“各位都是直接或者間接參與過708工程的專家,咱們有研製運10的經驗,可以給供應商們說明白咱們到底要什麽樣的係統,並且知道怎麽把這些係統集成起來,研發工作肯定會事半功倍。”


    “隻要錢沒問題,我們這邊肯定沒問題。”四君子互相交流了一個眼神,胡局長代表他們四人表態說:“咱們航空界目前所有的爭議都是因為沒錢,你出錢,你讓我們咋幹我們就咋幹。”


    “我的計劃是這樣的。”


    李國慶又讓人推過來一個小黑板,拿起粉筆,在小黑板上寫著一二三四,能給國防七子其中之三的校長上課,咱老李可以含笑九泉了。


    “第一步,是建立一個民用飛機設計研究院,除了設計任務,這個研究院還將擔負起培養碩士和博士的任務。”


    “不錯,人才是第一位的。”虞老頭讚許地點點頭。


    “各位商量一下,研究院放在哪裏好呢?”李國慶拋出了問題。


    “長安,必須是長安。”西工大的季校長拍著桌子道:“輪也該輪到我們長安一次了。”


    “什麽意思?”李國慶問。


    “咳咳咳。”虞老頭解釋說:“目前航空界存在三大爭議,分別是幹線和支線之爭,自研和引進之爭,還有就是東西之爭。”


    “前兩個很好理解,所謂的東西之爭,就是魔都和長安之爭,兩地最早的爭議是從708工程開始的。建國後,長安在軍用運輸機研製上,有響當當的成績,是國內毫無爭議的運輸機研發中心。”


    “反觀魔都,當時魔都隻有一個飛機修理廠,無論是生產條件還是人才隊伍,跟長安根本沒法比。但是由於zz原因,708工程最後還是落戶在了魔都,研製隊伍都是從全國調各地的,尤其是長安。”


    “其實708工程,兩地還沒有太大的爭議。”虞老頭在心裏又補充了一句“就算有,也沒人敢說啊”。


    然後接著道:“md-82項目提出以後,到底是放在魔都還是長安,引起了不小的爭議,最後還是放在了魔都,長安那邊意見倒不是特別大,畢竟隻是個組裝工程。”


    “他們四位提出重新搞國產幹線飛機,在哪裏搞,引起了很大的爭議,主要分成了兩派,一派是繼續在魔都搞,一派支持在長安搞。”


    我那善於內鬥的同胞們啊。


    是搞幹線還是搞支線,都沒確定下來,你們已經開始爭在哪裏搞幹線了,怪不得國內想做出個決策那麽難呢,爭的人太多了。


    其實也可以理解,計劃經濟體製下,大家夥都是手心朝上,就指著上麵給的項目和資金活著呢,蛋糕就那麽多,不爭不行啊。


    好在c999是咱老李當金主,誰出錢,誰說了算。


    “長安不合適。”


    虞老頭是最不怕得罪人的,都76了,沒準哪天就噶了,連個後代都沒有,無欲無求的:“c999項目要走國際合作路線,肯定會來不少外國人,長安是咱們的軍工基地,出於保密需要,也不能放在那。”


    “那還放在魔都?”胡局長說。


    “放什麽魔都,魔都那幫子家夥,為了迎合外國人,又是拆運10生產線,又是想銷毀運10項目資料的,要不是馬總師他們據理力爭的話,那些資料早就被他們銷毀了。”


    要說哪裏的人跟魔都人最不對付,肯定非燕京莫屬了,北航的沈校長道:“他們把馬總師騙到國外以後,就把那些資料隨便堆在了一個小倉庫裏,打的主意就是讓那個小倉庫漏雨,不小心把資料淋毀。”


    “他們為什麽這麽做?”李國慶也怒了。


    “還能為啥,向老外們表決心唄。”沈校長氣唿唿道:“洋大人啊,我們把研發隊伍解散了,資料也銷毀了,你們看到我們跟你們合作到底的誠心了吧?他們魔都人可是最喜歡巴結老外的。”


    “舔狗舔狗,舔到最後一無所有。”李國慶道。


    “舔狗?”


    沈校長是個性情中人,哈哈大笑道:“可不就是舔狗嘛,舔洋人的大皮鞋,衝著洋大人搖尾乞憐。”


    “咳咳咳。”虞老頭不樂意了,他可是正宗的魔都人,有人當麵黑他的家鄉,肯定也不高興的啊:“不是所有的魔都人都是那樣的。”


    在座的都知道一個飛機製造廠對當地意味著什麽,也都放下了文人的矜持,替自己學校所在地爭了起來,爭得那叫一個麵紅耳赤。


    “我還傾向於建在海邊,最好是鐵路和海運都比較發達的,方便運輸。最好當地或者附近有重工業基礎,當地最好有電站,飛機製造廠可是需要大量穩定的電力的。”虞老頭的意見還是很中肯的。


    一直跟透明人一樣的陳部眼前一亮,攤開地圖,指著地圖上一個地方,說:“我覺得海州這個地方挺合適的。”


    “海州?”李國慶往地圖上一瞅,樂了:這不是花果山嘛,去猴哥家裏造飛機,咋著,猴哥不翻筋鬥雲,改坐民航客機了?


    “海州是隴海鐵路的起點,從80年開始,一直都是華夏沿海港口貨物吞吐量前十強,西邊鄰居彭城可是我國有名的重工業城市,海州境內還有蘇北最大的火電廠新海電廠,電力供應充足。”陳部說。


    “海州那地方我知道,地方是挺不錯,但是地方領導不行。”


    南航的張校長出來拆台了:“84年5月12日,海州正式被定為14個沿海開放城市之一,當年12月海州開發區被批準設立,也是首批國家級經濟技術開發區之一。”


    “別的開發區,被批準次月甚至當月就開工建設了,海州拖了大半年,直到85年9月才開工。”


    “更為可笑的是,別的開發區都是經費不夠用,他們海州開發區的經費花不完,他們當地領導還主動把沒花完的經費上交國家。”


    “這件事我知道。”陳部合上了地圖,道:“他們整這一出,讓上麵大為惱火,把他們的主要領導幹部從上到下換了不少,還從部委派了不少年輕的幹部下去,充實他們的幹部力量。”


    “老陳,你肯定也有私心吧?”


    北航的沈校長跟陳部是老熟人了,調侃道。


    “我能有什麽私心。”陳部嘿嘿笑道:“不過就是我一個老大哥的女婿也在這批從部委下來的幹部裏麵,現在是海州的二把手。”


    “你那女婿怎麽樣?是什麽類型的官員?”李國慶問。


    “他是哈軍工畢業的,上的是空軍工程係,62年還是35名公派到毛子的留學生中之一,在毛子一直待到66年才迴國,還在毛子的安東諾夫設計局實習過兩年。迴國後一直在國防科委工作。”


    “你說的是淩雲鵬吧?”西工大季校長道:“69年12月20日哈軍工空軍工程係並入我們學校,淩雲鵬其實也算我們學校的校友。”


    “對,就是他,他嶽父當過空軍副參謀長,55年的開國少將,也是我四方麵軍的老戰友,老大哥。”陳部不無遺憾道:“本來是把他說給我閨女的,他跟我閨女沒眼緣,便宜了我那個老大哥。”


    “我那侄女婿是帶著任務下去的,搞不好海州,迴去可是要挨板子的。”陳部還不忘賣個慘,主要是對著李國慶賣的。


    “海州不合適吧?一沒工業基礎,二沒院校等科研力量支撐,就是一張白紙,飛機製造又是高精尖產業,一般的城市根本承接不了。”


    虞老頭提出自己的專業意見。


    “我覺得沒問題。”李國慶拍板說:“沒有大學,咱們自己建一個大學;沒有飛機產業,也可以建。海州憑什麽不能成為東方西雅圖。”

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