第317章 誰家車手提前40公裏單飛?
自律讓你自由，沒讓你美女自由啊 作者：寒萌 投票推薦 加入書簽 留言反饋
一般來說，主集團的分化會發生在爬坡的路段。
實力的差距，會拉開車手跟車手之間的距離。
但環瓊島的第一賽段太平了！
就算有設置爬坡點給爬坡手去爭奪，那也隻是四級爬坡點。
什麽概念？
公路車比賽裏的爬坡點分五個等級。
hc、1、2、3、4。
數字越小，坡度越陡！
最難的點hc級爬坡點，最簡單的是4級爬坡點。
當然，不同等級的爬坡點獲得的爬坡積分，以及能夠獲得爬坡積分的人數也不相同。
像4級爬坡點，就隻有第一名能獲得1個積分。
而hc級爬坡點，前十名都能獲得積分。
第十名獲得2個積分。
第一名獲得25個積分。
也就是說在hc級爬坡點拿到第一名的積分。
別人要拿25個4級爬坡點的積分才湊得夠......
所以，這個四級坡，根本撼動不了主集團的陣型。
同時也因為缺少吸引力，國外高水平的車手們不打算浪費力氣去對爭奪這個爬坡點。
所以，從主集團中突圍出去，爭奪積分的是一群中國的車手。
其中也包括了李柏的隊友，盛唐洲際車隊的爬坡手梁梓航。
隻是很可惜，他的實力略遜一籌。
拿過雅加達亞運會場地車團體追逐賽金牌，參加過裏約奧運會的老將薛朝華搶下了這個爬坡點的積分。
因為就這麽一個爬坡點，這個賽段結束後，爬山王圓點衫將會穿到這位來自瓊島本地車隊五指山洲際隊的車手身上！
完成爬坡之後，薛朝華就退迴到了主集團的隊伍裏。
李柏的隊友們也迴來了。
與此同時，還有負責幹髒活累活的袁景明騎了上來。
他不僅給李柏遞了補給，還遞上來一個冰塊。
“謝謝！”
不用袁景明解釋，李柏很嫻熟地將冰塊塞到後頸的衣服裏。
對於熟悉環法比賽的李柏來說，他很清楚這個冰塊的作用是什麽。
在炎熱的天氣下，人體的熱量揮散不去，就容易影響比賽的發揮。
冰塊放在脖子後麵，能夠迅速地吸收熱量，達到降溫效果。
八月底對於瓊島來說依舊是盛夏的氣候。
高達33度的氣溫，以及騎行途中長時間的太陽暴曬。
確實需要補水降溫！
不過，這個小插曲之後，主集團來到了40公裏左右的地方。
今天的比賽賽程接近完成了一半了。
這時候，馬來西亞洲際車隊的87號車手率先突圍而出。
見狀，五指山洲際車隊的車手，曾經入選過國家隊參加2022年場地車世錦賽的於哲也突圍出來，跟上對方。
李柏暫時按兵不動，他想觀察一下，看看這兩人是真想突圍出去，爭奪賽段冠軍。
還是隻想拉扯一下各方的車隊副將們的精力？
主集團顯然覺得他們的做法屬於後者。
僅僅是有幾支隊伍借機穿插上來搶占好位置而已。
歐洲的車隊都沒有一起突圍出去的想法。
不過，騎著騎著，可以通過【比賽即時界麵】觀察到對手動向的李柏發現。
這兩人好像真想突圍到底啊！
87號車手跟於哲交替領騎，已經跟主集團拉開了一公裏多的距離！
此時車隊已經從繁華的市區駛出，騎到了瓊島的環島旅遊公路上！
這裏的風景可不要太美！
鏡頭下麵，燦爛的眼光灑落在蔚藍的海水上，反射出粼粼的波光。
公路的另一邊是濃密的綠色，椰樹茁壯挺拔，高聳入雲。
熱帶的風情盡在大葉子的搖曳中，向騎行的車手們展現出來！
但這樣的環境也是比較艱難的。
因為海邊的風很大，還很難讓人捉摸得透。
各個車隊都是盡可能地將自己的主將包在中間。
用副將的身體，為主將降低風阻，減小消耗！
像突圍出去的那兩個車手，他們雖然輪流領騎。
但側麵的橫風還是給他們帶來了很多麻煩。
累肯定是累的，這兩位突圍的車手明顯沒有了進一步跟主集團拉開距離的能力。
後麵主集團把他們追上，幾乎是板上釘釘的事！
不過，在這個階段，李柏卻做出了令所有人都不能理解的決定！
他毫無征兆地騎車突圍出來。
他不隻是嚐試進攻。
跟主集團拉開距離之後，李柏還繼續加速去追最前麵的突圍集團。
“為什麽選擇這時候突圍？”
“不合理啊，有沒有積分點。”
“至少要等61公裏之後再開始提速吧？”
電視上放著直播，遠在京城的何捷等人都在看李柏的首秀。
他們議論紛紛，甚至包括何捷在內，他都覺得李柏是瞎幾把騎。
哪有人這樣比賽的？
提前四十公裏就開始脫離主集團？
他以為自己是波加查嗎？
李柏不隻是脫離主集團!
他在追上前麵的兩人突圍小分隊之後，也沒有做任何停留。
畫麵中的李柏繼續甩開對手，自己迎著海風，開啟了單飛模式！
“堅持不了多久吧？單飛消耗更大......”
“不用管他，後麵主集團會把他追上來。”
“嚴格執行我們之前布置的戰術，不需要被他牽扯了注意力。”
幾個歐洲車隊的教練坐在他們隊的後勤車裏，根據比賽情況給隊員們下達著命令。
不過，不管專業人士怎麽判斷，此時還堅守在直播間裏的李柏的粉絲們開心了！
之前李柏混在主集團裏，雖然鏡頭不時地會照顧到他。
但效果肯定沒有現在他單飛在前，能夠獨享大部分鏡頭來得好！
觀眾們可以更加清楚地看到李柏的車技！
特別是那些彎道比較多、比較密的s型路段！
“哇哇哇，李柏這個壓彎好帥！”
“連續壓彎，這也太好看了吧？跟連續漂移一樣！”
“這麽行雲流水的嗎？怎麽感覺他騎車的技術不差呢？”
“李柏搖車還挺好看的，就是他不怎麽搖車。”
“李柏真有點東西啊！他從哪兒學的技術？”
李柏這一段比賽的表現，讓觀眾們看得哇哇叫，大飽眼福了！
近景有李柏帥氣的特寫，有他嫻熟又細膩的技術動作。
遠景更不得了！
像他獨自一人騎過培蘭大橋的那一個畫麵。
蔚藍的天空飄著幾朵懶洋洋的白雲。
倒映著岸邊樹林的萬泉河寬敞平靜。
李柏的身影像是沿著這條白色長龍奮力攀爬的小人。
孤單，但勇敢！
“剛才說無聊不看的哥們虧了！”
實力的差距，會拉開車手跟車手之間的距離。
但環瓊島的第一賽段太平了！
就算有設置爬坡點給爬坡手去爭奪，那也隻是四級爬坡點。
什麽概念？
公路車比賽裏的爬坡點分五個等級。
hc、1、2、3、4。
數字越小，坡度越陡！
最難的點hc級爬坡點，最簡單的是4級爬坡點。
當然，不同等級的爬坡點獲得的爬坡積分，以及能夠獲得爬坡積分的人數也不相同。
像4級爬坡點，就隻有第一名能獲得1個積分。
而hc級爬坡點，前十名都能獲得積分。
第十名獲得2個積分。
第一名獲得25個積分。
也就是說在hc級爬坡點拿到第一名的積分。
別人要拿25個4級爬坡點的積分才湊得夠......
所以，這個四級坡，根本撼動不了主集團的陣型。
同時也因為缺少吸引力，國外高水平的車手們不打算浪費力氣去對爭奪這個爬坡點。
所以，從主集團中突圍出去，爭奪積分的是一群中國的車手。
其中也包括了李柏的隊友，盛唐洲際車隊的爬坡手梁梓航。
隻是很可惜，他的實力略遜一籌。
拿過雅加達亞運會場地車團體追逐賽金牌，參加過裏約奧運會的老將薛朝華搶下了這個爬坡點的積分。
因為就這麽一個爬坡點，這個賽段結束後，爬山王圓點衫將會穿到這位來自瓊島本地車隊五指山洲際隊的車手身上！
完成爬坡之後，薛朝華就退迴到了主集團的隊伍裏。
李柏的隊友們也迴來了。
與此同時，還有負責幹髒活累活的袁景明騎了上來。
他不僅給李柏遞了補給，還遞上來一個冰塊。
“謝謝！”
不用袁景明解釋，李柏很嫻熟地將冰塊塞到後頸的衣服裏。
對於熟悉環法比賽的李柏來說，他很清楚這個冰塊的作用是什麽。
在炎熱的天氣下，人體的熱量揮散不去，就容易影響比賽的發揮。
冰塊放在脖子後麵，能夠迅速地吸收熱量，達到降溫效果。
八月底對於瓊島來說依舊是盛夏的氣候。
高達33度的氣溫，以及騎行途中長時間的太陽暴曬。
確實需要補水降溫！
不過，這個小插曲之後，主集團來到了40公裏左右的地方。
今天的比賽賽程接近完成了一半了。
這時候，馬來西亞洲際車隊的87號車手率先突圍而出。
見狀，五指山洲際車隊的車手，曾經入選過國家隊參加2022年場地車世錦賽的於哲也突圍出來，跟上對方。
李柏暫時按兵不動，他想觀察一下，看看這兩人是真想突圍出去，爭奪賽段冠軍。
還是隻想拉扯一下各方的車隊副將們的精力？
主集團顯然覺得他們的做法屬於後者。
僅僅是有幾支隊伍借機穿插上來搶占好位置而已。
歐洲的車隊都沒有一起突圍出去的想法。
不過，騎著騎著，可以通過【比賽即時界麵】觀察到對手動向的李柏發現。
這兩人好像真想突圍到底啊！
87號車手跟於哲交替領騎，已經跟主集團拉開了一公裏多的距離！
此時車隊已經從繁華的市區駛出，騎到了瓊島的環島旅遊公路上！
這裏的風景可不要太美！
鏡頭下麵，燦爛的眼光灑落在蔚藍的海水上，反射出粼粼的波光。
公路的另一邊是濃密的綠色，椰樹茁壯挺拔，高聳入雲。
熱帶的風情盡在大葉子的搖曳中，向騎行的車手們展現出來！
但這樣的環境也是比較艱難的。
因為海邊的風很大，還很難讓人捉摸得透。
各個車隊都是盡可能地將自己的主將包在中間。
用副將的身體，為主將降低風阻，減小消耗！
像突圍出去的那兩個車手，他們雖然輪流領騎。
但側麵的橫風還是給他們帶來了很多麻煩。
累肯定是累的，這兩位突圍的車手明顯沒有了進一步跟主集團拉開距離的能力。
後麵主集團把他們追上，幾乎是板上釘釘的事！
不過，在這個階段，李柏卻做出了令所有人都不能理解的決定！
他毫無征兆地騎車突圍出來。
他不隻是嚐試進攻。
跟主集團拉開距離之後，李柏還繼續加速去追最前麵的突圍集團。
“為什麽選擇這時候突圍？”
“不合理啊，有沒有積分點。”
“至少要等61公裏之後再開始提速吧？”
電視上放著直播，遠在京城的何捷等人都在看李柏的首秀。
他們議論紛紛，甚至包括何捷在內，他都覺得李柏是瞎幾把騎。
哪有人這樣比賽的？
提前四十公裏就開始脫離主集團？
他以為自己是波加查嗎？
李柏不隻是脫離主集團!
他在追上前麵的兩人突圍小分隊之後，也沒有做任何停留。
畫麵中的李柏繼續甩開對手，自己迎著海風，開啟了單飛模式！
“堅持不了多久吧？單飛消耗更大......”
“不用管他，後麵主集團會把他追上來。”
“嚴格執行我們之前布置的戰術，不需要被他牽扯了注意力。”
幾個歐洲車隊的教練坐在他們隊的後勤車裏，根據比賽情況給隊員們下達著命令。
不過，不管專業人士怎麽判斷，此時還堅守在直播間裏的李柏的粉絲們開心了！
之前李柏混在主集團裏，雖然鏡頭不時地會照顧到他。
但效果肯定沒有現在他單飛在前，能夠獨享大部分鏡頭來得好！
觀眾們可以更加清楚地看到李柏的車技！
特別是那些彎道比較多、比較密的s型路段！
“哇哇哇，李柏這個壓彎好帥！”
“連續壓彎，這也太好看了吧？跟連續漂移一樣！”
“這麽行雲流水的嗎？怎麽感覺他騎車的技術不差呢？”
“李柏搖車還挺好看的，就是他不怎麽搖車。”
“李柏真有點東西啊！他從哪兒學的技術？”
李柏這一段比賽的表現，讓觀眾們看得哇哇叫，大飽眼福了！
近景有李柏帥氣的特寫，有他嫻熟又細膩的技術動作。
遠景更不得了！
像他獨自一人騎過培蘭大橋的那一個畫麵。
蔚藍的天空飄著幾朵懶洋洋的白雲。
倒映著岸邊樹林的萬泉河寬敞平靜。
李柏的身影像是沿著這條白色長龍奮力攀爬的小人。
孤單，但勇敢！
“剛才說無聊不看的哥們虧了！”