第314章 毛烏素市
宇宙流浪歸來，成就超級霸主 作者：菜根譚譚 投票推薦 加入書簽 留言反饋
從核爆炸試驗場迴來的途中，飛機在毛烏素停留了三天。
相比那邊的機場，這邊的機場就要正規多了。
雖然航站樓因為時間問題還沒有完全建成，但跑道卻是已經完全建成，不僅能停靠這架中型客機。
就是後麵會推出的五六百座的客機，也能輕鬆停靠。
在基礎設施上，不管是韓朔還是天道基金都非常舍得下本錢。
這既是對未來國內經濟發展充滿信心，也是為了節約綜合成本。
由於采用高標準建設基礎設施，導致這些基礎設施使用年限都非常長，一次性造價高，但按年限計算，每年的綜合造價卻能降低很多。
前提是不能經常拆了又建，建了又拆，這樣反複折騰，那麽這種模式就不劃算了。
所以在機場跑道建設上，以盡可能適應更多機型為主。
像眼前這座機場，一條跑道可以降落600座以下所有客機，另一條還在建設的跑道，能夠降落600座以上的客機，極限能達到降落1500座的客機。
這條超前建設的跑道，是天道基金對未來的民航客機市場的判斷。
前世歐陸的航空公司能製造800座左右的超大型客機，現在宇宙飛行器公司製造1000座以上的客機也不是事。
特別是等人類能飛出藍星之後，這種超大型飛行器就更加常見。
“上次過來，這裏還隻是一片工地，現在已經建成了一條跑道，你們的效率非常高。”
楊席對眼前這座機場很滿意，對天道基金的工作給予了充分的肯定。
“還行，如果真的趕工期的話，動用更多的人也許更快一些，但綜合成本會更高。”韓朔語氣淡然道。
眾人對他已經很熟悉了，所以也見怪不怪。
出了機場，就能看到外麵一片墨綠色覆蓋了天地，這全是還沒有來得及收割的黑晶植物。
“這就是黑晶，看上去像是甘蔗！”同行的人說道。
他們早就聽說黑晶的神奇，隻是一直沒空過來看看，隻有專門負責的部門，之前就過來考察過。
所以第一次見到黑晶，很多人都說是像甘蔗。
黑晶的粗細確實和甘蔗差不多，但根係卻比甘蔗發達得多，正是因為其根係極為發達，抗風性能非常好。
哪怕在冬季風力非常大的西北，也不會出現被吹翻的情況。
其次就是高度比普通甘蔗高不少，成熟期能長到5米以上，最高能達到7米左右。
不過想要長到7米，需要的時間更長，綜合收益要低不少，所以不會讓其長到7米，在剛成熟期就要收割。
他們此時站的比較遠，可以看到遠處一片綠色，如果站在近前，看到的就是一堵植物牆。
由於生長密度比甘蔗高很多，地裏麵基本沒有陽光透進去，從近處看顯得有些陰森恐怖。
從機場到縣城的道路已經修建好了，雙向八車道，在道路兩邊還有非機動車道。
看到如此好的公路，有人問道：“我看路上也沒多少車，花這麽多錢建這麽寬的路值得嗎？”
其他人也看向韓朔，韓朔卻是懶得迴答，看向前來接機的工作人員。
工作人員解釋道：“這條公路連接機場和毛烏素市，別看現在毛烏素市規模不大，建成時間也不長。
但我們預計未來毛烏素市的人口規模在500萬左右，就算沒有達到這個標準，300萬肯定是有的。
加上這裏又是國家能源基地中心之一，往來商務活動比普通地級市可能更高，乘坐飛機的需求肯定也更高。
而且現在百姓買不起車，不等於將來買不起，預計未來兩三年，在天道基金旗下相關企業工作的職工，都有能力購買入門級轎車。
我們做這是超前建設，總不能等到需求不足的時候又擴建吧。
這樣不僅影響道路交通運營，而且綜合成本更高。”
工作人員的解釋，讓一部分人很認同，也有一部分人不置可否。
主要是對他剛才說的毛烏素市區人口表示懷疑，現在國內第一大人口城市滬上，此前都沒有五百萬。
也就是今年由於基建和大量的工廠建設，讓很多外來人口進入滬上工作，人口也隻剛剛達到這個標準。
毛烏素此前不過是一片沙漠而已，哪怕現在有黑晶這種利器，但經濟結構單一。
在可以預知的未來，這裏的工業依然是圍繞著黑晶植物做初級加工，剩下的就是行政人員、商業服務人員了。
那些覺得這話正確的人，卻很明白，人都是逐利的。
黑晶這就是一個聚寶盆，哪怕這裏都是初級加工產業，但架不住這裏是全國能源樞紐。
這裏將來也許能成為全國最賺錢的城市之一。
有錢就有人過來，有人過來就有商人來此建設配套的產業，自然又會吸引人過來。
錢才是一座城市人口聚集的核心要素。
更何況這裏還是計劃單列市，政策不受到地方製約，具有很強的自主性。
天道基金如果真想在這裏發展其他產業，其實很容易發展起來。
韓朔對沒有做任何評價，按照當初的設想，這裏不會建設超大型城市，人口主要集中在下麵的城鎮。
但天道基金有權利根據實際情況進行修改，畢竟他不管事，很多事情細節他不清楚，也懶得去理會。
他估計天道基金之所以如此做，是因為這座城市他們的做主權限很高。
因為這座城市本就是因為天道基金產業而誕生的，和其他城市有著本質上的區別。
而且高層確實給予了他們在這裏很高的自由度，商業政策完全圍繞著他們需求來，政府人員隻需要配合他們的工作就行。
之前很多打算放在西京市的產業，也許被天道基金放在了這裏。
如果真如此的話，這裏建成一座市區人口達到500萬的城市，不是可不可能，而是必然的事情。
機場距離毛烏素市有20公裏，當大家到達的時候，入眼就是一片鋼鐵森林。
這裏同樣在進行大規模基建項目，其中更是以建設住宅最多。
因為在這一個個鋼鐵叢林中間，可以看到一座座工廠已經建成，大量的人員在此工作。
由於人口的快速聚集，以及原本缺乏的居住設施，導致很多人現在隻能住在臨時搭建的房屋裏。
雖然這一代人很能吃苦，但天道基金卻不能利用這一點，這是韓朔定下來的規矩，容不得更改。
所以天道基金必須要盡快在這裏建造大量的高質量房屋，讓這些工人盡快能搬進舒適的樓房裏居住。
這才看到很多建築工人，頂著這裏的嚴寒以及厚厚還沒有融化的積雪，依然在工地上工作。
不過在這種環境下工作，給的薪酬同樣很高，是平時薪酬的三倍，如果加班的話，則是六倍。
支付如此高昂的薪酬，天道基金一點都不擔心成本問題。
黑晶就是他們最大的底氣，隻要圍繞著黑晶產業鏈正式運轉，意味著源源不斷的財富進來。
這些錢天道基金不可能屯著，自然需要花出去，讓更多人為此受益。
這些建築工人，隻是第一波吃到紅利的人而已。
而如此高成本建造的房屋，自然有高收入的人購買過去，相信以燧人氏集團在這裏的員工收入，還是能較輕鬆支付得起。
相比那邊的機場，這邊的機場就要正規多了。
雖然航站樓因為時間問題還沒有完全建成，但跑道卻是已經完全建成，不僅能停靠這架中型客機。
就是後麵會推出的五六百座的客機，也能輕鬆停靠。
在基礎設施上，不管是韓朔還是天道基金都非常舍得下本錢。
這既是對未來國內經濟發展充滿信心，也是為了節約綜合成本。
由於采用高標準建設基礎設施，導致這些基礎設施使用年限都非常長，一次性造價高，但按年限計算，每年的綜合造價卻能降低很多。
前提是不能經常拆了又建，建了又拆，這樣反複折騰，那麽這種模式就不劃算了。
所以在機場跑道建設上，以盡可能適應更多機型為主。
像眼前這座機場，一條跑道可以降落600座以下所有客機，另一條還在建設的跑道，能夠降落600座以上的客機，極限能達到降落1500座的客機。
這條超前建設的跑道，是天道基金對未來的民航客機市場的判斷。
前世歐陸的航空公司能製造800座左右的超大型客機，現在宇宙飛行器公司製造1000座以上的客機也不是事。
特別是等人類能飛出藍星之後，這種超大型飛行器就更加常見。
“上次過來，這裏還隻是一片工地，現在已經建成了一條跑道，你們的效率非常高。”
楊席對眼前這座機場很滿意，對天道基金的工作給予了充分的肯定。
“還行，如果真的趕工期的話，動用更多的人也許更快一些，但綜合成本會更高。”韓朔語氣淡然道。
眾人對他已經很熟悉了，所以也見怪不怪。
出了機場，就能看到外麵一片墨綠色覆蓋了天地，這全是還沒有來得及收割的黑晶植物。
“這就是黑晶，看上去像是甘蔗！”同行的人說道。
他們早就聽說黑晶的神奇，隻是一直沒空過來看看，隻有專門負責的部門，之前就過來考察過。
所以第一次見到黑晶，很多人都說是像甘蔗。
黑晶的粗細確實和甘蔗差不多，但根係卻比甘蔗發達得多，正是因為其根係極為發達，抗風性能非常好。
哪怕在冬季風力非常大的西北，也不會出現被吹翻的情況。
其次就是高度比普通甘蔗高不少，成熟期能長到5米以上，最高能達到7米左右。
不過想要長到7米，需要的時間更長，綜合收益要低不少，所以不會讓其長到7米，在剛成熟期就要收割。
他們此時站的比較遠，可以看到遠處一片綠色，如果站在近前，看到的就是一堵植物牆。
由於生長密度比甘蔗高很多，地裏麵基本沒有陽光透進去，從近處看顯得有些陰森恐怖。
從機場到縣城的道路已經修建好了，雙向八車道，在道路兩邊還有非機動車道。
看到如此好的公路，有人問道：“我看路上也沒多少車，花這麽多錢建這麽寬的路值得嗎？”
其他人也看向韓朔，韓朔卻是懶得迴答，看向前來接機的工作人員。
工作人員解釋道：“這條公路連接機場和毛烏素市，別看現在毛烏素市規模不大，建成時間也不長。
但我們預計未來毛烏素市的人口規模在500萬左右，就算沒有達到這個標準，300萬肯定是有的。
加上這裏又是國家能源基地中心之一，往來商務活動比普通地級市可能更高，乘坐飛機的需求肯定也更高。
而且現在百姓買不起車，不等於將來買不起，預計未來兩三年，在天道基金旗下相關企業工作的職工，都有能力購買入門級轎車。
我們做這是超前建設，總不能等到需求不足的時候又擴建吧。
這樣不僅影響道路交通運營，而且綜合成本更高。”
工作人員的解釋，讓一部分人很認同，也有一部分人不置可否。
主要是對他剛才說的毛烏素市區人口表示懷疑，現在國內第一大人口城市滬上，此前都沒有五百萬。
也就是今年由於基建和大量的工廠建設，讓很多外來人口進入滬上工作，人口也隻剛剛達到這個標準。
毛烏素此前不過是一片沙漠而已，哪怕現在有黑晶這種利器，但經濟結構單一。
在可以預知的未來，這裏的工業依然是圍繞著黑晶植物做初級加工，剩下的就是行政人員、商業服務人員了。
那些覺得這話正確的人，卻很明白，人都是逐利的。
黑晶這就是一個聚寶盆，哪怕這裏都是初級加工產業，但架不住這裏是全國能源樞紐。
這裏將來也許能成為全國最賺錢的城市之一。
有錢就有人過來，有人過來就有商人來此建設配套的產業，自然又會吸引人過來。
錢才是一座城市人口聚集的核心要素。
更何況這裏還是計劃單列市，政策不受到地方製約，具有很強的自主性。
天道基金如果真想在這裏發展其他產業，其實很容易發展起來。
韓朔對沒有做任何評價，按照當初的設想，這裏不會建設超大型城市，人口主要集中在下麵的城鎮。
但天道基金有權利根據實際情況進行修改，畢竟他不管事，很多事情細節他不清楚，也懶得去理會。
他估計天道基金之所以如此做，是因為這座城市他們的做主權限很高。
因為這座城市本就是因為天道基金產業而誕生的，和其他城市有著本質上的區別。
而且高層確實給予了他們在這裏很高的自由度，商業政策完全圍繞著他們需求來，政府人員隻需要配合他們的工作就行。
之前很多打算放在西京市的產業，也許被天道基金放在了這裏。
如果真如此的話，這裏建成一座市區人口達到500萬的城市，不是可不可能，而是必然的事情。
機場距離毛烏素市有20公裏，當大家到達的時候，入眼就是一片鋼鐵森林。
這裏同樣在進行大規模基建項目，其中更是以建設住宅最多。
因為在這一個個鋼鐵叢林中間，可以看到一座座工廠已經建成，大量的人員在此工作。
由於人口的快速聚集，以及原本缺乏的居住設施，導致很多人現在隻能住在臨時搭建的房屋裏。
雖然這一代人很能吃苦，但天道基金卻不能利用這一點，這是韓朔定下來的規矩，容不得更改。
所以天道基金必須要盡快在這裏建造大量的高質量房屋，讓這些工人盡快能搬進舒適的樓房裏居住。
這才看到很多建築工人，頂著這裏的嚴寒以及厚厚還沒有融化的積雪，依然在工地上工作。
不過在這種環境下工作，給的薪酬同樣很高，是平時薪酬的三倍，如果加班的話，則是六倍。
支付如此高昂的薪酬，天道基金一點都不擔心成本問題。
黑晶就是他們最大的底氣，隻要圍繞著黑晶產業鏈正式運轉，意味著源源不斷的財富進來。
這些錢天道基金不可能屯著，自然需要花出去，讓更多人為此受益。
這些建築工人，隻是第一波吃到紅利的人而已。
而如此高成本建造的房屋，自然有高收入的人購買過去，相信以燧人氏集團在這裏的員工收入，還是能較輕鬆支付得起。