皇帝陳建民沉著臉大聲道：
“什麽事？”
小太監說道：“陛下，北門出現一隻鋼鐵巨蟲，吼叫聲勢震天、頭頂冒煙，最離奇的是，太子殿下居然從鋼鐵巨蟲的頭中跳出來。”
此言一出，眾人皆驚。
半晌，陳建民這才慌忙站起來大聲喊道：
“備馬。”
陳建民帶著大臣們違背了宮中不準騎馬的規定，一路疾馳，直衝北門而去。
當站在城門口的時候，陳建民和一幹大臣全都傻了。
巨大的鐵家夥矗立在當場，黑暗的身體給人極大的壓迫感，
陳建民咽了咽口水，又把目光看向抱在一起又哭又笑的王休和陳玉。
片刻後。
陳建民和大臣們坐在車廂裏，所有人的手都抓的緊緊的，很是緊張。
隻有陳玉和王休一臉壞笑的看著眾人。
“嘟——！”
一聲巨響，把眾人嚇了一大跳。
“況且、況且......。”
火車緩緩移動，慢慢的加速，越來越快，越來越快。
所有人都亞麻跌了。
眾人的內心被一種強大的震撼所籠罩。那巨大的鋼鐵巨獸，喘著粗氣，帶著一股無法抗拒的力量，疾馳而去。
它的速度如此之快。火車的轟鳴聲震耳欲聾，仿佛是大地與天空之間的奏鳴曲，讓陳建民感受到了工業時代的磅礴力量。
火車的存在，讓距離不再是無法逾越的障礙，它縮短了人們之間的距離，也連接了不同的世界。
火車的出現改變了人們的生活方式和視野，開啟了現代交通的新紀元。第一次見到火車的震撼，讓陳建民對未來的世界充滿了無限的遐想和期待。
試乘過火車後，陳建民咬著牙說道：
“鋪鐵軌、造火車，砸鍋賣鐵都要幹。”
大齊國家交通公司正式成立。
這次王休下手非常狠，發行了一萬股，每股五萬貫，或者用同等價值的土地交換。並且王休和陳建民商議，以後朝廷的成立的股份公司，想要參股的，超過一股，多餘的必須以同等價值的土地來更換。
王休的想法就以股換地，收迴來的土地全部歸國家所有，國家在把土地低價租給老百姓耕種。就這樣一直下去，逐步把土地收迴，不過農民也隻有使用權，所有權還是在國家手中。
國家低價租給百姓，最終導致的就是土地再也不值錢，還不如換點股份劃算。
所以，王休就是要把這大小地主全部轉換成大小資本家。土地嘛，慢慢的收吧！反正國家有錢了，到時候慢慢收就行。
王休也沒有想過要短期內完成，慢慢來吧！
陳玨最近比較煩躁，最近他聽到消息，皇帝在某一次和大臣、王休在一起聊天的時候說過一句話：等過幾年太子成了氣候，朕就退位，把皇帝寶座給他，朕就安安逸逸的享受。
陳玨頓時就覺得時間緊迫。哪天皇帝一高興，晉升為太上皇享樂去了，那自己不就沒戲了？
雖然自己身邊的心腹說了，當今陛下雄才大略，怎麽可能退位嘛！可是陳玨不敢賭啊！
說到這咱們就得說說了，太子是一個多麽高危的職業。
我國曆朝曆代太子有多少能繼位成功？可以告訴大家：一半都沒有。
我國曆史上從秦始皇（未立太子）開始算起，曆史上第一個太子是漢高祖劉邦所立的太子劉盈。劉盈是幸運的，成功登上皇位。
可是他之後一直到滿清滅亡，還有130位太子，僅有55位繼位成功。
其餘的結局:被殺、被廢、自盡、流放、夭折……為什麽繼位成功的太子一半都沒有呢？
因為皇帝的兒子太多了，有無數的皇子都想當皇帝，而太子是皇帝的第一人選，作為皇子要當皇帝，隻有太子薨了才有機會啊。
所以太子要想正常繼位真的是難上加難。正所謂:自古皇家無父子，從來帝王少兄弟。
曆史上有個著名人物：一生跨越了四個朝代（西魏、北周、隋、唐），先後做過兩個朝代三位太子的老師。更為奇特的是，他所教的這三位太子，竟然沒有一個最後當上皇帝的！
這個人就是李綱。放眼整個中國古代人，有這種傳奇經曆的，唯此一人。實在是.......一言難盡。
李剛這個人，學識很高、品德也不錯。
隋朝建立之後，隋文帝楊堅給了李綱一個很重要的官位。
太子洗馬，用現在的話來說，就是做太子的老師。
在擔任太子洗馬期間，李綱盡職盡責。但可惜的是，對於李綱的教導，當時作為太子的楊勇，卻並不放在心上，依然沉迷享樂，最後終於被廢了。
隋滅唐立，已經70歲高齡的李綱，這個時候卻仍是被唐高祖李淵請了出來，擔任禮部尚書兼太子詹事。
這個時候的李綱，已經成為士林領袖，是公認的大學問家。再加上其過人的品行，李淵請他出山，教導太子李建成。
李建成的下場大夥都知道，被自己家老二嘁哩喀喳一頓亂殺，不但自己和李元吉嗝屁朝天，連老婆也被李世民收入後宮，自家帶把兒的全部被殺。
等到貞觀三年這一年，隨著李世民的太子李承乾年紀漸長，也開始需要學習。李綱再次被李世民請動出山，教導李承乾學問。不過這個時候，李綱的老師身份，已經是象征意義多於實際意義了。
李承乾同樣沒能善終。公元642年，李承乾發動政變，打算謀反，最終被李世民鎮壓，自己也被流放黔州（貴州），兩年之後病死在那裏。
所以有人戲稱，李綱乃太子殺手也。
其實李綱也挺冤的，這三個太子的死活和他有啥關係嘛！
陳玨也明白，沒登上那個位置，太子也隻是太子。儲君也隻是儲君而已。
太子隨時可以廢掉。
但是陳玨等不到啊，如今的陳玉不但搞出了蒸汽機，還利用蒸汽機搞出了蒸汽輪船，如今還搞出了日行千裏的火車。
這太子的威望日盛，以後自己的機會就會越來越少，這該如何是好。
“什麽事？”
小太監說道：“陛下，北門出現一隻鋼鐵巨蟲，吼叫聲勢震天、頭頂冒煙，最離奇的是，太子殿下居然從鋼鐵巨蟲的頭中跳出來。”
此言一出，眾人皆驚。
半晌，陳建民這才慌忙站起來大聲喊道：
“備馬。”
陳建民帶著大臣們違背了宮中不準騎馬的規定，一路疾馳，直衝北門而去。
當站在城門口的時候，陳建民和一幹大臣全都傻了。
巨大的鐵家夥矗立在當場，黑暗的身體給人極大的壓迫感，
陳建民咽了咽口水，又把目光看向抱在一起又哭又笑的王休和陳玉。
片刻後。
陳建民和大臣們坐在車廂裏，所有人的手都抓的緊緊的，很是緊張。
隻有陳玉和王休一臉壞笑的看著眾人。
“嘟——！”
一聲巨響，把眾人嚇了一大跳。
“況且、況且......。”
火車緩緩移動，慢慢的加速，越來越快，越來越快。
所有人都亞麻跌了。
眾人的內心被一種強大的震撼所籠罩。那巨大的鋼鐵巨獸，喘著粗氣，帶著一股無法抗拒的力量，疾馳而去。
它的速度如此之快。火車的轟鳴聲震耳欲聾，仿佛是大地與天空之間的奏鳴曲，讓陳建民感受到了工業時代的磅礴力量。
火車的存在，讓距離不再是無法逾越的障礙，它縮短了人們之間的距離，也連接了不同的世界。
火車的出現改變了人們的生活方式和視野，開啟了現代交通的新紀元。第一次見到火車的震撼，讓陳建民對未來的世界充滿了無限的遐想和期待。
試乘過火車後，陳建民咬著牙說道：
“鋪鐵軌、造火車，砸鍋賣鐵都要幹。”
大齊國家交通公司正式成立。
這次王休下手非常狠，發行了一萬股，每股五萬貫，或者用同等價值的土地交換。並且王休和陳建民商議，以後朝廷的成立的股份公司，想要參股的，超過一股，多餘的必須以同等價值的土地來更換。
王休的想法就以股換地，收迴來的土地全部歸國家所有，國家在把土地低價租給老百姓耕種。就這樣一直下去，逐步把土地收迴，不過農民也隻有使用權，所有權還是在國家手中。
國家低價租給百姓，最終導致的就是土地再也不值錢，還不如換點股份劃算。
所以，王休就是要把這大小地主全部轉換成大小資本家。土地嘛，慢慢的收吧！反正國家有錢了，到時候慢慢收就行。
王休也沒有想過要短期內完成，慢慢來吧！
陳玨最近比較煩躁，最近他聽到消息，皇帝在某一次和大臣、王休在一起聊天的時候說過一句話：等過幾年太子成了氣候，朕就退位，把皇帝寶座給他，朕就安安逸逸的享受。
陳玨頓時就覺得時間緊迫。哪天皇帝一高興，晉升為太上皇享樂去了，那自己不就沒戲了？
雖然自己身邊的心腹說了，當今陛下雄才大略，怎麽可能退位嘛！可是陳玨不敢賭啊！
說到這咱們就得說說了，太子是一個多麽高危的職業。
我國曆朝曆代太子有多少能繼位成功？可以告訴大家：一半都沒有。
我國曆史上從秦始皇（未立太子）開始算起，曆史上第一個太子是漢高祖劉邦所立的太子劉盈。劉盈是幸運的，成功登上皇位。
可是他之後一直到滿清滅亡，還有130位太子，僅有55位繼位成功。
其餘的結局:被殺、被廢、自盡、流放、夭折……為什麽繼位成功的太子一半都沒有呢？
因為皇帝的兒子太多了，有無數的皇子都想當皇帝，而太子是皇帝的第一人選，作為皇子要當皇帝，隻有太子薨了才有機會啊。
所以太子要想正常繼位真的是難上加難。正所謂:自古皇家無父子，從來帝王少兄弟。
曆史上有個著名人物：一生跨越了四個朝代（西魏、北周、隋、唐），先後做過兩個朝代三位太子的老師。更為奇特的是，他所教的這三位太子，竟然沒有一個最後當上皇帝的！
這個人就是李綱。放眼整個中國古代人，有這種傳奇經曆的，唯此一人。實在是.......一言難盡。
李剛這個人，學識很高、品德也不錯。
隋朝建立之後，隋文帝楊堅給了李綱一個很重要的官位。
太子洗馬，用現在的話來說，就是做太子的老師。
在擔任太子洗馬期間，李綱盡職盡責。但可惜的是，對於李綱的教導，當時作為太子的楊勇，卻並不放在心上，依然沉迷享樂，最後終於被廢了。
隋滅唐立，已經70歲高齡的李綱，這個時候卻仍是被唐高祖李淵請了出來，擔任禮部尚書兼太子詹事。
這個時候的李綱，已經成為士林領袖，是公認的大學問家。再加上其過人的品行，李淵請他出山，教導太子李建成。
李建成的下場大夥都知道，被自己家老二嘁哩喀喳一頓亂殺，不但自己和李元吉嗝屁朝天，連老婆也被李世民收入後宮，自家帶把兒的全部被殺。
等到貞觀三年這一年，隨著李世民的太子李承乾年紀漸長，也開始需要學習。李綱再次被李世民請動出山，教導李承乾學問。不過這個時候，李綱的老師身份，已經是象征意義多於實際意義了。
李承乾同樣沒能善終。公元642年，李承乾發動政變，打算謀反，最終被李世民鎮壓，自己也被流放黔州（貴州），兩年之後病死在那裏。
所以有人戲稱，李綱乃太子殺手也。
其實李綱也挺冤的，這三個太子的死活和他有啥關係嘛！
陳玨也明白，沒登上那個位置，太子也隻是太子。儲君也隻是儲君而已。
太子隨時可以廢掉。
但是陳玨等不到啊，如今的陳玉不但搞出了蒸汽機，還利用蒸汽機搞出了蒸汽輪船，如今還搞出了日行千裏的火車。
這太子的威望日盛，以後自己的機會就會越來越少，這該如何是好。