沿著京廣鐵路南下，在商城轉隴海線，然後在陳倉轉寶成線，全程2000多公裏，李國慶他們坐的是78年開通的t7次特快，平均時速80公裏，路上差不多要27個小時。
車是綠皮車，餐車燒煤，使用明火烹飪。餐車供應炒製好的肉皮以及涼拌粉條等菜，菜品用大鍋炒好裝在盆中，俗稱“大盆菜”。
火車工作人員用鋁皮飯盒裝上菜品和米飯，一份份碼好後推到車廂售賣，八十年代初一份隻要2毛5分錢，後來有了迴鍋肉、麻婆豆腐和西紅柿炒雞蛋等“葷菜”，盒飯價格也大幅度增長。
嘴刁的李大老板肯定是不會吃盒飯的啊，每次吃飯都去餐車讓餐車司機給他炒小炒。每次去吃飯，都吃得張華嘴抽抽，幸虧不是讓他們航空公司接待，要不然非把他們吃破產不行。
進了川省境內，還剩下最後 一頓飯，李大老板不想吃了，餐車廚子的水平很一般，指望一個流動廚子做出機關食堂幹部小灶味道，那不是難為人嘛，餐車廚子有那水平，也不會上餐車炒“大盆菜”啊。
可能是這兩天吃辣椒吃多了，有點上火，李國慶吃完牛肉幹，在廁所蹲了好長時間，小腿都蹲麻了，才從廁所出來。
“牟大炮怎麽總坐咱們這趟車啊，我看見他就煩。”列車員甲拿著一串鑰匙和拿著對講機的列車長從李國慶身邊走了過去。
“噓，小聲點，我也煩他，這會兒在餐車吹牛，說什麽要把喜馬拉雅山炸開一個缺口，讓印度洋暖濕氣流吹進藏區和西疆，把塔克拉瑪幹大沙漠變成千萬畝良田，這不是神經病嘛。”列車長迴應道。
臥槽，牟老板也要去蓉城？不會是跟老子搶生意的吧？
李國慶趕緊帶著倆保鏢找到列車員，讓列車員打開軟臥車廂跟餐車之間的門，進到了餐車。
軟臥車廂就在餐車隔壁，為了防止坐硬座的乘客通過餐車混進臥鋪車廂，兩節車廂之間的門一般都是鎖著的。
還沒進餐車，李國慶就聽到了兩道震破天際的大嗓門，一個是讓人聽著難受的川普，一個是土拉吧唧的豫語。
李大老板隨便點了兩盤菜，然後就在那倆男人旁邊的餐桌坐下了。
“老弟，你知道老哥我是怎麽發家的嗎？”梳著大背頭說川普的不用說就是牟老板咯。
“願聞其詳。”說豫語的漢子四字成語從他嘴裏出來，帶著喜感。
願字正常念四聲，該讀二聲的聞卻成了四聲，一聲的其也成了三聲，詳字也念四聲，怎麽聽怎麽覺得怪異。
“79年我剛從牢裏出來，靠著我婆娘賣縫紉機、手表等嫁妝籌來的300塊錢，在萬縣和幾個朋友成立了江北貿易信托服務部。”
“但是萬縣畢竟是個小地方，我們再努力，也掙不到什麽錢，直到83年初，我去魔都跑市場，了解到那裏的555座鍾很緊俏，魔都人要憑借結婚證才能買一個，市場上賣45塊一台。”
“於是我買了一台當樣品，找到我們山城的5機部152廠進行仿製。仿製出來以後，我拿著152廠的仿製品與魔都淞江貿易公司簽訂了供貨合同，每個座鍾的供貨價格是32元。”
“然後我又拿著供貨合同，跟152廠簽訂了1萬個座鍾的訂購合同，每個座鍾價格為25元，這一把我就掙了7萬。”
“老哥，厲害啊。”豫省男人衝著牟老板比劃著大拇哥：“25元的成本，1萬台就是25萬，你用幾年時間，就從300塊錢的老本掙到了20幾萬，這還說在萬縣沒掙什麽錢？”
“額，那時候我哪有25萬啊，連2萬5我都拿不出來。”
“那你是怎麽玩的？軍工廠可是不見錢不發貨的啊。”
“得虧現在的銀行效率低。”
牟老板麵帶得色道：“我的中德公司給152廠開了匯票，匯票從萬縣到152廠要8天才能結算到對方賬上。另外一頭隻要見到鐵路托運的大票，魔都淞江貿易公司就可以付電匯，3天就能到賬。”
“這樣兩頭就有5天的時間差，我就是用這個時間差，沒花我自己公司一分錢，就做成了這筆幾十萬的生意。”
“牛13，真牛13……”豫省人恭維的話不要錢似的往外說。
“唉。”牟老板歎了口氣，道：“可是樹大招風，正是因為這筆生意，我被人舉報投機倒把，然後又被逮了進去，得虧後來政策放寬了，我在裏麵待了11個月才被無罪釋放。”
“嗯，那幾年正是政策反複無常的時候，咱們私人做點買賣，那真是把腦袋別在褲腰帶上啊。”豫省人也感慨道。
“84年8月，我第二次坐牢被釋放，我就帶著2000塊錢北上燕京，看那裏有沒有發財的機會。經朋友引薦，我認識了那裏進出口公司的人，從他們那了解到一個大商機。”
“什麽商機？”豫省人是個好捧哏，跟咱老李有的一拚。
“那邊的人不差錢，最喜歡用進口的家用電器。但是國家為了保護家電企業的發展，禁止從國外進口冰箱等家用電器，咱們國家的那些冰箱廠才發展幾年啊，質量上根本就不行。”
“這個我知道。”豫省人大聲說：“84年8月，國家規定的冰箱基準零售價，100升605元、110升635元、150升765元，別看國產的冰箱便宜，但冰箱容積小，質量還次。”
“但是改開以來，老百姓手裏越來越有錢了，84年全國冰箱產量達到53萬7千台，比80年增加近10倍，但仍然供不應求。各地都看到了冰箱廠能掙錢，紛紛上馬冰箱項目。”
“根據84年底統計，全國生產和試製電冰箱的廠、點已達116個；已對外簽訂合同和正在對外洽談的項目有56項，引進規模為1350萬台，大大超過了市場預測的90年750萬台的需求量。”
“於是國家不但出台了限製外國冰箱進口的國內保護政策，還對國內的冰箱行業進行大整頓，僅僅給41個冰箱廠發放了生產許可證。”
“老弟，行家啊。”牟老板也給豫省男人豎了大拇指。
“不敢不敢。”豫省男人謙虛道：“我原來在豫省計委幹過，85年我才辦了停薪留職，下了海。”
車是綠皮車，餐車燒煤，使用明火烹飪。餐車供應炒製好的肉皮以及涼拌粉條等菜，菜品用大鍋炒好裝在盆中，俗稱“大盆菜”。
火車工作人員用鋁皮飯盒裝上菜品和米飯，一份份碼好後推到車廂售賣，八十年代初一份隻要2毛5分錢，後來有了迴鍋肉、麻婆豆腐和西紅柿炒雞蛋等“葷菜”，盒飯價格也大幅度增長。
嘴刁的李大老板肯定是不會吃盒飯的啊，每次吃飯都去餐車讓餐車司機給他炒小炒。每次去吃飯，都吃得張華嘴抽抽，幸虧不是讓他們航空公司接待，要不然非把他們吃破產不行。
進了川省境內，還剩下最後 一頓飯，李大老板不想吃了，餐車廚子的水平很一般，指望一個流動廚子做出機關食堂幹部小灶味道，那不是難為人嘛，餐車廚子有那水平，也不會上餐車炒“大盆菜”啊。
可能是這兩天吃辣椒吃多了，有點上火，李國慶吃完牛肉幹，在廁所蹲了好長時間，小腿都蹲麻了，才從廁所出來。
“牟大炮怎麽總坐咱們這趟車啊，我看見他就煩。”列車員甲拿著一串鑰匙和拿著對講機的列車長從李國慶身邊走了過去。
“噓，小聲點，我也煩他，這會兒在餐車吹牛，說什麽要把喜馬拉雅山炸開一個缺口，讓印度洋暖濕氣流吹進藏區和西疆，把塔克拉瑪幹大沙漠變成千萬畝良田，這不是神經病嘛。”列車長迴應道。
臥槽，牟老板也要去蓉城？不會是跟老子搶生意的吧？
李國慶趕緊帶著倆保鏢找到列車員，讓列車員打開軟臥車廂跟餐車之間的門，進到了餐車。
軟臥車廂就在餐車隔壁，為了防止坐硬座的乘客通過餐車混進臥鋪車廂，兩節車廂之間的門一般都是鎖著的。
還沒進餐車，李國慶就聽到了兩道震破天際的大嗓門，一個是讓人聽著難受的川普，一個是土拉吧唧的豫語。
李大老板隨便點了兩盤菜，然後就在那倆男人旁邊的餐桌坐下了。
“老弟，你知道老哥我是怎麽發家的嗎？”梳著大背頭說川普的不用說就是牟老板咯。
“願聞其詳。”說豫語的漢子四字成語從他嘴裏出來，帶著喜感。
願字正常念四聲，該讀二聲的聞卻成了四聲，一聲的其也成了三聲，詳字也念四聲，怎麽聽怎麽覺得怪異。
“79年我剛從牢裏出來，靠著我婆娘賣縫紉機、手表等嫁妝籌來的300塊錢，在萬縣和幾個朋友成立了江北貿易信托服務部。”
“但是萬縣畢竟是個小地方，我們再努力，也掙不到什麽錢，直到83年初，我去魔都跑市場，了解到那裏的555座鍾很緊俏，魔都人要憑借結婚證才能買一個，市場上賣45塊一台。”
“於是我買了一台當樣品，找到我們山城的5機部152廠進行仿製。仿製出來以後，我拿著152廠的仿製品與魔都淞江貿易公司簽訂了供貨合同，每個座鍾的供貨價格是32元。”
“然後我又拿著供貨合同，跟152廠簽訂了1萬個座鍾的訂購合同，每個座鍾價格為25元，這一把我就掙了7萬。”
“老哥，厲害啊。”豫省男人衝著牟老板比劃著大拇哥：“25元的成本，1萬台就是25萬，你用幾年時間，就從300塊錢的老本掙到了20幾萬，這還說在萬縣沒掙什麽錢？”
“額，那時候我哪有25萬啊，連2萬5我都拿不出來。”
“那你是怎麽玩的？軍工廠可是不見錢不發貨的啊。”
“得虧現在的銀行效率低。”
牟老板麵帶得色道：“我的中德公司給152廠開了匯票，匯票從萬縣到152廠要8天才能結算到對方賬上。另外一頭隻要見到鐵路托運的大票，魔都淞江貿易公司就可以付電匯，3天就能到賬。”
“這樣兩頭就有5天的時間差，我就是用這個時間差，沒花我自己公司一分錢，就做成了這筆幾十萬的生意。”
“牛13，真牛13……”豫省人恭維的話不要錢似的往外說。
“唉。”牟老板歎了口氣，道：“可是樹大招風，正是因為這筆生意，我被人舉報投機倒把，然後又被逮了進去，得虧後來政策放寬了，我在裏麵待了11個月才被無罪釋放。”
“嗯，那幾年正是政策反複無常的時候，咱們私人做點買賣，那真是把腦袋別在褲腰帶上啊。”豫省人也感慨道。
“84年8月，我第二次坐牢被釋放，我就帶著2000塊錢北上燕京，看那裏有沒有發財的機會。經朋友引薦，我認識了那裏進出口公司的人，從他們那了解到一個大商機。”
“什麽商機？”豫省人是個好捧哏，跟咱老李有的一拚。
“那邊的人不差錢，最喜歡用進口的家用電器。但是國家為了保護家電企業的發展，禁止從國外進口冰箱等家用電器，咱們國家的那些冰箱廠才發展幾年啊，質量上根本就不行。”
“這個我知道。”豫省人大聲說：“84年8月，國家規定的冰箱基準零售價，100升605元、110升635元、150升765元，別看國產的冰箱便宜，但冰箱容積小，質量還次。”
“但是改開以來，老百姓手裏越來越有錢了，84年全國冰箱產量達到53萬7千台，比80年增加近10倍，但仍然供不應求。各地都看到了冰箱廠能掙錢，紛紛上馬冰箱項目。”
“根據84年底統計，全國生產和試製電冰箱的廠、點已達116個；已對外簽訂合同和正在對外洽談的項目有56項，引進規模為1350萬台，大大超過了市場預測的90年750萬台的需求量。”
“於是國家不但出台了限製外國冰箱進口的國內保護政策，還對國內的冰箱行業進行大整頓，僅僅給41個冰箱廠發放了生產許可證。”
“老弟，行家啊。”牟老板也給豫省男人豎了大拇指。
“不敢不敢。”豫省男人謙虛道：“我原來在豫省計委幹過，85年我才辦了停薪留職，下了海。”