“也沒什麽特別的事情,就是他想跟埃文斯談一下這個月晚些時候去參加華夏f4的事宜。”拉提菲告訴科迪爾關於馬林康的最新情況。


    “就這啊,讓他去吧,剛好趁機擴大我們的影響力,就是他直接穿著我們隊服過去都沒事。”


    “為什麽?按理來說他們也有自己的賽車服。”


    “你可別忘了,馬林康的偶像有很多,其中之一就是我。”


    這個理由直接絕殺全場,關鍵是沒辦法反駁,根本不可能短時間改變這種想法,聽完這話的拉提菲直接沉默。


    雖然說,此時就是這個時候,不過拉提菲拿到消息的時間距離談判開始已經過去3小時,他可不知道談判是否成功。


    當然,拉提菲現在還管不了這麽多,再過半年多一點就要從商學院mba畢業,這才是這段時間他的重點。


    把時間往迴倒流3小時,也就是下午6點左右,當時馬林康剛完成賽後采訪和車隊會議,準備來到埃文斯車隊所在位置。


    埃文斯車隊今年繼續參加gb4,上賽季年度第2韋伯斯特目前迴到澳大利亞跑當地一些比賽,今年他們重新找來兩位車手,更重要的是收到華夏f4的邀約。


    “這一次被邀請的不隻有我們埃文斯車隊,還包括玄鋒和孟買獵鷹,3支車隊作為客串嘉賓和賽事常規車手一較高下。”埃文斯車隊領隊約書亞·埃文斯把基本背景介紹給剛來到這裏的馬林康。


    “唿,感覺挺激烈的,目測至少有20台車吧。”馬林康講完這話以後忍不住倒吸一口氣,他覺得人應該非常多。


    “事實上接近30台車,據說是為了場麵好看,很多一次性參賽車手也被邀請過來撐場麵,但我暫時不知道有誰。”約書亞把現在他知道的情況透露給馬林康。


    “不用太擔心,你應該清楚賽事什麽水平,很多都是把一筆錢扔進去玩一場過癮就行的,真正有實力的車手沒幾個。”怕馬林康擔心,約書亞把賽事的情況也說出來。


    “這我倒是清楚,不過我想知道,現在參賽最出名的車手是誰?”馬林康很早以前就聽說過華夏f4,他知道車手水平多麽參差不齊,現在隻是想知道誰會過去跑。


    “車手很多都是賽事全職但水平不高,即使組織方把我們3支車隊拉進來,頂破天也隻有像艾哈邁德那種。但是有位車手身份比較特殊,這一次來很可能會成為焦點。”約書亞說出已知車手真正的實力範圍,除了那位神秘車手。


    馬林康知道艾哈邁德是誰,當初和自己一起進行測試的車手之一,那一次他排在4位車手的最後,去年跑完後還沒找到新工作,從約書亞的語氣來說,似乎得到一份客串亮相的機會。


    “還有神秘車手?”不過對於神秘車手的來曆,馬林康卻是有點懵。


    聽完約書亞的介紹並給自己看社交媒體上的流言才知道,這位神秘車手代號508,僅有的幾段視頻隱約看出他身材比較高,麵容保持青春永駐,但很難聯想出是誰,各路網紅甚至賽車圈媒體人也沒猜出個所以然。


    最直觀的猜測是有種突然橫空出世,想演繹出天才少年的感覺,但真正的實力沒人知道如何。


    “對了,現在我能邀請的都請了,德利尼有事迴不了申城,剩下3位也選擇推脫,如果你再不來參賽,車隊可就真沒人了。”


    約書亞這番話讓馬林康感到一點驚訝,原以為這些老朋友都會來到現場進行比賽。


    事後得知,華夏f4每位被邀請的車隊隻能派出1位車手參賽,這是德利尼無意間得知並發到群裏的,他們討論後發現隻有馬林康最適合參賽,於是找車隊說各種理由沒辦法為隊征戰。


    這事情約書亞在談判的時候沒跟馬林康說,自己一開始也不知道他們在群聊裏麵聊過這些。


    “也就是說隻剩下我有機會了是吧?”馬林康詢問道。


    “要不然呢?”約書亞反問一句。


    “行吧,我去就是了,反正我還沒有在主場跑過。”


    表麵上馬林康隻是單純的迴去跑比賽,在各大車隊麵前刷一波存在感,實際上他有另外的想法,而這才是他選擇迴去參賽最重要的原因。


    “如此甚好,放心,這一次還是有獎金和補貼的,雖然不多。”再怎麽說,這比賽也是正式比賽,一切得按照常規流程走,約書亞還是選擇跟馬林康簽訂一份單場比賽的合同。


    馬林康可不擔心這會違反車隊的合同,就以當初簽合同時科迪爾的態度,這種情況也是睜一隻眼閉一隻眼。


    更不用說他們曾跟自己講過,未來的目標是打開世界市場,華夏顯然是最大的一個,別看那邊現在沒多少人真正在乎,那隻是因為還沒出一個現象級車手,真出這種運動員,所屬俱樂部或車隊價值瞬間提升幾層樓。


    “那我們合作愉快。”


    “合作愉快,比賽當周提前來到申城就可以,周四需要走賽道的。”


    簽完合同後,馬林康又跟象限對接人談了這件事,經過討論他們會派出幾個攝影團隊來進行跟蹤拍攝,這會是自己在他們團隊裏首個個人節目。


    這周餘下時間,馬林康主要把精力放到為幕後方程式寫本場比賽迴顧,真正要寫的內容並不多,主要是把自己比賽過程和賽後的一些想法,對車隊的看法和下一場的期望,比前瞻相比內容少了許多。


    另外一件事跟馬林康無關,隻是自己後麵聽說有人看完奧頓公園整個周末比賽後直接大發雷霆,甚至暴罵一頓。


    “我擬了個,當初我們要是把他留下來該多好。”


    這個聲音是原馬林康車隊老板的,他在辦公室直接把哈維爾罵了一頓。


    緣由是車隊在歐洲杯3首秀成績一塌糊塗,有人認為車隊並沒有找到合適的賽車調教,也有人說他們的車手陣容本身就有問題,但無論如何揭幕戰的慘淡表現已經成為既定事實。


    哈維爾就成為這個背鍋的,不過老板並沒有立刻將其開除,而是給他最後一次機會。

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