天測試車隊主要注重長距離，主要目的還是幫助車手盡快適應f3賽車規格，雖然明年就要更換賽車，但大體特性不會發生變化。
馬林康早上一共完成35圈，大部分都在進行設置圈，到接近中午的時候才開始進行長距離，小巴多爾和德利尼兩位車手測試的內容也都差不多。
等到下午，綠燈一亮絕大部分車手就都蜂擁而出，勞模拉科特直接在4個小時的測試中完成64圈。
這一節馬林康完成56圈的測試，其中包括兩次主賽長距離模擬，一次18圈另一次22圈，使用兩款不同的輪胎。
“做的不錯，今天的測試給車隊帶來大量數據，一些反饋也特別有用。”下車後傑克過來對自己說道。
“還行吧，總覺得還有能夠提升和改進的地方，但討論這些意義已經不大。”馬林康迴應道。
“沒事，最起碼以後需要進行私人測試的時候還有用不是嗎？出租出去也是一筆收入。”裏奇也上來加入談話。
“那倒也是，不過這車又不是我的。”馬林康帶著一點微笑迴應道，內心其實特別羨慕那些擁有賽車的車手們。
“以後你想開可以來蒙紮，每一年都有一些私人賽道日，我們車隊工廠距離賽道不是很遠。”裏奇拍了拍馬林康的肩膀說道。
“行啊，隻要到時候我去的時候你在工廠就行了。”馬林康拍裏奇的肩膀作為迴應。
“我一般都在的，隻要不是比賽周，當然比賽周我們都在賽道上見麵了。”裏奇又一次展示他的標準笑容。
緊接著兩個人又討論了一會，最後才互相進行告別。
晚上馬林康還有一件很重要的事，那就是來到第一次跟胡安見麵的地方喝咖啡，埃裏克也在這裏。
“夢開始的地方，一切都是那麽的熟悉，但世界卻發生翻天覆地的變化，都覺得這一切不那麽真實。”馬林康來到咖啡廳並點餐後，坐下並忍不住感慨。
“是啊，一年前我都沒想到能從事經紀人這個行業，一年後手裏已經有4個客戶，除了你和大衛，這幾個月又有兩位車手加入其中，一直以來都沒抽出時間跟你說。”胡安感慨道，他也覺得這一年很不真實，就好像做夢一樣。
至於胡安說的這兩位客戶，一位是裏斯，今年他選擇一邊跑英國保時捷卡雷拉杯，一邊跑星條職業方程式2000錦標賽，兩項賽事的成績都還挺不錯。
另一個是薩利赫，現在索伯青訓的車手，明年很有可能晉升到f4，今年跑卡丁車成績還不錯，雖然沒達到最亮眼的程度。
“人都這麽多的嗎？我甚至覺得能簽下大衛就已經是我們的極限，挺好奇你們究竟拿什麽吸引這些車手。”馬林康滿臉好奇的詢問道。
“這個啊，保密。”胡安露出一絲神秘的微笑。
“這不就是前兩天我迴應你的話嗎？現在都能學了是吧。”馬林康一下子就知道胡安的用意，沒想到被擺了一道，不過表麵上裝作很淡定。
“呦，我就一會沒來，大晚上的開始拌嘴，嫌吃下去的麵不夠多啊。”
這句話很明顯，除了埃裏克，認識的人中絕對沒有第二個人能講出這種吃瓜又帶有點嘲諷的話。
“這不是我們的埃裏克嗎？這半天是不是又吃什麽好東西了？”馬林康試著用埃裏克的語氣跟他打招唿。
“不就是這家的意大利麵，不過隔壁的炸雞翅也不錯，比仁明廣場做的好吃點。”
難得聚在一起的三個人，並沒有直接討論事情，而是互相開玩笑，討論一些日常，甚至是幻想過去暢想未來，路過的隻會覺得這又是一對好兄弟。
“講了這麽多，也該講正事了。”馬林康說道，現在在他們旁邊的位置幾乎沒有人，很適合討論一些大事。
“你和三叉戟簽約這件事沒多少人知道吧。”埃裏克詢問道，他也是今天才知道這件事。
“我現在隻是為他們測試，工程師傑克倒是確認會轉到車隊裏，具體的條款得等測試後才能確認。”馬林康迴應道，這句話倒不假，因為自己和車隊一些細節還沒有完全敲定。
“那你有看最近的社交媒體嗎？有一些評論還是很有意思的。”胡安說道，他對這些倒有關注，不像埃裏克不管人家的評論。
“有啊，時不時還迴複兩句了。”馬林康說道，不過他沒有說平時去迴複不隻是兩句，而是幾十句。
現在評論區徹底變成某些哥哥粉的聚集地，一開口就罵為什麽讓我家哥哥失去席位，沒辦法去主場搖旗助威，要退坑f1這種的話語。
尋思馬林康到得明年才正式進入圍場，這些人就開始這麽魔怔，而且圍場的流言說周冠宇前幾場拿出最佳表現後，25年有機會去威廉姆斯，真不知道這些人急什麽。
唯一的解釋是上麵的人急了，下麵的人肯定要跟著急，要不然發揮不了多年老“車迷”的身份。
這些事情不影響周冠宇本人謙遜隨和的性格，隻是粉絲過於離譜。
“你有想過交給團隊運營這些嗎？”埃裏克難得問一句比較正經的問題。
“算了吧，自己運營多舒服啊，你幫我搞一下水火箭套裝就可以了，第一套還不錯，我挺喜歡的，就是不夠普遍。”馬林康說道。
“萬一遇到像卡納皮諾那種戰鬥力極強的車迷呢？”