跟王鋼在燕京達成合作協議後，“喜歡”親力親為的李大老板帶著保鏢們去了西疆，乘坐的還是大名鼎鼎的圖154m。
85年1月1日民航迪化管理局改製成為西疆航空公司，改製後當年就引進了毛子圖154m客機，並於86年2月26日開辟了迪化——燕京航線。
3月26日，西疆航空的圖154m客機首航燕京，從此結束了西疆民航“飛機螺旋槳，直航不出疆的曆史”。
毛子的飛機便宜皮實……額，皮實不皮實不知道，反正是挺便宜的，每架飛機的價格大約是1500萬瑞士法郎，也就是不到5000萬軟妹幣，比動不動就一兩億的大波波客機便宜多了，還是易貨貿易。
91年哞吹牛給川航倒騰的四架圖154也不過1億多一架，老哞子還說他在裏麵掙了1.6個億。
那老小子賊壞，也是通過易貨貿易方式，約定雙方同時發貨，他第一批就給人家發了價值700萬軟妹幣的暖水瓶，這批暖水瓶還是他用倒騰361升製冷機械掙的錢，找昌平暖水瓶廠買的。
毛子4架圖154客機加上1架飛機的零部件，一共五架飛機的價值，用了8個小時就從凜冬城幹過來了，老哞子給人發貨發了5年。
飛機落地之前，老哞子就跟燕京的工行談好了，1架飛機抵押給銀行，從銀行貸出來6000萬。
來來迴迴，老哞子玩得一手好空手套白狼。
“擅長”截胡的李大老板打算把老哞子這單生意也給他搶了，看他沒錢還怎麽放衛星，吹牛13。
穿著白襯衣、藍褲子製服的少數民族空姐雙手抓著糖袋子，挨個端到乘客麵前，讓乘客自己從袋子裏抓糖吃。
西疆可是五步一娜紮、十步一熱巴，更別說優中選優，選出來的空姐了，李大老板光顧著看美女了，一不小心就抓多了，空姐臉上明顯露出了不愉之色。
“什麽服務態度啊。”李國慶也不高興了。
“李子，第一次坐西疆航空吧？”坐李國慶旁邊的王鋼微笑著說。
“是，有什麽問題嗎？”
“民航西疆管理局這邊的規矩一向都是乘客們抓剩下的糖，歸空姐們所有，你把人家的糖抓光了，人家不罵你就算不錯了。”
“她們那麽好的待遇，還能看得上這點糖？”李國慶撇撇嘴。
民航各地管理局改製成航空公司以後，空姐待遇大幅度提升，基本工資加上小時費什麽的，每個月可不老少，飛國際航班的拿到手的錢更多，所有收入加起來過千的都有。
國際航班上還可以收小費，老外們隨手給個幾十一百刀的，這又是一筆可觀的收入。
這年頭空姐和出租車司機是社會上兩大高收入人群，嫁給出租車司機的空姐有的是，這叫強強聯合。
“以前她們每個月拿幾十塊錢工資的時候，肯定能看得上，現在的空姐還是以前的那批老空姐，都養成習慣了。等85年新從高中和中專招聘的新空姐登機，就未必看得上了。”
“為什麽？”
“拿民航燕京管理局去年招聘的空姐為例，燕京管理局計劃招18名空乘，從1萬多名報名的女高中生、大專生裏麵，選出了2377人參加麵試，有68人參加了體檢，最終有20名女孩子成為幸運兒。”
“這20名裏麵，18人是空乘，2名是地勤，18名還未登機處於培訓階段的空乘，現在每個月都能拿到200多塊錢的夥食補貼。”
“這麽高？”李國慶咋舌道：“現在中專生進普通國營單位，一個月也就三四十塊錢吧，空乘她們能拿那麽多？”
“是啊，她們現在還沒飛行隻能拿夥食補貼，等她們拿了小時費以後，收入會更高。”王鋼感慨道：“她們一個剛畢業的小丫頭，一個月掙的比我這個入伍二十多年的老兵都多，上哪說理去啊。”
“這麽好的待遇，空乘職業被社會上的人追捧。我愛人娘家堂哥小閨女高中畢業，就想進民航，最後被刷下來了。她堂哥求到我愛人那，哪怕我愛人已經是民航燕京管理局的副處長了，找關係都沒用。”
“哎呦喂，嫂子也挺厲害的嘛。”李國慶嘖嘖道。
“那是，我愛人最早也是空乘出身，那時候她還是空軍，我就是在飛機上認識的她。80年民航脫離空軍建製，我愛人退出現役還挺不高興，非讓我把她從民航轉到空軍部隊，哪怕是場站醫院都行。”
“嫂子應該挺漂亮的吧？”
“還湊合，看的時間長了，也就那樣。”王鋼臭屁道：“不過當年你嫂子可是空軍一枝花，在專機上服務過。”
“厲害了我的哥，空軍一枝花插在了你這坨……那啥上。”
“我本來還想著讓你嫂子給你介紹幾個她們單位的小姑娘，既然你這麽說，那就算了。”
“算了就算了。”李國慶心說：“堂堂未來世界首富的夫人，怎麽能是個伺候人的空姐呢？”
……
落地迪化機場，然後轉機飛疏勒，在疏勒休整了兩天，李國慶才坐著邊防團的車去了塔縣馬爾洋鄉皮勒村。
汽車最多能走到馬爾洋鄉，剩下的100多裏路隻能騎駱駝。
就這100多裏路，騎駱駝也要走上一天，要翻越海拔約4300米的盤山路，山下水流湍急，亂石穿空。路上隨時會有落石，村民們被砸斷胳膊砸斷腿的事時有發生，甚至有喪命的。
身強體壯的保鏢們有好幾個都起了高原反應，偏偏身嬌體弱的李大老板跟沒事兒人似的，讓跟在李國慶身後的王鋼嘖嘖稱奇。
騎在駱駝上的李國慶也覺得挺奇怪的。
那一世，也差不多就是這個年月，他已經在於闐的礦山上鑿石頭了，剛來那會兒特別不適應，高原反應特別厲害，差點沒把命扔在礦山上。生病了也沒人管，生挺過去的。
這輩子第一次來高原，居然沒有高反。難道是上輩子適應了，這輩子就不用再適應了？奇哉怪也。
到達皮勒村已經是深夜，吃了點保鏢們背過來的牛肉幹、巧克力什麽的，李國慶鑽進新搭好的帳篷裏，往厚厚的羽絨睡袋裏一躺，不到半分鍾就睡著了，實在是太累太累了。
“團長，你大老遠的帶來個少爺羔子做什麽？”
離李國慶的帳篷不遠另外一個帳篷裏，王鋼手下的工兵營副連長張大膽給王鋼倒了一茶缸熱水，道。
“老張啊，那不叫少爺羔子，那是咱們的財神爺。”王鋼吹吹茶缸，稍微涼了一點，喝了一大口道：“人家可不是少爺羔子，走了那麽遠的路，還不是跟咱們一樣，一句苦都沒叫。”
“反正我就是看不慣他，咱們那麽好吃的761壓縮餅幹，給他吃他都不吃，非要吃他那帶著洋碼子的糖。”
“你看不慣也給我憋著。”王鋼把茶缸子往地上一頓，道：“你們團長我沒能耐，給你們搞不來錢。你說你都幾年沒迴家探親了，還不就是因為咱們團裏窮，連給你迴家的路費都擠不出來。”
“團長，這又不能怪你。誰讓咱們都快跑到天邊來守邊防了，就算有錢迴家探親，就那一個月的探親假，光在路上的時間來迴就得二十多天了，迴去在家也待不了幾天，還不夠受累的。”
“所以咱們才得找個大財神爺啊，等咱們掙了錢，往後你們探親迴家，我讓你們坐飛機迴去，從迪化飛到內地也就幾個小時。”
“那感情好，我還真想我那小閨女了，從她出生，我就見過她一麵，到現在她都八歲了，也不知道她還記不記得我這個當爹的。”
85年1月1日民航迪化管理局改製成為西疆航空公司，改製後當年就引進了毛子圖154m客機，並於86年2月26日開辟了迪化——燕京航線。
3月26日，西疆航空的圖154m客機首航燕京，從此結束了西疆民航“飛機螺旋槳，直航不出疆的曆史”。
毛子的飛機便宜皮實……額，皮實不皮實不知道，反正是挺便宜的，每架飛機的價格大約是1500萬瑞士法郎，也就是不到5000萬軟妹幣，比動不動就一兩億的大波波客機便宜多了，還是易貨貿易。
91年哞吹牛給川航倒騰的四架圖154也不過1億多一架，老哞子還說他在裏麵掙了1.6個億。
那老小子賊壞，也是通過易貨貿易方式，約定雙方同時發貨，他第一批就給人家發了價值700萬軟妹幣的暖水瓶，這批暖水瓶還是他用倒騰361升製冷機械掙的錢，找昌平暖水瓶廠買的。
毛子4架圖154客機加上1架飛機的零部件，一共五架飛機的價值，用了8個小時就從凜冬城幹過來了，老哞子給人發貨發了5年。
飛機落地之前，老哞子就跟燕京的工行談好了，1架飛機抵押給銀行，從銀行貸出來6000萬。
來來迴迴，老哞子玩得一手好空手套白狼。
“擅長”截胡的李大老板打算把老哞子這單生意也給他搶了，看他沒錢還怎麽放衛星，吹牛13。
穿著白襯衣、藍褲子製服的少數民族空姐雙手抓著糖袋子，挨個端到乘客麵前，讓乘客自己從袋子裏抓糖吃。
西疆可是五步一娜紮、十步一熱巴，更別說優中選優，選出來的空姐了，李大老板光顧著看美女了，一不小心就抓多了，空姐臉上明顯露出了不愉之色。
“什麽服務態度啊。”李國慶也不高興了。
“李子，第一次坐西疆航空吧？”坐李國慶旁邊的王鋼微笑著說。
“是，有什麽問題嗎？”
“民航西疆管理局這邊的規矩一向都是乘客們抓剩下的糖，歸空姐們所有，你把人家的糖抓光了，人家不罵你就算不錯了。”
“她們那麽好的待遇，還能看得上這點糖？”李國慶撇撇嘴。
民航各地管理局改製成航空公司以後，空姐待遇大幅度提升，基本工資加上小時費什麽的，每個月可不老少，飛國際航班的拿到手的錢更多，所有收入加起來過千的都有。
國際航班上還可以收小費，老外們隨手給個幾十一百刀的，這又是一筆可觀的收入。
這年頭空姐和出租車司機是社會上兩大高收入人群，嫁給出租車司機的空姐有的是，這叫強強聯合。
“以前她們每個月拿幾十塊錢工資的時候，肯定能看得上，現在的空姐還是以前的那批老空姐，都養成習慣了。等85年新從高中和中專招聘的新空姐登機，就未必看得上了。”
“為什麽？”
“拿民航燕京管理局去年招聘的空姐為例，燕京管理局計劃招18名空乘，從1萬多名報名的女高中生、大專生裏麵，選出了2377人參加麵試，有68人參加了體檢，最終有20名女孩子成為幸運兒。”
“這20名裏麵，18人是空乘，2名是地勤，18名還未登機處於培訓階段的空乘，現在每個月都能拿到200多塊錢的夥食補貼。”
“這麽高？”李國慶咋舌道：“現在中專生進普通國營單位，一個月也就三四十塊錢吧，空乘她們能拿那麽多？”
“是啊，她們現在還沒飛行隻能拿夥食補貼，等她們拿了小時費以後，收入會更高。”王鋼感慨道：“她們一個剛畢業的小丫頭，一個月掙的比我這個入伍二十多年的老兵都多，上哪說理去啊。”
“這麽好的待遇，空乘職業被社會上的人追捧。我愛人娘家堂哥小閨女高中畢業，就想進民航，最後被刷下來了。她堂哥求到我愛人那，哪怕我愛人已經是民航燕京管理局的副處長了，找關係都沒用。”
“哎呦喂，嫂子也挺厲害的嘛。”李國慶嘖嘖道。
“那是，我愛人最早也是空乘出身，那時候她還是空軍，我就是在飛機上認識的她。80年民航脫離空軍建製，我愛人退出現役還挺不高興，非讓我把她從民航轉到空軍部隊，哪怕是場站醫院都行。”
“嫂子應該挺漂亮的吧？”
“還湊合，看的時間長了，也就那樣。”王鋼臭屁道：“不過當年你嫂子可是空軍一枝花，在專機上服務過。”
“厲害了我的哥，空軍一枝花插在了你這坨……那啥上。”
“我本來還想著讓你嫂子給你介紹幾個她們單位的小姑娘，既然你這麽說，那就算了。”
“算了就算了。”李國慶心說：“堂堂未來世界首富的夫人，怎麽能是個伺候人的空姐呢？”
……
落地迪化機場，然後轉機飛疏勒，在疏勒休整了兩天，李國慶才坐著邊防團的車去了塔縣馬爾洋鄉皮勒村。
汽車最多能走到馬爾洋鄉，剩下的100多裏路隻能騎駱駝。
就這100多裏路，騎駱駝也要走上一天，要翻越海拔約4300米的盤山路，山下水流湍急，亂石穿空。路上隨時會有落石，村民們被砸斷胳膊砸斷腿的事時有發生，甚至有喪命的。
身強體壯的保鏢們有好幾個都起了高原反應，偏偏身嬌體弱的李大老板跟沒事兒人似的，讓跟在李國慶身後的王鋼嘖嘖稱奇。
騎在駱駝上的李國慶也覺得挺奇怪的。
那一世，也差不多就是這個年月，他已經在於闐的礦山上鑿石頭了，剛來那會兒特別不適應，高原反應特別厲害，差點沒把命扔在礦山上。生病了也沒人管，生挺過去的。
這輩子第一次來高原，居然沒有高反。難道是上輩子適應了，這輩子就不用再適應了？奇哉怪也。
到達皮勒村已經是深夜，吃了點保鏢們背過來的牛肉幹、巧克力什麽的，李國慶鑽進新搭好的帳篷裏，往厚厚的羽絨睡袋裏一躺，不到半分鍾就睡著了，實在是太累太累了。
“團長，你大老遠的帶來個少爺羔子做什麽？”
離李國慶的帳篷不遠另外一個帳篷裏，王鋼手下的工兵營副連長張大膽給王鋼倒了一茶缸熱水，道。
“老張啊，那不叫少爺羔子，那是咱們的財神爺。”王鋼吹吹茶缸，稍微涼了一點，喝了一大口道：“人家可不是少爺羔子，走了那麽遠的路，還不是跟咱們一樣，一句苦都沒叫。”
“反正我就是看不慣他，咱們那麽好吃的761壓縮餅幹，給他吃他都不吃，非要吃他那帶著洋碼子的糖。”
“你看不慣也給我憋著。”王鋼把茶缸子往地上一頓，道：“你們團長我沒能耐，給你們搞不來錢。你說你都幾年沒迴家探親了，還不就是因為咱們團裏窮，連給你迴家的路費都擠不出來。”
“團長，這又不能怪你。誰讓咱們都快跑到天邊來守邊防了，就算有錢迴家探親，就那一個月的探親假，光在路上的時間來迴就得二十多天了，迴去在家也待不了幾天，還不夠受累的。”
“所以咱們才得找個大財神爺啊，等咱們掙了錢，往後你們探親迴家，我讓你們坐飛機迴去，從迪化飛到內地也就幾個小時。”
“那感情好，我還真想我那小閨女了，從她出生，我就見過她一麵，到現在她都八歲了，也不知道她還記不記得我這個當爹的。”