如果大家都使用充氣輪胎，單單這裏麵的市場就能讓米其林橡膠作坊成為大唐首屈一指的大作坊。
不貪心的米其林，對這個前景還是非常期待的。
……
王富貴這幾天基本上都待在奔馳四輪馬車作坊。
李寬把為李世民製作一款更加豪華、舒適的四輪馬車的任務交給了王富貴，他自然是要充分的表示重視。
這種政治任務，雖然完成的過程非常的痛苦，但是收穫也是滿滿的。
一般的人，李寬也不會把這個事情交給他做。
「王掌櫃，在馬車的車頂安裝一塊玻璃的話，看起來非常簡單，其實涉及的問題是方方麵麵的，沒有那麽的簡單。
首先就是這個玻璃跟四周的零件的配合問題，如果配合的不好的話，就會出現漏水的情況，這個是非常麻煩的。
我們肯定不希望貴人們使用我們最頂級的豪華版馬車的時候，一遇到下雨，車廂裏麵就出現漏水的情況。
這對我們奔馳四輪馬車的聲譽將會是一個致命的打擊。
除此之外，哪怕是我們能夠解決這個防水密封的問題，那麽遮光也是需要考慮的。
有著玻璃的時候，車廂內的光線會非常的明亮，這是它的優勢。
但是總有些時候我們是不希望它那麽亮的，這個時候我們使用什麽東西來遮擋陽光，這也是需要考慮的。
我們總不能簡單的在車頂上再掛一個簾子吧，那樣也實在是有點太醜了。
最後就是這個東西能夠跟車頂的設計結合在一起，能夠在有需要的時候輕鬆的遮擋陽光。
這些東西也是需要我們慢慢去考慮的。」
宋秉印是奔馳四輪馬車作坊的八級工，算是作坊裏頭舉足輕重的匠人。
作為這一次特製的豪華馬車的技術負責人，宋秉印是不同意那麽倉促的推出這麽一款車型的。
曾經的宋秉印，是一個毫無地位的木匠。
但是自從進入了奔馳四輪馬車作坊，通過自己的努力，他從一個文盲變成了識文斷字的人，也慢慢的通過各種學習掌握了各種理論知識。
他自己也從一級工、二級工、三級工，慢慢的成為了奔馳四輪馬車作坊的八級工，人生算是徹底的熬出頭了。
這個時候，他自然是不希望作坊出現什麽意外。
這種豪華馬車，研究成功了固然是可以提升作坊的名氣，也能掙不少的錢。
但是如果缺陷太多的話，帶來的副作用卻是更加大。
到了宋秉印這個階段，他就不希望作坊冒那麽大的風險了。
所以哪怕是王富貴不斷的施加壓力，他都不同意直接簡單粗暴的製作樣車的。
「宋師傅，你說的這個東西我也是完全贊同的，這個馬車是為陛下南巡準備的，自然不能隨隨便便的搞得那麽粗糙，要不然到時候就不僅僅是丟奔馳四輪馬車作坊的臉麵，而是丟太子殿下的臉麵了。
但是這個人物是太子殿下親自安排下來的，我們必須在陛下南巡之前拿出新款的馬車，這個是沒有任何折扣可以打的。
至於這個新款的馬車到底新在那裏，你是專業的，你肯定比我更懂。
增加天窗隻是太子殿下給的一個方向，如果你有更好的選擇，那也不是不可以。
但是如果找不到其他的好方法，隻是在現在的馬車基礎上簡簡單單的增加一些黃金裝飾的話，這樣的豪華是沒有什麽意義的。」
王富貴天天跟那麽多人打交道，說話的水平自然是很高的。
這個時候，他肯定不會跟宋秉印直接爭執，也不會硬著完成採取逼迫的方法。
首先他會對宋秉印的話表示贊同，但是也會把自己的要求給繼續提出來。
反正話裏話外，意思沒有變化，聽的人卻是不會那麽難接受。
「要讓馬車更加豪華，更加舒適，無非就是從座椅、懸架、車輪、裝飾燈幾個方麵著手。
裝飾這方麵自然是最簡單的，但是意義也不是特別大的。
座椅的話，我們一直都在尋找一種彈性更好的填充物來跟彈簧配合著使用，讓人做起來更加舒服。
懸架方麵的話，我們的板簧已經比較成熟了，現在也在考慮使用螺旋彈簧來進行替換，進一步的降低地麵給車輪的衝擊傳到到車廂的影響。
至於車輪，前段時間米其林橡膠作坊已經跟我們初步的溝通，他們在研究一種充氣輪胎，一旦成功之後，就可以進一步的提高乘坐的舒適性，等會我去他們作坊再確認一下進度，看看能不能先使用到我們的這款新式馬車上麵。」
說起專業的事情，宋秉印還是比較擅長的。
這個年底的馬車製作技術不像是後世的汽車技術那麽複雜。
他這個八級工基本上完成掌握了馬車上所有使用到的技術，隻要時間允許，設備滿足，他甚至一個人都可以製作出一輛馬車出來。
「你已經有了想法，那自然是最好不過的。隻是這些想法到底什麽時候可以落實，這一點你一定要盡快的落實。」
王富貴要負責那麽多的事情，他自然不可能在馬車的製作方麵比宋秉印這個八級工更加精通。
這些天他一直待在這裏，為的就是讓宋秉印他們充分的重視這個項目，盡快的拿出方案出來。
不貪心的米其林，對這個前景還是非常期待的。
……
王富貴這幾天基本上都待在奔馳四輪馬車作坊。
李寬把為李世民製作一款更加豪華、舒適的四輪馬車的任務交給了王富貴，他自然是要充分的表示重視。
這種政治任務，雖然完成的過程非常的痛苦，但是收穫也是滿滿的。
一般的人，李寬也不會把這個事情交給他做。
「王掌櫃，在馬車的車頂安裝一塊玻璃的話，看起來非常簡單，其實涉及的問題是方方麵麵的，沒有那麽的簡單。
首先就是這個玻璃跟四周的零件的配合問題，如果配合的不好的話，就會出現漏水的情況，這個是非常麻煩的。
我們肯定不希望貴人們使用我們最頂級的豪華版馬車的時候，一遇到下雨，車廂裏麵就出現漏水的情況。
這對我們奔馳四輪馬車的聲譽將會是一個致命的打擊。
除此之外，哪怕是我們能夠解決這個防水密封的問題，那麽遮光也是需要考慮的。
有著玻璃的時候，車廂內的光線會非常的明亮，這是它的優勢。
但是總有些時候我們是不希望它那麽亮的，這個時候我們使用什麽東西來遮擋陽光，這也是需要考慮的。
我們總不能簡單的在車頂上再掛一個簾子吧，那樣也實在是有點太醜了。
最後就是這個東西能夠跟車頂的設計結合在一起，能夠在有需要的時候輕鬆的遮擋陽光。
這些東西也是需要我們慢慢去考慮的。」
宋秉印是奔馳四輪馬車作坊的八級工，算是作坊裏頭舉足輕重的匠人。
作為這一次特製的豪華馬車的技術負責人，宋秉印是不同意那麽倉促的推出這麽一款車型的。
曾經的宋秉印，是一個毫無地位的木匠。
但是自從進入了奔馳四輪馬車作坊，通過自己的努力，他從一個文盲變成了識文斷字的人，也慢慢的通過各種學習掌握了各種理論知識。
他自己也從一級工、二級工、三級工，慢慢的成為了奔馳四輪馬車作坊的八級工，人生算是徹底的熬出頭了。
這個時候，他自然是不希望作坊出現什麽意外。
這種豪華馬車，研究成功了固然是可以提升作坊的名氣，也能掙不少的錢。
但是如果缺陷太多的話，帶來的副作用卻是更加大。
到了宋秉印這個階段，他就不希望作坊冒那麽大的風險了。
所以哪怕是王富貴不斷的施加壓力，他都不同意直接簡單粗暴的製作樣車的。
「宋師傅，你說的這個東西我也是完全贊同的，這個馬車是為陛下南巡準備的，自然不能隨隨便便的搞得那麽粗糙，要不然到時候就不僅僅是丟奔馳四輪馬車作坊的臉麵，而是丟太子殿下的臉麵了。
但是這個人物是太子殿下親自安排下來的，我們必須在陛下南巡之前拿出新款的馬車，這個是沒有任何折扣可以打的。
至於這個新款的馬車到底新在那裏，你是專業的，你肯定比我更懂。
增加天窗隻是太子殿下給的一個方向，如果你有更好的選擇，那也不是不可以。
但是如果找不到其他的好方法，隻是在現在的馬車基礎上簡簡單單的增加一些黃金裝飾的話，這樣的豪華是沒有什麽意義的。」
王富貴天天跟那麽多人打交道，說話的水平自然是很高的。
這個時候，他肯定不會跟宋秉印直接爭執，也不會硬著完成採取逼迫的方法。
首先他會對宋秉印的話表示贊同，但是也會把自己的要求給繼續提出來。
反正話裏話外，意思沒有變化，聽的人卻是不會那麽難接受。
「要讓馬車更加豪華，更加舒適，無非就是從座椅、懸架、車輪、裝飾燈幾個方麵著手。
裝飾這方麵自然是最簡單的，但是意義也不是特別大的。
座椅的話，我們一直都在尋找一種彈性更好的填充物來跟彈簧配合著使用，讓人做起來更加舒服。
懸架方麵的話，我們的板簧已經比較成熟了，現在也在考慮使用螺旋彈簧來進行替換，進一步的降低地麵給車輪的衝擊傳到到車廂的影響。
至於車輪，前段時間米其林橡膠作坊已經跟我們初步的溝通，他們在研究一種充氣輪胎，一旦成功之後，就可以進一步的提高乘坐的舒適性，等會我去他們作坊再確認一下進度，看看能不能先使用到我們的這款新式馬車上麵。」
說起專業的事情，宋秉印還是比較擅長的。
這個年底的馬車製作技術不像是後世的汽車技術那麽複雜。
他這個八級工基本上完成掌握了馬車上所有使用到的技術，隻要時間允許，設備滿足，他甚至一個人都可以製作出一輛馬車出來。
「你已經有了想法，那自然是最好不過的。隻是這些想法到底什麽時候可以落實，這一點你一定要盡快的落實。」
王富貴要負責那麽多的事情，他自然不可能在馬車的製作方麵比宋秉印這個八級工更加精通。
這些天他一直待在這裏，為的就是讓宋秉印他們充分的重視這個項目，盡快的拿出方案出來。